The purpose of this study is to find out the Consumers' value about Environmentally-Friendly Interior Finishing Material and to provide essential data for the development of realistic environmentally-friendly material also in compliance with the requirement of consumer. The questionnaire inquiry used of Analytic Hierarchy Process was carried out for both designers and common housewives to characterize the main demanding stratums for interior finishing goods in October, 2004. The results were summarized as follows; The interior finishing materials regarded as important in residential space were by the order of Wood Floor for Ondol, Wall Paper, Emulsion Paint; Environmentally-Friendly Wall Paper appeared its value of 1.56 times than Ordinary Wall Paper, in the same case of Emulsion Paint is at 1.63 times, Wood Floor at 2.12 times, respectively. Besides, as the result of correlation and regression analysis, they preferred to environmentally-friendly property by the nearer women, the nearer larger incomes, the nearer highly educated, and the nearer non-experts (housewives).
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.21
no.1
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pp.27-33
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2011
Carbon board, an electromagnetic shielding new material, is expected to be applied to the art wall by combining draft designs. When environment-friendly architecture materials are used as an interior wall, they are suitable as finishing materials. According to the increasing tendency of the application of carbon board, various styles could be made by decorating the whole or a part of a wall with tiles with module structure or by patterning the wall with panel-type woodcut or pictures or sculpture. And more graphic design based on diverse variation, and reconstruction and combination between other motif is being on the rise as a new expression. In this paper, make it possible to applying in MDF board and carbon board pattern design using the woodcut technique. The structural and physical properties were compared by usability of abrasion, toughness, stability. Samples are analyzed dependent on the hardness and relative density, change of detail pattern design and trimming technique. These results have shown that the possibility of applying of carbon board can be a high rank interior materials, capable of creating value of the living system, connects with MDF board, also can express humanism in a beautiful manner.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.45
no.3
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pp.52-58
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2013
To evaluate the anisotropic characteristics of Korean traditional paper-Hanji, the physical and mechanical characteristics of hand-made hanji, and machine-made hanji were investigated in this research. The densities of copying paper and newsprint paper appeared to be two times higher than the densities of hand-made hanji using Ssangbal sheet forming and hanji made of paper mulberry fiber. The breaking length, and tear index of both Hanji using Owangbal sheet forming, and hand-made Hanji using Ssangbal sheet forming appeared to be different according to the directions in paper. The breaking lengths of Hanji using Owangbal sheet forming showed little differences according to the directions. Breaking length of Hanji using Ssangbal sheet were slightly higher than those of Hanji using Owangbla sheet forming. The breaking lengths of machine-made hanji, copying paper, and newsprint paper were two to four times higher than those of hand-made Hanji. The breaking length showed higher differences according to the direction than the tear index. The tensile strength according to the directions in paper showed significant differences (${\alpha}$=0.05) in all papers used in this research.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.10
no.5
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pp.138-146
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2002
The new type of vibration reduction material far an automotive interior, which is spray-type liquid material, is developed in this study The new material has better damping property and lower mass density than other damping materials, for example asphalt sheet. It can be sprayed by an automatic robot, so it is expected to improve productivity and cut down manpower. And it solves a poor adhesion problem and makes an automotive to be lightweight by optimizing spray process. So, It is a next generation automotive vibration reduction material. In this paper, the chemical process for making the new damping materials is described. And then, the damping properties of the vibration reduction materials are analyzed by modal testing of damping treatment specimens. The new vibration reduction materials have good damping properties than asphalt sheet in the experimental results.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.13
no.1
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pp.23-31
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2013
This paper presents computer graphics applying the traditional Korean house(Hanok) style interior to unit-care space of Welfare Facility and proposes the possibility as interior design and construction materials. In this paper, the proposed computer graphic-based model is a single-story building that provides convenient traffic between rooms. Computer graphic-based model is presented by Auto CAD, 3D program (Sketch-UP v.8), rendering program (Podium v.2) based on the traditional Korean house and related work of unit-care welfare facility. Computer graphic-based model that combined unit-care and the traditional Korean house has the following characteristics. In each room of living space, wallpaper and flooring Korean paper(Hnaji) is considered and windows, door, furniture of traditional pattern were placed. The living room(Daechung) that is representative of the traditional Korean house and the corridor (toenmaru) are the elements to save the image of the traditional Korean house as much as possible. Especially, the corridor (toenmaru) is placed to conveniently use in nursing-care facility and home-care support facility. A public space is placed around the inside court (An-madang), while the living space (unit-care) has a sense of independence by separation. Bathroom and kitchen have a modern design for functionality than aesthetic elements.
