• 제목/요약/키워드: Physics engine

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Intra-night optical variability of AGN in COSMOS field

  • Kim, Joonho;Karouzos, Marios;Im, Myungshin;Kim, Dohyeong;Jun, Hyunsung;Lee, Joon Hyeop;Pallerola, Mar Mezcua
    • 천문학회보
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    • 제41권2호
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    • pp.64.2-64.2
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    • 2016
  • Optical variability is one way to probe the nature of the central engine of AGN at smaller linear scales and previous studies have shown that optical variability is more prevalent at longer timescales and at shorter wavelengths. Especially, intra-night variability can be explained through the damped random walk model but small samples and inhomogeneous data have made constraining this model hard. To understand the properties and physical mechanism of optical variability, we are performing the KMTNet Active Nuclei Variability Survey (KANVaS). Test data of KMTNet in the COSMOS field was obtained over 2 separate nights during 2015, in B, V, R, and I bands. Each night was composed of 5 and 9 epochs with ~30 min cadence. To find AGN in the COSMOS field, we applied multi-wavelength selection methods. Different selection methods means we are looking different region in unification model of AGN, and 100~120, 400~500, 50~100 number of AGN are detected in X-ray, mid-infrared, and radio selection of AGN, respectively. We performed image convolution to reflect seeing fluctuation, then differential photometry between the selected AGN and nearby stars to achieve photometric uncertainty ~0.01mag. We employed one of the standard time-series analysis tools to identify variable AGN, chi-square test. Preliminarily results indicate that intra-night variability is found for X-ray selected, Type1 AGN are 23.6%, 26.4%, 21.3% and 20.7% in the B, V, R, and I band, respectively. The majority of the identified variable AGN are classified as Type 1 AGN, with only a handful of Type 2 AGN showing evidence for variability. The work done so far confirms that there are type and wavelength dependence of intra-night optical variability of AGN.

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ESPI를 이용한 자동차 TPS 면외변형 계측 (Out-of-Plane Deformation Measurement of TPS in Vehicle Using ESPI)

  • 한상길;함효식;함상현;이종황;정원욱;이창희;이상봉;최성을
    • 비파괴검사학회지
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    • 제30권5호
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    • pp.423-428
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    • 2010
  • 본 논문에서는 ESPI 방법을 이용하여 자동차 엔진의 핵심 부품인 TPS의 열변형력에 따른 변외변형을 측정하여 열변형 특성을 분석하였다. 높은 해상도의 CCD와 줌렌즈를 사용하여 부품의 검사영역을 가로 세로 각각 5cm로 최소화하였다. 주행거리가 다른 TPS 부품들을 4-step 위상이동법과 위상 연속화를 통해 변형량이 연속적으로 변하는 위상도를 얻었고, 3차원으로 변형의 모양과 크기를 나타내었다. 약 $70^{\circ}C$의 온도를 유지하면서 TPS 부품에 열을 가한 경우 주행거리가 길어질수록 TPS 변형은 크게 측정되었고, 위로 볼록한 형태로 변형되었다. 그리고 내부결함이 있는 부품에서는 위상도에 불연속적인 무늬가 나타났고, 아래로 오목한 모양을 갖는 변형으로 나타났다.

Intra-night optical variability of AGN in COSMOS field

  • Kim, Joonho;Karouzos, Marios;Im, Myungshin;Kim, Dohyeong;Jun, Hyunsung David;Lee, Joon Hyeop;Pallerola, Mar Mezcua
    • 천문학회보
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    • 제42권1호
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    • pp.45.1-45.1
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    • 2017
  • Optical variability is one way to probe the nature of the central engine of AGN at smaller linear scales, and previous studies have shown that optical variability of AGN is more prevalent at longer timescales and at shorter wavelengths. To understand the properties and physical mechanism of variability, we are performing the KMTNet Active Nuclei Variability Survey (KANVaS). Especially, we investigated intra-night variability of AGN with KMTNet data which observed COSMOS field during 3 separate nights from 2015 to 2016 in B, V, R, and I bands. Each night was composed of 5, 9, and 11 epochs with 20-30 min cadence. To find AGN in the COSMOS field, we applied multi-wavelength selection methods. Using X-ray, mid-infrared, and radio selection methods, 50-60, 130-220, 20-40 number of AGN are detected, respectively. Achieving photometric uncertainty ~0.01mag by differential photometry, we employed a standard time-series analysis tool to identify variable AGN, chi-square test. Preliminary results indicate that there is no evidence of intra-night optical variability of AGN. It is possible that previous studies discovered intra-night variability used inappropriate photometric error. However, main reason seems that our targets have fainter magnitude (higher photometric error) than that of previous studies. To discover variability of AGN, we will investigate longer timescale variability of AGN.

