The Seoul subway is acting the center of public transportation after the opening of the first line on August 15, 1974. and the subway line of the DC traction system is running and building to the ninth line. However, the main insulation parts used in overhead contact line are now imported from overseas products. Therefore, this paper considers domestic manufacture technology, supply easiness and economic effectiveness of insulation products and reviews the safety of support insulator used in rigid conductor line, stem insulator used in movable bracket and AC/DC different phase section insulator that localization development is necessary.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.37
no.2
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pp.333-342
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2017
In order to understand the mechanism of the cross-shore evolution of storm (barred) and normal (nonbarred) profiles of a sandy beach, the vertically two-dimensional laboratory experiment was performed with a movable bed. The beach profiles and free surface motion were measured under monochromatic wave conditions evolving the storm and normal beach profiles. The observation was conducted in the surf zone during the alternation of the two wave conditions to reach its quasi-equilibrium state. The sandbar-crest and trough and the steep berm were evolved due to the plunging breakers in the storm case, and the bar-trough was decayed due to the spilling breakers in the normal case. From the measurements, it was found that the storm wave case was in an erosion state and the normal wave case was in an accretion state. The strong undertow, which is a dominant factor of the offshore migration mechanism, was developed in the storm wave case, and the weak undertow was developed in the normal wave case. The skewness and the asymmetry of the nonlinear wave motion, which is a dominant factor of the onshore migration mechanism, was measured similarly in both cases.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.51
no.11
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pp.601-611
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2002
As resent trends in structural construction have been to build taller and larger structures than any time in the past, they have had high flexibility and low damping that can cause large vibration response under severe environmental loading such as earthquakes, winds, and mechanical excitations. The damper with mass and sqring is one aproach to safeguarding the structure against excessive vibrations. In this paper, a large capacity hybrid-type linear motor damper(LMD) was designed and fabricated for the application to the vibration control of a large building structure model. It has been designed to be able to move the damper mass, 1,500 kg up to ${\pm}250mm$ strokes at the first mode natural frequency of the building structure model, ${\pm}0.51Hz$. Linear motor is consisted of the fixed coil and the movable NdFeB permanent magnets field part. The PM field part composed magnet modules and iron yoke, is the damper mass itself, 1500kg. LMD therefore has a simplified structure and requires a few elements in the driving system, being compared with a rotary motor damper and a hydraulic damper. However, the manufacture of large PM linear actuator is difficult because of the limit of PM size and the attraction and repulsion at the assembly of PM. Therefore, large damper system is manufactured and tested for dynamic characteristics and frequency response.
Today, there are increasing evidences that daylight is essential for health, well-being and productivity. One of the strong contributions, which atria can make to advantages in building, is in allowing the use of daylight. This research is to develop nomographs and to evaluate the daylight performances of toplit atria with louvers. For this purpose, the evaluation models of toplit atria with well indexes of 0.5, 1.0 or 2.0 have been selected through the field surveys of atrium buildings in Seoul area. Also, weather data for solar irradiance and luminous efficacy were gathered from the recently conducted previous researches. The computer simulations were performed under clear sky conditions, using the ADELINE program, and various daylight performances were analyzed by the daylight illumination ratio. Analyzing the simulation results, solar altitude, solar azimuth, and louver angle and louver reflectance were found to be important factors affecting the daylight performance of toplit atria. Using these variables, regression equations have been formulated, and the nomographs, which may predict the daylight performances of toplit atria with louvers, were developed. The developed nomographs were validated through comparing the results of nomograph predictions to the results of scale-model experiments.
Solar Air Systems (SAS) have unique advantages for space heating and tempering ventilation air. Air, unlike water, needs no protection against freezing nor are leaks damaging to the building structure or its contents. In contrast to glazed collector, unglazed steel solar collector may have higher efficiencies over glazed flat collector due to the absence of the glass. Therefore, the monitoring of SAS is so important to evaluate actual performance of SAS for right applications. This study is to provide a testing method with a movable test cell developed in KIER to evaluate the thermal performance of SAS based on international standard method ASHRAE 93-86, "Method of Testing to Determine the Thermal Performance of Solar Collectors". The monitoring tool used advanced technique LabVIEW 6i with portable notebook computer. Sample results have been obtained to access the performance of a reference and a target SAS module. The process and tool introduced here could be used to provide a performance verification data for future implementation study applications.
