In this study, mid-infrared transparent zinc sulfide (ZnS) ceramics were fabricated through hydrothermal synthesis with different molar ratios of S/Zn (S/Zn = 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, and 1.6). The ZnS ceramics were sintered at a relatively low temperature of $850^{\circ}C$ to prevent the occurrence of the hexagonal phase featuring optical anisotropy. The phase composition, microstructure, and optical properties of the ZnS ceramics were subsequently investigated by employing X-ray diffraction, scanning electron microscopy, and Fouriertransform infrared spectroscopy. The results obtained indicate that the ZnS nanoparticles feature the cubic phase, without the hexagonal phase. Moreover, with increasing S, the crystallinity and particle size of the ZnS nanoparticles increased. The crystallinity and density of the ZnS ceramics improved when the molar ratio of S was higher than the molar ratio of Zn, thereby enhancing the transmittance. Furthermore, the ZnS ceramic with an S/Zn value of 1.2 was found to exhibit the highest transmittance of approximately 69% owing to the reduced occurrence of the hexagonal phase and a high density of 99.8%.
Landuse maps are prepared from satellite imagery and field observations were conducted at various locations in the study area. Compared to the field data and NDVI and RVI thematic maps, NDVI is better than RVI, because it compensates for changing illumination conditions, surface slope, aspect and other factors. Clouds, water and snow have negative values for RVI and NDVI. Rock and bare soils have similar reflectance in both NIR and visible band, so RVI and NDVI are near zero. In forest areas with good vegetation cover, NDVI is high and landslide occurrence is less. But if annual and biennial vegetations are present and if cultivation practices are changed frequently, NDVI is medium and landslide occurrence is moderate. In areas where deforestation and settlement is in progress, NDVI is less and landslide occurrence is more. The NDVI FCC thematic map may be used as an important layer in GIS application for landslide studies. Analyzing other layers such as slope, rainfall, soil, geology, drainage, lineament, etc with NDVI FCC layer will give a better idea about the identity of landslide prone areas.
The effect of equivalence ratio and fuel/air mixing quality on the phase-resolved gas temperatures at different phases of the oscillating pressure cycle was experimentally investigated. An atmospheric pressure, optically accessible and laboratory-scale dump combustor operating on methane with heat release rate of 1.59kW was used. Temperature measurements were made using coherent anti-Stokes Raman spectroscopy (CARS) at several spatial locations fur typical unstable combustion conditions. Analysis was conducted using parameters such as phase-resolved averaged temperature, normalized standard deviation and temperature probability distribution functions (PDFs). Also the probability on the occurrence of high temperature (over 1900K) was investigated to get the information on the perturbation of equivalence ratio and NOx emission characteristics. It was shown that most of temperature histograms exhibit Gaussian profile which has short breadth of temperature fluctuation at equivalence ratio of 0.6, while beta profile was predominant for the cases of other equivalence ratios (${\Phi}$=0.55, 0.50). It was also shown that phase-resolved averaged temperature oscillated in phase with pressure cycle, while normalized standard deviations which represent temporal turbulent intensity of temperature showed nearly constant value around 0.1. The characteristics on the occurrence of high temperature also displayed periodic wave form which was very similar to the pressure signal. And the amplitude of this profile went larger as the fuel/air mixing quality became poorer. These also provided additional information on the perturbation of equivalence ratio at flame as well as NOx emission characteristics.
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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제41권1호
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pp.3-10
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2015
Objectives: We retrospectively evaluated the impact of mandibular third molars on the occurrence of angle and condyle fractures. Materials and Methods: This was a retrospective investigation using patient records and radiographs. The sample set consisted of 440 patients with mandibular fractures. Eruption space, depth and angulation of the third molar were measured. Results: Of the 144 angle fracture patients, 130 patients had third molars and 14 patients did not. The ratio of angle fractures when a third molar was present (1.26 : 1) was greater than when no third molar was present (0.19 : 1; odds ratio, 6.58; P<0.001). Of the 141 condyle fractures patients, the third molar was present in 84 patients and absent in 57 patients. The ratio of condyle fractures when a third molar was present (0.56 : 1) was lower than when no third molar was present (1.90 : 1; odds ratio, 0.30; P<0.001). Conclusion: The increased ratio of angle fractures with third molars and the ratio of condyle fractures without a third molar were statistically significant. The occurrence of angle and condyle fractures was more affected by the continuity of the cortical bone at the angle than by the depth of a third molar. These results demonstrate that a third molar can be a determining factor in angle and condyle fractures.
Homogenous Charge Compression Ignition (HCCI) combustion systems can be broadly divided for the process applied to 4-stroke and 2-stroke engines. The former process is often referred to as simply HCCI combustion and the latter process as Active Thermo-Atmosphere Combustion (ATAC). The region of stable engine operation tends to differ greatly between the two processes. In this study, it was shown that the HCCI combustion process of a 4-stroke engine, characterized by the occurrence of autoignition under a high compression ratio, a lean mixture and wide open throttle operation, could be simulated by operating a 2-stroke engine at a higher compression ratio. On that basis, a comparison was made of the combustion characteristics of high-compression-ratio HCCI combustion and ATAC, characterized as autoignited combustion in the presence of a large quantity of residual gas at a low compression ratio and part throttle. The results showed that one major difference between these two combustion processes was their different degrees of susceptibility to the occurrence of cool flame reactions. Compared with high-compression-ratio HCCI combustion, the ignition timing of ATAC tended not to change in relation to different fuel octane numbers. Furthermore, when internal EGR was applied to high-compression-ratio HCCI combustion, it resulted in combustion characteristics resembling ATAC. Specifically, as the internal EGR rate was increased, the ignition timing showed less change in relation to changes in the octane number and the region of stable engine operation also approached that of ATAC.
