On purpose to reduce accumulated moisture and to prevent moisture condensation in a light-frame wall, thermal characteristics and moisture behaviors were investigated for four different wall assemblies; a) typical wall, b) addition of vapor retarder between the insulation and the gypsum board, c) addition of air gap for natural ventilation behind the siding, d) composition with b) and c). Each wall was tested under two climate conditions; 1) $20^{\circ}C$, 50% RH (indoor) and $30^{\circ}C$, 85% RH (outdoor), 2) $30^{\circ}C$, 85% RH (indoor) and $20^{\circ}C$, 50% RH (outdoor).The results showed that the typical wall assembly had poor resistance against moisture intrusion from the inside of building. Outdoor and indoor humidity caused the moisture condensations on the inside of the siding and the back surface of the sheathing respectively. The addition of a vapor retarder did not give significant improvement in preventing the moisture intrusion.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.10a
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pp.84-88
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2009
The nickel-based alloy Nimonic 80A possesses strength, and corrosion, creep and oxidation resistance at high temperature. The exhaust valves of low speed diesel engines are usually operated at temperature levels of 400-$600^{\circ}C$ and high pressure to enhance thermal efficiency and exposed to the corrosion atmosphere by the exhaust gas. Also, the exhaust valve is subjected to repeated thermal and mechanical loads. So, the nickel-based alloy Nimonic 80A was used for the large exhaust valve spindle. It is composed a 540mm diameter head and a 125mm diameter stem. It is developed large products by hot closed-die forging. Manufacturing process analysis of the large exhaust valve spindle was simulated by closed die forging with hydraulic press and cooled in air after forging. The preform was heated to $1080^{\circ}C$ Numerical calculation was performed by DEFORM-2D, a commercial finite element code. Heat transfer can be coupled with the deformation analysis in a non-isothermal deformation analysis. Mechanical properties of the large exhaust valve spindle were evaluated by the variety of tests, including microstructure observation, tensile, as well as hardness and fatigue tests, were conducted to evaluate the mechanical properties for head part of exhaust valve spindle.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.425-426
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2002
Lineal and angular movements of many engine components make the lubricant absorb air and the aerated lubricant greatly influences the clearance performance of contacting behaviors of engine components such as big-end bearing, cam and tappet, etc. This study investigates the behaviors of aerated lubricant in the gap between con-rod bearing and proceeding which is one of the most frictional energy consuming components in the engine. Our assumption for the analysis of aerated lubricant film is that the film formation is influenced by the two major factors. One is the density characteristics of the lubricant due to the volume change of lubricant by absorbing the bubbles and the other is the viscosity characteristics of the lubricant due to the surface tension of the bubble in the lubricant. In our investigation, it is found that these two major factors surprisingly increase the load capacity in certain ranges of bubble sizes and densities. Frictional forces are also influenced by the aerated bubble size and density, which eventually enlarge the shear resistance due the surface tension, Modified Reynolds' equation is developed for the computation of fluid film pressure with the effects of aeration ratio under the dynamic loading condition. From the calculated load capacity by solving modified Reynolds' equation, proceeding locus is computed with Mobility method at each time step.
Acrylic pressure sensitive adhesive(PSA) was prepared by UV radiation curing and the peel energy and physical properties of PSA were investigated. The increase of amount of acrylic acid leads to improve the peel energy, associated with the substrate having smooth surface and high layer thickness. The high peel energy is obtained when the direction of irregularity in substrate is horizontal with the peeling direction. This is attributed to the increase of resistance to peeling in spite of decrease of wetting and the result corresponds to our supposition.
Kim, Min-Suck;Kang, Seung-Min;Kim, Dong-Won;Kim, Sang-Ho
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.42
no.6
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pp.272-275
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2009
The purpose of this study is to show the friction and wear characteristic behaviors of TiN and CrN coated SKD61 which is applied to Al 6xxx extrusion mold material. The friction and wear characteristic behaviors of both coating layers were investigated by the reciprocating friction wear tester under atmospheric pressure and un-lubricated state. The processing parameters in this study were temperature (50 and $120^{\circ}C$) and load (3, 5, and 11 kgf). This study was carried out while comparing the coefficient of friction and microstructure of TiN and CrN coating layers on SKD61. The coefficient of friction of CrN became lower than that of TiN at all conditions. Therefore, CrN was suggested to be more advantageous than TiN for extrusion mold.
