• 제목/요약/키워드: Performance Degradation Pattern

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CNN 모델과 FMM 신경망을 이용한 동적 수신호 인식 기법 (Dynamic Hand Gesture Recognition Using CNN Model and FMM Neural Networks)

  • 김호준
    • 지능정보연구
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    • 제16권2호
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    • pp.95-108
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    • 2010
  • 본 연구에서는 동영상으로부터 동적 수신호 패턴을 효과적으로 인식하기 위한 방법론으로서 복합형 신경망 모델을 제안한다. 제안된 모델은 특징추출 모듈과 패턴분류 모듈로 구성되는데, 이들 각각을 위하여 수정된 구조의 CNN 모델과, WFMM 모델을 도입한다. 또한 목표물의 움직임 정보에 기초한 시공간적 템플릿 구조의 데이터표현을 소개한다. 본 논문에서는 우선 수신호 패턴 데이터에서 특징점의 시간적 변이 및 공간적 변이에 의한 영향을 보완하기 위하여 3차원 수용영역 구조로 확장된 CNN 모델을 제시한다. 이어서 패턴분류 단계를 위하여 가중치를 갖는 구조의 FMM 신경망 모델을 소개하고, 신경망의 구조와 동작특성에 관해 기술한다. 또한 제안된 모델이 기존의 FMM 신경망에서 중첩 하이퍼박스의 축소과정에서 발생하는 학습효과의 왜곡현상을 개선할 수 있음을 보인다. 응용으로 가전제품 원격제어 문제를 전제하여 간략화된 수신호패턴 인식 문제에 적용한 실험결과로부터 제안된 이론의 타당성을 고찰한다.

패널오차에 의한 전개형 솔리드 안테나 성능 영향 (Effects on Performance of Deployable Solid Antenna for Panel Misalignment)

  • 이지용;이교일;윤성식;이택경;이재욱
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제28권8호
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    • pp.603-609
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    • 2017
  • 전개형 솔리드 안테나에서 패널 전개 시 발생할 수 있는 구조적인 오차가 안테나 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 위성에서 활용되는 전개형 안테나는 지상에서 접힌 상태로 발사되어 우주 공간에서 펼쳐지며, 전개 시 발생할 수 있는 오차의 형태를 분류하여 각각의 경우에 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 패널 하나에만 전개 오차가 있을 때는 불완전 전개 패널에 해당하는 쪽에서 안테나 성능의 열화가 발생하였다. 패널 전개 오차가 코사인 함수의 형태로 분포한다고 가정하여 오차의 크기와 오차 형태에 따른 영향을 계산하고 분석하였다. 안테나 패널 오차가 균일한 경우에는 오차크기에 비례하여 이득이 감소하고, 패턴은 대칭이다. 코사인 1 또는 3주기의 패널 오차에 대해서는 주엽의 기울어짐이 나타나며, 코사인 2 또는 4주기의 패널 오차에 대해서는 패턴은 대칭이며, 이득이 감소한다.

가상화 환경에서 저널링 기법에 의한 입출력 성능저하 분석 및 개선 (Analysis and Improvement of I/O Performance Degradation by Journaling in a Virtualized Environment)

  • 김성환;이은지
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제16권6호
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    • pp.177-181
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    • 2016
  • 본 논문에서는 저널링을 사용하는 전가상화 시스템에서 호스트 캐시의 효율을 높이기 위한 기법을 제안한다. 게스트의 저널링 데이터는 쓰기를 위해 호스트 캐시에 한번만 접근되는 패턴과 빈번한 sync 명령으로 인해 캐시의 효율을 감소시킨다. 이러한 성능 감소를 줄이기 위하여 본 논문에서는 게스트의 저널링 데이터가 호스트 캐시에 접근하는 것을 막는 PDC라는 기법을 제안한다. PDC는 Linux 4.14 버전에서 QEMU-KVM 2.1 버전을 기반으로 구현하였으며, 다양한 워크로드에서 3-32%의 성능 향상을 보였다.

