• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2008년도 추계학술대회A
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• pp.512-517
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• 2008

The brake system is very important part of the machine working. If the machine can't be stopped, it would be serious accident. It is the same as the ship. The mooring winch brake hold the ship in harbor. But sometimes it appeared the excessive stress and brake lining would be broken. So it is necessary to change the shape of brake system with improve the braking power. This study carried out research on optimum design like as moved the position of link pin or modified the thickness of brake band and lining.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2010년도 춘계학술대회
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• pp.407-409
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• 2010

기계장치에 있어서 브레이크 시스템은 기계의 동작시스템 부분들 중에 매우 중요한 역할을 담당하는 부분이다. 만약 기계가 작동 중 멈추지 않으면 사고 시설물 피해 인명 피해 등을 유발할 수 있기 때문이다. 이것은 선박에서 또한 마찬가지이다. 선박에서 항해 중 배를 정지시키기 위해서는 윈드라스 윈치 브레이크 시스템을 사용하고 있으며, 배를 항구에 계류시키기 위해서는 무어링 윈치 브레이크 시스템을 사용한다. 본 연구에서는 배를 항구에 계류시키는 무어링 윈치 브레이크 시스템의 제동력을 향상시키기 위해 기존의 무어링 윈치 브레이크 시스템의 형상 변경한 후 무어링 윈치 브레이크 시스템의 제동력과 강도해석을 실시해 보았다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2009년도 공동학술대회
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• pp.181-182
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• 2009

기계장치에 있어서 브레이크 시스템은 기계의 동작에 못지않게 중요한 부분이다. 만약 기계가 멈추지 않으면 큰 사고의 발전할 수 있기 때문이다. 이것은 선박에서 또한 마찬가지이다. 선박에서 항해중 배를 정지시키기 위해서는 윈드라스 윈치를, 배를 항구에 계류시키기 위해서 무어링 윈치를 사용한다. 본 연구에서는 배를 항구에 계류시키는 무어링 윈치의 제동력을 향상시키기 위해 브레이크 밴드를 분리하였고, 이 분리한 무어링 윈치에서 가장 적절한 분리지점을 찾는 연구를 하였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제34권10호
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• pp.775-780
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• 2010

기계장치에 있어서 브레이크 시스템은 기계의 안전상 동작만큼이나 중요한 부분이다. 기계를 급히 정지시켜야하는 비상시에 기계가 멈추지 않으면 큰 사고로 발전할 수 있기 때문이다. 이것은 모든 기계장치에서 공통된 사항이며, 선박에서 또한 마찬가지이다. 선박에는 2종류의 계류장치가 존재한다. 그 중 하나는 항해하는 선박을 근해에 정박시키기 위해서는 해저에 닻을 내리는 윈드라스 윈치이며, 또 다른 하나는 배를 항구에 계류시키기 위한 무어링 윈치이다. 그 중 기존에 사용하는 무어링 윈치의 경우, 브레이크 밴드가 하나의 철판으로 만들어져 있으며, 브레이크 밴드와 라이닝을 연결하는 볼트의 파손이 발생하게 된다. 본 연구에서는 이 파손을 방지하기 위해 유한요소해석 프로그램을 사용하여 응력이 집중되는 부위를 선정하였고, 이 부위를 분리하여 응력 집중을 해소하였다, 또한 이 분리지점의 각도에 따른 해석을 수행하여 최적의 위치를 선정하였다.