Voltage-current characteristics of High Temperature Superconductor(HTS) tapes after applying the current beyond their critical current was investigated. When over-current is applied, the current begins to flow through the metal sheath instead of superconductor. The HTS tapes quenched were analyzed using V-I curve with various magnitudes of current. Two kinds of tapes were compared with each other to examine the influence of critical current on quench development. As a result, it was found that the resistance of superconductors and joule heat due to the over-current affect current distribution in HTS tapes. Critical current of HTS tapes was considered as a main factor deciding over-current characteristics.
In steel plant, load torque of mill driver motor is changed periodically because working state and idle state are repeated and load current of working state is necessarily higher than rated motor current. The over current limiter is one of the basic thermal protection method from over heating. In this paper, we analyzed the structure of over current limiter for motor and motor driver systems, developed over current limiter with same operation and structured warning system of action of over current limiter. As using this warning system, we can avoid abrupt plant stop by over current limiter in mill driver and lessen producing loss by plant stop. The developed warning system of action of over current limiter is exactly inspected by computer simulation md analysis of acquired data.
Proceedings of the Korea Institute of Applied Superconductivity and Cryogenics Conference
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2002.02a
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pp.263-266
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2002
Rises of temperature and resistance are observed in HTS tapes under over current condition. In this paper, we measured HTS tapes properties under low-over current condition with a little temperature rise as well as high-over current condition with a large temperature rise. According to the results of measurement, rises of temperature and resistance strongly depend on insulation level and duration of over current condition.
This paper presents an advanced abnormal over-current protection with $SuperFET^{(R)}$ 800V MOSFET in Flyback converter. In advanced abnormal over-current protection, digital pattern generator is proposed to detect a steep di/dt current condition when secondary rectifier diode or the transformer is shorted. If current sensing signal is larger than current limit during consecutive switching cycle, Gate signal will be stopped for 7 internal switching periods. If the abnormal over-current maintains pattern, the controller goes into protection mode. The Advanced over-current protection has been implemented in a 0.35um BCDMOS process (ON Semiconductor process).
The climatological characteristics of the polar ionospheric currents obtained from the simultaneous observations of the ionospheric electric field and conductivity are examined. For this purpose, 43 and 109 days of measurements from the Chatanika and Sondrestrom incoherent scatter radars are utilized respectively. The ionospheric current density is compared with the corresponding ground magnetic disturbance. Several interesting characteristics about the polar ionosphere are apparent from this study: (1) The sun determines largely the conductance over the Sondrestrom radar, while the nighttime conductance distribution over the Chatanika radar is significantly affected by auroral precipitation. (2) The regions of the maximum N-S electric field over the Chatanika radar are located approximately at the dawn and dusk sectors, while they tend to shift towards dayside over the Sondrestrom radar. The N-S component over Son-drestrom is slightly stronger than Chatanika. However, the E-W component over Chatanika is negligible compared to that of Sondrestrom. (3) The E-W ionospheric current flows dominantly in the night hemisphere over Chatanika, while it flows in the sunlit hemisphere over Sondrestrom. The N-S current over Chatanika flows prominently in the dawn and dusk sectors, while a strong southward current flows in the prenoon sector over Sondrestrom. (4) The assumption of infinite sheet current approximation is far from realistic, underestimating the current density by a factor of 2 or more. It is particularly serious for the higher latitude region. (5) The correlation between ${\Delta}H\;and\;J_E$ is higher than the one between ${\Delta}D\;and\;J_N$, indicating that field-aligned current affects ${\Delta}D$significantly.
This paper describes the mechanisms which breaks A.C. over-current protection in low voltage load. For the high speed over-current protection, it consists of thyristor switching circuit by forced commutation, IC logic gate controlled circuit and over-current detector with reed switch. Under various duty conditions, breacker was carried out several experiments and discussions. The results are as follows; (1) over-current cut off is possible within a quarter cycle (4ms at 60Hz) and clear is at least ten times faster than its electromechanical equivalent. (2) as the forced commutation thyristor circuit breaker has capability of high speed break, equivalent surgy current capacity of switching thyristor is increased more than twenty times of its rated current. (3) breaker using solid state dose not produce any harmful arc during switching period. Therefore the breaker above described may be considered an effective over-current protector for soli state power devices in industrial applications.
Du, Ho-Ik;Yim, Seong-Woo;Park, Chung-Ryul;Choi, Byung-Hwan;Han, Byoung-Sung
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2007.06a
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pp.249-250
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2007
Applying the AC over-currents over the critical current to Bi-2223/Ag tape having 56 A Ie, resistance increase with the duration of current application was measured and analyzed. In addition, the influence of the tape's electrical insulation on the over-current characteristics was investigated and compared with each other. From the results, we will establish the safe operating condition against the AC over-currents and the protection of the tape for the practical power application such as cable and transformer.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.29
no.7
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pp.38-46
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2015
This paper propose a variable parameter estimations for variable over current load of five-phase squirrel-cage induction motor(IM) to servo control system. In order to high performance control of AC motor using a field oriented control(FOC) and direct torque control(DTC) algorithm, there are required precise motor parameters for slip calculation, flux observer, controller gain, torque command of current components, rotor position, speed estimation, and so on. We are suggest a analyzed estimation results of the motor parameters that developing five-phase squirrel-cage IM have a stator of concentrated winding for experimental within variable over current load at rated input frequency. There are results of stator winding measurement, no-load test, locked-rotor test, variable over current load test, and estimated parameters of equivalent circuits using manufactured experimental apparatus by IEEE Standard Test Procedure for Polyphase Induction Motors and Generators 112-2004.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.29
no.1
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pp.57-63
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2015
The incidence of fires caused by electrical factors has increased with the growth in domestic electrical consumption. According to the national fire data system of national emergency management agency, electrical fires accounted for 20% of all domestic fires in the last 10 years. Electrical fires are mainly caused by short circuit, leakage current, defect in an electrical equipment, over load, utility fault, etc. The fault current can be several times larger than the nominal current, thereby exceeding the rated current of cable. Consequently, the cable conductor, typically copper wire, heats up to a temperature that ignites surrounding combustibles. This paper describes the transient characteristics of the 0.6/1kV, TFR-8 cable have been investigated, and analyzed under the over current conditions for reduce the risk of electrical fire by experimental and FEM analysis. The experimental and FEM(Finite Element Method) analysis results of temperature and resistance variation according to the over current in copper wires were analyzed. The experimental results coincide well with the FEM analysis.
In this Paper, we suggested the Half-Bridge inverter for the automotive HID electronic ballast. electronic ballast for automotive HID lamp should be supplied by low-frequency square wave avoiding the acoustic resonance(11kHz ∼ 825kHz). When the HID lamp is hot state, the electronic ballast should supply the sufficient current for a few milli-second to the lamp at the re-strike ignition state. that is called take-over current. We have introduced the new take-over current control method that could have reduced the peak current and supplied the sufficient take-over current.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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