Packing tower has been used in the chemical industry and the protection of environment for a long time. In the view of environmental protection purification of exhaust gas can be performance effective by gas absorption in counter-current packing tower. In this study characteristics of hydraulic and mass transfer were investigated in D. $0.3m {\times} H. 1.4m$ packing tower with 50mn plastic Hiflow-ring. This study was carried out "Test systems were experimented in conditions of Air, $Air/H_2O. NH_3-Air/H_2O, NH_3-Air/H_2O-H_2SO_4$ and $SO_2-Air/H_2O-NaOH$ under steady state" The extent of test included dry and wetting pressure drop physical law separation efficiency and hold-up as function of gas and liquid load.quid load.
The geometry of popular wave plate type mist eliminator for the wet flue gas desulfurization process was improved, fabricated, and experimentally evaluated. A Mist eliminator is a type of inertial particle collector which collection efficiency is proportional to the velocity of the gas phase. However, as the amount of re-entrainment is also proportional to the gas phase velocity, there is a limitation for the gas phase flow rate. Re-entrainment is one of the most important issues in a mist eliminator and is likely to occur as the input of the liquid phase and flow rate of the gas phase increase. In order to resolve this problem, the projection angle of the improved mist eliminator is set to 30° from the conventional one while maintaining the cross-section. With low flow rate conditions, the modified mist eliminator showed a similar pressure drop and overall collection efficiency. However, with conditions in which re-entrainment is obviously occurring, the modified mist eliminator showed better performance in draining droplets than the conventional one. As a result, the modified mist eliminator showed higher overall collection efficiency.
With the world-wide demand on the emission minimization, the needs on the diesel aftertreatment devices with high efficiency are also increasing. In order to effectively develop or design a high-performance diesel particulate filter, a clear understanding on the deposition and regeneration mechanism is required. In the present study, a theory on the lumped parameter model for wall-flow type diesel particulate filters is described focusing on the deposition efficiency, pressure drop inside the filter. The fourth order explicit Runge-Kutta method is utilized for the mass flow rate computation. Engine operation modes with controlled and uncontrolled regeneration options are selected. The computational lumped parameter model is validated by comparing the computed results with the measured data.
Kim Gye-Nam;Narayan M.;Won Hui-Jun;Jung Chong-Hun;Oh Won-Zin;Park Jin-Ho
한국방사성폐기물학회:학술대회논문집
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한국방사성폐기물학회 2005년도 Proceedings of The 6th korea-china joint workshop on nuclear waste management
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pp.258-268
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2005
A new approach has been adopted to remove the hot particulates from nuclear facilities, KAERI, South Korea, by using the new compact cyclone train, made of steel ness steel, with optional vortex finder length. Flow rate results showed a dramatic change in removal efficiency, performance was changed with the change of exit tube length. The 15 m/s flow rate was found suitable one for new equipment with the 49 mm optimum exit tube length for 76 mm cyclone body diameter. Results shows the removal efficiency for $1\;{\mu}m$ was more than $65\%$ and for $10\;{\mu}m$ was seen ${\~}97\%$. Over 15 m/s flow rate, was not shown much different in removal efficiency. The removal efficiency increased with the flow rate, and pressure drop. Cut size diameter decrease with the inlet flow rate. Cut size diameter found lowest with 49 mm exit tube length and 15 m/s flow rate. For filters the performance decreased with the inlet velocity increased.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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제16권E호
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pp.59-68
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2000
In this paper Various aerosol cyclones that are developed recently form Kwangju Institute of Science and Technology(KJIST) for increasing collection efficiency or for decreasing pressure drop are reviewed. For the first time, new sets of experimental data are reported on the particle collection efficiency of cyclones with modified surface bodies namely, spiral guide body, circumferential groove body, and vertical groove body. Multi-cylinder cyclones by adding one or two additional cylindrical walls into the conventional cyclone are also described. Ad an attempt to increase the collection efficiency of small particles, electrocyclone using an externally applied electric field was designed and operated. In addition, factors affecting the cyclone performance were studied including flowrate, body and outlet sizes, cyclone dust outlet, and gas property.
마이크론 금속섬유 필터 표면상에 탄소나노튜브를 직접 합성 성장함으로써 마이크론 필터의 성능을 향상할 수 있었다. 탄소나노튜브는 합성조건에 따라 마이크론 섬유 주위를 덮는 덤불 나노구조체 또는 섬유 사이를 연결하는 망 형상의 나노구조체로 성장하였다. 탄소나노튜브가 성장한 금속필터와 탄소나노튜브가 성장하지 않은 금속필터의 여과성능을 측정하여 비교한 결과, 차압의 변화는 미미하나 여과효율은 더욱 향상되었고, 이는 탄소나노튜브가 오염 나노입자를 잡는 트랩으로 작용하였기 때문이다.
The propeller type hydro turbine model with vertical axis has been tested and analized. The blade angle of runner of turbine model were designed to be varied according to the condition of head and flowrate. When the changes in head and output were comparatively large, the efficiency drop were small, so the efficiency characteristics and stability of the entire operating condition were maintained in good condition. These results showed that the developed model in this study will be suitable for small hydro power stations with large changes in head and load such as sewage treatment plants and agricultural reservoirs.
The Kaplan turbine model has been tested and analyzed. The blade angle and the guide vane opening of the turbine model were designed to be varied according to the best combination of guide vane and runner blade opening. When the changes in head and output were comparatively large, the efficiency drop were small, so the efficiency characteristics and stability of the entire operating condition were maintained in good condition. These results showed that the developed model in this study will be suitable for small hydropower stations with large changes In head and load such as agricultural reservoir.
본 논문에서는 RE엔진에 적용하기 위한 냉각수 코어를 CFD 기술을 활용하여 개발하였다. 개선 모델은 배기밸브 주위와 사이의 온도를 저감하기 위한 냉각수 우회부를 추가하였다. 2번 실린더 블록 주위와 배기밸브 사이의 유량이 증가하였기 때문에, 베이스 모델대비 개선 모델의 유량 정체가 개선되었다. 결과적으로, 배기밸브 주위에서의 열전달이 향상되고, 전 유량 구간에서 기존 모델 대비 약 5%의 압력 강하량 저감 효과를 보이는 개선 모델을 얻을 수 있었다. 압력 강하량의 저감은 상응하는 냉각수 펌프의 부하를 저감하고 연비에 긍정적 영향을 미칠 것으로 판단된다.
최근 미세먼지 등 대기오염물질 배출에 대한 전국민적 우려로 정부는 대기오염물질 배출규제 강화정책을 내놓고 있다. 국내 석탄화력발전소는 대기환경설비 성능개선에 박차를 가하고 있으며, 이 논문에는 500 MW급 표준석탄화력 탈질설비에 촉매단을 추가하는 성능개선사례를 다루고 있으며, 촉매단 추가 전·후 성능시험시험과 NOx제거효율에 따른 탈질설비 핵심성능 인자의 변화를 살펴보았다. 연구결과 촉매단 추가 전·후 탈질설비 효율은 80%에서 88%로 상승했고, 핵심성능인자인 미반응 암모니아, SO2/SO3 전환율은 설계보증치를 만족하였으나, 차압의 경우 설계보증치를 초과하였다. 동시에, NOx 제거효율에 따른 핵심성능인자 변화는, 미반응 암모니아 농도, 차압 항목은 NOx 제거효율이 증가에 따라 같이 증가하는 양상을 보여 관리 및 개선이 필요하다는 결과를 얻을 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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