대한산업공학회/한국경영과학회 1992년도 춘계공동학술대회 발표논문 및 초록집; 울산대학교, 울산; 01월 02일 May 1992
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pp.403-412
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1992
This note examines a situation where a risk-neutral insurer and a risk-averse individual (prospective insured) negotiate to reach an arbitration point of the price of insurance over the terms of an insurance contract in order to maximize their respective self-interests. The situation is modeled as a Nash bargaining problem. We analyze the dependence of the price of insurance, which is determined by the Nash solution, on the parameters such as the size of insured loss, the probability of a loss, the degree of risk-aversion of the insured, and the riskiness of loss distribution.
For the last two decades, many researchers have interests in orthogonal functions by reason of its applicability on linear system analysis. But they only used integral operation matrix of orthogonal functions to solve the state space equations. Thus, this paper present some new result of differential operation of block-pulse functions from a numerical point of view.
Jung-Whan Oh;Chun-Kyong Lee ;Mi-Hye Lee ;Tae-Keun Park
국제학술발표논문집
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The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1203-1207
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2005
At this point of time that it is required to improve educational environment and the function of educational facilities as well as interests on educational facility business is increasing, it is actual situation that unsystematic maintenance of educational facility is not being able to cope with the change caused by introducing the 7th curriculum. Also, in spite of enormous career in maintenance work, the function is not properly performed because of unsystematic management. In case of educational facility manager, he parallels performing general administrative work and facilities maintenance work not as a maintenance expert but as a member of administration office. So there are difficulties in performing maintenance work, and systematic maintenance work cannot be expected because of lacking maintenance manual. Therefore, in this research, I would like to investigate and analyze the status of educational facilities and to elicit the point of issue as a basic research to save maintenance expenses and to make pleasant educational environment.
사용자들은 그들의 관심이 관심지점 (POI: Point-of-Interest)과 관련이 있다는 사실을 언급하기 위해 위치 기반 소셜 네트워크에 체크인하거나 그들의 상태를 올리는 경향이 있다. 관심지역 (AOI: Area-of-Interest)을 찾는 기존 연구는 대부분 위치 기반 소셜 네트워크로부터 수집된 공간 태그된 사진과 함께 밀도 기반 군집화 기법을 사용하여 수행되었다. 반면, 본 연구에서는 POI 중심을 포함한 하나의 군집에 해당하는 POI 경계선을 추정하는 데에 초점을 맞춘다. 트위터 사용자들로부터의 공간 태그된 트윗을 사용하여 POI 중심으로부터 도달할 수 있는 적절한 반경을 찾음으로써 POI 경계선을 추정하는 밀도 기반 저복잡도 두 단계 방법을 소개한다. 두 단계 밀도 기반 추정을 통해 선택된 공간 태그의 convex hull로써 POI 경계선을 추정하는데, 각 단계에서 다른 크기의 반경 증가를 가정하여 진행한다. 제안한 방법은 기본 밀도 기반 군집화 방법보다 계산 복잡도 측면에서 우수한 성능을 가짐을 보인다.
본 연구는 사회네트워크 분석을 활용해 패키지 관광 상품 안에 포함된 관광 목적지들의 구성 패턴과 POI(point of interests)를 도출하고 관광 패키지 상품으로 구성된 관광 목적지 별 특징을 알아보고자 하였다. 이를 위해, 여행사에서 판매하는 패키지 관광 상품을 조사한 후, Pajek, Cytoscape, UCINET을 활용하여 밀도, 집중도, 중심성, 관심지점 설정, 컴퍼넌트 등의 분석을 하였다. 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 관광목적지 네트워크는 관광 목적지들 간의 연결이 고르게 이루어 진 것을 알 수 있었다. 둘째, 중심성 값을 통해 연결정도 중심성이 높으면, 매개 중심성 또한 높음을 발견하였다. 셋째, 관심지점 설정 결과, 관광 목적지 안의 관심지점은 널리 퍼져있는 것이 아닌 가까운 거리에 모여 있는 것을 발견하였다. 끝으로, 하위 네트워크 분석 결과, 관광 목적지 네트워크는 하위 집단간 파편화가 일어난 것으로 분석되었다.
