• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제8권4호
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• pp.307-324
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• 2006

본 논문에서는 운영중인 터널에 인접하여 신설터널이 시공되는 경우 터널간 상대적인 위치관계에 따른 기존터널의 라이닝에 미치는 영향에 대한 내용을 다루었다. 신설터널이 인접하여 시공되는 조건에 대해2차원 및 3차원 유한요소해석을 통해 매개변수 연구를 수행하여, 신설터널의 상대적 위치 및 굴진에 따른 기존터널 라이닝의 유발된 단면력과 변형형상의 변화경향을 분석하였다. 신설터널은 기존터널의 상부 또는 하부에 시공되는 경우 그 영향이 가장 크게 작용하는 것으로 나타났으며 측벽방향으로 수평하게 시공되는 조건이 가장 안정적으로 분석 되었다. 한편 기존터널과 교차하여 시공되는 경우 기존터널의 상부보다 하부에 신설터널이 시공될 때의 영향이 더 큰 것으로 나타났다.

• 한국시스템다이내믹스연구
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• 제4권1호
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• pp.69-91
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• 2003

Using qualitative methods hinged on urban dynamics models, the paper addresses major issues concerned with new administrative capital construction. It tries to summarize the existing debates on new administrative capital construction and reinterpret diverse interacting factors in terms of reinforcing or balancing feedback structure. The paper suggests that understanding up on the dynamic mechanism imbedded in circular causal loop diagrams is the key to set up appropriate proposals and action plans for the new administrative capital, as they would reveal complicated linkages between the Capital Region and the rest, in addition to the urban dynamic of new administrative capital. In the same context, the paper can confirm similar features reflected in the relocation of capital functions at Canberra, Australia and Berlin, Germany. It has paid special attention to the fact that both Australian and German governments altogether stress the positive feedback loops as they have overcome unprecedented political confrontation among rival cities: Basically, they have encouraged gives-and-takes among major stake-holders. These research findings indicate that the future of new administrative capital construction depends on consensus buildings that can accommodate socio-economic and territorial changes between pros and cons. Although further researches and validations are needed, the system approach presented in this paper could assist Korean decision-makers in developing robust and responsive policy initiatives under uncertainties.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제7권6호
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• pp.193-201
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• 2006

건설신기술제도는 1990년도부터 15년간 운영되면서 2004년말 기준 443건이 신기술로 지정되었고, 신기술이 현장에 약 20,000회 이상 활용되는 등 정착단계에 접어들었다. 그러나, 건설신기술의 기술사용료 지급기준이 마련되어 있지 못해, 발주기관별, 신기술항목별로 기술료가 상이하고, 지급절차 및 기준이 없어 혼란을 야기하고 있는 실정이다. 따라서, 본 연구는 건설신기술의 기술사용료 현황 및 문제점을 비교 분석한 결과를 토대로, 향후 건설신기술 사용료의 개선방향을 다각적인 측면으로 제시하고자 한다. 특히, 본 연구는 신기술 사용료 지급기준을 제시하고, 신기술 보호 취지 아래 조사가(공사예정가격)를 기준으로 기술사용요율$({\alpha})$을 정하는 방안을 제안하였다. 이러한 건설신기술이 건설현장에 많이 활용 보급되기 위해서는 우수한 신기술을 지정하는 것도 중요하지만, 지정된 신기술을 건설현장에 활용될 수 있도록 신기술 사용료 지급기준을 마련하는 것이 무엇보다도 필요하다.

• Journal of Construction Engineering and Project Management
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• 제6권4호
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• pp.15-23
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• 2016

The construction industry suffers from declining productivity and lack of trust between stakeholders and among the public. Increasing technical, regulatory, environmental and ethical challenges face the sector and necessitate a new type of leader. Authentic leadership is a relatively new construct that focuses on a leader demonstrating self-awareness, relational transparency, an internalized ethical and moral perspective and balanced processing. This study uses the Authentic Leadership Questionnaire to measure construction superintendent's levels of authentic leadership and compares them to effectiveness ratings. There is a correlation between higher authentic leadership scores and effectiveness and this study concludes that authentic leaders are more effective superintendents.

