Kim, Ki-Pyoung;Kang, Ho-Keun;Park, Jae-Hong;Choung, Choung-Ho
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2011.06a
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pp.7-10
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2011
According to the requirement of Res.MSC.285(86) for natural gas-fueled engine installations in ships, pump and compressor rooms should be fitted with effective mechanical ventilation system of the under pressure type, providing a ventilation capacity of at least 30 air changes per hour. It generally considered that gas leakage is more likely from a Fueled Gas Supply System(FGS) room as compared to other places, where installed in many kind of machinery or equipments like gas supply high-pressure pipes, valves, flanges and etc. Furthermore, leaked gas may be dispersed in a short time in an enclosed space, especially a FGS room, due to high pressure. However, the present requirement in Res.MSC.285(86) just considers the ventilating capacity of air changes per hour but the capacity of leaked gas. Hence, the current requirements may not meet effectively when enforcing the new propulsion systems as marine fuel. This study is conducted for the purpose of safety evaluation about the dispersion and ventilation efficiency with estimated leakage scenario. Numerical analysis predictions as the result of this paper are explained to know the features of flow pattern and the diffusion of natural gas concentration.
The Computational Fluid Dynamics (CFD) model is a method of studying the flow phenomenon of fluid using a computer and finding partial differential equations that dominate processes such as heat dispersion through numerical analysis. Through CFD, a lot of information about flow disorders such as speed, pressure, density, and concentration can be obtained, and it is used in various fields from energy and aircraft design to weather prediction and environmental modeling. The simulation used for fluid analysis in this study utilized Gexcon's (FLACS) CODE, such as Norway, through overseas journals, for the accuracy of the analysis results through many experiments. It was analyzed that a technology for treating two or more catalysts with physical properties under low-temperature atmospheric pressure conditions could not be found in the prior art. Therefore, it would be desirable to establish a continuous plan by reinforcing data that can prove the effectiveness of producing efficient synthetic oil (renewable oil) through the application that pyrolysis under low-temperature and atmospheric pressure conditions.
The polarization mode dispersion (PMD) that restricts the transmission bandwidth was investigated in standard long single mode fiber which optimized at 1.3${\mu}m$. Although fiber has perfect circular symmetry, each optical fiber has different refractive index profiles. The investigation of PMD with random mode couplings were conducted in three kinds of fiber by the time-domain interferometric method. By using two manufacturing methods, MCVD(Modified Chemical Vapor Deposition) method and VAD(Vapor Phase Axial Deposition) method, the property of mechanical asymmetric lateral pressure, bending and twisting induced polarization mode dispersion were measured. The concatenated optical fibers were compared with other types.
Park, Seung-Hyun;Chung, Eun-Kyo;Yi, Gwang-Yong;Chung, Kwang-Jae;Shin, Jung-Ah;Lee, In-Seop
Safety and Health at Work
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v.1
no.1
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pp.98-101
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2010
This study explored the health hazard of those exposed to methylene chloride by assessing its atmospheric concentration when a tear gas mixture was aerially dispersed. The concentration of methylene chloride ranged from 311.1-980.3 ppm (geometric mean, 555.8 ppm), 30 seconds after the dispersion started. However, the concentration fell rapidly to below 10 ppm after dispersion was completed. The concentration during the dispersion did not surpass the National Institute for Occupational Safety and Health 'immediately dangerous to life or health' value of 2,300 ppm, but did exceed the American Conference of Governmental Industrial Hygienists excursion limit of 250 ppm. Since methylene chloride is highly volatile (vapor pressure, 349 mmHg at $20^{\circ}C$), the post-dispersion atmospheric concentration can rise instantaneously. Moreover, the o-chlorobenzylidenemalononitrile formulation of tear gas (CS gas) is an acute upper respiratory tract irritant. Therefore, tear gas mixtures should be handled with delicate care.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.10
no.1
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pp.18-31
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2000
A stack must be designed to 1) reduce or eliminate rainfall or snowfall into a industrial exhaust system, 2) minimize a resistance to flow, 3) maximize the vertical dispersion of the contaminated air and 4) minimize maintenance. The weather cone stacks and the elbow-type stacks are very popular in Korea. But they add some resistance to the exhaust system resulting in reduction of air flow rate, but also deflect the noxious contaminants downward in undiluted form. To solve these problems, ACGIH (American Conference of Governmental Industrial Hygienists) suggested the vertical discharge stack with concentric space between the upper stack with larger diameter and the lower stack with smaller diameter. The preliminary test showed that the vertical discharge stacks did not have the good rainfall protection. The reversed cone were newly devised to satisfy the requirements for the good stack. Subsequently, the amount of rain being penetrated through the stacks was measured while the stacks were simultaneously and naturally exposed to rain in the same area outside. Test results indicate that none of the stacks tested completely exclude rain. The efficiency of rainfall protection and the pressure loss coefficient were compared. The temporary conclusion was reached to the point that the reversed cone stack is the best one. Further research is underway.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.15
no.1
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pp.61-67
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2016
The airbag is a widely accepted device for occupant protection in the automotive industry. As the injuries induced by airbag deployment have become a critical issue, revisions to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 208 were required to create advanced airbags that can protect occupants of varying statures. In this paper, we developed a new low-risk deployment passenger airbag by adding the Passenger Protection Wrap (PPW). The PPW reduces the cushion impact force to the occupant in order to ensure pressure dispersion. A series of tests were conducted by using FMVSS 208 test procedures to demonstrate the proposed system. It was found that the system not only satisfied the injury criteria of FMVSS 208 but was also effective for protecting passengers of all sizes (male, small female, 3-year-old, 6-year-old).
