In many previous studies, a prestressed concrete column has a larger flexural strength, shear strength and restoring force than a RC column. Recently, a precast prestressed concrete column is rising up a very rational column structure in that a economic aspect. In a precast prestressed concrete column, it makes in a factory. So, it needs a small construction site and acquires a higher durability than a cast in place concrete column. Seven precast concrete columns were tested under a constant axial load and a cyclically reversed horizontal load to investigate the performance. It is designed with a hollow section and consisted of 4 segments. The main variables of the test were a amount of prestressed, a type of joints and a boding type of strands. The test results show that the performance of a precast prestressed concrete column; failure mode, maximum load, energy dissipation and stiffness degradation.
Au, Francis T.K.;Leung, Cliff C.Y.;Kwan, Albert K.H.
Computers and Concrete
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제8권4호
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pp.473-489
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2011
In designing a flexural member for structural safety, both the flexural strength and ductility have to be considered. For this purpose, the flexural ductility of reinforced concrete sections has been studied quite extensively. As there have been relatively few studies on the flexural ductility of prestressed concrete sections, it is not well understood how various structural parameters affect the flexural ductility. In the present study, the full-range flexural responses of reinforced and prestressed concrete sections are analyzed taking into account the nonlinearity and stress-path dependence of constitutive materials. From the numerical results, the effects of steel content, yield strength and degree of prestressing on the yield curvature and ultimate curvature are evaluated. It is found that whilst the concept of flexural ductility in terms of the ductility factor works well for reinforced sections, it can be misleading when applied to prestressed concrete sections. For prestressed concrete sections, the concept of flexural deformability in terms of ultimate curvature times overall depth of section may be more appropriate.
In this paper, the field test by truck load and the structural analysis were performed on a prestressed concrete beam bridge to investigate the load carrying capacity of the prestressed concrete beam bridges. From the results of the field test and the structural analysis, CAF (composite action factor), TIF(transformed impact factor), and $P_n$(load carrying capacity) of the prestressed concrete beam bridges were studied, and the load carrying capacity assessment of the prestressed concrete beam bridges were carried out using these factors.
Danial Rezazadeh Eidgahee;Atefeh Soleymani;Hamed Hasani;Denise-Penelope N. Kontoni;Hashem Jahangir
Computers and Concrete
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제32권1호
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pp.1-13
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2023
This paper discusses a framework for predicting the flexural strength of prestressed and non-prestressed FRP reinforced T-shaped concrete beams using soft computing techniques. An analysis of 83 tests performed on T-beams of varying widths has been conducted for this purpose with different widths of compressive face, beam depth, compressive strength of concrete, area of prestressed and non-prestressed FRP bars, elasticity modulus of prestressed and non-prestressed FRP bars, and the ultimate tensile strength of prestressed and non-prestressed FRP bars. By analyzing the data using two soft computing techniques, named artificial neural networks (ANN) and gene expression programming (GEP), the fundamental parameters affecting the flexural performance of prestressed and non-prestressed FRP reinforced T-shaped beams were identified. The results showed that although the proposed ANN model outperformed the GEP model with higher values of R and lower error values, the closed-form equation of the GEP model can provide a simple way to predict the effect of input parameters on flexural strength as the output. The sensitivity analysis results revealed the most influential input parameters in ANN and GEP models are respectively the beam depth and elasticity modulus of FRP bars.
This paper describes an experimental study of the cyclic performance of concrete beams reinforced with CFRP prestressed concrete prisms (PCP). The failure modes, hysteretic loops, skeleton curve, ductility, energy dissipation capacity and stiffness degradation of concrete beams reinforced with CFRP prestressed concrete prisms were analyzed. The results show that The CFRP prestressed prisms reinforced concrete beams have good seismic performance. The level of effective prestress and cross section of CFRP prestressed prisms had a little influence on the bearing capacity, the ductility and energy dissipation capacity of CFRP prestressed prisms reinforced concrete beams.
This paper presents an analytical prediction of the prestress losses of prestressed concrete bridges. In this study a numerical procedure and computer program is developed to analyze the behavior of prestressed concrete bridges considering the time-dependent properties of material. It accounts for the aging, creep and shrinkage of concrete and the stress relaxation of prestressed steel. The structural model uses two dimensional plane frame elements with three nodal degree of freedom and is analyzed based on the finite element method. Member cross section can consist of concrete, reinforcement and prestressing steel. Two different set of equations for the prediction of time-dependent material properties of concrete are presented, which are ACI, CEB-FIP. The proposed numerical method for the prestress losses of prestressed concrete bridges is verified by comparison with reliable experimental results.
Partially prestressed concrete members are concrete members reinforced with a combination of prestressed and non-prestressed reinforcement, and also can offer advantages of reinforced concrete. The objective of this study is to develop a design program using Visual Basic language according to the limit state design method which controls crack and check fatigue effectively for partially concrete members.
This paper presents a simplified method for the design and analysis of non-prestressed, partially prestressed, and fully prestressed concrete beams subjected to pure torsion. The proposed model relates the torsional strength to the concrete compressive strength and to the amounts of transverse and longitudinal reinforcement. To check the adequacy of this simple method, the calculated strength and mode of failure are checked against the experimental results of 17 prestressed concrete 66 reinforced concrete beam tests available in the literature, and very good agreement is found. The simplicity of the method is illustrated by two examples, one for design and another for analysis.
This paper focuses on the static behavior of prestressed and non-prestressed connections for the steel-concrete hybrid girder. Based on the experimental study, it is found that the girder with non-prestressed connection failed by local concrete failure at the connection area, and the studs are taken out from the concrete. In case of the girder with prestressed joint, the failure of the girder is initiated by the crack at the varying section area. The test results show that the girder with prestressed connection has higher load carrying capacity compare to the girder with non-prestressed connection by 12%. Therefore, the application of prestressing at the concrete-steel connection recommended for the more secure connection.
Externally prestressed structures have many advantages such as easy prestressing control and visible maintenance. Flexural strength of externally prestressed concrete members can be calculated by analysis of internal indeterminacy, which is different from internally prestressed concrete members. However, it needs nonlinear analysis considering member stiffness at strength limit state. Thus most of design codes proposed approximate methods which are empirical, based on test results. To reduce difference between accurate analysis and approximate design methods, many experiments and studies are continued. Since most of the experiments are single span beams. In order to adapt of continuous beam it needs further investigation for the continuous beam. In this study, we carried out externally prestressed 2-span concrete beam test to find out the flexural behavior and strength of externally prestressed concrete members.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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