International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.16
no.2
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pp.278-294
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2015
Considering the guidance and control problem of the near space interceptor (NSI) during the terminal course, this paper proposes a three-channel independent integrated guidance and control (IGC) scheme based on the backstepping sliding mode and finite time disturbance observer (FTDO). Initially, the three-channel independent IGC model is constructed based on the interceptor-target relative motion and nonlinear dynamic model of the interceptor, in which the channel coupling term and external disturbance are regarded as the total disturbances of the corresponding channel. Then, the FTDO is introduced to estimate the target acceleration and control system loop disturbances, and the feed-forward compensation term based on the estimated values is employed to effectively remove the effect of disturbances in finite time. Subsequently, the IGC algorithm based on the backstepping sliding mode is also given to obtain the virtual control moment. Furthermore, a robust least-squares weighted control allocation (RLSWCA) algorithm is employed to distribute the previous virtual control moment among the corresponding aerodynamic fins and reaction jets, which also takes into account the uncertainty in the control effectiveness matrix. Finally, simulation results show that the proposed IGC method can obtain the small miss distance and smooth interceptor trajectories.
Based on the tide gauge data from the Permanent Service for Meau Sea Level (PSMSL) collected at 23 locations in the Korean coast, the long-term sea-level trend was computed using a simple linear regression fit over the recorded length of the monthly mean sea-level data. The computed sea-level trend was also corrected for the vertical land movement due to post glacial rebound(PGR) using the ICE-4G(VM2) model output. It was found that the PGR-corrected sea-level trend near Korea was 2.310 $\pm$ 2.220 mm/yr, which is higher than the global average at 1.0∼2.0mm/yr, as assessed by the Intergovernmental Panel on Climate Change(IPCC). The regional distribution of the long-term sea-level trend near Korea revealed that the South Sea had the largest sea-level rise followed by the West Sea and East Sea, respectively, supporting the results of the previous study by Seo et al. However, due to the relatively short record period and large spatial variability, the sea-level trend from the tide gauge data for the Korean coast could be biased with a steric sea-level rise by the global warming during the 20th century.
Kim, Joo-Yong;Kim, Ho-Bum;Ko, Hyun-Il;An, Yong-Mo;Cho, Chong-Du
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.33
no.4
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pp.337-345
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2009
This paper investigates the reliability of district heating pipes at thermo-elastic fatigue loading. District heating pipes, subjected to $120^{\circ}C$ and $16kg_f/cm^2$ due to water distributing service through inside the pipes, should endure long term cyclic thermal-mechanical loadings. The heating pipes are the co-centric tubes of steel pipe, poly urethane(PUR) insulator, and high density poly ethylene(HDPE) case. On installation, foam pad is externally wrapped for accommodating stress reduction near the bend sections of pipes. However, there have been frequent reports on the failures of bend sections in the middle of long term service. This study scrutinizes the observed failures near the bend sections through applying the finite element methods. Specially in this study, heating pipes are studied on the influence of foam padding on failures and proposed new designs for reinforced bend without foam pad.
Park, Jeong-Do;Song, Kyung-Bin;Lim, Hyeong-Woo;Park, Hae-Soo
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.61
no.12
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pp.1765-1773
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2012
The accuracy of load forecast is very important from the viewpoint of economical power system operation. In general, the weekdays' load demand pattern has the continuous time series characteristics. Therefore, the conventional methods expose stable performance for weekdays. In case of special days or weekends, the load demand pattern has the discontinuous time series characteristics, so forecasting error is relatively high. Especially, weekdays near the thanksgiving day and lunar new year's day have the mixed load profile characteristics of both weekdays and weekends. Therefore, it is difficult to forecast these days by using the existing algorithms. In this study, a new load forecasting method is proposed in order to enhance the accuracy of the forecast result considering the characteristics of weekdays and weekends. The proposed method was tested with these days during last decades, which shows that the suggested method considerably improves the accuracy of the load forecast results.
A simplified safety assessment is carried out on rock-cavern type disposal of LLW using the analytical repository source term (REPS) model. For reliable prediction of the leach rates for various radionuclides, degradation of concrete structures, corrosion rate of waste container, degree of corrosion on the container surface, and the characteristics of radionuclides are considered in the REPS model. The results of preliminary assessment show that Cs-137, Ni-63, and Sr-90 are dominant. For the parametric uncertainty and sensitivity analysis, Latin hypercube sampling technique and rank correlation technique are applied. The results of the potential public health impacts show that radiological dose to intruder in the worst case scenario will be negligible and that more attention should be given to near-field performance.
