• 제목/요약/키워드: Ocean bottom

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선수부 선저 슬래밍 충격에 대비한 설계압력의 산출 (Computation of Design Pressure against the Bow Bottom Slamming Impact)

  • 김용직;이승철;하영록;홍사영
    • 대한조선학회논문집
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    • 제55권3호
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    • pp.187-195
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    • 2018
  • Ship's bottom slamming has been studied by many researchers for a very long time. But still some ships suffer structure damages caused by the bottom slamming impacts. This paper presents a practical computation method of the design impact pressure due to ship's bow bottom slamming. Large heave and pitch motions of a rigid hull ship are simulated by the nonlinear strip method in time domain and the relative colliding velocity between the bow bottom and the water surface is calculated using the simulated ship motions. The bottom slamming impact pressure is calculated as a product of the relative colliding velocity squared and the bottom slamming pressure coefficient that is obtained by modification of the SNAME pressure coefficients based on Ochi's slamming experiments. Not only the bottom slamming pressures but also the required bottom plate thicknesses are calculated and compared with those of the classification society rules. The comparisons show good agreements and it is confirmed that the present method is practically very useful for the bottom structure design against ship's bow bottom slamming impacts.

해저면의 에너지 감쇠를 고려한 불투과 잠제의 파랑특성해석 (Analysis on the Wave Characteristics of Submerged Breakwater Considering Energy Dissipation of Seabed)

  • 김남형;양순보;박민수;김상진
    • 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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    • 제7권3호
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    • pp.131-136
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    • 2004
  • 본 연구에서는 경계요소법을 이용하여 투과 저면위의 불투과성 잠제에 의한 투과율을 수치해석 하였다 해석기법으로는 유체와 투과성 영역을 동시에 해석할 수 있는 파압함수를 사용하였으며, 이론적으로 간단히 하기 위해, 투과성영역내의 파랑의 운동은 선형소산계수와 부가질량계수를 도입하여 정식화하였다. 투과 해저면 위를 진행하는 파랑은 진폭이 감쇠하면서 진행하는 것을 알 수 있었다. 그리고 투과율은 전체적으로 불투과 저면에 비해 투과 저면에서 작아지는 것을 알 수 있었으며, 잠제의 폭과 높이의 변화에 영향을 받는다는 것을 알 수 있었다.

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해저의 초음파 산란 특성에 관한 연구 ( I ) (Acoustic Scattering Characteristics of the Sea Bottom ( 1 ))

  • 이대재;신형일;박중희
    • 수산해양기술연구
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    • 제26권1호
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    • pp.51-56
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    • 1990
  • 해저의 초음파산란층특성을 정량적으로 검토하기 위한 기초적 연구로서 선체의 동요로 인한 해저 Echo 신호의 파형과 진폭의 변동특성에 관하여 검토를 행한 결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 해저 Echo 신호의 진폭은 1차 산란신호의 경우가 2차 산란신호보다 매우 불규칙하게 변동하였으나, 신호파형의 등가 Pulse 폭은 2차 산란신호가 1차 산란신호보다 약 2.4배 신장되어 수신되었다. (2) 해저산란파의 Echo Energy 변동은 Peak 진폭의 변동보다 매우 완만하고, 또 선체가 일정 경사각 범위 내에서 불규칙적으로 동요하는 경우, 선체동요에 기인하는 해저 Echo 진폭의 변동성분은 선체경사가 없는 경우에 대한 진폭성분과 서로 분리되어 나타났다. (3) 저질이 모래펄(MS)인 해저의 평균 Energy 산란강도는 -13.4 dB로서 평균 Peak 산란강도 -14.6 dB보다 1.2 dB 큰 값을 나타내었다.

