차세대 전투기 및 무인 전투기의 경우 스텔스성과 고 기동성, 초음속 순항 등의 임무들이 필수적으로 요구된다. 이러한 고성능 요구조건을 만족하기 위하여 초음속 배기노즐의 추력편향제어기법이 대두되고 있다. 본 연구에서는 2차원 초음속 추력편향노즐의 축소모델을 이용하여, 피치 편향각 및 피치 플랩길이에 따른 추력을 측정하고, 동시에 초음속 유동에 대한 쉴리렌 가시화를 수행하였다. 연구결과 추력편향시의 유동특성을 이해할 수 있었고, 추력 편향 시 최적의 피치편향 효율을 가지는 추력편향노즐의 기하학적 형상을 도출 할 수 있었다.
Several observational results show a tighter pitch angle at wavelengths of optical and near-infrared than those that are associated with star formation, which is in agreement with the prediction of the density wave theory. In my recent numerical studies, the dependence of the shock positions relative to the potential minima is due to the tendency that stronger shocks form farther downstream. This causes a systematic variation of the perpendicular Mach number, with radius and makes the pitch angle of the gaseous arms smaller than that of the stellar arms, which supports the prediction of the density-wave theory, independently. However, some observations still give controversial results which show similar pitch angles at wavelengths, and there is no statistical study comparing observations and numerical models directly. By analyzing optical image of disk galaxies in the Carnegie-Irvine Galaxy Survey (CGS), I measured the physical values of stellar and gaseous arms such as their strength, length, and pitch angles. For direct comparison with numerical results, I analyzed more than 30 additional numerical models with varying the initial parameters in model galaxies. In this talk, I will present results both of observational and numerical samples and discuss the physical properties of spiral structures based on the density-wave theory.
최근 들어 경제적이고 친환경적인 에너지 활용을 위하여 지열에너지 필요성이 증대되고 있다. 수평형 지중 열교환기는 설치 비용이 저렴하여 비용 대비 효율면에서 우수하다. 수평형 지중 열교환기의 타입에는 여러 가지가 있으나 이 중 슬링키형과 코일형이 우수한 것으로 알려져 있다. 따라서 본 논문에서는 $5m{\times}1m{\times}1m$ 크기의 모형 토조내에 수평 슬링키형과 코일형 지중 열교환기를 각각 설치한 후 열교환율을 실험적으로 측정하였다. 모형 토조 내에는 건조 상태의 주문진 모래가 조성되었으며 수평 슬링키형과 코일형의 피치 간격에 따라 열교환율을 측정하기 위해 30시간 동안 연속으로 열응답 시험을 실시하였다. 실험 결과 코일형 지중 열교환기 이용시 수평 슬링키형 보다 약 30, 40% 정도의 높은 파이프 단위 길이당 열교환율을 보였다. 또한 수평 슬링키형과 코일형 이용시 피치 간격이 넓을 때(피치/직경 = 1)가 좁을 때(피치/직경 = 0.2)보다 약 200, 250% 정도의 높은 파이프 단위 길이당 열교환율을 나타냈다.
This study presents experiments which examined the role of amplitude and fundamental frequency (f0) in the phonetic perception of short versus long stop length contrasts in Japanese (e.g., [t] vs. [tt]). Stop length contrasts are normally characterized by differences in the duration of stop closures. However, closure duration can be unreliable as a perceptual cue when one considers variability in the rate at which people speak. Acoustically, the amplitude and f0 of the vowel following stop consonants are known to covary with the length distinction of stops in Japanese. Given this fact, the current study examined amplitude and f0 as potential secondary cues to the distinction. The results indicate that even though both amplitude and f0 are robust correlates, Japanese listeners do not use these cues in categorizing short versus long stops.
