Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.19
no.3
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pp.198-205
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2002
Isothermal pyrolysis of high density polyethylene(HDPE), polypropylene(PP) and polystyrene(PS) was performed at $450^{\circ}C$, respectively. The effect of pyrolysis time on yield and product composition was investigated. Conversion and liquid yield obtained during HDPE pyrolysis continuously increased with time up to 80minutes, but those of PP and PS did not largely change after 35minutes. Each liquid product formed during the pyrolysis was classified into gasoline, kerosene, light oil and wax according to the distillation temperature based on the petroleum product quality standard of Korea Petroleum Quality Inspection Institute. The major liquid product of HDPE pyrolysis was light oiH34 wt.% based on the amount of HDPE treated) and the amounts of the other liquid ingredients(gasoline, kerosene and wax) were almost the same. On the other hand, the pyrolysis of PP produced 27 wt.% gasoline, 22 wt.% kerosene, 24 wt.% light oil and 13wt.% wax, and the pyrolysis of PS produced 56 wt.% gasoline, 12 wt.% kerosene, 9 wt.% light oil and 13 wt.% wax.
In these days, there has been increased focus on global warming and the exhaustion of resources caused by the heavy consumption of fossil resources. In order to resolve these problems, biomass is increasingly gaining international attention as a source of renewable energy. Biodiesel fuel produced by the transesterification of vegetable oils and animal fats is expected to be one of the eco-friendly biomass based alternatives to petrodiesel. This article reviews some of the research for effective of biodiesel production.
This research investigates the present situation of petroleum market and the potential strategy which help gas stat ion obtain compel it ive advantages. Specifically, this research chooses five factors (product quality, service, price, multi-function, easy entrance) which are believed to be extensively related to repurchasing intent ion. The findings are as follows ; First, four factors associated wi th gas stat ion choice (product quality, service, price, multi-function) are related to repurchase intent ion except easy entrance. Second, sex and age have moderating effects between factors and repurchase intention. To keep and preoccupy new customers, the administrators of petroleum industry and gas station should establish sales/administration strategies considering these above.
This research investigates the present situation of petroleum market and the potential strategy which help gas station obtain competitive advantages. Specifically, this research chooses five factors (product quality, service, price, multi-function, easy entrance) which are believed to be extensively related to repurchasing intention. The findings are as follows; First, four factors associated with gas station choice (product quality, service, price, multi-function) are related to repurchase intention except easy entrance. Second, sex and age have moderating effects between factors and repurchase intention. To keep and preoccupy new customers, the administrators of petroleum industry and gas station should establish sales/administration strategies considering these above.
This paper investigates the relationship between the oil price and the major petroleum products prices at the trading hubs such as Singapore, North West Europe and the US New York Harbor. We focus on the lead-lag relationship between the weekly petroleum prices from 2009 to 2016 based on the vector error correction model. We find that the oil price leads the prices of petroleum products in the long term, while there is bidirectional causality in the short term. On the other hand, prices of petroleum products in regions with high import dependency, such as Europe gas oil and jet fuel price, are exogenous in the long term. We also present evidence that prices of petroleum products in region with a large global-market share lead prices in other regions. However, if the region is in an over-production situation and low industry concentration, it may lose its price leadership due to intense competition. The result in this study can provide a useful information to petroleum refining companies in forecasting fluctuations of product price, and hence in planning their regional arbitrage trading activities.
KIM, SUNG-WOO;DOE, JIN-WOO;KIM, KI-HO;HA, JONG-HAN
Journal of Hydrogen and New Energy
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v.26
no.6
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pp.629-637
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2015
As concern about energy security and global warming many countries have been making effort to reduce fossil fuel. In the case of US, as one of the efforts, the standards of the alcohol vehicle fuels(including blended with gasoline) have been established. Alcohol is known that make some trouble concerning startability, durability and corrosion when using as fuel of a conventional vehicle. For these reason, alcohol usage needs not only the fuel standard, but also a modified car. In the case of Korea, although there are no the standard and the modified vehicle yet, high concentration alcohol blended fuel has being sold at illegal market. In this study, exhaust gas and performance of the conventional vehicle that alcohol(methanol and isopropyl alcohol) blends were fueled were measured to notify danger of using them without preparation of institutional arrangements. Also, to analyze correlation characteristics of the fuels and them, property test of the fuels was conducted. The test result show that bad-startability caused by low RVP and high T10 affected increase in NMOG and CO. NOx was increased under the highest short term fuel trim caused by high Oxygen content and low NHV of alcohol. According to increasing as alcohol content, fuel economy and acceleration ability were decreased but $CO_2$ was not significantly decreased.
