• 비파괴검사학회지
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• 제32권2호
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• pp.198-209
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• 2012

본 논문은 널리 사용되고 있는 표면 미세조직 검사 기술과 표면 및 표면직하의 평가가 가능한 마이크로/나노 비파괴평가 기술을 소개한다. 일반적으로 재료 표면에서의 마이크로/나노 결함과 조직 상태는 벌크재료의 기계적, 물리적, 화학적 특성에 크게 영향을 주게 된다. 표면 미세조직 검사 기술은 이러한 재료의 결함과 조직특성을 신뢰도 높게 평가하는 기술이다. 각 검사기술의 원리와 특징, 응용분야와 개발 등을 소개하였다. 따라서 비파괴산업에서 마이크로/나노 비파괴평가의 적용과 기술 개발이 폭넓게 가능할 것으로 판단된다.

• 비파괴검사학회지
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• 제33권4호
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• pp.388-393
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• 2013

• 비파괴검사학회지
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• 제32권4호
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• pp.418-430
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• 2012

본 논문은 재료의 표면검사와 음향특성 측정이 가능한 마이크로/나노 비파괴평가 기술을 소개한다. 이들 기술로 초음파원자현미경과 초음파현미경의 원리와 특징 그리고 응용분야에 대해서 기술하였다. 특히, 이들 기술은 표면과 표면직하의 이미지 관찰 외에도 음향특성을 측정하여 마이크로/나노 구조물 혹은 표면에서의 기계적인 물성평가가 가능한 기술이다. 따라서 기존 비파괴분야와 함께 첨단 산업분야에 있어 마이크로/나노 비파괴평가의 적용과 기술 개발이 향후 폭넓게 가능할 것으로 판단된다.

• 비파괴검사학회지
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• 제33권1호
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• pp.96-101
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• 2013

• 비파괴검사학회지
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• 제33권4호
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• pp.317-322
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• 2013

This paper presents a new laser lock-in thermography (LLT) technique for nondestructive evaluation. LLT utilizes a modulated continuous wave laser beam as a heat source to obtain high fidelity thermal wave images even at the presence of background heat disturbances. The thermal waves propagating along the surface and through-the-thickness directions of a structure are visualized using newly developed laser lock-in amplitude and phase images, enhancing the detectability of surface and subsurface defects. The LLT technique is numerically investigated and experimentally validated using thermal images obtained from a steel specimen with low emissivity.

• 비파괴검사학회지
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• 제25권3호
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• pp.209-214
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• 2005

Spot welding is the most widely used in automotive and aerospace industries. The quality of weld depends upon the size of nugget between the overlapped steel plates. Recently, the thickness of the steel plates is much thinner and hence, it introduces the smaller size of nugget. Therefore, it is necessary not only to develop the criterion to evaluate the quality of weld but also to obtain the optimal welding conditions for the better performance. In this paper, the steel plates, 0.5 mm through 1.5 mm thickness, have been spot welded at different welding conditions and the nugget sizes are examined by ultrasonic technique (C-scan type). The relationships between the nugget sizes and the weldability have been investigated. The result of ultrasonic technique shows the good agreement with that of the tensile test.

• 비파괴검사학회지
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• 제30권3호
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• pp.282-289
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• 2010

Most nondestructive testing techniques require good contact between the sensor and tested concrete surface to obtain reliable data. But the surface preparation is often very time and labor consuming due to the rough surface or limited access of concrete structures. One approach to speed up the data collection process is to eliminate the need for physical contact between the sensor and tested structure. Non-contact air-coupled sensing technique can be a good solution to this problem. An obvious advantage of the non-contact air-coupled sensing technique is which can greatly speed up the data collection in field and thus the damage detection process can be completed very rapidly. In this article, recent developments in non-contact air-coupled sensing technique for rapid detection of damages in concrete structures are summarized to evoke interest, discussion and further developments on this technique to a NDT research community in Korea. It is worth noting that the works in this article have been published in the types of thesis, proceedings, and journals. All published sources are cited in the text and listed in reference.

• 비파괴검사학회지
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• 제26권4호
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• pp.231-238
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• 2006

위상 배열 초음파 기법을 이용한 국내 표준형 윈전 저압 터빈의 디스크 검사에 대하여 연구하였다. 이를 위하여 디스크 mockup을 제작하고 결함을 가공하였으며 결함에 대한 검출과 길이 측정 방법에 따른 결과를 고찰하였다. 깊이 측정에서 릴은 결함은 AATT(absolute arrival time technique)방법 혹은 RATT (relative arrival time technique)방법을 사용하여 깊이를 측정할 수 있었으나, 조기에 발견하여야 할 깊이가 깊지 않은 결함은 이와 같은 방법으로 깊이를 측정할 수 없었다. 이 경우 결함 신호가 나타나는 각도 범위를 이용하여 결함 깊이를 측정하였으며 유용한 도구임을 확인하였다.

• 비파괴검사학회지
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• 제15권4호
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• pp.511-519
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• 1996

Cr-Mo강인 SNCM220, SCM435, SACM645 및 SCM415 강봉을 사용하여 ${\phi}31.2$ 봉 대 봉 동종재 마찰용접의 최적 조건을 실험적으로 구하였으며, 이를 위하여 이음부의 인장강도와 마찰용접 변수와의 정량적 상관식을 실험적으로 도출하였다. 한편 마찰용접시 음향방출시험을 병행하여, AE 누적총량과 마찰용접변수, 마찰용접부의 인장강도와 AE 누적총량과의 정량적 상관성을 도출하였다. 그리고, 마찰용접부의 인장파단면을 검토함으로써 용접품질을 확인하였다.

• 동력기계공학회지
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• 제3권4호
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• pp.51-56
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• 1999

The ultrasonic method, which is well known as nondestructive test method, is widely used to evaluate the material damage due to degradation. However, this method is just used for measuring the crack size and the thickness loss of the tube. The purpose of this study is to investigate the applicability of the ultrasonic technique for the evaluation of marine diesel engine exhaust valve and to suggest the correlations between the ultrasonic characteristics and valve degradation. From the evaluation of the results obtained, the technique of using the ultrasonic property was founds to be a efficient method to evaluate the degree of marine diesel engine exhaust valve by nondestructive test.