The optimum mold design and the optimum process condition were constructed upon executing process simulation of rubber injection molding with the commercial CAE program of MOLDFLOW(Ver. 5.2) in order to solve the process-problems of K company relating to air-traps and short-shots. The former occurs at the cavity edge of torque-rod-bush and the latter takes place for the injection molding of dynamic dampers. As a result the process problem relating to air traps was solved by optimizing edge-angle and the number of gates to prevent the flow congestion of flow-front and to make the flow-front movement unaffected by congestion. For dynamic dampers of K company the unmolded flaw caused by their unfilled cavity was corrected by installing the air-vent at the confronting locations of both upstream and downstream of flow-front where air traps frequently occur. Besides the unmolded flaws were rectified by altering the position of gate from the upper to the middle or by increasing the number of gates. Thus the process problems of K company relating to air-traps and short-shots of torque-rod-bush and dynamic dampers, respectively, were solved by proper altering of mold design with process simulation of rubber injection molding.
This study analyzed the energy demand, greenhouse gas emission and greenhouse gas reduction potential of Electronic Electrical components company. The LEAP model targeting long term energy plan was used to establish the most efficient plan for the companies by examining the climate change policy of government and the countermeasures by companies. A scenario was created by having 11 greenhouse gases reduction plans to be introduced from 2011 as the basic plan. Regarding input data, energy consumption by business place and by use, number of employee from 2009 to 2012, land area and change in number of business places were utilized. The study result suggested that approximately 13,800 TJ of energy will be spent in 2020, which is more than 2 times of 2012 energy consumption. When the integrated scenario based on the reduction plan of companies would be enforced, approximately 3,000 TJ will be reduced in 2020. The emission of greenhouse gases until 2020 was forecasted as approximately 760,000 ton $CO_2eq$. When the integrated scenario would be enforced, the emission will be approximately 610,000 ton $CO_2eq$, which is decrease by approximately 150,000 ton $CO_2eq$. This study will help the efficient responding of eElectronic Electrical components company in preparing detail report on objective management system and enforcement plan. It will also contribute in their image as environment-friendly companies by properly responding to the regulation reinforcement of government and greenhouse gases emission target based on environment policy.
Although an extensive body of research exists on sports uniform colors in the West,there is a dearth of research on South Korean sports uniforms, especially in the domain of professional teams ports. This study aims to identify and analyze the colors of sports uniforms of 56 professional teams listed on the Korea Professional Sports Association (KPSA) for a range of team sports (e.g. football, baseball, basketball, volleyball, and golf). The number of colors of each team's uniform and the ordinal ranking of these colors were recorded and analyzed. Furthermore,the number of colors and parent company colors were grouped by gender and league. Overall, 80.4% of the teams preferred three to four colors with white, black, blue, and red being the most popular colors. Every team's primary, secondary, or graphic logo colors on their uniforms included white. The gender variable was partially significant, emphasizing culturally significant colors such as pink. The parent company's color showed a significant connection with the team's uniform colors. This result was related to the historical origins of South Korean professional team sports and their unique relationship with chaebols. Based on the findings, this study concludes that visibility and contrast factors, as well as historical aspects relating to the concept of glocalization play an important role in the color choices of South Korean team uniforms.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.6
no.3
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pp.327-337
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2019
The aim of this research is to contribute to enhancing the competitiveness of automotive parts suppliers while departing from the dependent relationship structure, by developing and interpreting factors that affect sale, which are financial achievements, in a practical way. The research data covered 200 companies from 2013-2017. The study hypothesis was verified by dividing the hypothesis into Model1 with control variables only and Model2 with control variables in independent variables. As a result of hypothesis testing, regarding sales, only capital size showed to have an effect in Model1, while in Model2, asset size, number of employees and joint ventures with foreign companies did but the other remaining factors did not. In particular, the results showed that an increase in financial performance required 'Economies of scale', and that companies that concentrated on a small number of items, diversified products into four or more items, or owned two to four suppliers, reaped positive results in financial performance. Therefore, in addition to the selection and concentration of corporate management for production items and account management, applying strategies, like the inter-company M&A, consortiums and co-branded strategies to achieve 'Economy of scale', would highly enhance the financial performance of automotive parts suppliers.
As the operating time of heat exchangers progresses, fouling caused by water-borne deposits and the number of plugged tubes increase and thermal performance decreases. Both fouling and tube plugging are known to interfere with normal flow characteristics and to reduce thermal efficiencies of heat exchangers. The heat exchangers of Korean nuclear power plants have been analyzed in terms of heat transfer rate and overall heat transfer coefficient as a means of heat exchanger management. Except for fouling resulting from the operation of heat exchangers, all the tubes of heat exchangers have been replaced when the number of plugged tubes exceeded the plugging criteria based on design performance sheet. This paper describes a plugging margin evaluation method taking into account the fouling of shell-and-tube heat exchangers. The method can evaluate thermal performance, estimate future fouling variation, and consider current fouling level in the calculation of plugging margin. To identify the effectiveness of the developed method, fouling and plugging margin evaluations were performed at a component cooling heat exchanger in a Korean nuclear power plant.
