Recently, Information System (IS) development projects such as the next generation IS project of the financial business domain have shown tendency to become large and complex. Accordingly, a large number of enterprises have introduced a Project Management Office (PMO) to successfully manage multiple complex large-scaled projects. Many researches and empirical studies have proved the positive results of PMO-based projects. For example, most PMO-based projects have been accomplished successfully without exceeding the planned deadline and budget. However, even in the case of PMO-based projects, participants are still supported by legacy Project Management Systems (PMS) developed without considering the PMO. It implies that recent large projects are hardly performed efficiently because of the large gap between the legacy PMS tools developed only for single small projects and the real process of PMO-based project management. Therefore, we attempt to design and develop a PMO-based PMS in which the role and responsibility of PMO are completely implemented. To demonstrate our systems practicality, we applied the devised system to the real project management cases of "K" bank in The Republic of Korea. According to the results of case analysis, all of the four projects supported by our PMO-based PMS have been completed without exceeding planned deadline and budget, and the quality of their final outcome is appraised to be superior.
International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.777-786
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2007
This paper presents a modified simulated annealing algorithm to optimize linear scheduling projects with multiple resource constraints and its effectiveness is verified with a proposed problem. A two-stage solution-finding procedure is used to model the problem. Then the simulated annealing and the modified simulated annealing are compared in the same condition. The comparison results and the reasons of improvement by the modified simulated annealing are presented at the end.
International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.563-572
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2007
Transportation infrastructure is critical to economic growth of a country such as China. Careful evaluation of investments in traffic infrastructure projects is therefore pertinent. As traditional evaluation methods do not consider the uncertainty of future cash flows and mobility during project execution, the real option approach is gradually gaining recognition in the context of valuing construction and infrastructure projects. However, many of the cases only evaluate individual options separately although multiple options often exist in a typical large infrastructure project. Using a highway project in China as a case study, this paper first evaluates a deferment option and a growth option embedded in the project. Subsequently, the values are combined using the fuzzy analytical hierarchy process. It is found that the combined value is less than the sum of the two option values. This finding is consistent with the theoretical observations given in past real option literature despite the use of a different approach.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.717-724
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2009
Most recent programs in and out of the country are related to urban renewal projects. Contemporary project management information systems have been developed was to manage single or multiple projects focusing on their construction phase, and those have limitations to apply to large-scale complicated mega projects. So, this study explain the core concept of decision support modules for iPMIS (Intelligent Program Management Information System) and its major functions to support project owner and participants by introducing ontology in the web environment. This study confined the scope of research to the planning phase of urban environment improvement projects. Ontological logic structure and relation about planning works is essential parts and three functions to implement decision support module are developed.
Due to the widespread availability of the internet, large-scale and dynamic distributed projects in industry are becoming popular. We present a distributed, collaborative, and adaptive control approach for decentralized multiple projects, which is one of representative project environments in modern e-enterprises. In this paper we deal with short term scheduling and rescheduling of resources, which are shared by multiple projects. We in specific, address the dynamic nature of the situation. We model this as a dynamic economy, where the multiple local markets are established and cleared over time trading resource time slots(goods). Local markets are modeled using a combinatorial auction mechanism. Due to the dynamic and distributed nature of economy, through our approach we can achieve higher levels of flexibility, scalability and adaptability.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.7
no.3
s.31
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pp.65-75
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2006
Emerging trends regarding USFK(United States Forces, Korea)'s EC(Engineering/Construction) market include: (1) introduction of MATOC(Multiple Award Task Order Contract); (2) increase of DB(Design-Build) contract; and (3) encroachment of large US-origin private EC firms upon Korea. This study analyzes the change of USFK's EC market with focus on the change of construction management actors for USFK's EC projects. Specifically, USFK's EC projects have been managed by FED(Far East District). Recently, however, the large US private EC companies substitute the role previously taken by FED. This phenomenon is accelerated by the business chances in Korea due to LPP(Land Partnership Plan) and intentions of US Government to save military construction costs by means of utilizing US private EC companies. The large US EC firms entering into Korea are business opportunities as well as challenges to Korean EC firms, which are contracting USFK's EC projects. This study concludes that, through teaming joint venture with the large US EC firms, the market changes can be opportunities to acquire foreign market information and learn advanced construction management skill from them.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.8
no.5
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pp.67-73
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2008
Recent trends in construction towards larger scale and taller buildings are causing problems by ineffective existing management approach in construction industry have emerged. Delivering necessary materials and mobilizing the human resources and equipment In a timely manner to keep labor on schedule have become a critical issue to be addressed. In particular, many specialty contractors carrying out multiple projects have been experiencing difficulties mobilizing the manpower on time and in right places due to poor communication at each stage of labor supply, resulting in waste of valuable resources. Hence, it's imperative for the specialty contractors to obtain specific information on labor demand so as to set up a communication and labor management system to ensure the right human resources will be mobilized in the right place at the right time. The study therefore is aimed at developing an optimal human resources management system for specialty contractors performing multiple projects. To that end, the study is focused on rebar and concrete work. The outcome of the study is expected to help allocate the right human resources to the right place in a timely fashion, thereby achieving an effective workflow at construction sites.
