Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.14
no.1
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pp.25-33
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1998
We have studied the reduction of NO by propane over perovskite-type oxides prepared by malic acid method. The catalysts were modified to enhance the activity by substitution by substitution of metal into A or B site of perovskite oxides. In addition, the reaction conditions, such as temperature, $O_2$ concentration, space velocity have been studed. In the $LaCoO_3$ type catalyst, the partial substitution of Ba, Sr into A site enhanced the catalytic activity in the reduction of NO. In the $La_{0.6}Sr_{0.4}Co_{1-x}Fe_xO_3(x=0 \sim 1.9)$ catalyst, the partial substitution of Fe into B site enhanced the conversion of NO, but excess amount of Fe decreased the conversion of NO. The surface area and catalytic activity of perovskite catalysts prepared by malic acid method showed higher values than those of solid reaction method. In the $La_{0.6}Sr_{0.4}Co_{1-x}Fe_xO_3$ catalyst, the conversion of NO increased with increasing $O_2$ concentration and contact time. The introduction of water into reactant feed decreased the catalytic activity.
Kim, Hyun-Jin;Lee, Young-Whan;Choi, Dae-Ki;Lee, Eun-Il
Carbon letters
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v.3
no.4
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pp.198-204
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2002
In this paper, impregnated activated carbon fiber (IACF) was manufactured to pitch-based activated carbon fibers (ACF) with potassium hydroxide (KOH) by using wet impregnation method to raise nitrogen oxides ($NO_x$) adsorptivity. The properties of IACF were observed using EPMA, TGA and DSC and $NO_x$ adsorptivity was observed at high and low temperature. Before and after adsorption was analyzed using ToF-SIMS for examine surface characterization of adsorbed $NO_x$. The results showed that the better adsorptivity appeared for increasing KOH ratio. So, $NO_x$ adsorptivity showed result that is proportional between KOH and the adsorbed amount. On the other hand, adsorbent that manufactured without washing was better $NO_x$ adsorptivity than adsorbent that manufactured with washing. The behavior of adsorption show that crossing time of NO and $NO_2$ delayed for a rising adsorptivity. And NO ratio increased but $NO_2$ ratio decreased according as KOH ratio increases. $NO_x$ was confirmed through surface analysis that remain in $NO_2^-$ and $NO_3^-$ form on IACF surface.
Effects of the extracts from bran part of the pigmented rices on inflammation was evaluated by determining their inhibitory action on the production of nitric oxides, histamines and matrix metalloproteinase(MMP) from inflammatory leukocytes. Effects on the production of nitric oxides in a macrophage cell line, RAW264.7 cells, were determined, demonstrating that any significant difference was not detected between the normal rice and the pigmented rice extracts. Inhibitory effects on the histamine-release from a basophilic cell line, RBL-2H3, were examined, showing 3.6 to 5.4-fold increase in the inhibitory activity compared to that of the normal rices. Among the pigmented rice cultivars tested, especially, inhibitory activity of LK1-3-6-12-1-1 was the greatest. Using RAW264.7 cells, we examined the effect of the pigmented rice extracts on the MMP activity. The results showed that the enzyme activity increased with the increasing concentration of the normal rice extract. However, the pigmented rice extracts, except LK1A-2-12-1-l, acted to decrease the MMP activity with their increasing concentrations. The results described above showed the superiority of the pigmented rice extracts in inhibition on release of histamine and MMP, pivotal factors for causing inflammatory responses, from the leukocytes.
The simultaneous sensing of nitric oxide (NO) and its metabolite, nitrite $(NO_2^-)$ has been studied by Osteryoung square-wave voltarnmetery (OSWV) in physiological pH solution (0.1 M phosphate buffer solution, pH 7.2). Using an electrochemically pretreated glassy carbon (GC) electrode, OSWV was successfully applied to observe the well-separated oxidation peaks at ca. 0.58 and 0.80V vs. Ag/AgCI for NO and $(NO_2^-)$, respectively. This clear separation between the NO and $(NO_2^-)$ oxidation peaks may be due to the formation of surface oxides (e.g., quinone (C=O) or carboxylic $(COO^-)$ group) and surface defects introduced by the electrochemical pretreatment of GC electrodes.