de Souza Isaac;Jadkar Ninad;Gour Abhay Singh;Vasudeva Rao Vutukuru
한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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제25권4호
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pp.32-39
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2023
One of the main problems faced in developing India's first HTS power cable was that of shrinkage in length of the double-walled vacuum-insulated cryostat. The shrinkage was due to the evacuation of the annular vacuum space which results in a shorter working cable length. This work reports experimentally observed contraction during evacuation and analyses corrugated pipes/bellows which house the cable core of HTS cables. The effect of corrugation geometry including length, corrugation pitch and depth, diameters of corrugated pipes and thicknesses of pipes is studied numerically to realize the degree of shrinkage due to vacuum as well as chill down. Finally, necessary length compensation and associated cost is determined to tackle the shrinkage issue.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제31권5호
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pp.552-557
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2007
This paper has dealt with the effect of non ionized surfactant and water mixture on drag reduction and heat transfer enhancement in a circular pipe flow with experimentally. The test section was consisted of stainless steel pipe with inside diameter of 16mm. The wire coil was used to increase heat transfer in a pipe and the on ionized surfactant(Oleyl Dihydroxyethyl Amino Oxide, ODEAO) was used to reduce the drag force of water mixture with surfactant. The main parameters of this experiment were diameter and pitch of wire coil and the ratio of test section length and horizontal wire coil length. In this experiment, the acquired results were 1) Drag reduction effect existed in this ODEAO-water mixture, 2) Friction factor and heat transfer were increased with insertion the heat transfer enhancement coil, 3) With increasing of pitch ratio, heat transfer was decreased, and 4) Heat transfer was decreased by the decreasing of inserting coil diameter.
The effect of the bow shape on the ship motion response among longitudinal regular waves, is investigated employing the strip theory. The two dimensional hydrodynamic forces such as added mass and damping are calculated by the integral equation method for arbitrary sections. Nine ship models are selected for investigation. They are U, UV and V bow ship forms of different block coefficient of 0.6, 0.7 and 0.8 with constant after body. The heave amplitude of the V bow ship is smaller than that of the U bow ship in the whole range of wave length except extremely short wave as were stated by the earlier investigators. This results holds also in the case of bow vertical motions such as vertical relative displacement, velocity and acceralation. As to the pitch amplitudes, the V bow ship gives smaller value in long waves but larger value in short waves. However, heave and pitch phase angles are practically not influenced by the form of the fore body sections. In the bow motions, a little difference in phase angle is appeared in the vicinity of the wave which has same ship length. With respect to the wave exiting force and moment unfovourable effects could be expected in V bow ships. And these tendency hold also in the wave bending moment.
Helical magneto-cumulative generators(MCGs) are devices which convert explosive energy into electromagnetic energy. The electromagnetic energy supplied from an external circuit is amplified by an explosively driven metal conductor mounted at the center of a helical coil compressing magnetic flux between the conductor and the coil. To optimize the coil design, output properties of small-size helical MCGs were measured while varying design parameters; the number of coil sections, length of the sections, pitch in the sections, and type of copper wire. Dimensions of the coil were kept constant, 50 mm in diameter and 200 mm in length. The coil was fabricated by using enamel-coated copper wire of 1 mm in diameter. The highest energy amplification ratio and figure of merit were 52.5 and 0.81, respectively. from an helical MCG with initial inductance of 63.7 $\mu$H at initial energy of 0.152 kJ Based on the experimental and calculated results, empirical formulas capable of optimizing coil designs were derived. By using these formulas, pitch in each coil section can be obtained at an arbitrary inductive load for high energy amplification ratio and figure of merit.
몰치환도 (MS)가 다른 두 종류의 (hydroxypropyl)celluloses (HPCs)와 이들로부터 3가지의 유도체, 즉 (acetoxypropyl)celluloses, (ethoxypropyl)celluloses와 (cyanoethoxypropyl) celluloses들을 합성함과 동시에 이들의 열 및 액정상의 특성을 검토하였다. 모든 시료들은 상온에서 cholesteric 상의 반사색깔들을 나타내며 온도상승에 의해 광학 pitch(λ$_{ms}$ )가 증가하는 우측방향의 나선구조를 형성하였다. 그러나, 검토한 유도체들의 액정상에서 등방상액체로의 전이온도($T_{i}$)와 유리전이온도, 동일한 온도에서 액정상이 나타내는 λ$_{m}$ 의 크기 그리고 λ$_{m}$ 의 온도의존성은 MS와 HPC에 도입된 측쇄의 길이 및 화학구조에 크게 의존하였다. 이들의 결과를 치환기의 극성과 유연성의 차이 그리고 주쇄들간의 거리 등과의 관련하에서 검토하였다. 모든 유도체들에 있어서, λ$_{m}$ 값들은 액정상의 $T_{i}$보다 높은 온도에서 무한대로 접근하므로 온도에 의한 나선방향의 역전은 검출되지 않았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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