The structural characteristics of a small scale rice polisher was analyzed to improve its performance. Spraying characteristic of nozzles used for rice polishing was also analyzed by a machine vision system. The internal pressure of the polishing chamber was measured according to outlet resistance, water spraying, and roller shaft speed. In addition, the performance of the rice polisher was evaluated to improve it in the basis of internal pressure in polishing chamber, whiteness, and broken rice ratio of clean rice according to the operating conditions. Actual nozzle discharge rate and drop size were 125 cc/min and 86~97 ${\mu}{\textrm}{m}$, respectively. In the case of water spraying on rices, the internal pressure showed 4.9~9.8N/$\textrm{cm}^2$ increase. broken rice ratio decreased, and there was no difference in whiteness. The internal pressure inueased up to two times with the increase of the outlet resistance. Also, the pressure at the upper part of screen was one and half times as high as the pressure at the lower part. In the case of water spraying rate of 150 cc/min, the roller shaft speed of 850 rpm resulted in no difference in whiteness and decrease of 0.3% in broken rice ratio, comparing to the roller shaft speed of 950 rpm.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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1998.06b
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pp.206-216
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1998
The structural characteristics of small scale rice polisher was analyzed to improve its performance. Spraying characteristic of nozzles used for rice polishing was also analyzed by a machine vision system. The internal pressure of the polishing chamber was measured according to outlet resistance, water spraying , and roller shaft speed. In addition , the performance of the rice polisher was evaluated to improve it in the basis of internal pressure in polishing chamber, whiteness , and broken rice ratio of clean rice according to the operating conditions. Actual nozzle discharge rate and drop size were 125cc/min and 86.97㎛, respectively. In the case of water spraying on rices, the internal pressure showed 4.9-9.8N/㎠ increase, broken rice ration decreased , and there was no difference in whiteness . The internal pressure increased up to two time with the increase of the outlet resistance. Also, the pressure at the upper part of screen was one and half times as high as the pressure at the lower part. In the case of water spraying rate of 150 cc/min, the roller shaft speed of 850 rpm resulted in no difference in whiteness and decrease of 0.3%in broken rice ratio, comparing to the roller shaft speed of 950 rpm.
When subjected to hyperosmotic pressure by NaCl addition, H69K-NGD transfectoma, like KR12H-2 transfectoma, displayed decreased specific growth rate (${\mu}$) and increased specific antibody productivity ($q_{Ab}$): Elevation of medium osmolality from 280 mOsm/kg to 415 mOsm/kg decreased ${\mu}$ by $79\%$ in batch cultures of H69K-NGD transfectoma, while it increased $q_{Ab}$ by $103\%$. However, unlike KR12H-2 tranfectoma, enhanced $q_{Ab}$ of H69K-NGD transfectoma at hyperosmolalities was not due to elevated levels of Ig mRNAs. In hyperosmotic cultures of H69K-NGD transfectoma, heavy-chain mRNA per cell was not enhanced with increasing osmolality. Hyperosmotic pressure was found to preferentially enhance immunoglobulin (Ig) translation rates of H69K-NGD transfectoma. However, under hyperosmotic pressure, the translation rate of Ig polypeptides was not enhanced as much as $q_{Ab}$. This result suggests that hyperosmotic pressure also influences the post-translational process. Taken together, the results obtained show that intracellular response of transfectomas to hyperosmotic pressure, in regard to the main intracellular steps of the antibody secretory pathway, is cell-line dependent.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.12
no.3
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pp.41-47
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2013
This study was carried out to improve the design of fuel injection nozzle for marine medium speed diesel engine. For this purpose, fuel injection nozzle was modeled and simulated using CATIA V5R19 and FLUENT & MSC Nastran. Analyses of flow and heat transfer, respectively, were performed to find the optimal design of fuel injection nozzle. As the results, big pressure drop, which may lead to cavitation damage, was occurred at inlet of fuel injection hole with diameter 0.3mm. Furthermore, it was confirmed that the increase of mean temperature of fuel injection nozzle was almost a half in comparison with that of fuel injection nozzle tip.