MURDAYANTI, Yunika;ULUPUI, I Gusti Ketut Agung;PAHALA, Indra;INDRIANI, Susi;SUHERMAN, S.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.11
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pp.335-346
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2020
This study aims to describe the role of corporate governance as a moderator in electronic financial disclosure that adopts Extensible Business Reporting Language (XBRL) and Company Characteristics on value relevance. The population in this study was all manufacturing companies listed on the Indonesia Stock Exchange from 2017 to 2018, totaling 166 companies. The sampling technique used purposive sampling method, namely, manufacturing companies that publish fully audited financial statements by December 31 of the year 2017-2018. The method used in this research is a quantitative description using the financial statements of manufacturing companies listed on the Indonesia Stock Exchange that have adopted XBRL during the 2017-2018 period. The data analysis method used is multiple regression analysis with moderating variables. The results of this study show a negative and insignificant effect of XBRL on value relevance, a significant negative effect of size on value relevance, a positive and insignificant effect of growth on value relevance, and a significant positive effect of profit on value relevance; meanwhile, corporate governance moderation variable has an insignificant effect in all hypotheses. Suggestions are to increase the number of variables that have an important role in value relevance and expand the number of research objects to be compared.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.1
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pp.733-739
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2021
This study investigates the relationships of energy firm-level characteristics, namely; firm size, firm leverage, and firm performance with board diligence among companies listed in Saudi Stock Exchange (Tadawul) for the periods ranging from 2012 to 2019. The final sample of this study consists of 32 firm-year observations. A quantitative approach was adopted to test 3 specific hypotheses developed for the board diligence model. Using the Pooled OLS regression, this study finds that firm size and firm performance are negatively associated with board diligence. The results of this study indicate an insignificant association of firm leverage with board diligence. Besides, firm performance is related negatively to board diligence. This indicates that the board of companies with poor performance increases the number of its meetings because of the increased pressure on the board to improve its oversight operations and address the severe performance challenges. The increased number of board meetings observe the daily management of the company, increase the chances for discussions concerning the performance challenges, and come up with solutions faster. The directors are also likely to encounter heightened pressure to appear more engaged during a company's financial distress since lenders require a meeting of the board or with the board.
Jung, Sung Won;Kim, Kyung Ha;Suk, Min Hyun;Hwang, Rah Il
Journal of Korean Public Health Nursing
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v.28
no.3
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pp.522-535
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2014
Purpose: This study was constructed in order to examine factors that influence work-related musculoskeletal disease (WMSD) approvals and current status according to the company size. Method: This is a descriptive study that utilized Industrial Accident Compensation Claim Data. Workplaces with over 35,811 workers derived from the 2012 claim data, which comprised approximately 91.5%, were selected for this study. Then workplaces were divided into three groups according to the number of workers: less than 5, 5~299, and 300 and over. Results: Since 2008, the number of small sized workplaces has increased. The 2012 data showed that 32.5% of workers at small sized workplace had WMSD. However, workplaces with 5~299 workers showed WMSD approval rate of 60%. Of note most WMSD approved workers were employed by manufacturing and construction companies, regardless of the workplace size. Most of them were engaged in elementary tasks. The days of medical treatment at OPD and IPD were most prevalent among workers at the largest workplaces. Conclusions: It is certain from this study that WMSD has been polarized by the company size. More policy attention should be paid to the WMSD status of workers at small sized workplaces which usually do not have their own health office.
Many countries set growth engine technologies and industries for economic growth and job creation. Each country always wants to know their technological or industrial position in the world in these industries. This study aims at identifying the worldwide position of 19 growth engine industries defined in Korean government. The methods are quantitative by counting the number of startup companies in the world. The ORBIS database was used to extract the number. Therefore, this article may be the first research for the world appearance of growth engine industries and its comparison between world and G7, and between G7 countries. Also, this may be the first study using the ORBIS database on the analysis of certain technology industries. Further, we showed a method to identify world features of technology industries.
There are 2,517 buses on 143 routes in Busan. One company is operating 36 hydrogen city buses (1.4%) and two hydrogen charging stations. By 2030, the number of hydrogen city buses will be increased to 500 and 40 hydrogen charging stations. In the survey of city bus companies, 61.5% of respondents answered 'not reviewing (at all)' and 23.0% of respondents '(actively) reviewing hydrogen buses'. And as for the level of help that hydrogen city buses give to bus companies, 23.5% answered 'helpful'. In order to promote the introduction of hydrogen city buses, first, it is necessary to stipulate support for hydrogen bus purchase cost and hydrogen charging station construction cost in related ordinances so that bus companies do not increase their burden of purchasing hydrogen buses in the future. Second, identify the number of new city buses introduced, convert about 50% to hydrogen city buses by the mid-term, and build 50% of the chargers in public garages with hydrogen chargers. Third, expand hydrogen refueling stations in city bus garages.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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