Despite our extensive understanding on the Internet business and widely understood first-mover advantage. it is not clearly answered yet whether an internet firm can enjoy the first-mover advantage in the new environment of the Internet. This is mainly because the Internet marketplace itself has a complex combination of various business models, ranging from a simple channel-extension to a whole new business model. Based on new theoretical development on the first-mover advantage, we empirically test whether being an early mover in the Internet environment materially affects firm performance, using clickstream data from Korea where broadband Internet installation is ranked as top among OECD countries. Our results show the effectiveness of first-mover advantage on the web does not exist, regardless of its business model and competitive environment. This result expands our understandings on the e-business, not to mention of the real feature of first-mover advantage.
For content-based image retrieval, the earth mover's distance and the optimal color composition distance are proposed to measure the dissimilarity. Although providing good retrieval results, both methods are too time-consuming to be used in a large image database. To solve the problem, we propose a new distance function that calculates an approximate earth mover's distance in linear time. To calculate the dissimilarity in linear time, the proposed approach employs the space-filling curve. We have performed extensive experiments to show the effectiveness and efficiency of the proposed approach. The results reveal that our approach achieves almost the same results with the EMD in linear time.
It is widely accepted that there are first mover advantages in various existing industries. However, few studies have been conducted to evaluate the first mover advantages shown in the foodservice industry, whether first movers practically have first mover advantages, and what effects these advantages have on foodservice enterprises. Specifically this study was designed to identify the relationship between first mover advantages and business performance in the foodservice industry. To accomplish this, questionnaires were sent to and collected from selected first movers consisting of 70 foodservice franchised enterprises. SPSS 15.0 was then employed to conduct factor analysis, reliability analysis, correlation analysis, and regression analysis. The analyses revealed that the franchised foodservice enterprises could provide several strategies that enabled them to grow quickly and to establish more shops in their market. In addition, having a greater number of shops resulted in greater advantages when compared to their competitors. Moreover, the advantages of first movers had a significant effect on their business performance. Taken together, these findings imply that if foodservice enterprises franchise their business as early as possible, they can more easily preoccupy their market and enjoy more first mover advantages. This study is meaningful and differentiated from existing studies in that it investigated first mover advantages of the foodservice enterprises in the appropriate industry.
Purpose - This study proposes a strategic model for the late mover to effectively penetrate an industry that is dominated by a leading company. Thus, this study presents strategic implications for several late movers in overcoming the advantages of the leading company. Research design, data, and methodology - This study begins with a literature review followed by the formation of a strategic model that consists of: Repositioning, Utilization of Competence, Strategic Leadership, and Innovation. Specifically, this research analyzes LG Electronics (LG) as an example and investigates how LG infiltrates and grows in the water purifier market, overcoming the advantages of the powerful leading company. Results - The major steps taken by LG are summarized into four. First, LG studied the market, which had been conventionally treated as a single market. To penetrate the market, LG founded a new, special market segment. Subsequently, LG further segmented the market, executing a marketing strategy for each segment. Second, the unbending will of top managers was a key factor that addressed the challenge persistently. Third, even though LG was the late mover in the water purifier market, it had several technology competences such as compressor, refrigeration cycles, and algorithms. LG had profound knowledge in technology and used it effectively. Fourth, LG created a premium market through three innovative and distinguished factors such as the stainless water tank, sterilization service, and luxury design. Conclusions - This research draws four key findings from the example of the late mover in the water purifier industry: the reestablishment of a strategic position based on environmental change is an effective strategy for the late mover; strategic leadership is an important motive to generate late mover performance; and the late mover can utilize its existing knowledge and resources to overcome the first mover, such as presenting new added value compared to existing products as an effective catch-up strategy. Consequentially, through the study of performance determinants and the market penetration strategy of the late mover, this research has significance in providing basic material for companies trying to penetrate the market.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.11a
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pp.192-195
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2005
Nanometer operating linear motor is difficult to control the nano-positioning because of the vibration between structures changing of mechanical friction force happened by properties of the vibration and heat caused by operating of a mover. Therefore, it is required to analysis the vibration and heat about a mover. In this paper, we will analyze the property of vibration through analyzing by using FEM a mover of linear motor developed in the non-load situation and suggest the direction of optimal design about a mover by using method of DOE, also try to find the solution to operate the linear motor stabilized through the reducing weight of mover considering the vibration.
