This paper proposes a step-by-step method of determining the parameters of equivalent circuit which is considered the no load losses for the single phase induction motor which has the starting winding. This method is comprised of three steps, and the stator resistance which is measured by the method of voltage drop is treated as constant and the stator and the rotor leakage reactances are assumed to be the same in every step. The test results of no load and locked rotor test are used in the 1st and 2nd step, and the ratings of name plate of the motor are needed in the 3rd step. In the 1st step, the traditional equivalent circuit parameters are directly calculated by no load and locked rotor conditions. In the next step, five nonlinear simultaneous equations for five unknown parameters can be set up by no load and locked rotor equivalent circuits. These equations are solved by using the initial parameters obtained by the 1st step parameters. In the final step, three nonlinear simultaneous equations for rotor winding resistance, leakage reactance and no load losses component resistance can be set up by equivalent circuit under the rated operation. Three parameters are solved by using the 2nd step parameters. Thus, equivalent circuit parameters are gradually refined step by step. The validity of the proposed method is evaluated by comparing the computed values obtained by the equivalent circuit parameters with the experimental values of the load test.
Kim, Dong-Jun;Choi, Jae-Hak;Chun, Yon-Do;Koo, Dae-Hyun;Han, Pil-Wan
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제9권1호
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pp.121-126
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2014
The accurate determination of induction motor efficiency depends on the estimation of the five losses of stator and rotor copper loss, iron loss, mechanical loss and stray load loss. As the mechanical and stray load losses are not calculated by electro-magnetic analysis, the values of these two losses are very important in induction motor design. In this paper, the values of mechanical loss and stray load loss are proposed through investigating testing data from commercial products of three phase induction motors under 37kW. If the values of this paper are applied to motor design, the accuracy of design and analysis can be improved. The losses of motors are obtained by using load and no-load test results following IEC 60034-2-1 standard.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제3권2호
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pp.144-148
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2015
The paper presents the estimation of power losses in distribution transformer of Provincial Electricity Authority (PEA) distribution system at Muang district of Suphanburi province in Thailand. Data of 416 power distribution transformers composed of transformer (kVA), load current, no load loss and full load loss which were used for calculating energy losses. It was found that the total energy loss of all transformers is approximately 1,756,380 kWh/year.
This paper presents the analysis of core losses in capacitor-run single phase induction motors using the finite element methods. The double revolving field theory can be used for the analysis to assess the quantitative and qualitative performance of the single-phase induction motor. But it is difficult to evaluate accurately the core losses. It is more difficult to segregate stator and rotor core losses at no-load and load conditions. Numerical analysis such as FEM can be used effectively for the accurate calculation of core losses and motors performances. In this paper, the coupling method of core loss characteristic equation and FEM are proposed for the accurate calculation of core losses in the stator and rotor. The FFT is also used to calculate fundamental and harmonic components in the yoke and teeth parts of motor.
As the Three-level ZVS PWM DC-DC converter operates likewise full-bridge ZVS PWM DC-DC converter and the blocking voltage of each switching device is a half of the DC-link voltage, it is suitable for the high imput voltage applications. However, it has some problems as follows; The blocking voltage of each devices is unbalanced and it causes the power losses of the inner switching devices to be increased. Also, it has narrow load range so that the switching losses and the efficiency are reduced as it goes to the light load. This paper presents an nove Three-level ZVS PWM DC-DC converter, which can reduce the overvoltage of the outer switches, eliminate the unbalance of the voltage sharing between the switches at turn-off due to the stray inductances, and operate from no load to full load. The characteristics and the performances of the proposed Three-level ZVS PWM DC-DC converter are verified by simulation and experimental results
This paper analyzes the losses of a Steinmetz connection three-phase induction motor which is supplied by a single-phase source. The T-type equivalent circuit which is taken no-load losses into account is used to determine phase converter capacitive reactances at starting and rated speed by using the condition of the minimum voltage unbalance. The starting and the operating capacitor are replaced at the slip of the same voltage unbalance factor points which are depicted using two capacitive reactances. The operation characteristics are investigated by comparing with those of three-phase balanced operation to find the feasibility of single-phase operation. To analyze the losses of this motor, the output power decrease factor(OPDF), the loss ratio(LR), the no load loss ratio(NLLR), the copper loss ratio(CLR), the stator copper loss ratio(SCLR), and the rotor copper loss ratio(RCLR) are defined and simulated in the whole slip range. The simulated results show that OPDF is maintained almost uniformly, LR is low at low speed and high at high speed, CLR is higher !ban NLLR, but CLR varies concavely and NLLR varies convexly at high speed, SCLR is low at low speed and high at high speed, but SCLR varies convexly at high speed, and RCLR is nearly opposite to SCLR.
본 논문은 일본 기가비트 네트워크 테스트베드인 JNG상에서 대표적인 스트림형 트래픽인 DV와 MPEG2에 대한 최종 사용자간에 실측을 통하여 초고속 네트워크 상에서 정상 부하의 변화에 따른 각 스트림 트래픽의 전송 지연과 패킷 손실에 대하여 고찰한 것이다. 이 결과에 의하면 50Mbps의 IP over ATM상에서 DV와 MPEG2 스트림을 전송할 때, 부가된 정상 부하의 패킷 크리(512바이트 이상)에 무관하게 부하율이 네트워크 대역폭의약 95%에 달하는 시점에서 패킷 손실이 다량 발생하고 전송 지연도 급증하였다. 또한 최종 사용자 시스템상의 버퍼 크기와 송수신 버퍼 수는 전송 지연과 패킷 손실에 영향을 미치지 않음을 확인하였다.
In this paper, the rotor losses in high-speed permanent synchronous motor (PMSM) considering the operating condition are discussed. In order to maintain the mechanical integrity of a high-speed permanent magnet machine rotor intended for high-speed operation, the rotor assembly is often retained within a stainless steel or Carbon-Fiber/Epoxy sleeve. The sleeve is exposed to fields produced by the stator from either the slotting or the mmf harmonics that are not synchronous with rotor losses. On the basis of analytical field analysis, the rotor losses are analyzed. In particular, the no-load, rated with air-cooled, and forced water cooled conditions are considered. The results are validated extensively by comparison with non-linear finite element method (FEM).
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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제4B권3호
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pp.103-107
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2004
Recently, greater attention has been paid to the high-speed generator for its many merits, such as ease of installation, high efficiency and high power density. However, due to their high fundamental frequency, careful consideration needs to be given to both electromagnetic and mechanical design issues. This paper deals with the comparison of two types of permanent magnet high-speed machines. Specifically, the effect of the permanent magnet magnetization pattern on the rotor losses is investigated. On the basis of analytical field analysis and the 2-D finite element method, this paper predicts the flux harmonics and rotor losses under the no-load condition. It is shown that the Halbach magnetization is superior to parallel magnetization in terms of producing rotor losses.
This paper presents a buswise transmission loss allocation algorithm utilizing the transaction strategy. We prove that whatever calculated by any transaction strategy, the total of the allocated transmission losses of each bus, including no-load loss allocation, almost equals the total loss of AC power flow algorithm and the loss is perfectly slackbus-independent. In this paper, the allocated transmission losses of each bus is calculated by the method of integrating loss sensitivities using by the load level parameter ${\lambda}$. The performance of the proposed algorithm is evaluated by the case studies carried out on the WSCC 9-bus and IEEE 14-bus systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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