• 한국전자통신학회논문지
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• 제9권12호
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• pp.1353-1358
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• 2014

무선 센서 네트워크에 대한 전역 도청에 대응하여 통신 경로 상의 노드들을 은닉하기 위해서는 네트워크 전반에 걸쳐 수많은 속임수용 더미 패킷들이 발행되어야한다. 이 논문에서는 모바일 싱크(기지국)와 근원지들을 포함하는 일정 크기의 원 형태 내에 존재하는 노드들로 국한되는 플러딩 기반의 데이터 전송 프로토콜을 제안하여 노드들의 위치 기밀을 유지하고 생성되는 더미 패킷들의 수를 감축하고자 한다. 플러딩 크기는 보안 수준과 통신 비용을 고려하여 결정할 수 있다. 제안 프로토콜을 설계하고 주요 특성을 검증한다.

• 한국세라믹학회지
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• 제26권1호
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• pp.132-138
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• 1989

High purity(99.99%) spherical particles of hydrated Basic Aluminum Salts(BAS) were prepared by a homogeneous precipitation process utilizing the urea decomposition reaction and characterized by XRD, SEM, TG-DTA, IR and PSA methods. Amorphous hydrated BAS was precipitated in the range of pH 4~6. The molar ratio [Al3+]/[SO42-] for the precipitate particles was about 3.7. With increasing the concentration of aluminum sulfate the precipitation of the hydrated BAS occurred slowly and the precipitate particles with a narrow size distribution were fine(1-2${\mu}{\textrm}{m}$ in diameter). At temperatures in the range 400$^{\circ}$to 95$0^{\circ}C$, desulfurization and dehydroxylization resulted in weight loss with 22%. When the precipitate particles were thermally treated, the crystlline ${\gamma}$-Al2O3 was identifited by XRD at 50$0^{\circ}C$ and ${\gamma}$-Al2O3 particles were transformed into $\alpha$-Al2O3 at 100$0^{\circ}C$. A vermicular network was produced by calcining at 125$0^{\circ}C$ for 30min.

• 한국소음진동공학회논문집
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• 제14권2호
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• pp.119-127
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• 2004

Butterfly valves are popularly used in service in the industrial and water works pipeline systems with large diameter because of its lightweight, simple structure and the rapidity of its manipulation. Sometimes cavitation can occur. resulting in noise, vibration and rapid deterioration of the valve trim, and do not allow further operation. Thus, the monitoring of cavitation is of economic interest and is very importance in industry. This paper proposes a condition monitoring scheme using statistical feature evaluation and support vector machine (SVM) to detect the cavitation conditions of butterfly valve which used as a flow control valve at the pumping stations. The stationary features of vibration signals are extracted from statistical moments. The SVMs are trained, and then classify normal and cavitation conditions of control valves. The SVMs with the reorganized feature vectors can distinguish the class of the untrained and untested data. The classification validity of this method is examined by various signals that are acquired from butterfly valves in the pumping stations and compared the classification success rate with those of self-organizing feature map neural network.

• 대한기계학회논문집A
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• 제29권9호
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• pp.1183-1190
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• 2005

This paper presents a dynamic model of railway vehicle for the development of a 6-axis tilting train simulator. The tilting train simulator will be used to verify the tilting electronics and tilting control algorithm that are to be applied to the Korean tilting train. The tilting train simulator is composed of 6 electric-driven actuators, a track generation system, a graphic user interface, and a visualization system with a 1600mm-diameter dome screen. The each system shares the data by means of ethernet network in realtime. In this study, a train model of 9-DOF with a force generation system to tilt train body has been developed. The dynamic analysis for the straight track running and curve negotiation of a railway vehicle can be performed in the model. In this study, a verification study for the application of the model to the simulator has been conducted under curving situation on the track with different radii.

• 한국통신학회논문지
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• 제23권6호
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• pp.1538-1545
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• 1998

시스템의 신뢰성은 디지털 컴퓨터 시대가 시작된 이래 가장 중요한 관심사가 되어 왔다. 신뢰성을 증가시키는 가장 최근 방법 중 하나는 결함허용 시스템을 고안하는 것이다. 본 논문에서는 일반적 그래프 형태에 대해 결함 허용 시스템의 구성방법을 제안하였다. 이 시스템은 여러 개의 예비 노드를 가진다. 최근까지 결함허용 시스템 고안은 루프 형태와 트리 형태의 네트워크에서만 작용되어 왔다. 그러나 그것들은 매우 제한적인 경우이다. 본문의 알고리즘은 그러한 많은 제약을 가지지 않고서 어느 유형이든 적용될 수 있는 융통성을 갖도록 시도되었다. 이 알고리즘은 여러 단계로 구성되는데 최소 직경 스패닝 트리의 검출 단계, 최적 노드 결정 단계, 원래의 연결성 복구 단계 및 최종적으로 중복 그래프의 구성 단계이다.