To reduce interior noise of running vehicles, a floating floor construction has been widely used in recent railway industry. Among the key factors of the floating floor design, dynamic stiffness is of most important in acoustical point of view. Sometimes hard rubber type supports have often been selected due to the other design constraints such as heavy load condition, durability of rubber element and its cost etc., even though it seems like the softer support, the better isolation of noise and vibration. In this paper two representative floor supports have been considered to evaluate their effectiveness in interior noise contribution: one is a soft rubber and another is a relatively hard one. From the measured dynamic stiffness of the specimens, equivalent stiffness of actual floating floor has been derived to use in the analytical models. Calculated air-borne and structure-borne noise insulation properties of the floating floors have been compared with experiments in prototype car. In full car model interior noise levels of running vehicles have been predicted to quantify the effectiveness of the two different floating support materials and verified through the measured inside noise levels of actual train as well. By comparison with difference of running noise levels two materials for floor support can be investigated quantitatively so that it could be applied in floating floor design.
In this paper, a comfort evaluation system based on a product-focused process design (PFPD) has been proposed for high comforts interior seat covers. Correlations between comforts properties and physical/thermal properties of interior seat covers were examined by combining traditional regression analysis and data mining techniques. A skin sensorial comfort of leather samples was evaluated by only human tactile sensation. The adjectives of leather car seat covers are 'Soft', 'Sticky' and 'Elastic'. Thermo-physiological comfort properties of leather samples were evaluated by only human tactile sensation. The adjectives of leather car seat covers are 'Coolness to the touch' and 'Thermal and humid'. Skin sensorial comforts of cloth samples were evaluated by only human tactile sensation. The adjectives of cloth car seat covers are 'Soft', 'Smooth', 'Voluminous' and 'Elastic'. Thermo-physiological comforts of cloth samples were evaluated by only human tactile sensation. The adjectives of cloth car seat covers are 'Coolness to the touch' and 'Thermal and humid'.
In 1990s, interest on Environment has been increased and Environment-oriented consumer's economic power accelerated the trend of preference for 'Environment-friendly material'. Moreover, the concept of 'Sick Building' Syndrome has been spread to the public and solution for the syndrome is required. 'Environment-friendly material'means that the material used is not harmful for the user's health, and on top of that, causes least harm to the environment during production/scrap process of the material itself. Decision of designers and architectures, as a result, is really crucial tot he environment issues. Above all, selecting the most environment-friendly material and design among possible candidates is natural and cost saving way. In the paper, couple of Evaluation Criterium for Material Selection are analyzed and objective linkage has been identified. With the result of analysis, methodology to minimize damage on environment during whole life cycle of the Interior Design has been sought for.
Various mixed-use buildings have been developed in the process of resolving the issue of 'urban regeneration' in the modern city. In this urban regeneration process, the size of the mixed-use buildings and the level of their functional complexity have been increased. It requires a quantitative and systematic approach in order to analyze the internal circulation flow within the large-scale commercial mixed-use buildings. Circulation system and environmental factors, respectively, have been vital criteria for the effectiveness of a Wayfinding design within the mixed-use buildings. The circulation system in this paper consists of 1) the number of the incoming paths at each node, and 2) the angle of directional transition from the incoming paths at the node. The environmental factors include 1) color tone, 2) materials, 3) lighting, and 4) pattern of the interior design of the mixed-use buildings. In this paper, the author develops a method of investigating the influence of the correlation between the circulation system and the environmental factors on the design of Wayfinding on the view of the remodeled COEX MALL interior design.
Architecture of the present time has a general tendency that focuses only in its permanence between the structure and the ground. Architecture has the temporariness. In other words, it is a losing creation. Structure of natural building materials starts its life on the ground and also ends its life on there. Natural building materials leave no building wastes on their ground. Concerns about how to let materials contain not only its physical property but also their regional relation and timely temporariness can let us express materiality of natural building materials in modern construction spaces. And also, it will be the way of recovering the value of architecture and the healing human's sensibility. Kuma Kengo made an attempt that makes the best use of materiality in his work by using them in balance and draw new materiality by a fusion of them. In here, suggestion about the ways of using weak natural materials in modern construction spaces is the main object of this paper. And we can make a progress by analyzing Kuma's expression way of materiality in his work.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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