This paper aims to examine the dynamic response of a newly designed ultrasonic motor under half-sine shock impulses. Impact shock was applied to the motor along x, y or z axis respectively with different pulse widths to check the sensitivity of the motor to the shocks in different directions. Finite Element Analysis (FEA) with the ANSYS software was conducted to obtain the relative displacement of a key point of the motor. Numerical results show that the maximum relative displacement is of micro meter level and the maximum stress is five orders smaller than the Young's modulus of the piezo material, which proves the robustness of the motor.
In this paper, The strength and driving characteristics of it were investigated according to developing the traction motor for 8200 electric locomotive series. For this purpose, Flux density strength was analyzed and then structural strength was investigated such as a stator frame, design of the rotor shaft bearing according to the design process. In addition, the traction motor operating point was analyzed according to slip frequency variation at a power source frequency. As the results of analysis on torque-speed characteristic curve, we was confirmed that traction motor was controlled as torque control prior to motor speed 1610[rpm], power control between 1610[rpm] and 2500[rpm] and breakdown torque control more than motor speed 2500[rpm].
In recent years, induction motor is applied for several industrial actuatung parts instead of direct current motor because of the robust construction, nonexpensive and maintenance-free actuator etc. and having capability of speed control according to development of power electrounics and microprocessor techniques. In the paper, a microprocessor-based digital control approach for spped control of induction motor system is presented by considering a simple modelling equation as the system expression equation of induction motor and using the self tuning control and torque effdforward control method. As the model equation of the induction motor system, we use a second order differential equation which is well known in the modeling equation is induced form the control theory stand point such tath we can describe usually the motor system connected by inverter, generator and load etc. The effectiveness of the control system composed by the above mentioned design concept is illustrated by the expermental result in the presence of step reference change and generator load variation.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
/
제23권1호
/
pp.96-102
/
1999
Sensorless speed estimation in induction motor systems is one of the most control engineers. Based on the estimated speed the vector control has been applied to the high precision torque control however most speed estimation methods use adaptive scheme so that it takes long time to estimate the speed. Thus the adaptive estimation scheme is not effective to the induction motor which requires short sampling time. In this paper a new linearized equation of induction motor system is proposed and a sensorless speed estimation algorithm based on observation techniques is developed. First the nonlinear induction motor equation is linearized at an equilibrium point. Second a proportional integral(PI) observer is applied to estimate the speed state in the induction motor system. Finally simulation results will assure the effectiveness of the new linearized equation and the sensorless estimation algorithm by using PI observer in the nonlinear induction motor system.
This paper presents an inverter-driven induction motor used as the traction motor for a high speed drive system that is required safety, reliability and performance and so on, In the respect of traction motor design, it is mainly showed the weight reduction inclination and characteristic investigation due to V/f driving pattern variation of inverter. Particularly, the reduction of V/f ratio pattern effects on the weight of traction motor and badly on the increase of phase current of traction motor in starting point. This method of weight reduction design have to be reached the decision with not only motor but also the consideration of inverter system because of the heat capacity, weight and material cost of inverter according to the increase of current.
According to the rapid growth of high speed and precise industry, the application of synchronous motor has been increased. In the application fields, the large synchronous motor is not a self-starting motor. The rotor is heavy and, from a dead stop, it is impossible to bring the rotor into magnetic lock with the rotating magnetic field for this reason, all synchronous motor have some kinds of starting device. A simple starter is another motor which brings the rotor up to approximately 96 percent of it synchronous speed. The starting motor is disconnected and the rotor locks in step with the rotating field. The more commony used starting method is to have the rotor to include a squirrel cage indution winding. This indution winding brings the rotor almost to synchronous speed as an induction motor. So, this paper describes excessive condition interpretation of a exciter circuit to prevent starting failure of large synchronous motor. the large synchronous motor needs safety of it in accordance with operating frequent start and stop. the operating Problem point of synchronous motor appears potential element damage of Exciter circuit because synchronous motor is caused synchronous separation. hence we eliminate it and improve starting toque.