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물리엔진을 활용한 실감형 게임콘텐츠의 설계 및 제작 (Design and Development of Realistic Game Contents Using a Physics Engine)

  • 최종화;권기달;신동규;신동일
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2003년도 가을 학술발표논문집 Vol.30 No.2 (2)
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    • pp.670-672
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    • 2003
  • 일반적인 게임 콘텐츠에 있어서 수행되는 현실세계에 대한 표현은 물리적으로 연속적이지 않다. 이는 실제 콘텐츠의 이용적인 측면에서 사용자에게 거부감을 유발시키기도 하여 게임의 재미를 반감시키기도 한다. 이 논문에서는 물리엔진을 활용한 실감형 게임콘텐츠의 설계 및 제작을 통해서 실시간적인 오브젝트에 대한 물리현상을 물리엔진을 이용하여 처리하는 기법을 보여준다. 또한, 오브젝트의 물리적인 동작을 제어하기 위해 물리엔진의 설계에 대해서 보여주며 물리엔진과 연동되는 렌더링 엔진 및 그것을 이용한 콘텐츠의 제작에 대해서도 서술한다.

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레이싱 게임에서의 물리엔진과 네비게이션 메쉬 (Physics Engine with the Navigation Mesh from Racing Game)

  • 송승호;김혜영
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2011년도 추계학술발표대회
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    • pp.1159-1161
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    • 2011
  • 레이싱 게임은 자동차의 물리 지형과의 마찰 그리고 오브젝트간의 충돌을 구성하여 시뮬레이션되어야 한다. 그러나 NPC 의 이동 시에 NPC 도 PC 와 같이 일반적인 자동차 물리를 사용한다면 많은 부하가 걸리게 된다. 따라서 본 논문에서는 부하를 줄이고 NPC 의 이동을 구성하며 인공지능을 포함하여 스스로 길을 찾아가는 효과를 연출하기 위해 물리엔진과 네비게이션 메쉬를 사용하였다.

토크 벡터링을 적용한 전기차의 선회 성능 평가에 관한 연구 (A Study of Torque Vectoring Application in Electric Vehicle for Driving Stability Performance Evaluation)

  • 이종현;이경하;김일호;정덕우;허승진
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제22권3호
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    • pp.250-256
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    • 2014
  • EV(Electric Vehicle) has many benefits such as prevention of global warming and so on. But due to driving source changing from combustion engine to battery and e-motor, new R&D difficulties have arisen which changing of desired vehicle performance and multidisciplinary design constraints by means of strong coupled multi-physics domain problems. Additionally, dynamics performances of EV becomes more important due to increasing customer's demands and expectations for EV in compare with internal combustion engine vehicle. In this paper suggests model based development platform of EV through integrated simulation environment for improving analyse & design accuracy in order to solve multi-physics problem. This simulation environment is integrated by three following specialized simulation tools IPG CarMaker, AVL Cruise, DYMOLA that adapted to each purpose. Furthermore, control algorithm of TV(Torque Vectoring) system is developed using independent driven e-motor at rear wheels for improving handling performance of EV. TV control algorithm and its improved vehicle performances are evaluated by numerical simulation from standard test methods.

후면투사식 CRT 고화질 텔레비전용 광학엔진의 변조전달함수 측정을 위한 후방검사 변조전달함수 측정법 (Backward Testing Method of MTF measurement for optical engine of CRT of rear projection HDTV)

  • 송종섭;조재흥;홍성목;이윤우;송재봉;이회윤;이인원
    • 한국광학회지
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    • 제16권1호
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    • pp.56-62
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    • 2005
  • 후면투사방식의 CRT(Cathod Ray Tube) 고화질 텔레비젼용 광학엔진은 큰 화면과 굽은 필드 때문에 일반적인 전방검사 MTF(modulation transfer function)로는 측정이 어렵다. 이러한 광학엔진의 MTF를 측정하기 위하여 광학엔진이 놓인 물체면과 상분석기의 위치를 서로 바꾸는 후방검사 MTF방법을 제안하고 이에 따른 MTF 측정장비를 구성하였다. 이러한 CRT HDTV용 광학엔진을 위한 후방검사 MTF측정법은 작은 수치개구(NA), 낮은 분해능, 긴 초점심도들 때문에 정밀도가 낮아지는 전방검사 MTF 측정법보다 사용하기가 훨씬 더 좋으며, 정렬이 매우 용이하고 측정반복성이 매우 좋다. 이 방법으로 측정한 MTF값과 설계된 MTF를 비교함으로써 이 방법의 신뢰성을 확인하였다.

