• 한국통신학회논문지
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• 제35권11C호
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• pp.871-876
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• 2010

현재 전력선 통신은 기술의 발전으로 인하여 고속통신이 가능하게 되었다. 하지만 전력선 통신에 이용되는 전력선은 통신용 배선이 아닌 전력을 실어 나르는 배선이기 때문에 고주파를 전송하다 보면 의도치 않게 무선통신시스템에 영향을 주게 된다. 이러한 단점을 보완하기 위하여 notch 필터를 이용하여 간섭을 줄이는 연구가 진행되고 있다. 이와는 다르게 Wavelet기반 OFDM 방법을 이용하여 간섭을 줄이는 방법이 사용되고 있다. Wavelet기반 OFDM은 기존의 전력선에서 사용되던 FFT를 이용한 일반적인 OFDM구조를 대신하여 CMFB 필터구조를 이용하여 신호를 생성한다. 이렇게 함으로써, 주파수대 마다 세세하게 신호를 컷 해, 고효율 고속도를 실현하는 방법이다. 이는 깊은 필터 특성을 가져, 유연한 노치필터를 외부 회로 없이 실현할 수 있다는 장점이 있다. 본 논문에서는 Wavelet OFDM 기법을 이용한 전력선 통신 시스템을 설계하고 시뮬레이션 하여 그 결과를 제시하였다.

• 융합신호처리학회논문지
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• 제9권2호
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• pp.141-145
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• 2008

길이가 서로 다른 평행선로에 전류가 흐르는 경우, 커먼모드 전류(Common mode current)에 의한 전자파의 방사가 일어난다. 이러한 방사 원리를 이용하여 경량, 소형의 길이가 다른 2소자 선형 안테나가 제안되어 있다. 그러나 이 안테나의 경우 선으로 결합된 구조를 가지기 때문에 제작에 있어서 많은 제약이 따른다. 본 논문에서는 선형 안테나의 단점을 개선하고, 제작과 설계가 용이한 평면 기판에 길이가 다른 2소자 평면 안테나를 설계하고, 광대역(UWB: Ultra Wide Band)의 특성을 가지는 안테나를 설계하였다. 그리고 안테나 소자에 삼각형 패치 S, 노치, 테이퍼를 설계함으로서 방사특성은 다이 폴 안테나와 비슷하나 보다 넓은 대역에서 동작하는 안테나를 제작 할 수 있었다. 그 결과 비대역($VSWR{\le}2$)이 약 58%가 되었다.

• 전산구조공학
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• 제10권3호
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• pp.15-21
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• 1997

Modern ocean-going vessels are highly dynamically loaded all-welded structures. Traditionally, this fact has been taken into account in the design of ship structures by keeping the overall stress level within permissible limits and by limiting notch effects in the design of local structures. With an improving knowledge of loads and the rapid development of calculation means more detailed calculation-based methods are increasingly introduced. A brief review on fatigue assessment methods used in the design of ship structures has been given during the 1993 IIW International Conference in Glasgow. The rapid development during recent years underlines the importace of the subject and justifies its extended discussion in this paper.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.393-394
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• 2008

• 한국소성가공학회:학술대회논문집
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• 한국소성가공학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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• pp.249-252
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• 2008

Micro V-notching process has been used to manufacturing the safety component in Li-Ion battery. These kinds of safety component in Li-Ion battery plays an important role in the explosion from excessive overheating. Therefore, it is very crucial to estimate accurately the working pressure range of the safety component with micro V-notch. In this study, the relationship with the working internal pressure in Li-Ion battery and fracture phenomenon in micro V-notch was investigated through the numerical analysis. The numerical analysis is especially adopted the finite element method with ductile fracture criteria.

• Steel and Composite Structures
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• 제3권4호
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• pp.231-242
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• 2003

This paper deals with the formulation and development of fracture criteria for high-strength structural members containing surface damage in the form of notches (i.e., blunt defects). The important role of the yield strength of the material and its strain hardening capacity (evaluated by means of the constitutive law or stress-strain curve) is analysed in depth by considering the fracture performance of notched samples taken from high-strength steels with different levels of cold drawing (the most heavily drawn steel being commercial prestressing steel used in prestressed concrete). The final aim of the paper is to establish fracture-based design criteria for structural members made of steels with distinct yield strength and containing very different kinds of notch-shape surface damage.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제11권2호
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• pp.463-469
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• 2016

In this paper, the use of a dual composite right/left-handed coplanar waveguide (CPW) transmission line is proposed for the design of a band rejection filter. The notch property of the filter is achieved by combining the convex signal line with the shorted concave meander line, and the equivalent circuit model is extracted from the geometry of the unit cell for organizing the band rejection property. Then the equivalent parameters of the unit cell are analyzed to identify those behaviors. And the dispersion characteristics and energy distributions are simulated. In the end, the band rejection filter is manufactured by cascading two proposed unit cells. We show that the measurement result for the resonant frequency demonstrates good agreement with the simulation result and the band rejection filter provides a rejection performance of 17.5 dB at the stopband frequency ranging from 869 MHz to 894 MHz.

• ETRI Journal
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• 제35권6호
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• pp.1075-1083
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• 2013

This paper describes an ultra-wideband (UWB) antenna that uses a ring resonator concept. The proposed antenna can operate in the entire UWB, and the IEEE 802.11a frequency band can be rejected by inserting a notch stub into the ring resonator. The experiment results indicate that the measured impedance bandwidth of the proposed antenna is 17.5 GHz (2.5 GHz to at least 20 GHz). The proposed UWB antenna has omnidirectional radiation patterns with a gain variation of 3 dBi (1 dBi to 4 dBi).

• 제어로봇시스템학회논문지
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• 제21권9호
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• pp.863-868
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• 2015

In this paper, the vibration of a single-wheel mobile robot is minimized by designing a filter. An AHRS (Attitude and heading reference system) sensor is used for measuring the state of the robot. The measured signals are analyzed using the FFT method to investigate the fundamental vibrational frequency with respect to the flywheel's speed of the gimbal system. The IIR notch filter is then designed to suppress the vibration at the identified frequency. After simulating the performance of the designated filter using the measured sensor data through extensive experiments, the filter is actually implemented in a single-wheel mobile robot, GYROBO. Finally, the performance of the designed filter is confirmed by performing the balancing control task of the GYROBO system.

• 전자공학회논문지D
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• 제36D권4호
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• pp.8-17
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• 1999

본 논문에서는 디지틀 무선 전송장치의 공간 다이버시티 기술에 필수적인 IF 대역의 최대진폭 전력 결합기에 관한 이론적인 분석과 성능개선을 위한 방법을 다룬다. 결합기의 성능저하를 유발하는 위상검출기의 전압오차를 줄이는 방안으로 간단하고 특성이 우수한 위상 검출부의 검출전압에 대한 정규화를 제안하였다. 따라서 간단한 회로구성으로 노치(notch) 깊이 30dB 의 심각한 주파수 선택적 페이딩에 대해서도 결합기의 안정된 동작 및 성능개선을 확보할 수 있었다. 제안된 방법을 검증하기 위해 수치해석 및 64-QAM 변조방식의 디지틀 무선 전송장치와 연동한 signature 시험 결과를 제시 및 분석한다.