• 제목/요약/키워드: Optimum Start and Stop

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마이크로프로세써의 제어 응용을 위한 소프트웨어 개발에 관한 연구 (A Study on software Development for Control Application of Microprocessors)

  • 이태원
    • 대한전자공학회논문지
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    • 제15권6호
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    • pp.66-78
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    • 1978
  • Micropocessor를 기계계의 제어에 응용하기 위하여 drilling machine의 자동화를 위한 Software를 개발하였다. Work table의 좌표축 방향의 변위를 담당하는 Pulse motor가 지령 Pulse에 충실히 응답 할 수 있도록 하기 위하여 최적 start-stop pulse rata를 조사하여 이를 matrix화 함으로서 실제 작업시에는 입력 data에 의하려 최적 pulse rate로 시동 또는 정지의 정확을 기하도록 하였다. Workt able의 x-y평면내에서의 이동은 x축 motor와 y축 motor에 Pulse를 교대로 보냄으로서 변위 시간을 단축시켰다. Program을 Package화하여 작업사양에 따른 data만을 입력함으로서 사용의 편의를 도모하였다.

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서울 지하철 전동차의 최적 감속기어비 (Optimum Reduction Gear Ratio for a Rapid Transit Car in Seoul)

  • 김승우;이장무
    • 대한기계학회논문집
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    • 제3권3호
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    • pp.124-131
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    • 1979
  • An optimim reduction gear ratio problem for a subway rapid transit car in Seoul was solved by using a computer program package, which is a modified and extened version of the simple model by Mischke. The optimum value of reduction gear ratio was evaluated by minimizing the total start-to stop time.The validity of the computer program package was verified by cross-checking the calculated values of gear ratio and dynamic characteristics with the actual and measured values.

조력발전 운영을 위한 최대 발전량 산정 모델개발 (The Development of Model to Calculate Maximum Power for Tidal Power Plant Operation)

  • 오민환;김활수;김재훈;송규석
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2006년도 춘계학술대회
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    • pp.505-508
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    • 2006
  • Recently, concern for tidal power is being increased by newly recycled energy. It is important to decide on the maximum power estimate operation and it's stop by applying the difference of water level between tide level and artificial reservoir for the administration of tidal development. For maximum output of power through turbine generator, administrative variables and process on efficiency of hydraulic turbine and inflow discharge of reservoir is quite complicated because it is run through the connection of discharge-gate and turbine On the development of this model, the administrative process is decided, Operation block is presented for it's maximum power estimate.

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고체 산화물 연료전지의 열사이클 따른 성능 열화 특성 연구 (A Study on Thermal Cycle Characteristics of Solid Oxide Fuel Cell)

  • 김응용;송락현;전광선;신동열;강대갑
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.1312-1314
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    • 1998
  • SOFC system is often subject to thermal cycle condition during normal start/stop, shutdown, and emergence state. Under the thermal cycle condition of heating and cooling, the SOFC components expand or shrink, which produces thermal stress and thermal shock. The SOFC performance is degraded by the thermal factors. To protect SOFC system from the thermal degradation, the optimum thermal condition must be clarified. In this study, to examine the thermal cycle characteristics, we fabricated single cells of planar SOFC with an area of $5{\times}5cm$. The electrolyte and PEN were tested under thermal cycle conditions in the range of$ 2-8^{\circ}C/min$. After thermal cycle test. crack creation of the components were examined using ultraviolet apparatus. No crack in the electrolyte and PEN were observed. The single cell system with alumina frame were also tested under thermal cycle conditions of 2, 3, $4^{\circ}C/min$. The single cell was fractured at the thermal cycle of 3 and $4^{\circ}C/min$ and the optimum condition of the thermal cycle to be found below $2^{\circ}C/min$.

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호소수의 수질개선을 위한 DCG 설치시 운전조건에 관한 연구 - DO와 수온을 중심으로 - (The Study of Operating Conditions by Establishing Density Currents Generator for Improving of Water Quality on Lake Water - With Focus on DO and Water Temperature -)

  • 이영신;한경희;김영규;안형철;신성우
    • 대한환경공학회지
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    • 제36권4호
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    • pp.286-294
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    • 2014
  • 본 연구의 목적은 대형호소를 대상으로 밀도류확산장치(DCG)의 적용에 따라 DCG장치의 운전조건과 성층파괴 여부, 수질개선, 조류발생 억제 등에 대한 효과 연구이며, 이 때 생태독성을 최소화하는 조건에서, 밀도류 발생장치(DCG)의 최적의 운전변수를 도출하기 위해 조사한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 조사기간 중 '11년 9월, '11년 10월, '12년 5월에 성층현상이 뚜렷하게 나타났으며, 이때에 수온약층을 형성하는 수심은 평균 $5{\pm}2$ m로 나타나 DCG 가동을 위한 토출구의 위치는 표층으로 부터 약 5 m 아래로 결정하였다. 물순환시 저서생물의 악영향을 최소화하고, 물 혼합의 효과를 얻기 위해 생태독성평가와 DCG 운전특성 유동해석에 의하여 표층수와 심층수 혼합비를 3:1로 설계하였다. DCG의 적합한 가동시간 선정하기 위해 DCG 가동시간을 각각 12 hr, 24 hr, 36 hr, 48 hr별로 가동하였으며, 36 hr 가동시 수온약층이 형성되지 않았다. 또한, 전력소모량을 산정하였을 때, 36 hr 가동후 2일간 정지하여 3일째 재가동하는 것이 효과적이라고 판단되었다. 위의 조건에서 DCG 가동시 DO, 수온의 분석결과, 기존에 뚜렷하게 나타난 성층현상이 약하게 나타났으며, COD, chlorophyll-a의 수질분석 결과, 가동 전보다 비교적 낮은 수치를 나타내어, DCG 가동으로 인한 밀도류 발생에 의한 물의 순환으로 수체가 안정적인 조건으로 유지되고 있다고 판단된다.