• The Journal of Advanced Prosthodontics
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• 제9권1호
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• pp.67-73
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• 2017

PURPOSE. The aims of the study were to evaluate the fracture load of zirconia core material after dipping in coloring liquid at different time intervals and to compare the color of dipped blocks with that of prefabricated shaded blocks. MATERIALS AND METHODS. 3-unit bridge frameworks were designed digitally. Sixty frameworks were fabricated using uncolored zirconia blocks by CAD/CAM and divided into 4 groups randomly (n = 15). Group 2 (G2) was subjected to coloring liquids for 2 minutes, Group 4 (G4) for 4 minutes, and Group 6 (G6) for 6 minutes. CFS group was not subjected to any coloring procedure. After coloring, color differences between the test groups and a prefabricated shaded zirconia group (CPZ, n = 15) were evaluated by using a spectrophotometer. Fracture test was conducted immediately after shade evaluation with a Testometric test device at a cross-head speed of 1 mm/sec. Statistical analysis for evaluating color and fracture load was performed by using one way ANOVA followed by Tukey HSD test ($P{\leq}.05$). Weibull analysis was conducted for distribution of fracture load. RESULTS. There was no difference in terms of fracture load and color between CFS (1176.681 N) and G2 (985.638 N) group and between CPZ (81.340) and G2 (81.140) group, respectively. Fracture load values of G4 (779.340 N) and G6 (935.491 N) groups were statistically significantly lower than that of CFS group ($P{\leq}.005$). The color values of G4 (79.340) and G6 (79.673) groups were statistically different than that of CPZ group ($P{\leq}.005$). CONCLUSION. Prolonged immersion of zirconia in coloring liquid not only negatively affected the fracture load of the zirconia being tested in the current study but also deteriorated the desired shade of the restoration.

• 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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• 제12권5호
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• pp.9-18
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• 2007

토양증기추출공법(SVE)은 불포화 지반상태에서 휘발성 유기화합물(VOCs)과 유류오염 물질을 제거하는데 효과적이고 경제적인 공법중 하나이다. 그러나 토양증기추출공법은 투기계수가 1 Darcy보다 작은 실트질 흙과 같이 낮은 투기계수를 가진 지반에서는 비효율적이다. 따라서, 본 연구에서는 기존 연약지반의 지반개량시 사용된 연직배수재(PVDs)를 토양증기추출시스템에 적용하여 짧은 공기배출거리로 최대한 신속하게 오염물질을 제거할 수 있게 하여 투기계수가 낮은 지반에서 오염된 토양을 효과적으로 복원할 수 있는 토양증기추출공법을 적용하는데 목적이 있다. 실험결과, 등가직경이 증가할수록 계산된 투기계수의 값은 감소하였고, 흙시료의 조건이 건조상태일 경우가 습윤상태 보다 공기가 차지하는 비율이 더 커지게 되어 같은 진공이 주어졌을 때, 공기흐름에 대한 낮은 저항으로 흐름률이 더 높게 나타났다.

• The Journal of Advanced Prosthodontics
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• 제9권4호
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• pp.271-277
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• 2017

PURPOSE. This in vitro study aimed to evaluate the effect of implant connection design (external vs. internal) on the fit discrepancy and torque loss of zirconia and titanium abutments. MATERIALS AND METHODS. Two regular platform dental implants, one with external connection ($Br{\aa}nemark$, Nobel Biocare AB) and the other with internal connection (Noble Replace, Nobel Biocare AB), were selected. Seven titanium and seven customized zirconia abutments were used for each connection design. Measurements of geometry, marginal discrepancy, and rotational freedom were done using video measuring machine. To measure the torque loss, each abutment was torqued to 35 Ncm and then opened by means of a digital torque wrench. Data were analyzed with two-way ANOVA and t-test at ${\alpha}=0.05$ of significance. RESULTS. There were significant differences in the geometrical measurements and rotational freedom between abutments of two connection groups (P<.001). Also, the results showed significant differences between titanium abutments of internal and external connection implants in terms of rotational freedom (P<.001). Not only customized internal abutments but also customized external abutments did not have the exact geometry of prefabricated abutments (P<.001). However, neither connection type (P=.15) nor abutment material (P=.38) affected torque loss. CONCLUSION. Abutments with internal connection showed less rotational freedom. However, better marginal fit was observed in externally connected abutments. Also, customized abutments with either connection could not duplicate the exact geometry of their corresponding prefabricated abutment. However, neither abutment connection nor material affected torque loss values.