This research aims at proving the fact that the forms, spaces and many other design concepts of Modernism are much related with the changes of materials, struc-tures, and the way of construction as well as the idealis-tic and aesthestic things through the history of steel, one of the most important materials of the style. The meaning steel has in the modern architecture can be studied in the structure and industrial production system. 1) Steel frame broadened the range of understanding the space and created the new form through the skeleton/skin structure by reinterpreting the existing space fac-tors while it was being adopted to the architecture. Walls could be freed from the traditional function of bear-ing wall and roofs gave the transparancy to the interior by being linked with the glass. Posts lost the function which confines the space in the frame of the grid system and gave the flexibility to the interior due to the economical materials. These changes made the movable partition, screen with various materials and the system furniture which divides the space more important. 2) In the aspect of the industrialized architecture, it be-came the moment that the most of the archtectural com-posing parts were in mass production as they were standarized, high qualified, and generalized by the indus-trial characteristics of steel, and the specialization of structure and cladding, but the neither of the efforts to make the building itself by mass production or to standarize it was fulfilled. The high-tech architecture which borrows its archtectural manifestation from the high technology, however, is consistently paying efforts on such industrialization.
The purpose of this study is to present a design proposal of the senior housing in the city of Kimje and design guidelines for making outdoor spaces for Korean elderly. To do this, this study examined previous research papers and scholastic writings, related to elderly housing, and analyzed study cases of elderly housing. As a result, design guidelines of outdoor spaces for elderly were classified 5 types. Entrance area of housing complex is subdivided into the condition of location, the entrance of housing complex, an access road, and a direction mark. Building entrance area is subdivided into an access and waiting area, a canopy facility, and the pattern and color of boundary. In & outdoor neutral area is subdivided into a spatial standard, a patio, and a terrace. Parking lots is subdivided into a spatial standard and an entrance access. Outdoor living area is subdivided into a spatial and social standard, the usage of movable chairs, a garden, a pocket park, a lawn area, a sports area, an active and passive sports area, a promenade, a lookout area and so on. In these study cases, outdoor living area is commonly located into a community space, a nature friendly space, a health & sports space, and an outlook space and it plays positive role to the elderly. However, versatile outdoor spaces such as horticultural therapy garden is needed, which can be able to stimulate the physical senses of the elderly. This proposal is meant to create new outdoor spaces of a senior housing and to enhance the way of life of elderly.
At the multi-cultural society, research is needed to encourage a social atmosphere for enhanced understanding and respect for different cultures & countries. The purpose was to analyze the characteristics of spatial arrangement, space connection, Interior decoration and the relationship among these three features, which showed each country's unique housing form tradition. Three representative cases of historic residences from each country were selected on the basis of a recognized historic architecture directory. Total 18 residences from 6 countries - Korea, China, Japan, Rome, Egypt, and Italy - were comparatively analyzed. As results, aspects generally found in Eastern countries, were the fence as the semi-open boundary between the inside and the outside of the house, the flexibility of spatial opening and partitions between rooms, and finally simple and movable decoration features. On the other hands, aspects appeared in Western countries, were the outer wall of the building as the boundary to the outside, the closed and fixed properties of the room partitions, and finally complex and fixed decoration features. The research also showed that even within the same culture, the degree of openness varied. Each feature of space was related and could be explained within the same context. Housing, regardless of country and culture, tried to accommodate the exterior space inside the building as much as possible. The common pursuit was transformed to various visible forms and its reason might be due to different socio-cultural and environmental backgrounds that need to be continuously explored in academic area.
The recognition of a relatively big and rarely movable object. such as refrigerator and air conditioner, etc. is necessary because these objects can be crucial global stable features of Simultaneous Localization and Map building(SLAM) in the indoor environment. In this paper. we propose a novel method to recognize these big objects using a sequence of 3D scenes. The particles representing an object to be recognized are scattered to the environment and then the probability of each particles is calculated by the matching test with 3D lines of the environment. Based on the probability and degree of convergence of particles, we can recognize the object in the environment and the pose of object is also estimated. The experimental results show the feasibility of incremental object recognition based on particle filtering and the application to SLAM
The levee protect lifes, houses, and properties by blocking overflow of river. The revetment is forced to be covered on the slope of levee in order to prevent erosion. The stability of revetment is very important enough to directly connected to the stability of levee. In this study, the weak points of revetment on meandering channel were found by movable revetment experiment and the velocity and the water surface elevation (WSE) were measured at main points. The 3-D numerical simulations were performed under same conditions with experiment. And unclear flow characteristics by the limit of measuring instruments were analyzed through numerical simulation. Consequently, the section of large wall shear stress and the failure section are almost the same. Despite of small wall shear stress, the revetments located at right bank were carried away because of circulation zone due to secondary flow by meandering. With existing riprap design formula, the sizes of riprap determined using maximum local velocity were 1.5~4.7 times greater than them using mean velocity. As a result of this study, it is necessary to calculate the size of riprap in other ways for meandering and straight channel. At a later study, if the weighted value considered the radius of curvature and shape of hydraulic structure is applied to riprap design formula, it is expected that the size of revetment was evaluated rationally and accurately.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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