• 국제학술발표논문집
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• The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.935-941
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• 2009

In competitive society, performance management is an essential element of business success. Despite the importance of performance management, it has not been widely implemented in construction companies. In the recent years, construction companies have become more aware of its need to identify, implement, and sustain performance improvements more systematically. Thus, the objective of this paper is to develop performance management system (PMS) for construction companies. The roles of performance management system is not only measuring performance but also offering guidance to improve performance. Therefore, PMS needs benchmarking process that provides Best Practice and new knowledge. This paper investigates the case of PMSs in UK, USA, Brazil, and Chile and discusses the lessons learned. To overcome the limitations of existing PMSs, new performance measurement framework, in form of 'Construction' BSC, is proposed. Based on the 'Construction' BSC, key performance indicators are derived and methodology of performance management is suggested. This paper concludes by developing PMS for benchmarking in construction companies and recommending some further directions on this research topic.

• 국제학술발표논문집
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• The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.1081-1087
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• 2009

An automatic construction system in Korea is now at the stage of the full automation like in Japan, and an actual pilot project is going to be built in 2009. However, in developing a new construction system that has never been implemented before, there is a need to assess the performance and to consider the uncertainty of the system. The program evaluation and review technique (PERT) allows dealing with this uncertainty. Thus, this paper implements an analysis of the process of steel fabrication and makes suggestions for time-related problems arising from the analysis. The time required for steel erection by the automatic system was compared with that in the traditional method. In the result, finding out another construction process and improving robot performance were proposed to resolve the problems. The results will contribute to promoting the development of an efficient system for the new automatic construction system.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2020년도 가을 학술논문 발표대회
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• pp.14-15
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• 2020

The circumstances of overseas construction market is developing into quite complicated and diversified trends. Construction circumstance is escaping from localization to the open competitions, and from developing countries focused to the resources developing countries. Thus, new strategies for order competitiveness improvement based on our know-hows are required to secure the order volumes. This study has analyzed domestic construction companies' order trends in overseas construction market, and proposed strategic plans through analyzing of Order Causes on overseas construction projects to improve the order competitiveness.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제13권2호
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• pp.25-36
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• 2012

최근 해외건설시장의 급격한 확대추세 속에서 국내기업들은 지속적인 진출확대와 사업성과 제고를 달성하기 위한 신성장 동력 확보에 힘쓰고 있다. 이에 본 연구는 '어떤 공종이 신성장동력 공종인가?'와 '신성장동력 공종에 어떻게 진출하여야 하는가?'라는 두 가지 질문을 바탕으로 신성장동력 공종을 탐색하였다. 이를 위하여 먼저 산업분석 이론과 자원기반 관점 등을 바탕으로 시장진입 가능성, 수익창출 가능성, 부가가치창출 가능성을 신성장동력 공종의 조건으로 파악하는 한편, 시장의 경쟁강도 및 성장세, 국내기업 경쟁력 수준, 국내시장 파급효과 등을 기준으로 하는 공종평가 프레임워크를 개발하여 그린에너지플랜트, 환경플랜트, 담수화플랜트, 원자력플랜트, 신도시개발, 초고층빌딩 등의 공종을 신성장동력 공종으로 선정하였다. 이후 시장개척 및 선점, 경쟁력 중점강화, 지속적 발전 및 파급효과 확대 등을 목적으로 그린에너지플랜트, 환경플랜트, 신도시개발 공종에 대한 전문가의 의견을 수렴하였으며, 이를 바탕으로 각 공종의 진출전략을 도출하였다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제9권2호
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• pp.475-479
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• 2008

유비쿼터스 (Ubiquitous)는 정보혁명에 뒤이은 제 4의 혁명으로, 우리 사회를 변혁시키는 또 하나의 물결로 많은 전문가들이 전망하고 있다. 유비쿼터스 첨단융합 건설은 우리나라 건설 산업이 새로운 부가가치를 창출할 수 있는 블루오션 영역으로서 적극적인 참여와 도전이 요구되는 영역이다. 많은 전문가들이 2008년을 유비쿼터스 사회에 진입하며, 2015년에는 성숙의 시대가 될 것으로 전망하고 있다. 정보통신 분야의 강국인 우리나라는 신도시 건설과 결합된 U-City 100개 수출은 우리나라의 새로운 성장동력이 될 수 있을 것이다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1993년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.176-181
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• 1993

Recent increasing traffic volumes have made many bridges on highway be widened. Depending on the construction method of bridge widening, several undesirable problems have been arisen with the additional stresses resulting from de-staging of new bridge and the difference of the amount of creep and shrinkage between new and existing bridge. The main focus of this paper is given to investigate the variation of the adhesive strength of steel bar and construction joints of new and old concrete slab. The result shows that repeated vibration loadings was caused some bad effects on the construction joints between new and existing bridges.