A new robust approach to detect vehicles in a single frame of traffic scenes is presented. The method is based on the multi-level shadow classification, which has been shown to have the capability of extracting correct shadow shapes regardless of the operating conditions. The rationale of this classification is supported by the fact that shadow regions underneath vehicles usually exhibit darker gray level regardless of the vehicle brightness and illuminating conditions. Classified shadows provide string clues on the presence of vehicles. Unlike other schemes, neither background nor temporal information is utilized; thereby the performance is robust to the abrupt change of weather and the traffic congestion. By a simple evidential reasoning, the shadow evidences are combined with bright evidences to locate correct position of vehicles. Experimental results show the missing rate ranges form 0.9% to 7.2%, while the false alarm rate is below 4% for six traffic scenes sets under different operating conditions. The processing speed for more than 70 frames per second could be obtained for nominal image size, which makes the real-time implementation of measuring the traffic parameters possible.
Horizontal-Flow Roughing Filtration (HRF) is one of altemative pretreatment methods e.g. prior to Slow Sand Filtration (SSF). However, some of its limitations are that the effluent quality drops drastically at higher turbidity (>200 NTU) and at higher filtration rate (>1 m/h). To overcome these drawbacks, we suggested Direct Horizontal-Flow Roughing Filtration (DHRF), which is a modified system of Horizontal-Flow Roughing (HRF) by addition of low dose of coagulant prior to filtration. In this study to optimize the DHRF configuration, a conceptual and mathematical model for the coarse compartment has been developed in analogy with multi-plate settlers. Data from simple column settling test can be used in the model to predict the filter performance. Furthermore, the model developed herein has been validated by successive experiments carried out. The conventional column settling test has been found to be an handy and useful to predict the performance of DHRF for different raw water characteristics (e.g. coagulated or uncoagulated water, different presence of organic matter, etc.) and different inital process conditions (e.g. coagulant dose, mixing time and intensity, etc.). An optimum filter design for the coarse compartment (grain size 20mm) has been found to be of 3 m/h filtration rate with filter length of 4-4.5 m.
Kim, Do-Hoon;Kim, Hye-Soo;Oh, Mi-Hyune;Kang, In-Ho;Shim, Young-Hun;Hwang, Wan-Kyun;Myung, Seong-Wun;Choe, Byung-Ki;Cho, Jung-Hee
Korean Journal of Pharmacognosy
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v.31
no.4
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pp.455-458
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2000
Research on pesticide residues as endocrine disruptors in natural medicines was initiated by Korea Food & Drug Administration this year. We determined the presence and levels of certain pesticides in selected natural medicines. The natural medicines collected this year are Glycyrrhiza Root, Cinnamon Bark, Pueraria Root, Polygonatum Rhizome, Jujube, Schizandra Fruit, Lycium Fruit, Liriope Tuber, Eucommia Bark, Peony Root, Korean Angelica, Dioscorea Rhizome, Cnidium Rhizome, Cassia Seed, Platycodon Root, Comus Fruit, Mentha Herb, Epimedium Herb, Bupleurum Root, and Ginger, which have no data for pesticide residues and 192 samples of them were circulated in Korea, 28 samples were circulated in China. In order to analyze many pesticides in large number of samples we used simultaneous multi-residue analysis of pesticides by GC-ECD, which was followed by GC-MSD analysis to confirm the identity of the detected pesticide in each sample.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.11
no.11
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pp.2121-2126
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2007
In this paper, the performance improvement of ultra-wideband(UWB) communications system to achieve high-data-rate using spatial diversity provided by multiple receive antennas is investigated. We derive the expression for the received SINR after spatially combining through multiple receive antennas and evaluate the bit error rate(BER) performance by numerical simulation. We also compare the performance results in the case of 2PPM systems with the theoretical performance results in the case of 2PAM THMA UWB systems. The impacts of spatial diversity on the performance of 2PPM and 2PAM THMA UWB systems are analyzed. It is shown that the BER performance is improved as the number of receive antennas increases. Also, it is observed that in the presence of multiple user interference signals, the performance of 2PAM THMA UWB systems is considerably superior to that of 2PPM THMA UWB systems.