The objective of the present study is to systematically characterize a linear viscoelastic behavior of petroleum jelly in small amplitude oscillatory shear flow fields correspondent to the rheological ground state. With this aim, using a strain-controlled rheometer, the dynamic viscoelastic properties of commercially available petroleum jelly have been measured at $37^{\circ}C$ (body temperature) over a wide range of angular frequencies at an extremely small strain amplitude of 0.1 %. In this article, the linear viscoelastic behavior was reported in detail and then explained from a structural view-point of petroleum jelly and discussed in depth with respect to the consumer's requirements. Main findings obtained from this study can be summarized as follows : (1) The storage modulus is always greater than the loss modulus over an entire range of angular frequencies studied, meaning that the linear viscoelastic behavior of petroleum jelly is dominated by an elastic nature rather than a viscous nature. (2) Petroleum jelly shows a desirable linear viscoelastic behavior with respect to the consumer's requirements because it is undesirable for the product to flow down from the skin at an initial stage upon contact with the human skin. (3) A fractional derivative model shows an excellent applicability to describe a linear viscoelastic behavior of petroleum jelly. However, this model should be used with a special caution because there exists no physical meaning for the model parameters. (4) A modified form of the Cox-Merz rule gives a good ability to predict the relationship between steady shear flow properties (nonlinear behavior) and dynamic viscoelastic properties (linear behavior) for petroleum jelly.
Youn, Ju Min;Doe, Jin Woo;Yim, Eui Soon;Lee, Jung Min
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.35
no.4
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pp.1073-1080
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2018
There are several types of petroleum products used for the fuel oil, according to their respective quality standards, grades and usage. Depending on the degree of oil tax rate by country, even the same petroleum products will have price gap. The illegal mixing of cheap petroleum products, which are subject to the lower tax rate, with relatively expensive transportation fuel causes problems such as tax evasion, environmental pollution and vehicle breakdown. In order to prevent illicit production and mixing of these different petroleum products, a small amount of markers are legally added to specific petroleum products. In Korea, markers are introduced and used to prevent illegal activity that kerosene used as fuel for house and commercial boiler are mixed with automotive diesel fuels, and marker contents are analyzed to use UV-Vis spectrophotometer and high performance liquid chromatography (HPLC). In this study, we have developed a method to qualitatively and quantitatively determine the marker added to petroleum products by gas chromatography-mass spectrometry (GC-MS) without adding developing reagent or sample pre-treatments.
Lignite of low rank coal and petroleum coke of high sulfur content can be high potential energy sources for coal gasification process because of their plentiful supply. The steam gasification of lignite, anthracite, and pet coke has been carried out in both an atmospheric thermobalance reactor and a lab-scale fludized bed reactor (0.02 m i.d. ${\times}$ 0.6 m height). The effects of gasification temperature ($600{\sim}900^{\circ}C$) and partial pressure of steam (0.15~0.95 atm) on the gasification rate and on the heating value of product gas have been investigated. The modified volumetric reaction model was applied to the experimental data to describe the behavior of carbon conversion, and to evaluate kinetic parameters of char gasification. The results shows that higher temperature bring more hydrogen in the product syngas, and thus increased gas heating value. The feed rate of steam is needed to be optimized because an excess steam input would lower the gasification temperature which results in a degradation of fuel quality. The rank of calorific value of the product gas was anthracite > lignite > pet coke. Their obtained calorific value at $900^{\circ}C$ with 95% steam feed were 10.0 > 6.9 > 5.7 $MJ/m^3$. This study indicates that lignite and pet coke has a potential in fuel gas production.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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