As one of the most important parameters in structural health monitoring, structural frequency has many advantages, such as convenient to be measured, high precision, and insensitive to noise. In addition, frequency-change-ratio based method had been validated to have the ability to identify the damage occurrence and location. However, building a precise enough finite elemental model (FEM) for the test structure is still a huge challenge for this frequency-change-ratio based damage detection technique. In order to overcome this disadvantage and extend the application for frequencies in structural health monitoring area, a novel method was developed in this paper by combining the cross-model cross-mode (CMCM) model updating algorithm with the frequency-change-ratio based method. At first, assuming the physical parameters, including the element mass and stiffness, of the test structure had been known with a certain value, then an initial to-be-updated model with these assumed parameters was constructed according to the typical mass and stiffness distribution characteristic of shear buildings. After that, this to-be-updated model was updated using CMCM algorithm by combining with the measured frequencies of the actual structure when no damage was introduced. Thus, this updated model was regarded as a representation of the FEM model of actual structure, because their modal information were almost the same. Finally, based on this updated model, the frequency-change-ratio based method can be further proceed to realize the damage detection and localization. In order to verify the effectiveness of the developed method, a four-level shear building was numerically simulated and two actual shear structures, including a three-level shear model and an eight-story frame, were experimentally test in laboratory, and all the test results demonstrate that the developed method can identify the structural damage occurrence and location effectively, even only very limited modal frequencies of the test structure were provided.
This study was conducted in order to utilize the basic data for weed control by surveying the occurrence of weed species. Total 63 sites of upland Chinese cabbage fields in Chungnam Provinces were investigated. The result of survey, 71 weed species in 25 families were identified and classified to 39 annuals, 16 biennials and 16 perennials. Based on the occurrence ratio, the most weed species belonged to Compositae (20 species). 8, 6 and 5 weed species belonged to Poaceae, Cruciferae and Polygonaceae, respectively, and these 10 weed species in the most six families accounted for 50% of total weed occurrence. The most dominant weed species in upland Chinese cabbage fields were Portulaca oleracea (8.07%), followed by Digitaria ciliaris (7.54%), Rorippa palustris (6.44%), Chenopodium album (5.73%), Echinochloa crus-galli (5.02%) and Cyperus amuricus (3.95).
Previous literature has been investigated various aspects of accident occurrence and prevention in construction field. However, those studied were limited in that they only focused on the death accident without considering the loss time accident. Based on this, the goal of current study was to investigate the nature of the loss time accident, and compare the results with the death accident. Results showed that 1) the occurrence rate of death accident was significantly higher in the form work, temporary work, and steel frame work; 2) the temporary work showed significantly higher occurrence rate of the loss time accident and the death accident as compared to others; 3) ratio of the loss time accident to the death accident in domestic construction field was 50:1; 4) fall accident showed biggest occurrence rate in both the loss time accident and the death accident; and 5) more that 80% of workers in both the loss time accident and the death accident was between 41 and 65 years old.
Objectives: This study aimed to analyze the relationship between metabolic syndrome and cataract in a middle-aged men over the age of 40's by using the data from the 5th Korean National Health and Nutrition Examination Survey(2010~2012). Methods: The subjects for the analysis were comprised of 5,808 patients who were at least 40 years or more with metabolic syndrome and cataract. The comparison between the metabolic syndrome and ophthalmic diseases according to the health demographic characteristics, health behavior and health conditions was analyzed with ${\chi}^2-test$. The complex samples logistic regression analysis was used to calculate the odds ratio of cataract according to the health demographic characteristics, health behavior and health conditions and the combination of the comprising factors of the metabolic syndrome. Results: After controlling the confounding factors, the odds ratio of cataract in the metabolic syndrome group was OR 1.30, which was significantly high (p<0.01). Furthermore, the odds ratio of cataract was significantly high in the case of males, as the age increased, educational level decreased, with exercising habits of less than 3 days a week, sun exposure of at least 5 hours, with hypertension and diabetes (p<0.01). The results of analyzing the odds ratio for the occurrence of cataract with the components of metabolic syndrome were OR 1.36 (concurrent high fasting blood glucose, high triglycerides, low HDL cholesterol), OR 1.63 (concurrent high fasting blood glucose, high triglycerides, high waist circumference) and OR 1.33 (high triglycerides, low HDL cholesterol, high waist circumference), which showed significantly high odds ratio for cataract occurrence (p<0.05). Conclusions: We come to know that the relation between metabolic syndrome and components are associate with cataract. Therefore the thorough management of metabolic syndrome and components is needed to prevent cataract.
본 연구에서는 앙상블유량예측기법과 SWAT 모형을 이용하여 안동댐의 2011년 7월~9월의 각 댐유입량 예측을 실행하였으며 월별 및 순별 분석을 수행하였다. 또한 정확한 분석을 위해 기상청의 월별 및 순별 강우예보자료를 이용한 가중값 부여방법을 사용하였다. 분석 결과 기상청에서 발표한 강우 예측 구간이 실제 강우 구간과 동일하면 PDF-Ratio 가중값 부여방법이 가장 높은 정확성을 보이며, 과거 강우발생 구간 통계 중 높은 구간이 실제 강우 구간과 동일하다면 수정 PDF-Ratio 가중값 부여방법이 가장 높은 정확성을 보였다. 이는 기상청 예측이 맞지 않은 경우에도 과거 강우발생 구간의 빈도에 따라 정확성을 높일 수 있을 것으로 판단된다. 반대로 기상청의 예측이 실제와 다르면서 과거 강우발생 구간 통계에서도 낮은 구간의 강우가 발생하면 균일 가중값 부여방법의 정확성이 가장 높게 분석되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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