• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제24권4호
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• pp.107-112
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• 2019

Failure testing is a test that verifies that the system is operating in accordance with failure response requirements. A typical failure test approaches the operating system by identifying and testing system problems caused by unexpected errors during the operational phase. In this paper, we study how to evaluate these Failure at the software development stage. Evaluate the probability of failure due to code changes through the complexity and duplication of the code, and evaluate the probability of failure due to exceptional situations with bugs and test coverage extracted from static analysis. This paper studies the possibility of failure based on the code quality of software development stage.

• International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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• 제12권1호
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• pp.636-643
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• 2020

This study developed a method for simulating greenhouse gas (GHG) emissions considering changes in conditions that may occur during the actual operation of small ships. Additionally, we analyzed and compared the results of the proposed method with that of existing emission simulations according to life-cycle assessment (LCA), thus verifying the proposed method's effectiveness. Through the results of the study, we confirmed that the proposed method improves the simulation by considering emissions due to ship operation, whereas existing methods focus on emissions caused by raw material production. Additionally, the proposed method could identify and quantify the relationship between changes in operating conditions and GHG emissions. We expect this GHG emissions simulation technique to help improve the environmental performance of ships in the future.

• 한국항공운항학회지
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• 제21권2호
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• pp.26-32
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• 2013

The rotorcraft makes lift and control forces by the rotor thrust. At the development phase of the rotorcraft, the operational limitations have to be established. And it shall be demonstrated to operate the rotorcraft safely within the limitations. This paper introduces establishment and evaluation results of operational rotor speed limitations for the medium class utility rotorcraft. And it shows the follow-up activities after design changes of rotor speed indicators and aural warning systems for implementing the rotor speed limitations.

• 한국농업기계학회:학술대회논문집
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• 한국농업기계학회 2005년도 하계 학술대회 논문집
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• pp.319-324
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• 2005

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 2001년도 춘계학술발표회요약집
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• pp.123.1-123
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• 2001

• 한국도로학회:학술대회논문집
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• 한국도로학회 2010년 추계학술대회 논문집
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• pp.277-282
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• 2010

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 2002년도 추계학술발표회요약집
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• pp.205-205
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• 2002

• 대한인간공학회:학술대회논문집
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• 대한인간공학회 2004년도 추계학술대회
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• pp.7-7
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• 2004

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제16권5호
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• pp.269-281
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• 2016

본 연구는 공공관리제도의 도입에 통해 도시정비사업의 효율적인 운영이 이루어 질 수 있도록 시사점을 제언하는데 목적이 있다. 특히, 공공관리제도의 평가를 위해 이론 및 선행연구 고찰을 통해 평가요인을 구축하고, 전문가 설문(FGI) 및 BSC 성과평가 도구를 바탕으로 크게 사업계획 및 수단의 선정, 참여조직의 운영, 참여촉진 및 유도, 사후관리 및 지속성, 사업의 경제성으로 평가분야를 도출하였다. 이렇게 도출된 평가분야 및 요인을 바탕으로 공공관리제도가 실행되고 있는 도시정비 사업지를 대상으로 설문을 실시하여 평가요인에 대한 개별만족도와 사업 전반에 대한 종합만족을 통해 사업의 지속적 참여의사를 측정하였다. 측정된 지표를 바탕으로 PLS구조분석을 실시한 결과 다음과 같은 결과를 도출하였다. 분석결과, 공공관리제도에 대한 평가요인 중 사업계획 및 수단의 선정, 사후관리 및 지속성 그리고 사업의 경제성이 종합만족도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며 경로계수 값에 따라 사후관리 및 지속성, 사업의 경제성, 사업계획 및 수단의 선정 순으로 영향이 높은 것으로 도출되었다.

• 산업진흥연구
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• 제8권2호
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• pp.177-185
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• 2023

최근 물류기업은 경제활동의 중요한 구성요소로 빠르게 발전해 왔으나 물류기업의 특수한 성과관리 방식으로 인해 성과평가에 문제가 대두되고 있다. 본 논문은 중국 내 19개 상장 물류기업의 경영성과를 분석하여 실적개선 전략을 제시하였다. 투입변수로는 운영비, 연구개발비, 인건비, 일반관리비를, 산출변수로는 영업이익과 순이익을 채택하였다. DEAP 2.1 소프트웨어를 사용하여 2016년부터 2021년까지 BBC 모델에 의해 DEA 효율성을 평가하였다. 연도별 경영실적을 분석한 결과 일부 상장 물류기업이 안정적이고 전향적인 성과 결과를 보이고 있었다.