AR을 이용한 당구 학습 시스템 (Augmented Reality-based Billiards Training System)

  • 강승우;최강선
    • 실천공학교육논문지
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    • 제12권2호
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    • pp.309-319
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    • 2020
  • 당구는 재미있는 스포츠이지만, 처음 입문한 초심자가 득점 가능한 경로를 계산하고 올바르게 공을 쳐서 보낼 정도로 숙련되기까지의 진입 장벽이 높은 편이다. 당구 초심자가 어느 정도 수준에 도달하기 위해선 지속적인 집중과 훈련을 필요로 하는데, 적절한 동기 부여 요소가 없다면 흥미를 잃어버리기 쉽다. 본 연구는 스테레오 카메라와 VR 헤드셋을 결합한 몰입도 높은 증강 현실 플랫폼 상에서 당구 경로 안내 및 시각 효과를 통해 초심자의 흥미를 유도하고 당구 학습을 가속하는 것을 목표로 두었다. 이를 위해 영상처리를 활용하여 당구공 배치를 인식하고 Unity Engine의 물리 시뮬레이션을 통해 경로 탐색과 시각화를 수행해 실제와 유사한 경로 예측을 구현했다. 이는 당구에 처음 입문하는 초심자가 경로 설계에 대한 부담 없이 공을 올바르게 보내는 훈련에만 집중할 수 있게 만들며, 나아가 오랜 시간 알고리즘이 제안하는 경로를 익힘으로써 점진적으로 당구 숙련도를 높일 수 있다는 점에서 AR 당구의 학습 보조 도구로서의 가능성을 확인할 수 있었다.

Towards Next Generation Game Development: A Comprehensive Analysis of Game Engines Technologies

  • Soo Kyun Kim;Iqbal Muhamad Ali;Min Woo Ha
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제29권10호
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    • pp.165-173
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    • 2024
  • 게임 엔진은 물리, 그래픽, 애니메이션, AI와 같은 다양한 모듈의 통합을 간소화하고 개발 속도를 높이는 데 필수적인 도구이다. 본 연구는 현대 게임 엔진 기술에 대한 포괄적인 개요를 제공하며, 고급 렌더링 기술, 그래픽 API, 물리 시뮬레이션, AI 통합, 오디오 시스템, 네트워킹, VR/AR 및 개발 도구를 다룬다. 또한, 실시간 레이 트레이싱, 물리 기반 렌더링, 콘텐츠 생성 및 지능형 NPC를 위한 머신러닝, 클라우드 게임, 뇌-컴퓨터 인터페이스와 같은 새로운 입력 방법 등 최신 발전 사항에 대해 분석한다. 본 논문은 게임 엔진의 발전을 이끌 미래의 방향성, 특히 플랫폼 간 지원 향상 및 신기술 도입에 대해 분석하고, 분석 결과는 개발자, 연구자 및 업계 전문가에게 유용한 자료로 활용될 수 있다.

A NEW TYPE 1 AGN POPULATION AND ITS IMPLICATION ON THE AGN UNIFIED MODEL

  • Yi, Sukyoung K.;Oh, Kyuseok;Schawinski, Kevin;Koss, Michael;Trakhtenbrot, Benny
    • 천문학회보
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    • 제40권1호
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    • pp.43.1-43.1
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    • 2015
  • We have discovered an unexplored population of galaxies featuring weak broad-line regions (BLRs) at z < 0.2 from detailed analysis of galaxy spectra in the Sloan Digital Sky Survey Data Release 7. These objects predominantly show a stellar continuum but also a broad $H{\alpha}$ emission line, indicating the presence of a low-luminosity active galactic nucleus (AGN) oriented so that we are viewing the central engine directly without significant obscuration. These accreting black holes have previously eluded detection due to their weak nature. The new BLR AGNs we found increased the number of known type 1 AGNs by 49%. Some of these new BLR AGNs were detected at the Chandra X-ray Observatory, and their X-ray properties confirm that they are indeed type 1 AGN. Based on our new and more complete catalogue of type 1 AGNs, we derived the type 1 fraction of AGNs as a function of [OIII] ${\lambda}5007$ emission luminosity and explored the possible dilution effect on the obscured AGN due to star-formation. The new type 1 AGN fraction shows much more complex behavior with respect to black hole mass and bolometric luminosity than suggested by the existing receding torus model. The type 1 AGN fraction is sensitive to both of these factors, and there seems to be a sweet spot (ridge) in the diagram of black hole mass and bolometric luminosity. Furthermore, we present a hint that the Eddington ratio plays a role in determining the opening angles. This work is submitted to ApJS.

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