Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1994.04a
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pp.61-62
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1994
In order to prepare polyion complex membranes useful for the separation of water-alcohol by pervaporation, k-carrageenan containing artionic sulfate groups in the backbone and good hydrophilicity was selected for the polyanion membrane material and poly{1,3-bis[4-butyl pyridinium] propane. bromide}, one of the polycations synthesized in our lab and containing cationic pyridinium groups., was used. The polyion complex membranes were prepared by the ion complex formation between kcarrageenan films and poly{1,3-bis[4-butyl pyridinium] propane. bromide}. On the formation process of polyion complex membranes, the way of potyion complex formation was carefully studied. In order to study the effect of the morphology on the permeation properties of the polyion complex membranes, which is one of the important factors affecting on the permeation properties of membranes but rarely studied, the microstructure behaviors of the polyion complex mem6ranes in methanol-water mixtures with different compositions Were also studied with x-ray diffractometry and polarizing microscopy.
Functionalized organic polymers have been used as supports for heterogenized homogeneous catalytic process[1]. Sprcific advantages of using these resins as support reagents have been reviewed[2-4]. These include: -ease of by-product separation from the main reaction product usuallyby simple filtration. -prevention of intermolecular reaction of reactive species or functional groups by simulating high dilution conditions[5]. -utility of the "fish-hook" principle in which a minor component in fished out of a large excess substrate by the insoluble polymer[6]. -the possibility of reusing recovered reagents as well as eliminating the use of volatile or noxious substances[7]. Catalysis by ion-exchange membranes is perhaps one of the latest examples of the use of a polymer-supported species. Conceptually, catalysts on membrane supports offer several possible advantages over traditional powder type systems. They are: (1) Membranes immobilize the catalyst, preventing agglomeration. (2) Filtration is unnecessary for the catalyst separation and so complete catalyst recovery is facilitated. (3) Catalytyic and separation processes can be combined, allowing membrane supported catalysts for the continous flow reactors. reactors.
The effect of synthetic polymer membranes on the permeation rate of dideoxynucleoside-type anti-HIV drugs through hairless rat skin was studied using ethylene/vinyl acetate copolymer (EVA) and ethylene/methyl acrylate copolymer (EMA) membranes fabricated by solvent casting method. In vitro skin permeation kinetics study of DDC (2',3'-dideoxythymidine), DDI (2',3'-dideoxyinosine) and AZT (3'-azido-3'-deoxythymidine) across the (membrane/skin) composite was conducted for 24 hours at $37^{\circ}C$ using the Valia-Chien skin permeation system. The results showed that skin permeation rate of each drug across the (skin/membrane) composite was mainly dependent on the property of the membrane. Proper selection of the polymeric membrane which resembles hydrophilicity/lipophilicity of the delivering drug was important in controlling the skin permeation rate.
Solution casting films of sulfonated poly[styrene-b-(ethylene-r-butylene)-b-styrene] copolymer (sSEBS)-based composite membranes that contained different amounts of organic, nanorod-shaped polyrotaxane were annealed at various temperatures for 1 h. The films' properties were characterized with respect to their use as polymer electrolyte membranes in direct methanol fuel cells (DMFCs). Different aspect ratios of polyrotaxane were prepared using the inclusion-complex reaction between $\alpha$-cyclodextrin and poly(ethylene glycol). The presence of the organic polyrotaxane inside the membrane changed the morphology during the membrane preparation and reduced the transport of methanol. The conductivity and methanol permeability of the composite membranes decreased with increasing polyrotaxane content, while the annealing temperature increased. All of the sSEBS-based, polyrotaxane composite membranes annealed at $140^{\circ}C$ showed a higher selectivity parameter, suggesting their potential usage for DMFCs.
In this investigation, synchrotron X-ray imaging was used to investigate the water distribution inside newly developed gas diffusion media in polymer electrolyte membrane fuel cells. In-situ radiography was used to reveal the relationship between the structure of the microporous layer (MPL) and the water flow in a newly developed MPL equipped with randomly arranged holes. A strong influence of these holes on the overall water transport was found. This contribution provides a brief overview to some of our recent activities on this research field.
This study focuses on the performance characteristics of polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC) using the AC impedance technique. The experiment was carried out to investigate the optimal operating conditions of PEMFC such as cell temperature, flow rate, humidified temperature and back-pressure. The fuel cell performance was analyzed by DC electronic-loader with constant voltage mode and expressed by voltage-current density. Additionally, AC impedance was measured to analysis of ohmic and activation loss and expressed by Nyquist plot. The results showed that the cell performance increased with increase of cell temperature, air flow rate, humidified temperature and backpressure. Also, the activation loss decreased as the increase of cell temperature, air flow rate, humidified temperature and backpressure.
Water is continuously produced in polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC), and is transported and exhausted through polymer electrolyte membrane (PEM), catalyst layer (CL), microporous layer (MPL), and gas diffusion layer (GDL). The low operation temperatures of PEMFC lead to the condensation of water, and the condensed water hinders the transport of reactants in porous layers (MPL and GDL). Thus, water flooding is currently one of hot issues that should be solved to achieve higher performance of PEMFC. This research aims to study liquid water transport in porous layers of PEMFC by using pore-network model, while the microscale pore structure and hydrophilic/hydrophobic surface properties of GDL and MPL were fully considered.
Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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2003.10b
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pp.34-37
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2003
The development and improvement of advanced fuel cell systems is a major topic of current research, since fuel cells are considerably more efficient than other energy converters$^1$. In proton exchange membrane fuel cell and direct methanol fuel cell the polymer membrane represents a key component. The membrane materials fulfill complex requirements. It has to combine electrochemical stability, workability, high ionic conductivity, low permeation of the reactants (methanol etc.) (omitted)
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