This paper presents a simplified analysis on the rotor position detection error in sensorless interior permanent magnet brushless DC motor (BLDCM) drives, wherein terminal voltage sensing based on the back-electromotive force (back-EMF) zero-crossing point detecting circuitry is employed. The effect of a rotor saliency on the back-EMF's zero-crossing point detection is analyzed using the extended EMF-based voltage equation of the interior permanent BLDCM in a stationary reference frame, and thus the overall analysis is considerably simplified compared to the conventional one. Simulation results are provided to verify the effectiveness of the proposed method.
PID controller is applied mostly to two-order system. In third-order or higher- system, it's impossible to get high response quality because of having more zero point than the number of zero point being in the PID controller. To solve those, Jung & Dorf suggested a new type of PIDA controller and solved problen of a third-order system.. But, as the result of getting step response using PIDA controller, rising time is very quickly but wide overshoot is happened. Beside designing PIDA controller with using CDM(Coefficient Diagram Method) of Shunji Manabe decreases overshoot to desired but rising time is very slow. Therefore this paper suggest a I-PDA controller for low overshoot and fast responsibility. This paper applied designed PD-PIDA controller to position control of 3-Phase induction motor.
Through shallow trench isolation (STI) chemical mechanical polishing (CMP) tests, we investigated the dependence of pad surface temperature on the abrasive and additive concentrations in ceria slurry under varying pressure using blanket film wafers. The pad surface temperature after CMP increased with the abrasive concentration and decreased with the additive concentration in slurries for the constant down pressure. A possible mechanism is that the additive adsorbed on the film surfaces during polishing decreases the friction coefficient, hence the pad surface temperature gets lower with increasing the additive concentration. This difference in temperature was more remarkable for the higher concentration of abrasives. In addition, in-situ measurement of spindle motor was carried out during oxide and nitride polishing. The averaged motor current for oxide film was higher than that for nitride film, meaning the higher friction coefficient.
This paper describes control of water pumping system using PV array. An integral part of the system with various system components be constructed PV array. maximum power point tracker BLDC motor and pump. BLDC motor has the quality of torque output and efficiency, has been more widely used in a field for multifarious application. However pumping system using PV array has limited for application because output characteristics of solar cell are greatly fluctuate on the variations of insolation, temperature and loads. For this reson, in this paper each parts efficiently contoroled by the maximum power point tracker, the vector control method of BLDC motor and the pressure PI controller using TMS320C- 31.
본 웹사이트에 게시된 이메일 주소가 전자우편 수집 프로그램이나
그 밖의 기술적 장치를 이용하여 무단으로 수집되는 것을 거부하며,
이를 위반시 정보통신망법에 의해 형사 처벌됨을 유념하시기 바랍니다.
[게시일 2004년 10월 1일]
이용약관
제 1 장 총칙
제 1 조 (목적)
이 이용약관은 KoreaScience 홈페이지(이하 “당 사이트”)에서 제공하는 인터넷 서비스(이하 '서비스')의 가입조건 및 이용에 관한 제반 사항과 기타 필요한 사항을 구체적으로 규정함을 목적으로 합니다.
제 2 조 (용어의 정의)
① "이용자"라 함은 당 사이트에 접속하여 이 약관에 따라 당 사이트가 제공하는 서비스를 받는 회원 및 비회원을
말합니다.
② "회원"이라 함은 서비스를 이용하기 위하여 당 사이트에 개인정보를 제공하여 아이디(ID)와 비밀번호를 부여
받은 자를 말합니다.
③ "회원 아이디(ID)"라 함은 회원의 식별 및 서비스 이용을 위하여 자신이 선정한 문자 및 숫자의 조합을
말합니다.
④ "비밀번호(패스워드)"라 함은 회원이 자신의 비밀보호를 위하여 선정한 문자 및 숫자의 조합을 말합니다.