In order to convert the mechanical movement of a linear generator to electrical power, the amateur current of the generator is controlled in accordance to the mover position. A linear encoder, usually used for direct detection of the mover position, not only is vulnerable to mechanical vibration, but also imposes significant constraint on the mechanical design of the generator system. Thus, this study proposes a method for indirect estimation of the mover position with emfs induced in amateur coils. The estimation algorithm is validated with simulation study.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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1993.10a
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pp.373-382
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1993
A non-contact sensor for detecting distance from field surface to a predetermined location of a tractor will be useful to control precise height of implements such as tillage machinery, mowers etc.. An optical and an ultrasonic sensors were designed and fabricated . The indoor and outdoor experiments were conducted to obtain the static and dynamic characteristics of the two sensors at several moisture levels of four soils and on the soil surface with a designed shape. The results revealed that the optical sensor is unsuitable for soils with high moisture content but showed better detecting accuracy on the irregularity of soil surface.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.6
no.3
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pp.47-52
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2007
LMTT (Linear Motor based Transfer Technology), which is a new type transfer system used in the maritime container terminal for the port automation, is driven by PM LSM (Permanent Magnetic Linear Synchronous Motor), and largely consists of a controller, shuttle car, and rail. The shuttle car is divided into the frame part, the driving part, and wheels. Because the shuttle car is supported by four wheels in opposition to have five times length for the width of it, a larger deflection than other transfer system using the linear motor occurs. This deflection changes the gap between the mover and the stator, and then brings on an ununiform thrust force. So in this study, we dealt with the structural design for the mover of the shuttle car to generate the uniform thrust force for the efficient control of it. For the investigation, the thickness for each beam of the mover was adopted as design variables, the weight of the mover as objective function, and stress and deflection of the mover as constraint condition.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.20
no.2
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pp.39-56
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2013
There have been many studies that open innovation activities have positive effects on firm performance. However, the previous studies have shown conflicting results, depending on the characteristics of companies or the timing of the product launch. This study empirically compares open innovation performance of first-mover companies and follower companies. The analyses are performed on the samples of the Korean Innovation Survey 2010 companies that explored external information and performed R&D cooperation. The results indicate that open innovation activities can have different effects depending on a company's status in the market. For the first-mover companies, the intensity of utilizing external information has greater impact on the firm's performance than the diversity of it. By contrast, for the follower companies, the diversity of utilizing external information has greater impact on the firm's performance than the intensity of it. In terms of R&D cooperation, the external cooperation is found not to have significant effects on a first-mover company's performance. However, external R&D cooperation of a follower company is showing positive impact on the firm's performance. The implication of the study is to analyze the firm's Open-Innovation performance by comparing first-mover companies with follower companies. Therefore, companies need to execute the Open-Innovation strategy by considering firm characteristics or the timing of the product launch.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.11
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pp.1184-1191
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2009
A bearingless linear motor(BLLM) which consists of two stators and a common mover is able to levitate and move its mover without any linear bearing or even additive windings. In the previous study, BLLM was actively controlled on the translation and pitch motion, while the roll motion is passively stable. In order to control the roll motion, this paper suggests adding active magnetic bearings(AMBs) at bottom of the mover in BLLM. The AMBs control the roll motion and also partially supports the weight of the mover. In this paper, magnetic forces generated by the AMBs are estimated by using an FEM model. Based on the analysis results, the bias current of the AMBs is determined and a PD controller is designed. Through an experimental levitation test, it was verified that roll motion is well controlled by AMB during levitation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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