A bidirectional dual active converter with the power factor control capability is proposed as a battery charger. The source side half-bridge acts as a PWM converter that maintains the unity power factor. The battery side half-bridge converter acts as a dual active bridge (DAB) together shares the same DC link voltage with PWM converter. The imbalance voltage phenomenon is eliminated by employing asymmetric duty cycle technique. Simulation results are included to verify theoretical analysis.
본 논문에서 이동통신 중계기를 위한 에너지 절감방법에 대한 연구를 수행하였다. 현재 실제 현장에서 서비스하고 있는 DB(Dual Band)소형 중계기에 있는 SMPS(Switching Mode Power Supply)에 PFC(Power Factor Correction)를 추가하여 전력소모를 감소하였으며, 이를 실제 구현하여 검증함으로써 실증된 결과를 도출하였다. 실증결과 장비 1식당 약 38.9% 피상전력 개선효과를 확인하였으며, 이를 연간으로 환산해 보면 약 230.43kWh의 에너지 절감효과가 있다.
Conventional Switched Mode Power Supplies(SMPS) with diode-capacitor rectifier have distorted input current waveform with high harmonic order contents. Typically, these SMPS have a power factor lower than 0,7. To improve with this problem the power factor correction(PFC) circuit of power supplies has to be introduced. Specially, to the reduce size and manufacture cost of power conversion device, the single-stage PFC converter is increased to demand as necessary of study. In this paper, comparative analysis of Valley-fill, boost and feedforward type single stage power factor correction circuit based on the flyback converter is given. Also, the validity of designed three type of single stage PFC circuit are confirmed by simulation and experimental results.
According as level of industry develops day after day, electricity load system of industry requires high level control, effectiveness and high efficiency. Among supply and control unit of suitable power supply in these load characteristic, inverter systems of constant current regulate is used widely control of lighting and electric heating system. But, problems that power factor deterioration and fast response of control, efficiency, harmonics and etc are still remain. Therefore, in this paper proposed an inverter systems with constant current regulation and power factor correction (PFC) circuit for lighting and beaconing of aerodromes. The effectiveness of the proposed system confirmed through experimental results of 10[kW] power supply system.
In this paper, the power factor correction circuit using a parallel drive method is proposed so that the high power inverter air-conditioner with 3[ph] compressor motor may obtain the cost down and the improved performance. The adequate design procedures are presented to reduce the material costs by eliminating the power factor improving LC filter and derating output capacitor and inverter switches. Using the determined components, the prototype circuit with 6[kW] power consumption is built and tested to verify the operation of the proposed circuit.
A conventional Single-Stage Power-Factor-Correction (PFC) AC/DC converter has a link capacitor voltage problem under high line input and low load conditions. In this paper, this problem is analyzed by using the voltage conversion ratio of the DC/DC conversion cell. By applying this analysis, a new Single-Stage PFC AC/DC converter with a boost PFC cell integrated with a Voltage-Doubler Rectified Asymmetrical Half-Bridge (VDRAHB) is proposed. The proposed converter features good power factor correction, low current harmonic distortions, tight output regulations and low voltage of the link capacitor. An 85W prototype was implemented to show that it meets harmonic requirements and standards satisfactorily with near unity power factor and high efficiency over universal input.
This paper deals with a bidirectional ac-dc converter used in ups system application. We propose a Voltage-Source-Charge-Pump-Power-Factor-Correction(VS-CPPFC) ac-dc converters. First of all, we propose a charge pump power-factor-correction converter. Secondly, we derive and analyse a unity power factor condition. The proposed topology is based on a half-bridge for the primary and a current-fed push pull for the secondary side of a high frequency isolation transformer. The advantage of bidirectional flow of power achieved by using the same power components is that the circuit is simple and efficient. And the galvanically isolated topology is specially attractive in battery charge/discharge circuits in ups system. We design equivalent model for the steady-state circuit and analyse operation waveforms for each mode. We show that the proposed model can be applied to ups system by simulation processes.
In this paper, a new continuously and linearly controlled capacitive static VAR compensator is proposed for the automatic power factor correction of inductive single phase loads in 220V 50Hz power system networks. The compensator is constructed of a harmonic-suppressed TCR equipped with a new adaptive current controller. The harmonic-suppressed TCR is a new configuration that includes a thyristor controlled reactor (TCR) shunted by a passive third harmonic filter. In addition, the parallel configuration is connected to an AC source via a series first harmonic filter. The harmonic-suppressed TCR is designed so that negligible harmonic current components are injected into the AC source. The compensator is equipped with a new adaptive closed loop current controller, which responds linearly to reactive current demands. The no load operating losses of this compensator are negligible when compared to its capacitive reactive current rating. The proposed system is validated on PSpice which is very close in terms of performance to real hardware.
본 논문에서는 역률개선용 단일 스위치 부스트 플라이백 결합형 ZCS quasi-resonant converter(QRC)를 제안한다. 제안된 컨버터는 입력전류를 불연속 모드로 동작시켜 역률을 개선하며 입력전류의 zero-crossing-point에서의 왜곡을 개선함으로써 고조파를 감소시켜 역률을 향상시켰으며 좋은 출력전압의 regulation 성능을 가지고 있다. 그리고 체계적인 설계를 위하여 설계식을 제안하였으며 제안된 설계식을 통하여 프로토타입 컨버터를 설계하였다. 실험결과 효율은 약 86%, 역률은 약 0.985이상을 얻었다. 따라서 본 컨버터는 스위칭 주파수가 수백 kHz이상이고 높은 regulation성능을 요구하는 낮은 전압의 소용량 컨버터에 적합하다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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