• Steel and Composite Structures
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• 제26권3호
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• pp.375-386
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• 2018

Existing design codes for steel-concrete composite structures give only general information about the shear connection provided by headed studs in group arrangement. Grouting of the openings in prefabricated concrete slabs, where the grouped headed studs are placed in the deck pockets is alternative to cast-in-place decks to accomplish fast execution of composite structures. This paper considers the possibility to reduce the distance between the studs within the group, bellow the Eurocode limitations. This may lead to increased competitiveness of the prefabricated construction because more studs are placed in the group if negative effectives of smaller distances between studs are limited. The main purpose of this work is to investigate these limits and propose an analytical calculation model for prediction of the shear resistance of grouped stud arrangements in the deck pockets. An advanced FEA model, validated by results of push-out experiments, is used to analyze the shear behavior of the grouped stud with smaller distance between them than recommended by EN 1994-1. Calculation model for shear resistance, which is consistent with the existing Eurocode rules, is proposed based on a newly introduced equivalent diameter of the stud group, $d_G$. The new calculation model is validated by comparison to the results of FE parametric study. The distance between the studs in the longitudinal direction and the number of stud rows and columns in the group are considered as the main variables.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제15권5호
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• pp.75-81
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• 2011

최근 건설되는 교량은 철근 콘크리트 대신에 주로 프리스트레스트 콘크리트 교량이 주종을 이루고 있다. 프리스트레스 콘크리트 (PSC)는 철근 콘크리트 (RC)가 지니는 균열발생 문제, 철근의 부식, 누수 등 내구성에 미치는 약점을 보완할 수 있다. 또한 프리스트레싱으로 인한 인장영역의 보완으로 인하여 구조물의 크기를 줄일 수 있다. 하지만 이러한 구조용 주재료인 고강도 콘크리트의 경우는 밀도가 강도에 비하여 상대적으로 크기 때문에 상대적으로 자중을 증대시키는 문제가 있다. 따라서 자중을 감소시킬 수 있는 경량골재를 활용한 중공형 PPC 거더 (Hollowed Prefabricated Prestressed Concrete girder systems using Light Aggregate, 이하 HPPCLA)는 이러한 문제점을 해결할 수 있는 대안이 될 수 있다. 본 연구에서는 HPPCLA 거더의 성능시험 뿐 만 아니라 수치해석을 수행하였으며, 그 결과 HPPCLA 거더는 전형적인 휨파괴 형상을 나타내었다. 수치해석에서 예상한 바와 같이 PPC 거더의 사용하중인 110 kN에서는 완전한 탄성거동으로 구조물의 사용성에는 무리가 없을 것으로 판단된다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 E
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• pp.1629-1631
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• 1998

Crosslinked polyethylene (XLPE) insulated cables are now widely used all over the world for extra-high voltage underground transmission systems. Prefabricated type (compression type) joint has developed in order to shorten the assembly time and lower the possibility of contamination at site by many companies in the world. For outdoor termination, to control the electric field distribution as uniform as possible, especially for the use of extra-high voltage system. much of products are adopting the oil-impregnated condensor cone type instead of electric field control element which uses the permitivity of it only (not capacitance). For Gas-immersed termination, dimension of outer insulation bushing was determined by IEC Publication 859. The highest voltage of underground power cable system is 345kV now, in Korea. We have much of experiences of the development of prefabricated type accessories for CV cable systems (154kV, 161kV, 230kV level). So it was possible to inspect the proto type of accessories for 345kV CV cable system and seems that the need time for the development of products is reduced.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제10권1호
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• pp.29-36
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• 2011

오염지반 복원을 목적으로 사용한 연직배수시스템의 적용성 평가를 위하여 영향 인자에 대한 지반공학적 특성을 기초로한 파일럿 규모의 실내 오염복원 실험시 오염물질의 복원 효율을 분석하였다. 또한, 도출된 결과를 바탕으로 유한요소 및 유한차분방법에 의한 수치해석을 수행하였으며, 해석시 적용된 물성값에 대한 매개변수를 평가하였다. 오염복원 모형실험과 수치해석에서 최소한계농도비를 기준으로 하여 오염복원율 해석 결과, 지반이 조밀한 경우 최소한계 농도비 도달시간이 더 길어지며, 지속시간에 따른 농도분포를 살펴보았을 때, 농도는 주입배수재를 중심으로 그 주변에서 더 빠르게 제거되고, 반면에 추출배수재 주변에서는 농도가 더 높게 나타남을 알 수 있었다.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제6권1호
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• pp.33-38
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• 2007