제 3 조 (이용약관의 효력 및 변경)
① 이 약관은 당 사이트에 게시하거나 기타의 방법으로 회원에게 공지함으로써 효력이 발생합니다.
② 당 사이트는 이 약관을 개정할 경우에 적용일자 및 개정사유를 명시하여 현행 약관과 함께 당 사이트의
초기화면에 그 적용일자 7일 이전부터 적용일자 전일까지 공지합니다. 다만, 회원에게 불리하게 약관내용을
변경하는 경우에는 최소한 30일 이상의 사전 유예기간을 두고 공지합니다. 이 경우 당 사이트는 개정 전
내용과 개정 후 내용을 명확하게 비교하여 이용자가 알기 쉽도록 표시합니다.
제 4 조(약관 외 준칙)
① 이 약관은 당 사이트가 제공하는 서비스에 관한 이용안내와 함께 적용됩니다.
② 이 약관에 명시되지 아니한 사항은 관계법령의 규정이 적용됩니다.
제 2 장 이용계약의 체결
제 5 조 (이용계약의 성립 등)
① 이용계약은 이용고객이 당 사이트가 정한 약관에 「동의합니다」를 선택하고, 당 사이트가 정한
온라인신청양식을 작성하여 서비스 이용을 신청한 후, 당 사이트가 이를 승낙함으로써 성립합니다.
② 제1항의 승낙은 당 사이트가 제공하는 과학기술정보검색, 맞춤정보, 서지정보 등 다른 서비스의 이용승낙을
포함합니다.
제 6 조 (회원가입)
서비스를 이용하고자 하는 고객은 당 사이트에서 정한 회원가입양식에 개인정보를 기재하여 가입을 하여야 합니다.
제 7 조 (개인정보의 보호 및 사용)
당 사이트는 관계법령이 정하는 바에 따라 회원 등록정보를 포함한 회원의 개인정보를 보호하기 위해 노력합니다. 회원 개인정보의 보호 및 사용에 대해서는 관련법령 및 당 사이트의 개인정보 보호정책이 적용됩니다.
제 8 조 (이용 신청의 승낙과 제한)
① 당 사이트는 제6조의 규정에 의한 이용신청고객에 대하여 서비스 이용을 승낙합니다.
② 당 사이트는 아래사항에 해당하는 경우에 대해서 승낙하지 아니 합니다.
- 이용계약 신청서의 내용을 허위로 기재한 경우
- 기타 규정한 제반사항을 위반하며 신청하는 경우
제 9 조 (회원 ID 부여 및 변경 등)
① 당 사이트는 이용고객에 대하여 약관에 정하는 바에 따라 자신이 선정한 회원 ID를 부여합니다.
② 회원 ID는 원칙적으로 변경이 불가하며 부득이한 사유로 인하여 변경 하고자 하는 경우에는 해당 ID를
해지하고 재가입해야 합니다.
③ 기타 회원 개인정보 관리 및 변경 등에 관한 사항은 서비스별 안내에 정하는 바에 의합니다.
제 3 장 계약 당사자의 의무
제 10 조 (KISTI의 의무)
① 당 사이트는 이용고객이 희망한 서비스 제공 개시일에 특별한 사정이 없는 한 서비스를 이용할 수 있도록
하여야 합니다.
② 당 사이트는 개인정보 보호를 위해 보안시스템을 구축하며 개인정보 보호정책을 공시하고 준수합니다.
③ 당 사이트는 회원으로부터 제기되는 의견이나 불만이 정당하다고 객관적으로 인정될 경우에는 적절한 절차를
거쳐 즉시 처리하여야 합니다. 다만, 즉시 처리가 곤란한 경우는 회원에게 그 사유와 처리일정을 통보하여야
합니다.
제 11 조 (회원의 의무)
① 이용자는 회원가입 신청 또는 회원정보 변경 시 실명으로 모든 사항을 사실에 근거하여 작성하여야 하며,
허위 또는 타인의 정보를 등록할 경우 일체의 권리를 주장할 수 없습니다.