Moving parts of the rotating and reciprocating mechanism are the most important components of the diesel engines and require very high reliability in their design. Especially the crankshaft, the key component of running gear (powertrain), is subject to complicated loadings such as bending, shear and torsion coming from firing pressure, inertia forces and torsional vibration of crankshaft system. Intrinsically they show different cyclic patterns of loading in both direction and magnitude, and thus ordinary approach of proportional loading is less valid to analyze the dynamic structural behavior of crankshaft. In this paper, new fatigue analysis method is introduced to analyze and design the crankshaft of a medium-speed diesel engine in order to consider the non-proportional multi-axial loads realistically as well as to present the general fatigue analysis approach for an engine crankshaft.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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autumn
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pp.223-226
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2001
Acoustic pressure transmission coefficient and phase velocity are measured as the functions of water porosity and air porosity in sand sediment slabs with water- and air-filled pores. Pores in the sand sediment slab we modeled as the structure of circular cylindrical tube shape filled with water and air. The first kind(fast) wave and second kind (slow) wave, identified by Biot, in the solid and fluid mixed medium are affected by the presence of water and air pores. Acoustic characteristics of such porous medium in water are also theoretically investigated in terms of the modified Biot-Attenborough (MBA) model, which uses the separate treatment of viscosity effect and thermal effect in non-rigid porous medium with water- and air-filed pores. The information on the fast waves introduces new concepts of the generalized tortuosity factor and dynamic shape factor.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.11
no.6
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pp.123-129
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2012
This study was carried out to improve the design of fuel injection pump for marine medium diesel engine. For this purpose, all parts of fuel injection pump were modeled and simulated using CATIA V5R19, FLUENT & MSC Nastran. Flow analysis for plunger cylinder and structural analysis for plunger, roller and spring, which were considered as essential parts of fuel injection pump, were performed to find the optimal design of fuel injection pump. As the results, flow of fluid in plunger cylinder was showed good results in case of 7.7~8.0m/s of plunger velocity. Furthermore, it was confirmed that plunger, roller and spring could be operated safely under 1,800bar pressure.
Guess, Frank M.;Edwards, David J.;Pickrell, Timothy M.;Young, Timothy M.
International Journal of Reliability and Applications
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v.4
no.4
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pp.157-170
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2003
In this paper we apply statistical reliability tools to manage and seek improvements in the strengths of medium density fiberboard (MDF). As a part of the MDF manufacturing process, the product undergoes destructive testing at various intervals to determine compliance with customer′s specifications. Workers perform these tests over sampled cross sections of the MDF panel to measure the internal bond (IB) in pounds per square inches until failure. We explore both graphically and statistically this "pressure-to-failure" of MDF. Also, we briefly comment on reducing sources of variability in the IB of MDF.
In this study, the porothermoelastic problem with the effect of the magnetic field and initial stress was investigated. We applied normal mode analysis to solve the resulting non-dimensional coupled equations. Numerical results for the displacements, temperature distribution, pore pressure, stresses, induced electric field and induced magnetic field distributions are presented graphically and discussed. The medium deformed because of thermal shock and due to the application of the magnetic field, there result an induced magnetic and an induced electric field in the medium. Numerical analyses are given graphically on the square (2D) and cubic (3D) domains to illustrate the effects of the porosity parameter, magnetic field and initial stress parameter on the physical variables.
Sikandar Ali Qalati;Wenyuan Li;Truong Thi Hong Thuy;Esthela Galvan Vela
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.24
no.7
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pp.186-194
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2024
This study aims to investigate the technological-organizational-environmental (TOE) factor of influencing small and medium-sized enterprises (SMEs') social media (SM) adoption in developing countries. This study used a closed-ended questionnaire to collect data from randomly selected respondents (owners, executives, and managers) from SMEs operating in Pakistan. SMART PLS version 3.2.8 was used for path analysis of 423 responses. The research findings include the direct influence of TOE factors on SMEs SM adoption and SMEs performance. Furthers, this paper also has implications for practitioners and scholars interested in exploring the SM adoption and usage in SMEs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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