As a part of improving the quality for the fraction of the waste plastics pyrolysis oil (WPPO), the recovery of paraffin components contained in the fraction was investigated by dimethylformamide (DMF) equilibrium extraction. The fraction of a distilling temperature of $120{\sim}350^{\circ}C$ recovered from WPPO by the simple distillation and the aqueous solution of DMF were used as a raw material and solvent, respectively. The concentrations of paraffin components ($C_{12}$, $C_{14}$, $C_{16}$ and $C_{18}$) contained in the raffinate decreased by increasing the mass fraction of water in the solvent at an initial state ($y_{w,0}$), whereas, the concentrations of paraffin components contained in the raffinate increased by increasing the mass ratio of the solvent to the feed at an initial state $(S/F)_0$. The concentrations of $C_{12}$, $C_{14}$, $C_{16}$ and $C_{18}$ paraffin components present in the raffinate recovered at $(S/F)_0=10$ were about 1.37, 2.0, 2.46 and 3.16 times higher than those of the raw materials, respectively. Recovery rates (residue rates present in raffinate) of paraffin components rapidly increased with increasing $y_{w,0}$, and decreasing $(S/F)_0$. The raffinate recovered through this study was expected to be used as a renewable energy.
The mechanical and dynamic properties according to the content of filler, plasticizer, and crosslinking agent of rubber composites for Lipseal were measured in this study. The mechanical properties of the composite including the silane coupling agent and silica were found to be superior to those of the composite containing carbon black. It was found that the rebound resilience characteristics were influenced by the crosslink density of sulfur rather than the filler or plasticizer. In the case of recovery, it was confirmed that the elastic restoring force improved in the compression deformation condition and recovery increased as the crosslinking density increased. The rubber composite for Lipseal of this study is expected to improve the manufacturing technology of the rubber composite which can implement the optimum function for recognizing the performance such as oil resistance, durability and compression set.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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2000.11c
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pp.670-675
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2000
The purpose of the study is development and investigation about basic performance of the system operation on a dual fueled cogeneration system(CGS), which is operated with biogas and gas oil. As often seen in dual fueled CGS performance, the electric generating efficiency was obtained about 26□. Methane contained in the biogas could not bum completely at lower load, and it was discharged into exhaust gas. Considerable amount of the methane burned in the exhaust pipe, and the heat recovery ratio was 42□ on heat balance. As a result, the total heat efficiency, which is a summation of generating efficiency and heat recovery efficiency reached to about 70□. The supply of biogas into the engine reduces smoke density and NOx concentration in exhaust gas. At lower load, methane burned slowly and large portion of it was discharged without burning. Therefore the measures are desirable that promotes combustion of methane at lower load.
The effects of exogenous glucose in artificial spring water (ASW) were studied on the survival and infectivity of Schistosoma mansoni cercariae. The mean percent survival of cercariae maintained in 1% glucose in ASW for 36 and 48hr was significantly greater than that of cercariae maintained identically in ASW. Cercariae maintained in ASW with or without glucose for 24hr, fixed in neutral buffered formalin, and stained in Oil Red O. showed an accumulation of neutral lipid in the tail. Cercariae maintained as described above and stained in periodic acid-Schiff exhibited depleted glycogen, mainly from the tail. Cercariae maintained in ASW with glucose for 24hr did not resynthesize glycogen. Cercariae maintained in ASW with glucose for 24hr were as capable of infecting male FVBN202 mice as were freshly emerged cercariae, and increased the percent of worm recovery. Exogeneous glucose added to ASW prolonged the survival of S. mansoni cercariae and increased infectivity in terms of worm recovery.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.10
no.4
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pp.67-77
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1986
The information on the heat transfer characteristics, flow pattern and pressure drop, are very important for the desing of general heat exchanger, refrigerating system, air conditioning system and energy recovery system. In these systems, water or lubricating oil contained in working fluid affects greatly the flow and heat transfer condition and this phenomena must be considered in the practical design. An experiment has been performed for studying the flow and heat transfer characteristics of the forced convective horizontal flow of R-113 under the range of the liquid single phase state to the boiling flow state. Basic experimental results are obtained in the case that water or lubricating oil does not contaminate in the test fluid. Experimental results are as follows; (1) The local heat transfer coefficients in the nucleate boiling region and transition boiling region are almostly ten times as large as that of liquid single phase flow. (2) The measured heat transfer coefficient in the present experimental range is relatively agreed well with the predicted value from the various experimental results for the boiling flow.