② 당 사이트가 관계법령 및 개인정보 보호정책에 의거하여 그 책임을 지는 경우를 제외하고 회원에게 부여된
ID의 비밀번호 관리소홀, 부정사용에 의하여 발생하는 모든 결과에 대한 책임은 회원에게 있습니다.
③ 회원은 당 사이트 및 제 3자의 지적 재산권을 침해해서는 안 됩니다.
제 4 장 서비스의 이용
제 12 조 (서비스 이용 시간)
① 서비스 이용은 당 사이트의 업무상 또는 기술상 특별한 지장이 없는 한 연중무휴, 1일 24시간 운영을
원칙으로 합니다. 단, 당 사이트는 시스템 정기점검, 증설 및 교체를 위해 당 사이트가 정한 날이나 시간에
서비스를 일시 중단할 수 있으며, 예정되어 있는 작업으로 인한 서비스 일시중단은 당 사이트 홈페이지를
통해 사전에 공지합니다.
② 당 사이트는 서비스를 특정범위로 분할하여 각 범위별로 이용가능시간을 별도로 지정할 수 있습니다. 다만
이 경우 그 내용을 공지합니다.
제 13 조 (홈페이지 저작권)
① NDSL에서 제공하는 모든 저작물의 저작권은 원저작자에게 있으며, KISTI는 복제/배포/전송권을 확보하고
있습니다.
② NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 상업적 및 기타 영리목적으로 복제/배포/전송할 경우 사전에 KISTI의 허락을
받아야 합니다.
③ NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 보도, 비평, 교육, 연구 등을 위하여 정당한 범위 안에서 공정한 관행에
합치되게 인용할 수 있습니다.
④ NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 무단 복제, 전송, 배포 기타 저작권법에 위반되는 방법으로 이용할 경우
저작권법 제136조에 따라 5년 이하의 징역 또는 5천만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다.
제 14 조 (유료서비스)
① 당 사이트 및 협력기관이 정한 유료서비스(원문복사 등)는 별도로 정해진 바에 따르며, 변경사항은 시행 전에
당 사이트 홈페이지를 통하여 회원에게 공지합니다.
② 유료서비스를 이용하려는 회원은 정해진 요금체계에 따라 요금을 납부해야 합니다.
제 5 장 계약 해지 및 이용 제한
제 15 조 (계약 해지)
회원이 이용계약을 해지하고자 하는 때에는 [가입해지] 메뉴를 이용해 직접 해지해야 합니다.
제 16 조 (서비스 이용제한)
① 당 사이트는 회원이 서비스 이용내용에 있어서 본 약관 제 11조 내용을 위반하거나, 다음 각 호에 해당하는
경우 서비스 이용을 제한할 수 있습니다.
- 2년 이상 서비스를 이용한 적이 없는 경우
- 기타 정상적인 서비스 운영에 방해가 될 경우
② 상기 이용제한 규정에 따라 서비스를 이용하는 회원에게 서비스 이용에 대하여 별도 공지 없이 서비스 이용의
일시정지, 이용계약 해지 할 수 있습니다.
제 17 조 (전자우편주소 수집 금지)
회원은 전자우편주소 추출기 등을 이용하여 전자우편주소를 수집 또는 제3자에게 제공할 수 없습니다.
제 6 장 손해배상 및 기타사항
제 18 조 (손해배상)
당 사이트는 무료로 제공되는 서비스와 관련하여 회원에게 어떠한 손해가 발생하더라도 당 사이트가 고의 또는 과실로 인한 손해발생을 제외하고는 이에 대하여 책임을 부담하지 아니합니다.
제 19 조 (관할 법원)
서비스 이용으로 발생한 분쟁에 대해 소송이 제기되는 경우 민사 소송법상의 관할 법원에 제기합니다.
[부 칙]
1. (시행일) 이 약관은 2016년 9월 5일부터 적용되며, 종전 약관은 본 약관으로 대체되며, 개정된 약관의 적용일 이전 가입자도 개정된 약관의 적용을 받습니다.