Heo, Eun Mee;Byun, Seong Nam;Park, Hong Joon;Park, Geun Ok
대한인간공학회지
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제33권1호
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pp.27-37
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2014
Objective: This study aims to improve human performance by analyzing the operators' tasks and providing input data on the composition of future SMART operators. Background: SMART is a nuclear reactor for export which needs operators who can satisfy both safety and economic feasibility. Therefore, this study is fundamental research on the composition of operators and this research analyzed SMART tasks in terms of human safety performance. Method: After analyzing 10 SMART EOG in hierarchical task analysis, this study classified task performance types according to task requirements of NUREG-0711 (Rev.3). Results: This study found the task frequency of SMART EOG and 12 operating task types. Conclusion: This study expects that human performance can be improved by analyzing the personal errors, which have the highest task frequency among 12 operating task types. Application: The results of this study can be applied as base data when licensing needs to be acquired.
In this paper, a real time diagnostic algorithm fur estimating the impact location by loose parts is proposed. It is composed of two modules such as the alarm discrimination module (ADM) and the impact-location estimation module(IEM). ADM decides whether the detected signal that triggers the alarm is the impact signal by loose parts or the noise signal. When the decision from ADM is concluded as the impact signal, the beginning time of burst-type signal, which the impact signal has usually such a form in time domain, provides the necessary data fur IEM. IEM by use of the arrival time method estimates the impact location of loose parts. The overall results of the estimated impact location are displayed on a computer monitor by the graphical mode and numerical data composed of the impact point, and thereby a plant operator can recognize easily the status of the impact event. This algorithm can perform the diagnosis process automatically and hence the operator's burden and the possible operator's error due to lack of expert knowledge of impact signals can be reduced remarkably. In order to validate the application of this method, the test experiment with a mock-up (flat board and reactor) system is performed. The experimental results show the efficiency of this algorithm even under high level noise and potential application to Loose Part Monitoring System (LPMS) for improving diagnosis capability in nuclear power plants.
Raj, Joe Gerald Jesu;Pathak, Devendra Deo;Kapoor, Pramesh N.
대한화학회지
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제57권6호
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pp.726-730
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2013
Complexes synthesized by reacting alkyl and aryl phosphines with different transition metals are of great interest due to their catalytic properties. Many of the phosphine complexes are soluble in polar solvents as a result they find applications in homogeneous catalysis. In our present work we report, four transition metal complexes of Ni(II), Pd(II), Pt(II) and Ru(II) with an asymmetrical ditertiaryphosphine ligand. The synthesized ligand bears a less electronegative substituent such as methyl group on the aromatic nucleus hence makes it a strong ${\sigma}$-donor to form stable complexes and thus could effectively used in catalytic reactions. The complexes have been completely characterized by elemental analyses, FTIR, $^1HNMR$, $^{31}PNMR$ and FAB Mass Spectrometry methods. Based on the spectroscopic evidences it has been confirmed that Ni(II), Pd(II) and Pt(II) complexes with the ditertiaryphosphine ligand showed cis whereas the Ru(II) complex showed trans geometry in their molecular structure.
외삽형 전리함을 사용하여 $^{90}Sr+^{90}Y(1.65mCi)$ 베타선원에 대해 교정점 30cm 거리에서 조직표면의 흡수선량을 측정하였다. 이때 흡수선량 측정에 영향을 주는 유효단면적, 입사창 감쇠율, 극성효과, 이온 재결합을 등의 보정인자를 분석하였다. 이들 인자를 보정한 후의 조직표면의 흡수선량은 $1.493{\mu}Gy/sec({\pm}2.9%)$로 평가되었다.
본 연구의 목적은 ANSI N13. 11-1983의 시험기준에서 제시한 개인선량계의 선량평가 시험범주를 모두 만족시킬 수 있는 선량평가 알고리즘을 개발하는데 있다. 알고리즘 개발 대상 개인선량계로는 Teledyne Isotopes사의 PB-3 열형광선량계로 하였다. 개발된 알고리즘에 대한 미국 Atlan-Tech사와의 2차례의 검증결과, 본 알고리즘은 ANSI N13. 11-1983의 선량평가 범주를 모두 만족시키는 것으로 나타났다.
