Stainless steel is widely applied in many industrial fields due to its excellent anti-corrosion and durability characteristics. However, stainless steel is very vulnerable to cavitation attack caused by high speed flow of fluid in the chloride environments such as marine environment. These conditions promote intergranular corrosion and cavitation-erosion, leading to degradation of the structural integrity and service life. In order to prevent these problems, the stabilized stainless steel is applied to the offshore and shipbuilding industries. In this study, Ti was added to 19%Cr-9%Ni as the stabilizer element with different concentrations (0.26%, 0.71%), and their durabilities were evaluated with cavitation-erosion experiment by a modified ASTM G32 method. The microstructural change was observed with the stabilizer element contents. The result of the observation indicated that the amount of carbide precipitation was decreased and its size became finer with increasing Ti content. In the cavitation-erosion experiment, both weight loss and surface damage depth represented an inverse proportional relationship with the amount of Ti element. Consequently, the stainless steel containing 0.71% of Ti had excellent durability characteristics.
The microstructural and shear tests of STS304/, STS430/ and low-C steel/Cu joints brazed using Cu-P, Cu-P-Sn(four type) and Cu-P-Sn-Ag(three type) filler metals at 1003 and 1033K for 1.2ks in Ar atomsphere were performed. Interfacial microstructures were divided into three type ; first, reaction layer contained cracks second, dispersed layer without cracks third, dispersed layer and reaction layer contained cracks. The joints composed only of dispersed layer without cracks have the high shear strength of above 40-60 MPa and result in failure in copper base metal. Low shear strength and joint failure result from the formation of reaction layer which induced cracks. The reaction layer is a Fe-P compound. This tendency of microstructure and shear strength depends on the existence and/or nonexistence of Sn in filler metals as well as Ni (and Cr) in base metals.
In order to evaluate the corrosion resistance at the anode side separator for molten carbonate fuel cell, STS316 and SACC-STS316 (chromium and aluminum were simultaneously deposited by diffusion into STS316 authentic stainless steel substrate by pack-cementation process) were applied as the separator material. In case of STS316, corrosion proceeded via three steps ; a formation step of corrosion product until stable corrosion product, a protection step against corrosion until breakaway occurs, a advance step of corrosion after breakaway. Especially, STS316 would be impossible to use the separator without suitable surface modification because of rapid corrosion rate after formation of corrosion product, occurs the severe problem on stability of cell during long-time operation. Whereas, SACC-STS316 was showed more effective corrosion resistance than the present separator, STS316 due to the intermetallic compound layer such as NiAl, Ni3Al formed on the surface of STS316 specimen. And it is anticipated that, in order to use SACC-STS316 alternative separator at the anode side, coating process, which can lead to dense coating layer, has to be developed, and by suitable pre-treatment before using it, very effective corrosion resistance will be achieved.
The experimentally determined mechanical behavior of the material under the prescribed service conditions is the basis of advanced engineering optimum design. To allow experimental data on the behavior of the material considered, uniaxial stress tests were made. The aforementioned tests have enabled the determination of mechanical properties of material at different temperatures, then, the material's resistance to creep at various temperatures and stress levels, and finally, insight into the uniaxial high cyclic fatigue of the material under different applied stresses for prescribed stress ratio. Based on fatigue tests, using modified staircase method, fatigue limit was determined. All these data contributes the reliability of the use of material in mechanical structures. Data representing mechanical properties are shown in the form of engineering stress-strain diagrams; creep behavior is displayed in the form of creep curves while fatigue of the material is presented in the form of S-N (maximum applied stress versus number of the cycles to failure) curve. Material under consideration was 18CrNi8 (1.5920) steel. Ultimate tensile strength and yield strength at room temperature and at temperature of $600^{\circ}C$: [${\sigma}_{m,20/600}=(613/156)MPa$; ${\sigma}_{0.2,20/600}=(458/141)MPa$], as well as endurance (fatigue) limit at room temperature and stress ratio of R = -1 : (${\sigma}_{f,20,R=-1}=285.1MPa$).
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.26
no.7
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pp.522-527
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2013
In this paper, We studied the change of surface and variation of elements on both electrodes of hydrogen generator of alkaline electrolysis in use of FE-SEM and SIMS. We used the stainless steel 316(600 ${\mu}m$) as electrode in condition of 25%KOH, $60^{\circ}C$ Temperature. The results show that the intensity of elements (C, Si, P, S, Ti, Cr, Mn, Fe, Ni, Mo) of Positive Electrode are decreased as much as about $10^1{\sim}10^3 $than the original electrode. Thickness of Positive Electrode is decreased about 40 ${\mu}m$ after chemical reaction. The negative electrode, however, shows a slight variation in the intensity of elements (C, Si, P, Fe, Ni, Mn, Mo) but Change of thickness and surface' shape of electrode show nothing after chemical reaction. The change in thickness and variation of Stainless Steel 316 cause the lifetime of electrode to be shorted. We also observed hydrogen, oxygen, potassium in both electrodes. Especially, The potassium is increased in proportional with depth of positive electrode. this means the concentration of alkali solutions is changed. and so we have to supply alkaline solution to generator in order to produce same quantity of hydrogen gas continuously. we hope that this study gives a foundation to develop the electrode for hydrogen generator of alkaline electrolysis.