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Application of time-dependent wave equations to random waves over ripple patch

  • Lee, Chang-Hoon;Suh, Kyung-Doug;Park, Woo-Sun
    • 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해안해양공학회 1996년도 정기학술강연회 발표논문 초록집
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    • pp.109-114
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    • 1996
  • In a linear dispersive system, the combined effect of water wave frnnsformations such as refraction, diffraction, shoaling, and reflection can be predicted by the mild-slope equation which was developed by Berkhoff (1972) using the Galerkin-eigenfunction method. In the derivation of the equation, he assumed a mild slope of the bottom $\nabla$h/kh << 1 (where $\nabla$ is the horizontal gradient operator, k is the wavenumber, and h is the water depth) and thus neglected second-order bottom effect terms proportional to O($\nabla$h)$^2$ and O($\nabla$$^2$h). (omitted)

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동해고유수의 해양학적 특성 I. 겨울철 동해의 해황과 동해고유수 (Oceanographic Characteristics of the Japan Sea Proper Water I. Oceanographic Conditions of the Japan Sea and the Japan Sea Proper Water in Winter)

  • 최용규;양성기
    • 한국환경과학회지
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    • 제3권4호
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    • pp.317-332
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    • 1994
  • Based on the Results of Marine Meteorological and Oceanographical Observations (1966 ~ 1987), oceanographic conditions of the Japan Sea in winter was studied in relation to the Japan Sea Proper Water (JSPW). The mean and dispersion of the deep water above 1000 m depth are 0.26$\pm$0.2$^{\circ}C$ in temperature and 5.1$\pm$0.25 ml/h in oxygen. The mean and dispersion of the bottom water below 1000m depth are 0.07$\pm$$0.04^{\circ}C$ in temperature and 5.1$\pm$0.15ml/1 in oxygen. The distributions of the temperature and dissolved oxygen in the deep water above 1000m depth are ranged wider than 각one of the bottom water below 1000m depth in T-S and T-$ extrm{O}_2$ diagrams. The bottom water are showed more homogeneous and smaller variations than the deep water in the characteristics of water mass. The deep water above 1000m depth is active in contact with the atmosphere. The JSPW similar to the above characteristics is showed in the open ocean of the north of $40^{\circ}$30""N, west of $138^{\circ}$E. Therefore, the deep water is formed probably by the open-ocean convection.tion.

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카메라 관측 시스템을 이용한 조간대 3차원 지형 관측 (Bottom Topography Observation in the Intertidal Zone Using a Camera Monitoring System)

  • 김태림
    • 한국해안해양공학회지
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    • 제18권1호
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    • pp.63-68
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    • 2006
  • 조석 주기 동안에 시간에 따라 위치가 변하는 수륙 경계선은 조간대 지형을 측정하는 보조 자료로 활용될 수 있다. 즉 밀물 시 연속적으로 촬영된 영상으로부터 추출된 수륙경계선의 표고는 해수면 변화 자료를 이용하여 등심선으로 이용할 수 있으며 등심선의 수평거리는 영상 기하보정 처리를 통하여 정량적인 값으로 변환할 수 있다. 이러한 관측 기술을 서해안의 대이작도 큰풀안 백사장에 적용하였다. 조간대에서의 자연적인 수위변화를 이용하는 영상 관측 기법은 정확도가 높으며 또한 시간과 경제적인 측면에서 유리하다. 이러한 기술은 3차원 수조에서 연안지형 변화를 연구하는 물리모형 실험에서 시간별 지형 변화를 관측하는데 효과적으로 사용될 수 있다.