In this experimental, selective catalytic reduction (SCR) of NO with NH3 over manganese sulfates and manganese sulfates was investigated with catalytic activity, kinetics, temperature programmed reduction (TPR) and TGA. Manganese oxides showed high catalytic activity for SCR at temperature below $200^{\circ}C$. In case of manganese sulfates, the temperature at which SCR of nitric oxide appears shifted to high temperature with sulfation degree, and the maximum catalytic efficiency decreased. The temperature of the onset of reduction for manganese oxides and manganese sulfates is about $160^{\circ}C$ and over $280^{\circ}C$, respectively. We suggest that the onset of reduction in TPR correlates with the onset of SCR activity. Because the pre-exponential factor of manganese sulfates is lower as 1/1000 times than that of other catalysts, catalytic activity of manganese sulfates for NO showed low. The reduction temperature of natural manganese ore which consists of various metal oxides showed lower than that of pure manganese oxides.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.14
no.2
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pp.114-120
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2006
The basic effects of hydrogen addition for engine performance and emission were investigated in single cylinder research engine. Seven commercial injectors were tested to choose a suitable injector for hydrogen injection prior to its engine implementation. The hydrogen fuel leakage and flow rate were evaluated for each injector and KN3-1(Keihin, CO.) showed the best performance for hydrogen fuel. At the higher excess air ratio(${\lambda}=1.7$, 2.0), the better combustion stability was found with hydrogen addition even though its effect was small at lower excess air ratio (${\lambda}=1.0$, 1.3). Stable operation of the engine was even guaranteed at ${\lambda}=2.0$, if the amount of hydrogen gas was near 15% of total energy. In the lean region, ${\lambda}>1.3$, thermal efficiency was improved slightly while it was not clearly observed at ${\lambda}=1.0$, 1.3. It is considered that, in some cases, high temperature environment due to hydrogen combustion caused further heat loss to surroundings. Except for ${\lambda}=1.0$, with larger amount of hydrogen addition, CO was reduced drastically but it was emitted more at the leaner region. Nitric oxides(NOx) was increased a little more with hydrogen addition at ${\lambda}=1.0$, 1.3. However, at ${\lambda}>1.3$ its relative amount of emission was low. In addition, the amount of NOx was continuously decreased with hydrogen addition, but, at ${\lambda}=2.0$ the amount of NOx was lowered to 1/100 of that of ${\lambda}=1.0$. THC emission was significantly increased as air/fuel ratio was raised to leaner region due to misfire and partial burn.
Kim, Du-Beom;Kim, Gi-Bok;Kim, Chi-Won;Han, Sung-Hyun
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.20
no.2
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pp.105-113
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2017
Recently the direct injection diesel engine is the most efficient one available for road vehicles, so this fundamental advantage suggests the compression injection diesel engine are a wise choice for future development efforts. The compression ignition diesel engine, with its bigger compression ratios if compared to the SI engine, offers a higher thermodynamic efficiency, also additionally the diesel engine with its less pumping losses due to the throttled intake charge as in a SI engine has higher fuel economy. But the largest obstacle to the success of this engine is meeting emission standards for Nitric oxides and particulate matter while maintain fuel consumption advantage over currently available engines. Thus its use should be largely promoted, however, diesel engine emits more Nitric oxides and particulate matter than other competing one. There has been a trade-off between PM and NOx, so efforts to reduce NOx have increased PM and vice versa, but trap change this situation and better possibility emerge for treating NOx emission with engine related means, such as injection timing, equivalence ratio, charge composition, and engine speed. The common rail direct injection system is able to adjust the fuel injection timing in a compression ignition engine, so this electronically controlled injection system can reduce the formation of NOx gas without increase in soot. In this study it is designed and used the engine test bed which is installed with turbocharge and intercooler. In addition to equipped using CRDI by controlling injection timing with mapping modulator, it has been tested and analyzed the engine performance, combustion characteristics, and exhaust emission as operating parameters.
Kim, Dae Sung;Yoon, Hye Eun;Lee, Seung Jae;Kim, Yong Hyun;Song, So Hyang;Kim, Chi Hong;Moon, Hwa Sik;Song, Jeong Sup;Park, Sung Hak
Tuberculosis and Respiratory Diseases
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v.59
no.6
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pp.690-695
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2005
Nitric acid is an oxidizing agent used in metal refining and cleaning, electroplating, and other industrial applications. Its accidental spillage generates oxides of nitrogen, including nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide ($NO_2$), which cause chemical pneumonitis when inhaled. The clinical presentation of a nitric acid inhalation injury depends on the duration and intensity of exposure. In mild cases, there may be no symptoms during the first few hours after exposure, or the typical symptoms of pulmonary edema can appear within 3-24 hours. However, in cases of prolonged exposure, progressive pulmonary edema develops instantaneously and patients may not survive for more than 24 hours. We report a case of a 44-year-old male who was presented with acute respiratory distress syndrome after nitric acid inhalation. He complained of cough and dyspnea of a sudden onset after inhaling nitric acid fumes at his workplace over a four-hour period. He required endotracheal intubation and mechanical ventilation due to fulminant respiratory failure. He was managed successfully with mechanical ventilation using positive end expiratory pressure and systemic corticosteroids, and recovered fully without any deterioration in his pulmonary function.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2011.08a
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pp.108-108
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2011
Organometallic complexes containing unpaired spins, such as metalloporphyrin or metallophthalocyanine, have extensively studied with increasing interests of their promising model systems in spintronic applications. Additionally, the use of these complexes as an acceptor molecule in chemical sensors has recently received great attentions. In this presentation, we have investigated adsorption of nitric oxide (NO) molecules at Co-porphyrin molecules on Au(111) surfaces with scanning tunneling microscopy and spectroscopy at low temperature. At the location of Co atom in Co-porphyrin molecules, we could observe a Kondo resonance state near Fermi energy in density of states (DOS) before exposing NO molecules and the Kondo resonance state was disappeared after NO exposing because the electronic spin structure of Co-porphyrin were modified by forming a cobalt-NO bonding. Furthermore, we could locally control the chemical reaction of NO dissociations from NO-CoTPP by electron injections via STM probe. After dissociation of NO molecules, the Kondo resonance state was recovered in density of state. With a help of density functional theory (DFT) calculations, we could understand that the modified electronic structures for NO-Co-porphyrin could be occurred by metal-ligand hybridization and the dissociation mechanisms of NO can be explained in terms of the resonant tunneling process via molecular orbitals.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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