Kim, Ki-Hyun;Shin, Hyung-Soo;Jung, Nam-Jin;Hwangbo, Gak
Journal of the Korean Society of Physical Medicine
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v.15
no.1
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pp.43-54
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2020
PURPOSE: This study examined the effects of mild-intensity exercise (MIE) and high-intensity interval exercise (HIIE) on the recovery of the motor function over time in sciatic nerve crush injury rats. METHODS: The MIE group ran on a treadmill at a speed of 8.3 m/min to perform low-intensity training with maximum oxygen uptakes ranging from 40 to 50%. The HIIE group ran on the treadmill at a speed of 25 m/min to perform high-intensity training with a maximum oxygen uptake of 80%. The interval training was performed based on a 1:1 work-to-rest ratio. The effects of each form of exercise on the rats' walking abilities following their recovery from the peripheral nerve injuries were evaluated based on the results of behavior tests performed at one and 14 days. RESULTS: According to the test results, the MIE group showed significant improvements in the rats' ankle angle in the initial stance phase, and in the ankle and knee angles in the toe-off phase (p<.05). The HIIE group exhibited significant improvements in the ankle and knee angles in the initial stance phase, SFI(p<.05). CONCLUSION: The state of such patients can be improved by applying the results of this study in that MIE and HIIE on a treadmill can contribute to the recovery of the peripheral nerve and motor skill. In particular, MIE is used as a walking functional training in the toe-off stance phase, while HIIE is suitable in the initial stance stage.
The purpose of this study was to compare selected kinematic variables between male medalists and a Korean male javelin thrower at the IAAF World Championships, Daegu 2011. The three medalists and one Korean javelin thrower that participated in the Championships were videotaped using three high-speed cameras (300 frames/s, EX-F1 Exilim, Casio, Japan). The results showed that the release and attitude angles of the Korean male javelin thrower (KMJT) were greater than that of the medalists, whereas the attack angle of the KMJT was smaller than that of the medalists. This study also found that the KMJT clearly had a lower release height than the medalists. As a possible adaptation of his physique to the skill, the KMJT used a small trunk inclination angle and produced greater inclination angles at his upper extremities. These results may be linked to an increase in the release angle of the KMJT. There were some difference between the KMJT and the medalists in terms of the length and duration of the delivery phase. In harmony with the shorter length of the delivery phase, its duration was shorter for the KMJT in comparison to the medalists. Because the delivery stride is considered to be a primary generator of endpoint speed, this decrease in the delivery phase time would decrease the javelin velocity at release. The amount of time taken in the delivery phase may be a critical factor to enhance a javelin thrower's performance. Thus, rhythmic movement training specifically designed for the KMJT will help him attain an optimal throwing position.
In this paper, we describe a DSP-based test apparatus for Control Element Drive Mechanism (CEDM). Using this apparatus, we can catch the mechanical and electrical characteristics of CEDM and obtain the information about the improvement of CEDM and the design of CEDM power controller. The test apparatus for CEDM introduced in this paper can input firing angles directly into gate drive circuits of thyristors so that this method can be used to derive the maximum and minimum values of firing angles within available limits for a 3-phase half-wave rectifier. Angle inputs help us understand each coil's response characteristics. Since this apparatus generates a serial sequence for CEDM insertion and withdrawal operations, we may judge whether CEDM works correctly as expected or not in each phase of a step movement.
Modern high-performance automotive turbochargers (TCs) implement ceramic hybrid angular contact ball bearings in series with squeeze film dampers (SFDs) to enhance transient responses, thereby reducing the overall emission levels. The current study predicts the rotordynamic responses of the commercial automotive TCs (compressor wheel diameter = ~53 mm, turbine wheel diameter = ~43 mm, and shaft diameter at the bearing locations = ~7 mm) supported on ball bearings and SFDs for various design parameters of SFDs, including radial clearance, axial length, lubricant viscosity, and rotor imbalance conditions (i.e., amplitudes and phase angles) while increasing rotor speed up to 150 krpm. This study validates the predictive rotor finite element model against measurements of mass, polar and transverse moments of inertia, and free-free mode natural frequencies and mode shapes. A nonlinear rotordynamic model integrates nonlinear force coefficients of SFDs to calculate the transient responses of the TC rotor-bearing system. The predicted results show that SFD radial clearances, as well as phase angles of rotor imbalances, have the paramount effect on the dynamic responses of TC shaft motions.
The purpose of this study is to investigate the internal structure of the impinged diesel spray at various experimental conditions. To examine the effect of various factors on the development of a diesel spray impinging on the wall, experiments were conducted at the various Injection pressures, wall distances from the nozzle tip and angles of wall inclination. The PIV system consists of a double pulsed Nd:YAG laser was utilized to analyze the internal flow structure of impinged diesel sprays. The velocity fields from the PIV system were compared with the results measured by the phase Doppler particle analyzer(PDPA)system. The results show that internal flow pattern of the impinged spray was similar with the results from the PDPA system. The radial velocity of the impinged spray was increased with the increase in the injection pressure and near the nozzle-wall distance. The generation of vortex was also promoted with the Increase in angles of wall inclination.