Influence of connection detailing on the performance of wall-to-wall vertical connections under cyclic loading

  • Hemamalini, S.;Vidjeapriya, R.
    • Advances in concrete construction
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    • 제9권5호
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    • pp.437-448
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    • 2020
  • In high rise buildings that utilize precast large panel system for construction, the shear wall provides strength and stiffness during earthquakes. The performance of a wall panel system depends mainly on the type of connection used to transfer the forces from one wall element to another wall element. This paper presents an experimental investigation on different types of construction detailing of the precast wall to wall vertical connections under reverse cyclic loading. One of the commonly used connections in India to connect wall to wall panel is the loop bar connection. Hence for this study, three types of wet connections and one type of dry connection namely: Staggered loop bar connection, Equally spaced loop bar connection, U-Hook connection, and Channel connection respectively were used to connect the precast walls. One third scale model of the wall was used for this study. The main objective of the experimental work is to evaluate the performance of the wall to wall connections in terms of hysteretic behaviour, ultimate load carrying capacity, energy dissipation capacity, stiffness degradation, ductility, viscous damping ratio, and crack pattern. All the connections exhibited similar load carrying capacity. The U-Hook connection exhibited higher ductility and energy dissipation when compared to the other three connections.

수화 패턴 인식을 위한 2단계 신경망 모델 (Two-Stage Neural Networks for Sign Language Pattern Recognition)

  • 김호준
    • 한국지능시스템학회논문지
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    • 제22권3호
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    • pp.319-327
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    • 2012
  • 본 논문에서는 착용식 추적장치나 표식 등의 보조 도구를 사용하지 않는 환경의 동영상 데이터로부터 수화 패턴을 인식하는 방법론에 관하여 고찰한다. 시스템 설계 및 구현에 관한 주제로서 특징점의 추출기법, 특징데이터의 표현기법 및 패턴 분류기법에 관한 방법론을 제시하고 그 유용성을 고찰한다. 일련의 동영상으로 표현되는 수화패턴에 대하여 특징점의 공간적 위치에 대한 변이 뿐만 아니라 시간차원의 변화를 고려한 특징데이터의 표현방법을 제시하며, 방대한 데이터에 의한 분류기의 크기 문제와 계산량의 문제를 개선하기 위하여 효과적으로 특징수를 줄일 수 있는 특징추출 방법을 소개한다. 패턴 분류과정에서 점진적 학습(incremental learning)이 가능한 신경망 모델을 제시하고 그 동작특성 및 학습효과를 분석한다. 또한 학습된 분류모델로부터 특징과 패턴 클래스 간의 상대적 연관성 척도를 정의하고, 이로부터 효과적인 특징을 선별하여 성능저하 없이 분류기의 규모를 최적화 할 수 있음을 보인다. 제안된 내용에 대하여 여섯 가지 수화패턴을 대상으로 적용한 실험을 통하여 유용성을 평가한다.

The Effect of Formaldehyde Treatment of Solvent and Mechanical Extracted Cottonseed Meal on the Performance, Digestibility and Nitrogen Balance in lambs

  • Khan, A.G.;Azim, A.;Nadeem, M.A.;Ayaz, M.
    • Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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    • 제13권6호
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    • pp.785-790
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    • 2000
  • The effect of formaldehyde treatment of solvent and mechanical extracted cottonseed meal on the performance, digestibility and nitrogen balance was assessed in lambs. Four total mixed rations viz., A, B, C and D containing 40% untreated and treated solvent and mechanical extracted meal were prepared. Sixteen male lambs with average BW of 20-22 kg were randomly allocated to experimental rations and were fed individually during ninety days growth trial. The treatment of solvent extracted cottonseed meal resulted in a linear decrease in ruminal protein degradation. Maximum decrease (64%) in protein degradation was observed at 4 h incubation time with 0.3% formaldehyde treatment. Highest daily BW gain was observed in lambs fed on rations Band D compared to lambs fed on rations A and C. Daily BW gain was higher on rations having 0.3% for fromaldehyde treated cottonseed meals. Higher DM digestibility was observed on ration D compared to other rations. Higher (p<0.05) CP and CF digestibility was observed on rations Band D compared to rations A and C. Nitrogen retention as % age of nitrogen intake was (p<0.05) higher for lambs fed rations B and D compared to rations A and C. Similar pattern was observed for nitrogen retention as percent of nitrogen absorbed. The present study suggested that oil extraction methods of cottonseed did not alter their meal utilization in lambs, however, formaldehyde (0.3%) treatment of meals enhanced its efficiency for growth, digestibility and nitrogen balance in lambs.