연직배수재는 필터와 코어로 형성되며, 필터의 주요기능으로 첫째, 흙 입자의 유실을 방지할 수 있는 흙 보유성과 둘째, Clogging 또는 Blinding현상 발생 없이 간극수를 원활히 배출시키는 투수성을 갖추어야 한다. 상대적으로 투수성이 낮은 지반에서 미세입자로 인하여 필터의 투수성을 저하시키는 필터폐색(Clogging) 현상이 발생하는데 필터의 폐색현상(Clogging)이 점진적으로 증가하면, 간극수의 흐름을 저하시켜 결국 압밀지연을 초래한다. 지반-필터의 거동에 따른 설계(시방)기준은 토목섬유 필터의 간극크기와 흙의 입도의 상관관계에 의해 결정되어야 하나, 국내에서는 필터폐색(Clogging)현상과 지반-필터의 거동 분석 없이 필터재의 유효입경(AOS, Apparent Opening Size)만을 고려하여 필터의 설계(시방)기준을 일률적으로 적용하고 있다. 따라서, 본 연구에서는 3가지 종류의 연직배수재 필터를 대상으로 필터의 거동 및 필터폐색(Clogging)현상을 평가하고자 실내시험을 수행하였고, 이를 토대로 ${\bigcirc}{\bigcirc}$지역에서 연직배수재 필터의 설계(시방)기준을 선정하여 적용하였다.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제17권4호
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• pp.38-47
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• 2013

프리캐스트 방식에 의해 제작이 가능한 격자형 강합성 바닥판의 이음부로서 콘크리트 전단키와 고장력볼트 체결로 구성된 조립식 이음부가 제안된 바 있다. 본 연구에서는 콘크리트 전단키와 고장력볼트로 구성된 이음부의 휨강성과 휨강도를 향상시키고자 단면상세를 개선하였고, 구조실험을 통해 얻은 결과를 기존 볼트체결 이음부와 비교 분석하였다. 비교분석 결과에 의하면, 전단스터드와 가외철근에 의한 이음부 콘크리트 보강으로 뚜렷한 전단균열 감소효과가 있었다. 모멘트-곡률 관계로부터 구한 휨강성을 서로 비교해 본 결과, 단면개선 전의 이음부에 비해 약 47% 정도 휨강성이 증가한 것을 알 수 있었다. 또한, 휨강도 비교결과에 의하면 개선된 이음부의 휨강도는 개선 전에 비해 약 32% 증가하였다. 개선된 이음부의 휨성능을 이음부가 없는 단면과 비교하면, 휨강도의 경우 동등 수준 이상이었으나, 휨강성의 경우는 약 37% 정도 더 작은 것으로 분석되었다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제18권6호
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• pp.742-752
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• 2017

본 논문은 중공슬래브 교량의 장점을 극대화하여 프라캐스트로 제작된 PSC-I거더의 단순한 조립을 통해 중공슬래브를 형성시키는 교량공법을 제안하고 이를 검증하였다. 하천이나 단지 내 교량과 같이 저형고 거더교가 요구되는 현장에 고가인 강합성 계열의 교량이 적용되어 과도한 공사비가 소요되고 있으며, 다양한 장점을 갖는 중공슬래브 교량이 콘크라트의 현장타설로 인해 중공부에 구조적 균열이 발생하여 그 적용성이 확장되지 못하고 있는 실정이다. 따라서, 본 연구를 통해 새로운 거더공법을 대안으로 제시하고 설계기준에 따른 강도와 응력검토, 제작을 위한 거푸집의 설계, 시공단계별 절차 등 현업적용을 위한 기반기술을 개발하였으며, 조립된 거더가 일체로 거동하도록 각 거더의 횡방향 연결을 위한 다양한 공법을 제시하고 적정성을 검토하였다. 또한, 실물크기의 실험체 거더 2본을 제작하고 시공과정에서의 문제점들을 도출하였으며, 하중재하 실험을 수행하여 거더의 성능과 적용성을 검토하였다. 실험결과, 하중의 편측 재하시 발생한 수직변위 계측을 통해 두 거더가 일체로 거동하는 것을 확인하였으며, 설계하중 내에서 선형탄성 휨 거동을 보이며 예상된 설계 강도를 넘어서는 우수한 성능을 나타내었다.