• 제목/요약/키워드: Multi-Link

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다상/다단 부스트 컨버터의 DC-Link 리플 전류 분석 (A Study on DC-Link Current Ripple of Multi-Phase/Multi-Stage Boost Converter)

  • 김승민;김동희
    • 전력전자학회논문지
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    • 제28권1호
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    • pp.59-67
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    • 2023
  • This paper explores the variation of DC-Link current ripple analysis in terms of duty cycle and phase angle of Multi-phase/Multi-stage boost converter. A 2-Stage/1-Stage boost converter DC-Link current is used to determine the difference between the 1st stage diode current and the 2nd stage inductor current. Each stage boost converter diode and inductor current is subordinate to the phase angle and duty cycle. The magnitude of the ripple current is variable according to phase angle and duty cycle. The analysis results are verified by variation of DC-Link current ripple using a 1kW typical 2-stage/1-stage boost converter.

Multi-Channel High Speed Data Link Design for Small SAR Satellite Image Data Transmission

  • Kwag, Young K.
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2002년도 ITC-CSCC -3
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    • pp.1436-1439
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    • 2002
  • In this paper, based on the data link model characterized by the spaceborne small SAR system, the high rate multi-channel data link module is designed including link storage, link processor, transmitter, and wide-angle antenna. The design results are presented with the performance analysis on the data link budget as well as the multi-mode data rate in association with the SAR imaging mode of operation from high resolution to the wide swath.

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In-plane and out-of-plane bending moments and local stresses in mooring chain links using machine learning technique

  • Lee, Jae-bin;Tayyar, Gokhan Tansel;Choung, Joonmo
    • International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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    • 제13권1호
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    • pp.848-857
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    • 2021
  • This paper proposes an efficient approach based on a machine learning technique to predict the local stresses on mooring chain links. Three-link and multi-link finite element analyses were conducted for a target chain link of D107 with steel grade R4; 24,000 and 8000 analyses were performed, respectively. Two serial Artificial Neural Network (ANN) models based on a deep multi-layer perceptron technique were developed. The first ANN model corresponds to multi-link analyses, where the input neurons were the tension force and angle and the output neurons were the interlink angles. The second ANN model corresponds to the three-link analyses with the input neurons of the tension force, interlink angle, and the local stress positions, and the output neurons of the local stress. The predicted local stresses for the untrained cases were reliable compared to the numerical simulation results.

Lane Adaptive Recovery for Multiple Lane Faults in Optical Ethernet Link

  • Han, Kyeong-Eun;Kim, Sun-Me;Lee, Jonghyun
    • ETRI Journal
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    • 제36권6호
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    • pp.1066-1069
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    • 2014
  • We propose a lane adaptive recovery scheme for multiple lane faults in a multi-lane-based Ethernet link. In our scheme, when lane faults occur in a link, they are processed not as full link faults but as partial link faults. Our scheme provides a higher link utilization and lower packet loss rate by reusing the available lanes of the link and providing a low recovery time of under a microsecond.

선 기하학을 이용한 5-SS 멀티 링크 현가장치의 순간 스크류 축 해석 (Analysis of Instantaneous Screw Axis in 5-SS Multi-link Suspensions Using Line Geometry)

  • 최재성;심재경
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2000년도 추계학술대회논문집A
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    • pp.635-640
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    • 2000
  • This paper presents the analysis method of the instantaneous screw axis using line geometry in bump and rebound motion of 5-SS multi-link suspensions. Instantaneous screw axis is based on screw motion, and screw motion of zero pitch can be expressed as $Pl{\ddot{u}}cker$ line coordinates of line geometry instead of screw coordinates. In screw coordinates, twist and wrench are described by components of instantaneous screw axis. For instantaneous motion of wheel assembly, the principle of virtual work with twist and wrench is applied to 5-SS multi-link suspension, and it makes 5 linear equations. Therefore, it is possible to find instantaneous screw axis by solving these equations. This analysis by line geometry demands geometric values only, such as the locations of spherical joints in the case of multi-link suspensions.

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링크다운 환경에서 TCP어| 대한 SCTP의 멀티호밍 효과 (Multihoming Effect of SCTP Over TCP in the Link-down Environment)

  • 최용운;이용진
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제9권8호
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    • pp.73-83
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    • 2009
  • 현재 인터넷에서 사용 중인 연결지향형 트랜스포트 계층 프로토콜은 TCP이다. TCP는 단일 경로 상에서 단일 스트림을 이용하여 통신하기 때문에, 경로상의 링크가 다운되는 경우 통신 불가능이라는 결함을 지니고 있다. 새로운 트랜스포트 계층 프로토콜인 SCTP는 두 개 이상의 경로를 제공하는 멀티호밍(multi-homing) 특성을 갖고 있기 때문에 1차 경로 상의 링크가 다운되는 경우 TCP와 달리 대체 경로를 이용하여 통신이 가능하다. 따라서 본 연구에서는 링크다운 환경에서 NS-2 시뮬레이션을 이용하여 SCTP의 멀티호밍 효과를 측정하고 분석하였다. 특히 SCTP는 TCP처럼 싱글호밍으로도 사용될 수 있기 때문에 $SCTP_{single-homing}$$SCTP_{multi-homing}$으로 구분하였다. 시뮬레이션에서는, 링크다운 시간, 대역폭, 그리고 RTT(Round Trip Time)를 변화시키면서 TCP와 SCTP의 처리율과 대역폭 이용률을 측정하였다. 링크다운 시간에 따른 비교 결과, $SCTP_{multi-homing}$의 처리율이 TCP의 처리율 보다 평균적으로 18% 우수한 것으로 확인되었다. RTT와 대역폭에 따른 결과는 $SCTP_{multi-homing}$의 처리율이 TCP의 처리율 보다 각각 27%와 9% 우수한 것으보 판명되었다. $SCTP_{single-homing}$과 TCP 사이에는 별다른 성능 차이가 없었다. 종합적으로는 링크다운 환경에서 $SCTP_{multi-homing}$의 성능이 TCP보다 평균 18% 우수하였다. 이 결과는 실제 인터넷 경로 상에서 링크 다운이 발생되는 경우 TCP에 대한 SCTP의 멀티호밍 효과를 추정하기 위한 벤치마크로 사용될 수 있다.