'06년부터 시행된 ITA법에 따라 감리의 역할과 관심이 증가하고 있는 가운데 이를 통해 사업품질을 향상할 수 있는 방안에 대해서도 관심이 커지고 있다. 이런 관점으로 본 연구는 공공부문에서 전자상거래를 추진할 때 정보기술과 관련된 시행착오를 줄이고 정보화 사업의 효율성 및 효과성을 제고를 할 수 있는 시사점을 찾고자 한다. 이를 위해 공공 부문에서 전자상거래와 관련된 사업을 대상으로 정보기술의 적용 결과를 분석한다. 연구사례는 정보기술 감리 관점에서 질적 내용분석의 연구방법으로 살펴보고 정리한다. 연구결과는 중점검토분야 및 개선사항을 적절히 활용함으로써 기존의 특정 요소기술이나 업무모델을 위주로 한 연구보다 실질적인 정책적 함의를 더 제공할 수 있으리라 기대한다. 그리고 공공 분야에서 전자상거래관련 정보화 사업을 추진할 때 정보기술의 품질 향상을 위한 참조뿐만 아니라 정책추진을 하는데도 도움을 줄 것으로 기대한다.
인터넷이 급속도로 발달함에 따라 기존의 PSTN 망과 최근에 널리 보급되고 있는 인터넷 망의 연계를 통해 VoIP 서비스가 제공되고 있다. 또한, 인터넷 망을 통한 VoIP의 보급으로 인해 서비스 품질에 대한 관심이 증가하고 있다. 기존에는 주로 제공업체의 관점에서 서비스 품질 개선을 위해서 연구가 진행되었으나, 최근에는 소비자들의 관심이 증가함에 따라 서비스 제공업체가 소비자들에게 제시할 수 있는 객관적인 기준이 필요하게 되었다. 본 논문에서는 서비스 품질 파라미터인 PESQ를 기준으로 분석을 하였다. 마지막으로 현재 한국정보통신기술협회에서 이상적인 지표로 제시한 데이터와 실제 측정을 통한 데이터의 비교 분석을 통해서 실험의 유의성을 검증하고, 최종적으로 통화품질 조건 모델링을 제시한다.
The Republic of Korea (Korea) and the Russian Federation (Russia) are actualizing the cooperation in the Arctic area. As a result, Korean companies have begun to enjoy real economic benefits. However, since there are some troublesome aspects associated with this cooperation, measures that can lead to sustainable development through the supplementation of relevant norms are critical. Russia is also aware of these problems in obtaining economic benefits in the future; cooperation between the two countries should be extended to sufficiently cover this point. The laws related to the region are vague and do not encompass every field. In addition, when it comes to national interests, many situations arise from areas where international and national laws are not clearly harmonized. Therefore, efforts should be made to reflect the interests of both sides and to maintain economic benefits, in case Korea participates in Russia's development of the area, as well as for the legal foundation to reduce negative issues. The Korea-Russia Free Trade Agreement (FTA) negotiation is on the track for the purpose. The two governments should consider various tasks, such as harmonizing with the former FTAs and dealing with the domestic law in accordance with the new FTA. The two countries also have to conduct researches on the efficient use of the FTA and for the 'Sustainable Arctic Development'.
Recent developments in robotics and intelligent vehicle area, bring interests of people in an autonomous driving ability and advanced driving assistance system. Especially fully automatic parking ability is one of the key issues of intelligent vehicles, and accurate parked vehicles detection is essential for this issue. In previous researches, many types of sensors are used for detecting vehicles, 2D LiDAR is popular since it offers accurate range information without preprocessing. The L shape feature is most popular 2D feature for vehicle detection, however it has an ambiguity on different objects such as building, bushes and this occurs misdetection problem. Therefore we propose the accurate vehicle detection method by using a 3D complete vehicle model in 3D point clouds acquired from front inclined 2D LiDAR. The proposed method is decomposed into two steps: vehicle candidate extraction, vehicle detection. By combination of L shape feature and point clouds segmentation, we extract the objects which are highly related to vehicles and apply 3D model to detect vehicles accurately. The method guarantees high detection performance and gives plentiful information for autonomous parking. To evaluate the method, we use various parking situation in complex urban scene data. Experimental results shows the qualitative and quantitative performance efficiently.
최근 위치기반서비스의 확장을 위해 GPS 위치정보에 관심지점(POI: Point of Interest) 정보를 결합한 시맨틱 궤적(Semantic Trajectory)이 주목받고 있다. 기존 연구의 경우 GPS 궤적과 POI의 면적정보(polygon)가 겹치는 경우를 찾아내어 시맨틱 궤적을 생성하였다. 하지만 구글 지도, 네이버 지도, OpenStreetMap 등과 같은 공개된 지리 정보 시스템에서는 POI의 면적정보를 제공하지 않기 때문에 기존 방법으로는 시맨틱궤적을 생성하지 못하는 문제가 있다. 본 논문에서는 POI의 면적정보가 없는 제한적인 상황에서도 GPS 위치정보와 POI의 좌표값(points)만을 이용하여 시맨틱 궤적을 생성할 수 있는 기법을 제안한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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