In this study, an inverter system connected to a grid through a paralleled LCL filter is proposed. The system consists of two inverters paralleled and operated with interleaved PWM for powering up and performance improvement. Two LCL filters have two separate filter inductors and one set of filter capacitor and grid inductor in common. The differential mode current circulates through two inverters and two filter inductors. The differential mode current is removed from the filter capacitor and the power grid. Accordingly, performance improvement can be achieved due to the reduced currents in the filter capacitor and the reduced harmonics into a grid. A single-phase prototype has been made and tested, and the proposal has been verified.
Li, Kai;Dong, Zhenhua;Wang, Xiaodong;Peng, Chao;Deng, Fujin;Guerrero, Josep;Vasquez, Juan
Journal of Power Electronics
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제18권1호
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pp.70-80
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2018
A novel strategy based on a zero common mode voltage pulse-width modulation (ZCMV-PWM) technique and zero-sequence circulating current (ZSCC) feedback control is proposed in this study to eliminate ZSCCs between three-level neutral point clamped (NPC) voltage source inverters, with common AC and DC buses, that are operating in parallel. First, an equivalent model of ZSCC in a three-phase three-level NPC inverter paralleled system is developed. Second, on the basis of the analysis of the excitation source of ZSCCs, i.e., the difference in common mode voltages (CMVs) between paralleled inverters, the ZCMV-PWM method is presented to reduce CMVs, and a simple electric circuit is adopted to control ZSCCs and neutral point potential. Finally, simulation and experiment are conducted to illustrate effectiveness of the proposed strategy. Results show that ZSCCs between paralleled inverters can be eliminated effectively under steady and dynamic states. Moreover, the proposed strategy exhibits the advantage of not requiring carrier synchronization. It can be utilized in inverters with different types of filter.
The rising popularity of renewable energy sources resulted in development of the units of higher rated powers. As a result of the limited power handling capacity of individual devices, paralleling is the choice to increase the equipment rating, while keeping the THD of the current at the PCC within the agency specified standards. And their typical power circuit configuration limits the stress on individual devices to an appreciable extent. The main scope of this paper is the analysis of filter structure in paralleling inverter system's operation. Simulation results are shown to verify the theoretical analysis.
In this paper, load paralleled type FB series resonant inverter of a new novel type is proposed. In the output control method, phase-shift driving signal control method with CVCF introduces. Also by driving signal patterns, the operation principle of the proposed circuit in detail is described and its characteristics are compared on separated ratio(n). According to each the mode in order to the analysis and characteristic evaluation of the circuit state equations are derived and presented using normalized parameter. To verify the theoretical analysis result, experimental results are provided.
This paper presents a control strategy for distributed systems, which can be used in islanded microgrids. The control strategy is based on the droop method, which uses locally measured feedback to achieve load current sharing. Instead of the traditional droop method, an improved one is implemented. A virtual inductor in the synchronous frame for three-phase inverters is proposed to deal with the coupling of the frequency and the amplitude related to the active and reactive power. Compared with the traditional virtual inductor, the proposed virtual inductor is not affected by high frequency noises because it avoids differential calculations. A model is given for the distributed generation system, which is beneficial for the design of the droop coefficients and the value of the virtual inductor. The effectiveness of the proposed control strategy is verified by simulation and experiment results.
Based on the inherent relationship between dc-bus voltage and grid feeding active power, two dc-bus voltage regulators with different references are adopted for a grid-connected PV inverter operating in both normal grid voltage mode and low grid voltage mode. In the proposed scheme, an additional dc-bus voltage regulator paralleled with maximum power point tracking controller is used to guarantee the reliability of the low voltage ride-through (LVRT) of the inverter. Unlike conventional LVRT strategies, the proposed strategy does not require detecting grid voltage sag fault in terms of realizing LVRT. Moreover, the developed method does not have switching operations. The proposed technique can also enhance the stability of a power system in case of varying environmental conditions during a low grid voltage period. The operation principle of the presented LVRT control strategy is presented in detail, together with the design guidelines for the key parameters. Finally, a 3 kW prototype is built to validate the feasibility of the proposed LVRT strategy.
High frequency AC (HFAC) power distribution systems delivering power through a high frequency AC link with sinusoidal voltage have the advantages of simple structure and high efficiency. In a multiple module system, where multiple resonant inverters are paralleled to the high frequency AC bus through connection inductors, it is necessary for the output voltage phase angles of the inverters be controlled so that the circulating current among the inverters be minimized. However, the phase angle of the resonant inverters output voltage can not be controlled with conventional phase shift modulation or pulse width modulation. The phase angle is a function of both the phase of the gating signals and the impedance of the resonant tank. In this paper, we proposed a pulse phase modulation (PPM) concept for the resonant inverters, so that the phase angle of the output voltage can be regulated. The PPM can be used to minimize the circulating current between the resonant inverters. The mechanisms of the phase angle control and the PPM were explained. The small signal model of a PPM controlled half-bridge resonant inverter was analyzed. The concept was verified in a half bridge resonant inverter with a series-parallel resonant tank. An HFAC power distribution system with two resonant inverters connected in parallel to a 500kHz, 28V AC bus was presented to demonstrate the applicability of the concept in a high frequency power distribution system.
This paper takes into account the influence of the different impedances of distribution lines on power distribution among inverters when the inverters are paralleled with the droop control method. The impact of distribution lines on the power distribution of inverters can be divided into two aspects. Firstly, since the distributed generators are in low voltage grids, there is resistive impedance in the distribution lines, which will cause control coupling and reduce system stability. The virtual negative resistive impedance of inverters is adopted in this paper to neutralize the resistive element of distribution lines and thus make the distribution line impedance purely inductive. Secondly, after solving the resistive impedance problem, the difference in the inductive impedance value of distribution lines due to the low density of distributed generators will cause an unequal share of reactive power. With regards to this problem, modification is put forward for the droop control strategy to share the reactive power equally. The feasibility of the design is validated by simulation and experimental results.
This paper presents an architecture for driving multiple paralleled cold cathode fluorescent lamps (CCFLs) for back lighting applications. The key to the architecture is a proposed capacitive coupling approach for lamp ignition. This system is consist of a flyback converter, a single inverter to drive multiple lamps and conductive floating reflector. The topology is capable of driving a number of parallel lamps with independent accurate lamp, current regulation and improving cost effectiveness with significant reduction in size and weight, compared to typical high frequency ac ballast. Experimental demonstration results for ten of parallel CCFLs with simultaneous ignition. This like the EEFL it will be able to use the CCFL is the thing. Also, it investigates the effect where the leakage current goes mad to the Lamp.
This paper presents an architecture for driving multiple paralleled cold cathode fluorescent lamps (CCFLs) for back lighting applications. Multi CCFL operation and increase of brightness, the key to the architecture is a proposed capacitive coupling approach for lamp ignition. This system is consist of a flyback converter, a single inverter to drive multiple lamps and conductive floating reflector. The topology is capable of driving a number of parallel lamps with independent accurate lamp, The capacitive coupling the leakage inductance and stray capacitance creation which it used, current regulation and improving cost effectiveness with significant reduction in size and weight, compared to typical high frequency ac ballast. Experimental demonstration results for ten of parallel CCFLs with simultaneous ignition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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