Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.10
no.3
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pp.357-366
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1986
The flow characteristics of two-dimensional turbulent offset jet which is discharged parallel to a solid wall has been studied experimentally and numerically. In the experiment, 3-hole pitot tube and 2 channel constant temperature hot-wire anemometer are used to measure local mean velocity, turbulence intensity and Reynolds stress while scannivalve is used to measure the wall pressure distribution. It is confirmed experimentally that local mean velocity is closely related to wall pressure distribution. It is also verified that for large Reynolds numbers and fixed step height there exists a similarity in the distribution of wall pressure coefficient. The maximum values of turbulence intensity occur in the top and bottom mixing layers and the magnitude of Reynolds stress becomes large in the lower mixing layer than in the top mixing layer due to the effect of streamline curvature and entrainment. In the numerical analysis, standard k-.epsilon. model based on eddy viscosity model and Leschziner and Rodi model based on algebraic stress model are adopted. The numerical analyses predict shorter reattachment lengths than the experiment, and this difference is judged to be due mainly to the problem of turbulence model constants and numerical algorithm. This also causes the inconsistency between the two results for other turbulence quantities in the recirculation region and impingement region, which constitutes a subject of a continued future study.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.12
no.4
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pp.876-891
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1988
This study was carried out to investigate the mixing flow of a turbulent cross jet in a cylindrical chamber. A study on the turbulent mixing flow of a cross jet at 45.deg. with respect to each other in the free atmospheric condition was conducted before this study and has given us some fundamental experimental results. Present data have been analyzed and compared with semi-empirical equations for a round and a plane jets. Interests on this kind of cross jets (flows) have been increasing during the past several years for the purpose of the analysis of mixing flows and their applications. In this study, a turbulent cross jet of air in a cylindrical chamber has been conducted and the turbulent characteristics in the mixing region have been analyzed experimentally. The experimental data were discussed by comparing with the semi-empirical equations of Hinze and Gortler. From the experimental curve, the semi-empirical equations of mean velocities and Reynolds stresses have been derived. Three dimensional data acquisitions and the statistical treatments of turbulence characteristics were carried out by on-line computer measurement system connected with the constant temperature type 2-channel hot-wire anemometer system.
Because a failure to provide enough plunge pool depth can create a risk to the structural stability of the psillways or dams, many researchers have proposed experimental formulas for claculating ultimate scour depth under jet issued from spillways and pipe culverts. For the design purposes of a plunge pool, scour potential distribution is important as much as the ultimate scour depth is. In this study scour potential distributions near the jet impinging point on a porous plane which can simulate a real cohesionless movable flat bed has been measured. Experimental results showed that scour potential distributions are geometrically similar to each other provided the angle of jet impact was the same. Statistical analysis of experimental results showed that scour potential distributions for the design purposes of a plunge pool could be expressed by a single equation within a range of this experiment. The proposed formula for the prediction of scour potential distributions agrees well with experimental measurements.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.10
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pp.2617-2629
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1995
The flow through a centrifugal compressor rotor was calculated using the quasi-3-dimensional and fully 3-dimensional Navier-Stokes solution methods. The calculated results, obtained during the development of the computer codes for both methods are discussed. In the inviscid quasi 3-dimensional analysis, stream function formulation was used for the blade to blade (B-B) plane calculations, and the streamline curvature method was used for the meridional (H-S) plane calculations. In the viscous 3-dimensional flow analysis, a control volume method based on a general rotating curvilinear coordinate system was used to solve the time-averaged Navier-Stokes equations, and a standard k-.epsilon. model was used to obtain eddy viscosity. The quasi-3-dimensional analysis reasonably predicts the pressure distributions and requires much less computation time in the region where viscous effects are not strong; however, it fails to predict velocity field and loss mechanism through the impeller passage. The viscous 3-dimensional flow analysis shows reasonable pressure distributions and typical jet-wake flow field through the impeller passage. Secondary flow and total pressure distributions on cross-sectional planes explain the loss mechanisms through the impeller.