Kang, Byung-Wook;Kim, Min-Ji;Baek, Kyung-Min;Seo, Young-Kyo;Lee, Hak Sung;Kim, Jong-Ho;Han, Jin-Seok;Baek, Sung-Ok
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.34
no.2
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pp.269-280
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2018
This paper reports the results of field evaluation to determine the levels of heavy metals in major industrial complexes in Korea over a seven year period (2007~2013). The measurement of heavy metal was conducted using quartz fiber filter sampling and ICP-AES analysis. In order to validate the analytical performance of these methods, studies were also carried out to investigate data quality control(QC) parameters, such as the method detection limit (MDL), repeatability, and recovery efficiencies. The average concentrations of total suspended particulates (TSP) for the nine industrial complexes in Korea were $104{\sim}169{\mu}g/m^3$, which was higher than other industrial complexes and urban areas. The Sihwa and Banwol industrial complexes were shown to be the biggest contributing sources to high TSP emission ($159{\mu}g/m^3$ and $169{\mu}g/m^3$, respectively). The concentrations of heavy metals in TSP were higher in the order of Fe>Cu>Zn, Pb, Mn>Cr, Ni, As and Cd. It was observed that Fe was the highest in the Gwangyang and Pohang steel industrial complexes. The concentrations of Zn and Pb were high in Onsan, Sihwa and Banwol industrial complexes, and this was attributed to the emission from the nonferrous industry. Additionally, Cr and Ni concentrations were high in the Sihwa and Banwol industrial complexes due to plating industry. On the other hand, Ulsan and Onsan industrial complexes showed high Cr and Ni concentrations as a response to the emission of metal industry related to automobile. The correlation analysis revealed the high correlation between Cr and Ni in plating industry from Sihwa and Banwol industrial complexes. Adding to this, components related to coal combustion and road dust showed high correlation in Pohang and Gwangyang industrial complexes. Then Onsan and Ulsan industrial complexes showed high correlation among components related to the nonferrous metals.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.27
no.6
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pp.704-713
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2003
The effect of partial substitution of tungsten for molybdenum on the microstructure and corrosion resistance in 22Cr-5Ni-3Mo duplex stainless steel(DSS) aging heat treated in a temperature range of 600~$1000^{\circ}C$ has been investigated. Electrochemical tests were carried out for the evaluation of corrosion resistance. Aging treatment had hardly influenced the general corrosion resistance. With the increase of aging time, the pitting corrosion resistance of the DSS had decreased, After aging for 2min at 700~$900^{\circ}C$, the pitting potential of the 3Mo steel decreased remarkably, while that of the W-substituted steel hardly changed. During aging. the intermetallic $\sigma$ and secondary austenite ($\gamma_2$) phases were precipitated. and the pitting corrosion and intergranular corrosion resistance were significantly decreased after aging at 700~$750^{\circ}C$ for 10 h, which could be caused by the $\gamma_2$ formation. The ${\gamma}$$_2$ phase could affect the depletion of molybdenum and chromium in the $\gamma_2/\alpha and \gamma_2/\sigma$ boundaries.
Time-resolved laser induced breakdown spectroscopy (TRELIBS) has been developed and applied to the qualitative analysis of the component materials of nuclear power plant. The alloy samples used in this work were carbon steels (A106 Gr. B; A336 P11; A335 P22), stainless steels (type 304; type 316) and inconel alloys (Inconel 600; Inconel 690; Inconel 800). Carbon steels can be individually distinguished by the intensity ratio of chromium to iron and molybdenum to iron emission lines observed at the wavelength raging from 485 to 575 nm. Type 316 stainless steel can be easily differentiated from type 304 by identification of the molybdenum emission lines at an emission wavelength ranging from 485 to 575 nm: type 304 does not give any molybdenum emission lines, but type 316 does. The inconel alloys can be individually distinguished by the intensity ratio of Cr/Fe and Ni/Fe emission lines at the wavelength raging from 420 to 510 nm. TRELIBS has been proved to be a powerful analytical technique for direct analysis of alloys due to its non-destructivity and simplicity.
Carburizing treatments are the important way to developing fatigue strength and wear resistance. It is well known that the case depth is one of the most significant parameters determining fatigue strength. In this study, 3-point bending fatigue test was conducted to evaluate fatigue strength for the carburized depth with 18CrNiMo7-6 steel. As a result, fatigue strength increased with effective case depth decreased. It is shown that hardness in case hardened layer played principal role in the fatigue strength.
The 316LVM stainless steel that is widely used in surgical implant has been studied. The objective of this study is to develop the domestic production of the surgical implant materials. In the work, the metalllirgical phenomena, physical and chemical properties and biocompatibility of the materials are investigated. According to the experimental observation, corrosion resistance is strongly depended on the -ferrite structure and passive film, and mechanical properties are mainly depended on the cold reduction ratio. The -ferrite structure is minimized in the 16.651 Cr and 14%Ni contents, and yield strength is 104 kg/mm$^2$ at 45% cold reduction. Biocompatibility is excellent in the mouse body test for six weeks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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