This work is carried out to develop the recovery process of vanadium as vanadium pentoxide and nickel as nickel sulphate from the leaching solution of heavy oil fly ash. First, sodium chlorate solution was added to the leaching solution to oxidize vanadium ions. With adjusting pH of the solution and heating, vanadium ions(V) is hydrated and precipitated as red cake of $V_2O_5$ from the solution. After recovering vanadium, nickel is recovered as ammonium nickel sulfate with crystallization process. From this nickel salt, nickel sulfate which meets the specifications for the electroplating industry can be produced economically. More than 85% of vana-dium and nickel in the fly ash are recovered in this process.
New S-shaped aeroelastic mesoflaps are utilized to control normal shock/boundary-layer interactions. New generation of the mesoflaps is designed f3r a better rigidness and a good flow uniformity across the ulteractions. ,Major advantages of the mesoflap system can be a better total pressure recovery downstream of the interactions due to the lambda shock structure over the flap system, and a rehabilitation of the thickened boundary layer due to bleeding through a cavity underneath the flap system. Skin friction has been measured downstream of the interactions, using the laser interferometer skin friction (LISF) meter, which optically detects the rate of thinning of an oil film applied to the test surface. Various flap-thicknesses of the S-shaped mesoflap arrays are tested, and the results are compared to the solid-wall reference case. Overall, not much difference in the level of skin friction is noticed for the S-shaped flap arrays of various thicknesses, and its level is lower than the skin friction downstream of the solid-wall interaction
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2012.06a
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pp.203-203
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2012
The Recovery facility, the scrubber is a collection device that injects liquid into the gas with the suspended particles using a spray nozzle. The liquid used is generally water. For the development of the design technology of a high efficiency scrubber, the spray characteristics according to the variation of the scrubber nozzle swirl vane was studied.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.31
no.1
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pp.151-158
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2014
Asphaltenes are generally defined by their solubility when a light alkane, such as n-heptane or n-pentane, is mixed with crude oils or oil sand bitumen. However, this definition is nowadays not enough to understand their behaviors during oil recovery, transport, storage, and even refinery operation. Interestingly, the researches regarding asphaltenes have been vastly presented within last decade. This is because the production of heavy oils is becoming larger and asphaltenes are known to play an important role in the property changes of heavy oils. In this paper, the researches regarding molecular weight, aggregation behavior of asphaltenes are introduced and discussed. It is expected that analytical studies will be appeared continuously in the form of global collaboration in order to describe asphaltene molecules as close as possible based on their origin.
흡착식 유회수기의 운전조건을 결정하는데 있어서 스키머의 구동속도와 기름의 물리.화학적 성질에 따른 스키머의 유회수율을 예측하는 것이 필요하다. 이 문제에 대한 이론적인 접근으로 수직구동 평판상에 부착된 기름층의 자유표면유동을 두가지 방법으로 조사하였다. 그 하나는 표면코팅시 얇은 유막에 대하여 수행하는 정상유동해석이며, 다른 방법으로는 스키머 표면유막에 대한 안정성해석이다. 해석은 기름층이 충분히 두꺼워서 스키머는 기름층에서만 작동한다고 가정하였다. 이론추정 결과는 롤러타입의 스키머에 대하여 계측한 실험치와 비교하였는데, 유막의 안정성해석 결과가 유회수기와 같이 상대적으로 고레이놀즈수에서 작동하는 유동의 경우에는 정상해석보다 좀 더 합리적으로 유막의 두께를 산정함을 알 수 있었다. 한편, 물위에 떠있는 얇은 유막층의 유회수성능도 실험하여서 주어진 유막두께에 대하여 롤러의 최적구동속도를 함께 조사하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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