To optimize the preparation condition of oil in water microemulsion rheological method was used. The viscosity-temperature curve of refined soybean oil was recorded and from this result microemulsion was prepared at various temperatures and evaluated by Coulter counter during 3 weeks. The difference in rheograms of crude emulsion and the microemulsion varying the number of passes in the homogenizer was also examined. From above experiments following conclusions were obtained. 1) Through all the process, temperature was an important factor and the optimum was $60-80^{\circ}C$. 2) By first pass in the homogenizer, most oil droplets were finely dispersed. 3) In the homogenizing step the higher pressure results in the finer dispersion but as the pressure goes up, the differential efficiency of dispersion was decreased.
Kim, Dasom;Park, Kwangjae;Kim, Kyungju;Cho, Seungchan;Hirayama, Yusuke;Takagi, Kenta;Kwon, Hansang
Composites Research
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v.32
no.3
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pp.141-147
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2019
In this study, micro-sized and nano-sized pure aluminum (Al) powders were compressed by unidirectional pressure at room temperature. Although neither type of Al bulk was heated, they had a high relative density and improved mechanical properties. The microstructural analysis showed a difference in the process of densification according to particle size, and the mechanical properties were measured by the Vickers hardness test and the nano indentation test. The Vickers hardness of micro Al and nano Al fabricated in this study was five to eight times that of ordinary Al. The grain refinement effect was considered to be one of the strengthening factors, and the Hall-Petch equation was introduced to analyze the improved hardness caused by grain size reduction. In addition, the effect of particle size and dispersion of aluminum oxide in the bulk were additionally considered. Based on these results, the present study facilitates the examination of the effect of particle size on the mechanical properties of compacted bulk fabricated by the powder metallurgy method and suggests the possible way to improve the mechanical properties of nano-crystalline powders.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.29
no.1
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pp.47-53
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2007
The aim of this study is to research applicable possibility or Dry Sorbent Injection Technique(DSI) in sox removal process using Computational Fluid Dynamics(CFD) software package. It will be applied for 500MW in capacity coal-fired thermal power plant operated by South Korea N. Power Co., Ltd. The DSI process is adapted between a preheater and an EP process in the technological assembly. The numerical analysis performs in predicting and optimizing of DSI process's characteristics, which consists of structure of duct, position of injection nozzles, injection speed, and dispersion of sorbent. Computing results are shown that degree of sorbent dispersion depends on structure of duct and position of injection nozzles strongly. The highest dispersion efficiency was obtained when we set a Lobed-plate inside the duct and 6 injection nozzles on the duct(4 injection nozzles at the corners and 2 injection nozzles on upper and under walls as a rectangle duct shape). We also know that change of injection speed of sorbent doesn't have an large effect on the sorbent dispersion but it can effect to drop pressure.
When the driving voltage of an ultrasound transducer is increased to improve the quality of ultrasound images, heat is generated inside the transducer that can cause patient's skin burn and degradation of transducer performance. Hence, in this paper, a method to disperse the heat of the transducer has been studied. The phased array transducer having 3 MHz center frequency and 32 channels was selected for analyses of the thermal dispersion. First, mechanism of the heat generation was investigated in relation to the transducer operation through theoretical analysis, and material damping and sound pressure amplitude were confirmed to be influential on the heat generation. Further, we investigated the effects of the properties of the materials constituting the transducer on the thermal dispersion through finite element analysis. Based on the analysis results, we determined the thermal properties of the constituent materials that could facilitate the thermal dispersion inside the transducer. The determined thermal properties were applied to the finite element model, and the results showed that the maximum temperature at an acoustic lens contacting with a patient was decreased to 51 % of its initial value.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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