Hwang, Geunouk;Park, Chan Young;Jang, Woosiki;Han, Seung Heon;Kang, Sin Young
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.17
no.3
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pp.90-97
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2016
Since Korean construction firms have steadily advanced into the international market, small and medium construction companies (SMCCs) have also advanced in such market. SMCCs's recent trend have clearly shown the changes of contract types from single subcontractor projects to multiple general contracting projects. However, among those multiple projects performed by SMCCs, 1 out of 3 projects were deficit projects that impact the overall pe rformance of the firm. To increase such performance, risk management for in international construction must be managed at the enterprise level for SMCCs. This research aims to create a multiple project management model for SMCCS that employs the concept of acceptable risk to assess the limit risk level for corporation to acceptable. Using the accumulated data from previous survey and International Construction Association of Korea (ICAK), integrated risk of each firm and their profitability of each project are analyzed. Through the analysis, each firm's acceptable risk level is derived. Through the two research steps, acceptable risk algorithm was developed based on corporate integrated risk and profit correlation. To prove the acceptable algorithm relevance, financial statement analysis of 3 corporation was derived that level of acceptable risk and financial statement were available. Through the approach, this research allows the firms to analyze the firm's capability and find projects that suits the firm's situation and capability.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.6
no.4
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pp.24-34
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2016
Disputes seem to be synonymous with large-scale construction projects in Ethiopia. The purpose of this study is to determine the factors responsible for impacting the performance of Ethiopian public construction projects. To this end, 35 success and failure attributes responsible for impacting the performance of the projects were identified and presented to Ethiopian construction professionals in the form of a structured questionnaire, and responses were collected. The factor analysis conducted on the success and failure attributes influencing no-dispute performance separately resulted in six success factors and five failure factors. Further analysis using stepwise multiple regression indicates that owner competence and interaction among project participants have a positive impact on no-dispute performance. However, conflict among project participants has a negative impact on the no-dispute performance of Ethiopian public construction projects. Although Ethiopia-specific, the results reflect construction management problems common to both developed and developing countries. The findings are expected to help researchers and practitioners gain a better understanding of critical success and failure factors and to help them take proactive measures to avoid disputes in public construction projects.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.05a
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pp.51-52
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2021
The maintenance of educational facilities is divided into inspection and management of facility managers residing in the school and Educational Environment Improvement Projects(EEIP) to carry out maintenance work. Educational support organizations collect maintenance requests through facility inspections by school-specific facility managers, and carry out numerous maintenance projects during the year. The EEIP has the characteristic of Program Management with interrelationships between projects, not multiple projects management. The purpose of the EEIP is to eliminate the inconvenience of school facility users and increase their satisfaction, and achieving the goal is judged to be successful. Despite the importance of management and performance measurement utilizing Critical Success Factor(CSF) for the operation of successful educational facility maintenance management programs, the system for achieving the goals is insufficient. This study derives CSFs for each stage of the EEIP for the success of the EEIP. The CSFs for each stage of the EEIP is expected to serve as a basis for evaluation of educational facility maintenance management programs and can be used as an evaluation index in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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