• 대한설비공학회:학술대회논문집
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• 대한설비공학회 2008년도 하계학술발표대회 논문집
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• pp.637-642
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• 2008

The concept of district heating involves centralised heat production where heat is distributed to consumer via a piping network. The objective of this work is to identify the Flexible Pipe from an economy, execution, maintenance point of view. Flexible Pipe has in some countries, especially in Europe, been used for many years in district heating. In spite of years of experience, there still exist doubts about the possibilities of using flexible pipes in district heating applications, mostly because of no experiences in domestic market. The advantage of flexible pipe systems is their flexibility. This holds not only for the inner pipe but also for the total pipe system including insulation and jacket. Even for the largest diameter the minimum radius of curvature is given to 1.5m. The most important difference between flexible pipe systems and preinsulated steel pipes is their simple and quick assembly. Such information could provide a basis for making reasonable hypotheses about consumer preferences, to foam a basis for making future marketing more effective.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제11권2호
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• pp.223-230
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• 2006

휴대 인터넷은 high-speed 무선 인터넷 서비스를 제공하는 새로운 서비스이다. high-speed 무선 인터넷 서비스는 터미널 이동성을 제공한다 휴대인터넷은 2006년에 상업화될 것으로 예상된다. 네트워크 확장과 터미널 이동성은 효율적 소개와 분산 이동 인터넷 서비스를 위해서 보장되어야 한다. 따라서 이 논문에서는 휴대 인터넷의 이동성과 호가장성을 보장하기 위해서 이동 IPv6 기술과 휴대 인터넷의 이동성을 적용한 메커니즘을 제안한다. 제안된 메커니즘은 보안성을 향상시키기 위해서 인터 도메인에서 다이어미터 프로토콜을 적용한다. 또한, 제안된 메커니즘은 데이터 보안성을 제공하기 위해 최소의 시그널 수로 데이터를 안전하게 전송한다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제11권4호
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• pp.99-104
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• 2011

본 논문은 사출성형 제품에 존재하는 여러 가지의 패턴의 결함을 신경회로망을 이용하여 검출하는 방법을 제안하였다. 시스템의 성능을 향상시키기 위하여 룩업테이블을 이용하였고, 기존의 이미지 비교에 의한 방법을 지양하여 결함분류를 위한 신경회로망의 학습표본을 위한 특징점을 추출하고 결함추출과 분류알고리즘을 제안하였다. 총 500개의 사출성형 제품의 패턴에 대하여 신경회로망의 학습을 통하여 약 3%의 제품의 패턴에서 결함을 검출하였고 패턴의 직경에 대한 불량으로 대부분 분류되었다. 제안된 시스템을 이용한 결함 검출 방법은 사출성형 제품의 미세한 패턴을 검출하는 데 시간과 경비를 줄일 수 있는 효과적인 대안으로 기대한다.

• 한국진공학회:학술대회논문집
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• 한국진공학회 2013년도 제45회 하계 정기학술대회 초록집
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• pp.274.2-274.2
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• 2013

We described a simple and efficient fabrication method for generating microfluidic channels with a circular-cross sectional geometry by exploiting the reflow phenomenon of a thick positive photoresist. Initial rectangular shaped positive photoresist micropatterns on a silicon wafer, which were fabricated by a conventional photolithography process, were converted into a half-circular shape by tuning the temperature to around $105^{\circ}C$. Through optimization of the reflow conditions, we could obtain a perfect circular micropattern of the positive photoresist, and control the diameter in a range from 100 to 400 ${\mu}m$. The resultant convex half-circular photoresist was used as a template for fabricating a concave polydimethylsiloxane (PDMS) through a replica molding process, and a circular PDMS microchannel was produced by bonding two half-circular PDMS layers. A variety of channel dimensions and patterns can be easily prepared, including straight, S-curve, X-, Y-, and T-shapes to mimic an in vivo vascular network. To inform an endothelial cell layer, we cultured primary human umbilical vein endothelial cells (HUVECs) inside circular PDMS microchannels, and demonstrated successful cell adhesion, proliferation, and alignment along the channel.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2005년도 추계학술대회 논문집
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• pp.769-772
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• 2005

This paper deals with the aspects of die design for the multistage fine tooth hub gear in the cold forging process. In order to manufacture the cold forged product fur the precision hub gear used as the ARD 370 system of bicycle, it examines the influences of different designs on the metal flow through experiments and FE-simulation. To find the combination of design parameters which minimize the damage value, the low gear length, upper gear length and inner diameter as design parameters are considered. An orthogonal fraction factorial experiment is employed to study the influence of each parameter on the objective function or characteristics. The optimal punch shape of fine tooth hub gear is designed using the results of FE-simulation and the artificial neural network. To verify the optimal punch shape, the experiments of the cold forging of the hub gear are executed.