Kim, Dave Dae-Wook;Hennigan, Daniel John;Beavers, Kevin Daniel
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.2
no.1
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pp.45-56
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2010
Polymer composite materials offer high strength and stiffness to weight ratio, corrosion resistance, and total life cost reductions that appeal to the marine industry. The advantages of composite construction have led to their incorporation in U.S. yacht hull structures over 46 meters (150 feet) in length. In order to construct even larger hull structures, higher quality composites with lower cost production techniques need to be developed. In this study, the effect of composite hull fabrication processes on mechanical properties of glass fiber reinforced plastic (GFRP) composites is presented. Fabrication techniques investigated during this study are hand lay-up (HL), vacuum infusion (VI), and hybrid (HL+VI) processes. Mechanical property testing includes: tensile, compressive, and ignition loss sample analysis. Results demonstrate that the vacuum pressure implemented dining composite fabrication has an effect on mechanical properties. The VI processed GFRP yields improved mechanical properties in tension/compression strengths and tensile modulus. The hybrid GFRP composites, however, failed in a sequential manor, due to dissimilar failure modes in the HL and VI processed sides. Fractography analysis was conducted to validate the mechanical property testing results.
In this paper, we have developed numerical model for particulated flow through narrow slit using Eulerian-Granular method. Commercial software (FLUENT) was utilized as simulation tool and main focus was to identify the effect from various numerical options for modeling of solid particles as continuos phase in granular flow. Gidaspow model was chosen as basic model for solid viscosity and drag model. And lun-et-al model was used as solid pressure and radial distribution model, respectively. Several other model options in FLUENT were tested considering the cross related effect. Mass flow rate of the particulate through the slit was measured to compare. Due to the high volume density of the stacked particulates above the slit, effect from various numerical options were not significant. The numerical results from basic model were also compared with experimental results and showed very good agreement. The effects from the characteristics of particles such as diameter, angle of internal friction, and collision coefficient were also analyzed for future design of velocity resistance layer in solar thermal absorber. Angle of internal friction was found to be the dominat variable for the particle mass flow rate considerably. More defined 3D model along with energy equation for complete solar thermal absorber design is currently underway.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.11a
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pp.65-65
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2009
High temperature silicon carbide Schottky diode was fabricated with Au deposited on poly 3C-SiC thin film grown on p-type Si(100) using atmospheric pressure chemical vapor deposition. The charge transport mechanism of the diode was studied in the temperature range of 300 K to 550 K. The forward and reverse bias currents of the diode increase strongly with temperature and diode shows a non-ideal behavior due to the series resistance and the interface states associated with 3C-SiC. The charge transport mechanism is a temperature activated process, in which, the electrons passes over of the low barriers and in turn, diode has a large ideality factor. The charge transport mechanism of the diode was analyzed by a Gaussian distribution of the Schottky barrier heights due to the Schottky barrier inhomogeneities at the metal-semiconductor interface and the mean barrier height and zero-bias standard deviation values for the diode was found to be 1.82 eV and $s_0$=0.233 V, respectively. The interface state density of the diode was determined using conductance-frequency and it was of order of $9.18{\times}10^{10}eV^{-1}cm^{-2}$.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.11a
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pp.50-50
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2009
In this paper, the plasma doping is performed on p-type wafers using $PH_3$ gas(10 %) diluted with He gas(90 %). The wafer is placed in the plasma generated with 200 W and a negative DC bias (1 kV) is applied to the substrate for 60 sec under no substrate heating. the flow rate of the diluted $PH_3$ gas and the process pressure are 100 sccm and 10 mTorr, respectively. In order to diffuse and activate the dopant, annealing process such as rapid thermal annealing (RTA) is performed. RTA process is performed either in $N_2$, $O_2$ or $O_2+N_2$ ambient at $900{\sim}950^{\circ}C$ for 10 sec. The sheet resistance is measured using four point probe. The shallow n+/p doping profiles are investigated using secondary ion mass spectromtry (SIMS). The analysis of crystalline defect is also done using transmission electron microscopy (TEM) and double crystal X-ray diffraction (DXRD).
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2016.02a
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pp.345.2-345.2
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2016
Alumina (Al2O3) doped zinc oxide (ZnO) films (AZO) have been prepared from 2 wt.% Al2O3 doped ZnO target by DC magnetron sputtering at a 2 mTorr (0.27 Pa) chamber pressure in (15 sccm) argon ambient. We obtained films of various opto-electronic properties by variation of target angle from 32.5o to 72.5o. At lower target angle deposited films show higher values in optical gap, mobility of charge carrier, carrier concentration, crystallite grain size, transmission range of wavelength, which are favorable characteristics of AZO as a transparent conducting oxide (TCO). At higher target angle the sheet resistance, work function, surface roughness for the AZO films increases. Measured haze ratio of the films changed lower to higher and size of characteristic surface structure of as deposited film ranges from ~40 nm to ~300 nm. By a combination of low and high target angle we obtained a textured TCO film with high conductivity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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