이중 주파수에 의한 천해 천부지층의 분해력과 투과력에 관한 사고 (Sub-Bottom Profile Analysis Using Dual Frequency Prototype 15/100 KHz)

  • 김소구
    • 한국해안해양공학회지
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    • 제5권2호
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    • pp.143-150
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    • 1993
  • 이중 주파수(Dual Frequency)를 사용한 Prototype형 천해 지층 탐사기를 사용하여 얻은 탐사 기록지가 제시되었다. 이중 주파수로는 3.5/100KHz 혹은 15/100KHz를 이용해서 고주파수에 의한 고해상도(High Resolution)을 얻고 동시에 저주파수(3.5~15KHz)에 의한 심층 투과력을 높이는데 본 연구의 목적이 있다. 특히 탐지하는 목표물이 Fresnel 반경에 비해서 매우 작을 때는 쌍곡선형 회절무늬(Hyperbolic Diffraction)가 나타나기 때문에 쉽게 목표물을 찾을 수 있다. 감쇠상수가 큰 모래층은 작은 감쇠상수를 갖고 있는 점토보다 지진파의 투과력을 약하게 만든다. 이와같이 이중 주파수의 동시 운용은 해저 지질. 모래와 점토(Silt/Clay) 분포 오니토 및 해양고고학 유물 탐사에 크게 활용할 수 있다.

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탄성파 자료를 이용한 BSR 부근의 속도 분석 (P-wave velocity analysis around BSR depth using surface and ocean bottom seismic data)

  • 김병엽;구남형;유동근
    • 한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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    • 한국지구물리탐사학회 2007년도 공동학술대회 논문집
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    • pp.151-156
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    • 2007
  • In December 2006, 2D surface streamer and Ocean Bottom Seismometer (OBS) data were acquired in the Ulleung basin in Korea where strong Bottom Simulating Reflectors (BSR) were shown as a result of 2D and 3D multichannel (MCS) reflection survey. The aim of this study is to provide another reliable source for estimating P wave velocity around BSR depth using OBS data in addition to velocity information from 2D surface seismic data. Four OBSs were deployed and four 20-km shot lines which pass two OBSs respectively were designed. To derive P wave velocity profile, interactive interval velocity analysis using ${\tau}$-p trajectory matching method (Kumar, 2005) was used for OBS data and semblance analysis was used for surface data. The seismic profiles cross the OBS instruments in two different directions yield recordings for four different azimuths. This raised the confidence for the results. All velocity profiles in the vicinity of BSR depth of four OBS sites show almost definite velocity changes which we could consider as upper BSR and free gas layer. Making comparison between velocity from OBS and that from 2D seismic semblance velocity analysis gives consistency in result.

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인공 용승 구조물 설치에 적합한 해역의 해양환경 특성 (Characteristics of Oceanographic Conditions in an Area Suitable for the Construction of Artificial Upwelling)

  • 조규대;김동선;박성은
    • 한국수산과학회지
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    • 제36권2호
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    • pp.187-192
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    • 2003
  • To evaluate the oceanographic conditions for the artificial upwelling we measured vertical stratification coefficients, current speed distribution and grain size distribution of bottom sediment in the vicinity of Gukdo and Somaemuldo near Geojedo. There were a strong stratification between surface and bottom layers in summer, the stratification was weak from autumn to winter, and the water was well mixed during winter. In summer nutrient concentration of the bottom layer was 4 times higher than that of the surface layer. Underwater currents were strong in the bottom layer. We conclude that the oceanographic conditions in the area will meet the basic requirement for the construction of artificial upwelling.

水平載荷에 따른 鋼製圓筒 케이슨의 力學的 擧動 (The Mechanical Behavior of Steel Circular Caisson by Horizontal Load)

  • 장정욱
    • 한국해안해양공학회지
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    • 제10권3호
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    • pp.141-150
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    • 1998
  • 강제원통케이슨의 역학적 특성을 규명하기 위하여 수평하중에 의한 실내모형실험을 수행하였다. 전체적인 경향으로서 셀강판에 국부적인 소성변형이 발생하는 하중 레벨에서 변위와 저면토압은 급격히 증가함을 알 수 있었다. 변위는 재하점위치에서 가장 크고 케이슨 상단부의 변위는 작은 값을 나타내었다. 저면토압은 재하면에 가까울수록 크며 하중 증가에 따른 토압증가율 또한 재하면에 가까울수록 커짐을 알 수 있었다.

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