다중 플랫폼 영상정보용 공용 데이터링크의 링크 가용도 성능 분석 (Aeronautical Link Availability Analysis for the Multi-Platform Image & Intelligence Common Data Link)

  • 류영재;유정훈;박의영
    • 한국통신학회논문지
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    • 제37C권10호
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    • pp.965-976
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    • 2012
  • 본 논문은 공지(Aeronautical to Ground) 통신 환경에서 장거리용 공용 데이터링크로 개발되는 다중플랫폼 영상 정보용 공용 데이터링크(MPI-CDL : Multi-Platform Image & Intelligence Common Data Link)의 링크 가용도 분석 방법을 제안하고 링크 가용도를 만족하기 위해 필요한 링크마진을 분석한다. 제안된 링크 가용도 분석 방법은 강우감쇄와 다중경로 페이딩 분석모델을 하나의 조건부 확률로 변환함으로써 강우감쇄와 다중경로 페이딩을 함께 고려하여 링크 가용도를 분석할 수 있다. 영상정보용 공용 데이터링크의 주파수, 운용 고도, 통달거리에 따른 링크 가용도를 만족하기 위한 링크마진을 분석하고 실제 영상정보용 데이터링크가 적용되는 무인항공기의 운용환경을 고려한 링크마진 분석결과를 제시한다.

Link budget을 이용한 HSDPA 시스템의 sector throughput 분식 (HSDPA Sector Throughput Analysis With Modified Link Budget)

  • 이요섭;김상범;홍대형;장병렬;문순주
    • 한국통신학회논문지
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    • 제31권5A호
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    • pp.469-474
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    • 2006
  • 본 논문에서는 High Speed Data Packet Access(HSDPA) 시스템의 평균 sector throughput 분석 방법을 개발하였다. 제안하는 성능 분석 방법은 Adaptive Modulation and Coding(AMC)와 scheduling 기법, multi-code 전송의 영향을 반영할 수 있으며, link budget을 응용한 간단한 계산 과정들을 통해, HSDPA의 성능을 분석할 수 있다. 일반적으로, link budget은 셀 coverage를 산출하는 목적으로 사용되었으나, 본 논문에서는 AMC가 적용되는 CDMA 시스템 환경에서 특정 위치에 있는 사용자의 C/I를 계산할 수 있도록 변형하였다. 또한, 개발된 분석 방법을 활용하여, scheduling 기법과 multi-code 전송이 HSDPA 시스템 성능에 미치는 영향을 분석하였다.

Spaceborne High Speed Data Link Design for Multi-Mode SAR Image Data Transmission

  • Kwag, Young-Kil
    • Journal of electromagnetic engineering and science
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    • 제2권1호
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    • pp.39-44
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    • 2002
  • A high speed data link capability is one of the critical factors in determining the performance of the spaceborne SAR system with high resolution because of the strict requirement far the real-time data transmission of the massive SAR data in a limited time of mission. In this paper, based on the data lint model characterized by the spaceborne small SAR system, the high rate multi-channel data link module is designed including link storage, link processor, transmitter, and wide-angle antenna. The design results are presented with the performance analysis on the data link budget as well as the multi-mode data rate in association with the SAR imaging mode of operation from high resolution to the wide swath.

계층화된 링크 - 상태 인터넷 라우팅에서 가상 링크 운용 최적화를 위한 다기준 유전자 알고리즘의 응용 (Optimal Operations of the Virtual Link System in Hierarchical Link-State Routing: A Multi-Criteria Genetic Algorithm Approach)

  • 김도훈
    • 산업공학
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    • 제16권spc호
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    • pp.14-20
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    • 2003
  • This paper presents a multi-criteria decision model and Multi-Criteria Generic Algorithm(MCGA) approach to improve backbone topology by leveraging the Virtual Link(VL) system in an hierarchical Link-State(LS) routing domain. Given that the sound backbone topology structure has a great impact on the overall routing performance in an hierarchical LS domain, the importance of this research is evident. The proposed decision model is to find an optimal configuration of VLs that properly meets two-pronged engineering goals in installing and maintaining VLs: i.e., operational costs and network reliability. The experiment results clearly indicates that it is essential to the effective operations of hierarchical LS routing domain to consider not only engineering aspects but also specific benefits from systematical layout of VLs, thereby presenting the validity of the decision model and MCGA.