Single-phase heat transfer performance and pressure drop for internally grooved tubes with angles were studied. Experiments were carried out in a counter flow heat exchanger with water as a working fluid. Two commercially available internally grooved tubes and smooth tube were tested. The internal diameter of the smooth tube was 16.5mm and the internal diameters of grooved tubes were 15.4mm, 14.9mm, 15.0mm, 16.7mm, respectively. Grooved angles in the tubes were $37^{\circ},\;43^{\circ},\;45^{\circ},\;50^{\circ}$, respectively. An experimental device to measure the friction factor and heat transfer coefficient was constructed. The experimental results were obtained for the fully developed turbulent flow of water in tube on the condition of uniform heat flux. As the increase of flow rate, Reynolds number, numbers of groove and grooved angle led to the increase of pressure drop. Also this paper showed that heat transfer rate increased with increasing numbers of groove and grooved angle. An empirical relation taken from this study represented most of the data within ${\pm}25%$.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.1
no.2
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pp.190-201
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1989
This experimental investigation has been conducted to determine the effects of swirling angle and flow patterns on distributions of void fraction, bubble velocity and two-phase pressure drop in a vertical straight tube. Swirling angles of $0^{\circ}$ (non swirling), $30^{\circ}$, and $45^{\circ}$ were tested with air-water two components over a range of superficial air velocities. A transparent lucite tube of 38mm in internal diameter was used for the test section. The void fraction and bubble velocities were measured by means of a optical fiber probe at the upper part of the swirler in the test section. Pressure drops which seem to be closely related with flow patterns and swirling angle were measured by a differential pressure transducer. It is shown that the probability density functions of pressure drop demonstrate peculiar features for both swirling angles and flow patterns, whereas the distributions of void fraction and bubble velocities are parabolic and flat shape in the vicinity of tube center, respectively except bubbly flow in any swirling angle cases, and the void fraction increases with increasing swirling angle around the center of tube.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.6
no.1
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pp.39-49
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1999
Monolayer thick fluorocarbon films were characterized by the contact angle measurements. The contact angles of three different liquids, water, formamide and diiodomethane were measured on spun coated, vapor phased deposited films and Teflon surface. The highest contact angle over $130^{\circ}$was observed on fluorocarbon films deposited on Al substrates while the lowest angles below $70^{\circ}$deposited on oxide. The surface energies were calculated based on Lewis acid /base theory. The surface energies of Teflon and spin coated FC films were calculated to have 18 and 8.4 dynes /cm, respectively. Higher energies of 31 to .35 dynes /cm were calculated on vapor phase deposited films on silicon and oxide. However vapor phase deposited films on aluminum only showed a large Lewis base energy term. It might be explained by the surface roughness and heterogeneity as observed by dynamic contact angles and AFM measurements.
Kim, Sang-Sun;Son, Sung-Wan;Ha, Man-Yeong;Yoon, Hyun-Sik;Kim, Hyung-Rak
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.23
no.12
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pp.843-851
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2011
A two-dimensional immiscible water meniscus deformation phenomena on a moving tip in a channel has been investigated by using lattice Boltzmann method involving two-phase model. We studied the behavior of a water meniscus between the tip and a solid surface. The contact angles of the tip and a solid surface considered are in the range from $10^{\circ}$ to $170^{\circ}$. The velocity of the tip used in the study are 0.01, 0.001, and 0.0001. The shapes of tip considered are rectangular and circular. The behavior of water confined between the tip and a solid surface depends on the contact angles of the tip and a solid surface, and the tip velocity. When the tip is moving, we can observe the various behaviors of shear deformation of a water meniscus. As time goes on, the behavior of a water meniscus can be classified into three different patterns which are separated from the tip or adhered to the tip or sticked to a solid surface according to the contact angles and the tip velocity.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.1
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pp.155-162
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2020
In this paper, we present a radiation compensation method and experiment method for two-dimensional direction finding by elevation and azimuth angles of broadband GPS signal, and then produce experimental results. Previous studies have performed direction finding by only using the azimuth angle of the detected signal. So, the compensation table utilizes compensation data by azimuth angles only. However, the presented method in this study has compensation data by azimuth and elevation angles for two-dimensional direction finding. Because of direction finding systems and applications are diversified, recently. So, we present a two-dimensional radiation compensation method. For evaluation of the presented compensation method, we calculate the ideal phase differences on the antenna for two-dimensional direction finding and simulate phase differences using a FEKO EM simulator. Subsequently, we analyze experimental data by radiation compensation experiments using the presented compensation method in an anechoic chamber.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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