Objectives: In South Korea, traffic accident victims can be treated under automobile insurance coverage. Korean medicine (KM) clinics have reported the largest number of automobile insurance fee claims among medical institutions. This study investigated the status of the KM automobile insurance system in a single KM clinic. Methods: We retrospectively surveyed the medical charts of 342 traffic accident patients treated at the Jisung KM clinic between January 2009 and June 2017. Results: Most of the patients were men and in their 30s. The most common method of locating the clinic was an internet search. The most common traffic accident type was collision between vehicles (83.63%), with 70.76% of patients visiting during the most acute phase. The major disease codes included S434, M4836, F072, S0600, and S3350. The most frequent treatment period was within 1 month of the accident, and most patients received 10 or fewer treatments. The mean treatment duration and number of treatments were 37.68 ± 45.11 days and 11.68 ± 10.63 treatments, respectively. The initial pain numerical rating scale (NRS), 7.32 ± 0.96, decreased to 3.57 ± 1.40 at the end of treatment, with a symptom improvement score of 1.87 ± 0.60. Regarding sex, age, disease duration, location at the time of the accident, presence of additional and psychological symptoms, and chuna, there were statistically significant differences in treatment duration and number of treatments. A higher number of treatments and the longer treatment duration was associated with a higher initial NRS, lower post-treatment NRS, and better improvement score. Since the introduction of traffic accident (TA) pharmacopuncture, the rate of use of a single type of pharmacopuncture increased; however, no significant differences in treatment duration and number, NRS before and after treatment, and improvement score were observed between treatment groups before and after TA pharmacopuncture. No adverse reactions were observed for any treatment. Conclusion: This study confirmed the previous findings of a high treatment effect of KM under automobile insurance. We also observed significant correlations based on a detailed medical status, which may explain the increasing use of KM in the automobile insurance system. Additional multi-center studies in different regions are needed.
Park, Jeong Ho;Moon, Sung Woo;Kim, Tae Yun;Ro, Young Sun;Cha, Won Chul;Kim, Yu Jin;Shin, Sang Do
Clinical and Experimental Emergency Medicine
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v.5
no.4
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pp.264-271
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2018
Objective For patients with acute myocardial infarction (AMI), symptoms assessed by emergency medical services (EMS) providers have a critical role in prehospital treatment decisions. The purpose of this study was to evaluate the diagnostic accuracy of EMS provider-assessed cardiac symptoms of AMI. Methods Patients transported by EMS to 4 study hospitals from 2008 to 2012 were included. Using EMS and administrative emergency department databases, patients were stratified according to the presence of EMS-assessed cardiac symptoms and emergency department diagnosis of AMI. Cardiac symptoms were defined as chest pain, dyspnea, palpitations, and syncope. Disproportionate stratified sampling was used, and medical records of sampled patients were reviewed to identify an actual diagnosis of AMI. Using inverse probability weighting, verification bias-corrected diagnostic performance was estimated. Results Overall, 92,353 patients were enrolled in the study. Of these, 13,971 (15.1%) complained of cardiac symptoms to EMS providers. A total of 775 patients were sampled for hospital record review. The sensitivity, specificity, positive predictive value, and negative predictive value of EMS provider-assessed cardiac symptoms for the final diagnosis of AMI was 73.3% (95% confidence interval [CI], 70.8 to 75.7), 85.3% (95% CI, 85.3 to 85.4), 3.9% (95% CI, 3.6 to 4.2), and 99.7% (95% CI, 99.7 to 99.8), respectively. Conclusion We found that EMS provider-assessed cardiac symptoms had moderate sensitivity and high specificity for diagnosis of AMI. EMS policymakers can use these data to evaluate the pertinence of specific prehospital treatment of AMI.