This paper first reviews current practices of traveler information providing and provides some perspectives regarding the possible near term milestones in traveler information providing. Then, reviews of four types of prediction models: 1) dynamic traffic assignment (DTA) model; 2) statistical model; 3) simulation model; and 4) heuristic model are described in the sense that various prediction models are needed to support providing predictive traveler information in the near future. Next, the functional requirements and capabilities of the four types of prediction models are discussed and summarized along with some advantages and disadvantages of these models with reference to short-term travel time prediction. Furthermore, a comprehensive prediction procedure, which combines the four types of prediction models, is presented, together with the data requirements for each type of prediction model.
Power conversion cycles (Subcritical Steam, Supercritical Steam, Open Air Brayton, Recuperated Air Brayton, Combined Cycle, Closed Brayton Supercritical CO2 (sCO2), and Stirling) are evaluated for land-based nuclear microreactors based on technical maturity, system efficiency, size, cost and maintainability, safety implications, and siting considerations. Based upon these criteria, Air Brayton systems were selected for further evaluation. A brief history of the development and applications of Brayton power systems is given, followed by a description of how these thermal-to-electrical energy conversion systems might be integrated with a nuclear microreactor. Modeling is performed for optimized cycles operating at 3 MW(e) with turbine inlet temperatures of 500 ℃, 650 ℃ and 850 ℃, corresponding to: a) sodium fast, b) molten salt or heat pipe, and c) helium or sodium thermal reactors, coupled with three types of Brayton power conversion units (PCUs): 1) simple open-cycle gas turbine, 2) recuperated open-cycle gas turbine, and 3) recuperated and intercooled open-cycle gas turbine. Aeroderivative turboshaft engines employing the simple Brayton cycle and two industrial gas turbine engines employing recuperated air Brayton cycles are also analyzed. These engines offer mature technology that can facilitate near-term deployment with a modest improvement in efficiency.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.4
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pp.766-771
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2016
This study examined the long-term durability of PC boxes, which was manufactured by low-carbon eco-friendly concrete using an alternative binder to cement and alternative fine aggregate to sand and microwave heat curing system to reduce the construction cost of a near-surface transit system. Based on the test results, the initial compressive strength of microwave heat cured concrete was higher than that of the steam cured concrete, but those were similar in the long-term age. In addition, there was no significant difference between the two curing conditions in the chemical resistance and the freeze-thawing resistance, and the chloride ion penetration level of the concrete cured by two methods was very low. Therefore, low-carbon eco-friendly concrete and microwave heat curing technology are expected to contribute to the economic construction of a near-surface transit system, and reduce carbon dioxide emissions and environmental impact.
Proceedings of the Korean Society of Near Infrared Spectroscopy Conference
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2001.06a
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pp.1123-1123
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2001
In recent years, a miniature spectrometer has been extensively developed due to the marriage of fiber optics and semiconductor detector array. This type of miniature spectrometer has advantages of low price and robustness due to the capability of mass production and no moving parts are required such as lenses, mirrors and scanning monochromator. These systems are ideal for use in teaching labs, process monitoring and field analyses. A portable near infrared (NIR) system has been developed for qualitative and quantitative analysis. This system includes a tungsten halogen lamp for light source, a fiber optics connected a light source, and a sample module to the microspectrometer, The size of spectrometer can be as small as 2.5 cm x 1.5 cm x 0.1 cm. Wavelength ranges can be chosen as 360-800 nm, 800-1100 nm and 1100-1900 nm depending on the type of detector. The software consists of various tools for multivariate analysis and pattern recognition techniques. To evaluate the system, long and short-term stability, wavelength accuracy, and stray light have been investigated and compared with conventional scanning type NIR spectrometer. This developed system can be sufficiently used for quantitative and qualitative analysis for various samples such as agricultural product, herbal medicine, food, petroleum, and pharmaceuticals, etc.
Purpose: Certain places in Seoul such as Shinchon, Hongdae, and Gangnam, often suffer from sudden overflow of mobile population which can cause serious safety problems. This study suggests the application of spatial CUSUM control chart in monitoring areal population mobility data which is recently provided by Seoul metropolitan government. Methods: Monitoring series of standardized local Moran's I enables one to detect spatio-temporal out-of-control status based on the accumulation of past patterns. Moreover, we visualize such pattern map for more intuitive comprehension of the phenomenon. As a case study, we have analyzed the female mobility population aged 25 to 29 appeared in 51 Jipgyegu near Hongik university on fridays from January, 2017 to June, 2018. They are validated by exploring related articles and through local due diligence. Results: The results of the analysis provide insights in figuring out if the change of the mobility population is short-term by particular incident or long-term by spatial alteration, which allows strategic approach in constructing response system. Specific case near popular downtown near Hongik University has shown that newly opened hotels, shops of global sports brand and franchise bookstores have attracted young female population. Conclusion: We expect that the results of our study contribute to planning effective distribution of administrative resources to prepare against drastic increase in floating population. Furthermore, it can be useful in commercial area analysis and age/gender specific marketing strategy for companies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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