Kim, Dong-Jun;Park, Jin-Seok;Ryu, Ho Jin;Jeong, Jong-Ryul;Chung, Chang-Kyu;Park, Byong-Guk
Journal of Magnetics
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제21권2호
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pp.159-163
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2016
Antiferromagnet (AFM)/ferromagnet (FM) bilayer structures are widely used in the magnetic devices of sensor and memory applications, as AFM materials can induce unidirectional anisotropy of the FM material via exchange coupling. The strength of the exchange coupling is known to be sensitive to quality of the interface of the AFM/FM bilayers. In this study, we utilize proton irradiation to modify the interface structures and investigate its effect on the magnetic properties of AFM/FM structures, including the exchange bias and magnetic thermoelectric effect. The magnetic properties of IrMn/CoFeB structures with various IrMn thicknesses are characterized after they are exposed to a proton beam of 3 MeV and $1{\sim}5{\times}10^{14}ions/cm^2$. We observe that the magnetic moment is gradually reduced as the amount of the dose is increased. On the other hand, the exchange bias field and thermoelectric voltage are not significantly affected by proton irradiation. This indicates that proton irradiation has more of an influence on the bulk property of the FM CoFeB layer and less of an effect on the IrMn/CoFeB interface.
Radioactivity of high concentrations have existed in the handling nuclear materials in hot cell of PIEF(Post Irradiation Examination Facility). The exhaust filtration system was enabled to process cylindrical filters by using a manipulator in the hot cell. By establishing a double filtration system with two filters, backup protection against leakage or failure of the first is provided by the second filter. Additionally, this a arrangement is arrange intended to increase the total filtration efficiency. The result of the pressure drop changing in the air flow of the cylindrical and HEPA filters is observed by a curved line. A filtering efficiency of more than 99.99% to $0.3{\mu}m$ particle appears in the upstream and downstream during the efficiency test on the HEPA filters. The V-pleats type had a lower pressure drop than the separator type. There was no damage during usage and was found to be suitable with high capacity of air volume. Therefore, by carrying out performance tests of the exhaust filtration system, efficiency and safety can be achieved.
본 연구에서는 '2003년 산업연관표'를 사용하여 우리나라의 철도운송산업이 국내 운송산업 전체에서 차지하는 위상 및 철도운송산업과 여타산업의 관계적 특징에 대하여 살펴보았다. 그리고 산업연관분석 연구방법을 사용하여 국내 철도운송산업의 생산활동이 403개 여타 기본산업에 미치는 경제적 파급효과에 대해서 분석하였다.
2D SiC fiber-SiC (SiC/SiC) composites were fabricated via slurry infiltration and a stacking process. The effects of the additive composition and content in SiC slurries and the effect of the sintering time on the sintered density and strength of SiC/SiC composites were investigated. A slurry containing $Al_2O_3-Y_2O_3-MgO$ (AYM) additives led to a higher strength compared to a slurry containing $Al_2O_3-Y_2O_3-CaO$ (AYC) additives. The sintered density increased as the sintering time increased and showed a maximum (>98%) at 4 h. In contrast, the flexural strength increased as the sintering time increased and showed a maximum (615 MPa) at 6 h. The relative density and flexural strength increased as the additive content increased.
Effects of Nb(Niobium) contents and solution annealing on the strength and fatigue life of 18%Ni maraging steel commonly using in aircraft, space field, nuclear energy, and vehicle etc. were investigated. Also the fatigue life stress intensity factor were compared experiment result and FEA(finite element analysis) result. The more Nb content, the higher or the lower fatigue life on base metal specimens or solution annealed specimens showing that the fatigue lift was almost the same. The maximum stresses of X, Y, and Z axis direction showed about $2.12{\times}10^2MPa,\;4.40{\times}10^2MPa\;and\;1.32{\times}10^2MPa$ respectively. The Y direction stress showed the highest because of the same direction as the loading direction. The fatigue lives showed about 7% lower FEA result than experiment result showing almost invariable error every analyzed cycle. Stress intensity factor of the FEA result was lower about $3.5{\sim}10%$ than that of the experiment result showing that the longer fatigue crack length the higher error. It considered that the cause for the difference was the modeled crack tip having always the same shape and condition regardless of the crack growth.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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