Natural hazards like earthquakes, high winds, and tsunami are a threat all the time for multi-story structures. The environmental forces cannot be clogged but the structures can be prevented from these natural hazards by using protective systems. The structural control can be achieved by using protective systems like the passive, active, semi-active, and hybrid protective systems; but the semi-active protective system has gained importance because of its adaptability to the active systems and reliability of the passive systems. Therefore, a semi-active protective system for the earthquake forces has been adopted in this work. Magneto-Rheological (MR) damper is used in the structure as a semi-active protective system; which is connected to the current driver and proposed controller. The Proportional Integral Derivative (PID) controller and reliable PID controller are two proposed controllers, which will actuate the MR damper and the desired force is generated to mitigate the vibration of the structural response subjected to the earthquake. PID controller and reliable PID controller are designed and tuned using Ziegler-Nichols tuning technique along with the MR damper simulated in Simulink toolbox and MATLAB to obtain the reduced vibration in a three-story benchmark structure. The earthquake is considered to be uncertain; where the proposed control algorithm works well during the presence of earthquake; this paper considers robustness to provide satisfactory resilience against this uncertainty. In this work, two different earthquakes are considered like El-Centro and Northridge earthquakes for simulation with different controllers. In this paper performances of the structure with and without two controllers are compared and results are discussed.
Lee, Young-Seok;Yeom, Jeong Seon;Noh, Jae Hee;Lee, Sang Jeong;Jung, Bang Chul
Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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v.10
no.3
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pp.169-177
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2021
In this paper, we propose a novel global navigation satellite system (GNSS) spoofing detection technique through an array antenna-based direction of arrival (DoA) estimation of satellite and spoofer. Specifically, we consider a sophisticated GNSS spoofing attack scenario where the spoofer can accurately mimic the multiple pseudo-random number (PRN) signals since the spoofer has its own GNSS receiver and knows the location of the target receiver in advance. The target GNSS receiver precisely estimates the DoA of all PRN signals using compressed sensing-based orthogonal matching pursuit (OMP) even with a small number of samples, and it performs spoofing detection from the DoA estimation results of all PRN signals. In addition, considering the initial situation of a sophisticated spoofing attack scenario, we designed the algorithm to have high spoofing detection performance regardless of the relative spoofing signal power. Therefore, we do not consider the assumption in which the power of the spoofing signal is about 3 dB greater than that of the authentic signal. Then, we introduce design parameters to get high true detection probability and low false alarm probability in tandem by considering the condition for the presence of signal sources and the proximity of the DoA between authentic signals. Through computer simulations, we compare the DoA estimation performance between the conventional signal direction estimation method and the OMP algorithm in few samples. Finally, we show in the sophisticated spoofing attack scenario that the proposed spoofing detection technique using OMP-based estimated DoA of all PRN signals outperforms the conventional spoofing detection scheme in terms of true detection and false alarm probability.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.2
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pp.123-130
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2022
During the past decades, detection of gear defects remains as a major problem, especially when the gears are subject to non-stationary phenomena. The idea of this paper is to mixture a multilevel wavelet transform with a fast EMD decomposition in order to early detect gear defects. The sensitivity of a kurtosis is used as an indicator of gears defect burn. When the gear is damaged, the appearance of a crack on the gear tooth disrupts the signal. This is due to the presence of periodic pulses. Nevertheless, the existence of background noise induced by the random excitation can have an impact on the values of these temporal indicators. The denoising of these signals by multilevel wavelet transform improves the sensitivity of these indicators and increases the reliability of the investigation. Finally, a defect diagnosis result can be obtained after the fast transformation of the EMD. The proposed approach consists in applying a multi-resolution wavelet analysis with variable decomposition levels related to the severity of gear faults, then a fast EMD is used to early detect faults. The proposed mixed methods are evaluated on vibratory signals from the test bench, CETIM. The obtained results have shown the occurrence of a teeth defect on gear on the 5th and 8th day. This result agrees with the report of the appraisal made on this gear system.
This study aims to understand the actual conditions of adolescents with allergic diseases and factors related to mental health. It is intended to provide basic data for disease management. As for the research method, big data of the 16th Youth Health Behavior Survey were analyzed secondary, and x2-test was used using the SPSS 25 program8, odds ratio and 95% confidence interval were calculated to determine the degree of association, and multi-logistic regression analysis was performed. Studies have shown that 37.1% of adolescents with allergic diseases have stress perception, 27.6% of depression experience rate and 12.5% of suicidal thoughts, and the likelihood of stress perception, depression experience, and suicidal thoughts among adolescents with allergic diseases was higher. As a result of this study, it was found that the presence or absence of allergic diseases in adolescents has a significant effect on mental health, and we intend to use it as basic data for prevention and research on diseases that can lead to mental illness and adolescent mental health.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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