이중 교신 위성 시스템의 MIMO 공동 복조의 적용성에 대한 연구 (Study on the applicability of MIMO Joint Decoding to Dual-Contact Satellite Systems)

  • 박홍원;김환우
    • 한국항공우주학회지
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    • 제46권10호
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    • pp.856-867
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    • 2018
  • 본 논문에서는 X-밴드 대역의 하향 링크 시스템을 사용하는 2기의 저궤도 위성이 지상국으로 각각의 영상 데이터를 동시에 전송하는 이중 교신 위성 시스템 상황에서 공간 다중화 MIMO 기법의 적용 가능성을 제안한다. 2기의 위성이 2기의 지상국 안테나의 지향각 내에 위치하면서 각각의 영상 데이터를 동시에 지상국 안테나로 송신하는 경우 각각의 위성은 상대 안테나 이득에 따라 위성 상호 간 간섭으로 작용하며, 이는 추가적인 간섭 완화 조치 없이는 성능 저하를 초래할 수 있다. 이러한 성능 열화를 완화시키고자 공동 복조를 위해 공간 다중화 MIMO 기법을 적용하였다. 특히 지상 안테나에서 두 위성 간의 각도 차이에 의해 결정되는 상대 안테나 이득은 이중 교신 위성 시스템을 모델링하는데 있어서 중요한 역할을 한다. 안테나 이득의 수학적 모델로부터 계산된 안테나 이득을 포함한 MIMO 채널의 조건수 분석을 이용하였다. 모의실험 결과를 통해 ZF-SIC, MMSE-SIC 및 ML과 같은 다양한 검출 기법을 이용한 공간 다중화 MIMO 기법을 이중 교신 위성 시나리오에 적용할 수 있음을 제시하였다.

자연어 처리 기반 한국어 TTS 시스템 구현 (Implementation of Korean TTS System based on Natural Language Processing)

  • 김병창;이근배
    • 대한음성학회지:말소리
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    • 제46호
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    • pp.51-64
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    • 2003
  • In order to produce high quality synthesized speech, it is very important to get an accurate grapheme-to-phoneme conversion and prosody model from texts using natural language processing. Robust preprocessing for non-Korean characters should also be required. In this paper, we analyzed Korean texts using a morphological analyzer, part-of-speech tagger and syntactic chunker. We present a new grapheme-to-phoneme conversion method for Korean using a hybrid method with a phonetic pattern dictionary and CCV (consonant vowel) LTS (letter to sound) rules, for unlimited vocabulary Korean TTS. We constructed a prosody model using a probabilistic method and decision tree-based method. The probabilistic method atone usually suffers from performance degradation due to inherent data sparseness problems. So we adopted tree-based error correction to overcome these training data limitations.

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Characterizing Motion Performance with the Simulation Method

  • Li, Xiaohua;Teunissen, Kees;Song, Wen;Zhang, Yuning;Chai, Lin
    • 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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    • 한국정보디스플레이학회 2008년도 International Meeting on Information Display
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    • pp.1573-1576
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    • 2008
  • A simulation system is developed to calculate the apparent motion-induced image from a sequence of temporal luminance transitions, while using the properties of the human visual system. Based on the simulation method, both edge (moving block) and detail degradation (line spreading, grating, sinusoidal pattern), and also color aberration are discussed.

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A Study on Multi Fault Detection for Turbo Shaft Engine Components of UAV Using Neural Network Algorithms

  • Kong, Chang-Duk;Ki, Ja-Young;Kho, Seong-Hee;Lee, Chang-Ho
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2008년 영문 학술대회
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    • pp.187-194
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    • 2008
  • Because the types and severities of most engine faults are various and complex, it is not easy that the conventional model based fault detection approach like the GPA(Gas Path Analysis) method can monitor all engine fault conditions. Therefore this study proposed newly a diagnostic algorithm for isolating and diagnosing effectively the faulted components of the smart UAV propulsion system, which has been developed by KARI(Korea Aerospace Research Institute), using the fuzzy logic and the neural network algorithms. A precise performance model should be needed to perform the model-based diagnostics. The based engine performance model was developed using SIMULINK. For the work and mass flow matching between components of the steady-state simulation, the state-flow library was applied. The proposed steady-state performance model can simulate off-design point performance at various flight conditions and part loads, and in order to evaluate the steady-state performance model their simulation results were compared with manufacturer's performance deck data. According to comparison results, it was confirm that the steady-state model well agreed with the deck data within 3% in all flight envelop. The diagnosis procedure of the proposed diagnostic system has the following steps. Firstly after obtaining database of fault patterns through performance simulation, then secondly the diagnostic system was trained by the FFBP networks. Thirdly after analyzing the trend of the measuring parameters due to fault patterns, then fourthly faulted components were isolated using the fuzzy logic. Finally magnitudes of the detected faults were obtained by the trained neural networks. Because the detected faults have almost same as degradation values of the implanted fault pattern, it was confirmed that the proposed diagnostic system can detect well the engine faults.

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