This paper is studied to investigate the effect of slits and swirl vanes on the main flow fields of a gun-type gas burner through X-Y plane and Y-Z plane respectively by using X-probe from hot-wire anemometer system. This experiment was carried out with flow rate $450{\ell}/min$ in respective burner models installed in the test section of a subsonic wind tunnel. The burner models with only slits and only swirl vanes respectively were made by modifying original gun-type gas burner. The fast jet flow spurted from slits played a role such as an air-curtain because it encircled rotational flow by swirl vanes and drives mixed main flow to axial direction. As a result, the gun-type gas burner had a wider flow range up to about Y/R=1.5 deviated from slits and maintains a comparatively large velocity in the central part of burner within the range of about X/R=2.5. Therefore, it was very desirable that swirl vanes were installed within slits in gun-type gas burner in order to control the main flow fields effectively.
In this paper, the variation of mechanical properties of T800 carbon/epoxy composites according to the forming pressure, which was referred to previous studies on a filament winding process, were investigated. The specimens of all the tests were fabricated by an autoclave de-gassing molding process controlling forming pressure (absolute pressures of 0.1MPa, 0.3MPa, 0.7MPa including vacuum) and water jet cutting after fabricating composite laminates. Various tensile tests were performed for in-plane properties and interlaminar properties were also measured by using Iosipescu test jig. Fiber volume fraction was measured to correlate the property variation and the forming pressure. This properties are expected to be utilized in the design of Type III pressure vessel for hydrogen vehicles which uses the same carbon fiber (T800 carbon fiber) for the filament winding process.
If a liquid droplet evaporates on a solid substrate, when it completely dries, it leaves a peculiar pattern, which depends on the composition of the liquid. Not only a single component liquid but also complex liquids are studied for a different purpose. In particular, a binary mixture droplet has been widely studied and used for an ink-jet printing technology. In this study, we focus on investigating to visualize the internal flow field of an ethanol-water mixture by varying a concentration ratio between two liquids. We measure the in-plane velocity vector fields and vorticities. We believe that this fundamental study about the internal flow field provides a basic idea to understand the dried pattern of the binary mixture droplet.
The effects of finite gap at the tip of turbomachinery blades have long been topics of both theoretical and experimental research because tip clearance degrades turbomachinery performance. This paper presents an analytical study of radial flow redistribution in a high speed compressor stage with axisymmetric tip clearance. The flow is assumed to be inviscid and compressible. The stage is modeled as an actuator disc and the analysis is carried out in the meridional plane. Upon going through the stage, the radially uniform upstream flow splits into the tip clearance and passage flows. The tip clearance flow is modeled as a jet driven by blade loading, or pressure difference between the pressure and suction sides. The model takes into consideration the detached shocks which occur in the rotor passage at the design point. This shock model is used to calculate the density ratio across the stage. Thus, the model is capable of predicting the kinematic effects of tip clearance in the high speed compressor flow field.
Bladed disk (BLISK) is a vital part in jet engines with a complicated shape which is exclusively machined on a five-axis machine and requires high accuracy of machining. Poor quality of tool orientation (e.g., false tool positioning and unsmooth tool orientation transition) during the five-axis machining may cause collision and machine vibration, which will debase the machining quality and in the worst case sabotage the BLISK. This paper presents a reference plane based algorithm to generate a set of smoothly aligned tool orientations along a tool path. The proposed method guarantees that no collision would occur anywhere along the tool path, and the overall smoothness is globally optimized. A preliminary simulation verification of the proposed algorithm is conducted on a BLISK model and the tool orientation generated is found to be stable, smooth, and well-formed.
The planarization of rough polycrystalline diamond films synthesized by DC arc discharge plasma jet CVD (chemical vapor deposition) was attempted using KrF excimer laser pulses. The effects of laser incidence angle and reaction gases (ozone and oxygen) on etching rate of diamond were studied. The temperature change of diamond and graphite with different laser fluences was calculated by computer simulation to explain the etching behavior of diamond films. The threshold energy density from the experiment for etching of pure crystalline diamond was about $1.7J/cm^2$ and fairly matched the simulation value. Preferential etching of a particular crystallographic plane was observed through scanning electron microscopy. The etching rate of diamond with ozone was lower than that with oxygen. When the angle of incidence was $80^{\circ}$ to the diamond surface normal, the peak-to-valley surface roughness was Significantly reduced from $20{\mu}m$ to $0.5{\mu}m$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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