Journal of the military operations research society of Korea
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v.18
no.1
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pp.15-31
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1992
Developments toward a 'the end of the Cold War' are the main factor determining the situation in the Korean Peninsula. While all the combat resources of North Korea are systematically controlled and kept available for instant mobilization even in peacetime. South Korea is inferior to North Korea in terms of mobilization system and efficiency, exercise intensity and equipments. In sum, the South faces far greater restraints in wartime conversion capability than does the North. Mobilization refers to a nation's compulsory control, management and operation of its human and material resources for the purpose of national security. The total capability for safeguarding national security must be pursued by the continuous examination and complementation of our mobilization system and capability. This paper proposes an efficient management of national mobilization system that can be instantly operated on the whole in time of national emergency. Therefore, the actual operation of National Security Council is suggested to prepare operations against the emergencies and establish the foundation for national security.
Mobilization is defined as a use of national authority to effectively control, manage and utilize all personnel and material resources of a nation in a national emergency situation. Therefore, the complete posture of mobilization many deter war and secure victory as well as serve as a driving force for national economy during peacetime The future of military mobilization policies will need to be developed in relation to other government and administrative departments. Also mobilization of reserve forces can increase its swiftness and effectiveness by integrating the civilian, governmental and military departments. Additionally, the mobilization of military reserve forces policy after the unification in this Peninsula will need to be developed through active researches.
This study is on the simulation conditions of the tentative 'mobilization simulation mode'(MOBSM) and the setting option of major simulation elements. The MOBSM is a training module that practices mobilization of various institutions through a simulation computer similar to actual situations. So far, mobilization exercise(Mob-Ex) is a message simulation method, so it is necessary to convert into a MOBSM because many problems such as fragmentary and practice only by some institutions are raised. Therefore, the theoretical background and previous studies on Mob-Ex and simulation were reviewed to derive the requirements and simulated elements of the MOBSM to meet the purpose of government level exercise and to suggest the critical concepts and the direction of application. The basic requirement is to simulate the main mobilization practices by institution and provide information on the mobilization execution in a nationwide scope. The simulation elements are simulated events and flow charts by mobilization type, simulated range and level by object, simulated contents of material mobilization by institution, key simulated items, DB application, and simulated period, etc. This study will be useful for policy establishment and follow-up research for technology development of MOBSM in the future, and will accelerate the transition to practical mobilization exercise by MOBSM.
Construction of our machine "Digital Tacho Graph" toghether with development and intergrated management system information is attached under Traffic Safety Law in article submission. This machine "Digital Tach Graph" has been mandated on a priority basis. The entire machine is constructed with specialised components to collect data that can retrive basic information. To obtain the components to perfect the information to optimize the device and system.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.44
no.5
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pp.482-487
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2007
The container mobilization of material resources has increased continually owing to international economy growth and overseas trade increase in recent years. There are large amounts of order received for container carriers which are the biggest in the world ranging from 8,000 TEU to 10,000 TEU or above The very large container carriers have minimum thickness of sheer strake, upper deck and hatch coaming about $65mm{\sim}90mm$. Therefore, this study is performed in order to develop vertical welding process with high deposition rates applicable to thick plate above 65mm thickness. Electrogas welding process with 1 pole and 2 poles has been developed to apply to vertical joint with thick plates in the shipyard. In this paper, it was explained that the relationship of cross section to various groove types and executed that electrogas welding for thick plates. The mechanical tests were carried out to verify the soundness and effectiveness of EGW.
This paper is a review of the construction process, craftsmanship, architectural economy of Bungang Seowon through the Changwon Ilgi(diary). The Bungang Seowon, which was built in the early 18th century, was initially built as a shrine, but was later completed as a seowon upon the decision of the scholars. It was the descendants of Nongam and the Hyanggyo, Seowon, and the government offices that provided economic, human and material support to the construction of Seowon. The small building of Bungang Seowon was run by a civilian carpenter, while the large building was run by a monk carpenter. The mobilization of the building workers was done by local scholars assigning the number of workers needed for each village.
Based on the extended spatial mobilization plane (SMP) criterion, we present an elastic-brittle-plastic solution for an axisymmetric cylindrical tunnel. The influences of the intermediate principal compressive stress and material strain-softening behavior are considered. Closed-form formulas for the critical support force, radius of plastic zone, and distributions of stress and displacement in surrounding rock are proposed. The elastic-plastic solution based on SMP is compared with the Kastner solution to verify the credibility of the obtained elastic-plastic solution. The elastic-brittle-plastic solution following the SMP criterion and the current solution based on the Mohr-Coulomb criterion are also compared. The rock strain-softening rate and the intermediate principal stress affect the stability of the surrounding rock. The results provide guidance for optimizing the design of support systems for tunnels.
This study was performed to examine the in vitro toxicities which are incurred due to the mobilization metals from standard reference material (SRM) 1648, fine ($PM_{2.5}$), and coarse ($PM_{10}$) particulate matter collected in Seoul metropolitan area. DNA single strand breaks of approximately 74% and 62% for $PM_{2.5}$ and for $PM_{10}$, respectively, were observed in the presence of chelator (EDTA or citrate)/reductant (ascorbate), as compared to the control by 2% without chelator or reductant. $PM_{2.5}$ induced about 40% more carbonyl formation with proteins in the presence of EDTA/ascorbate than $PM_{10}$. Therefore, more damage to biomolecules was incurred upon exposure to $PM_{2.5}$ than to $PM_{10}$. The treatment of a specific chelator, desferrioxamine, to the reaction mixture containing chelator plus reductant decreased the extent of damage to DNA to the level of the control, but did not substantially decrease the extent of damage to proteins. This suggests that different arrays of metals were involved in the oxidation of DNA and proteins.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.424-433
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2006
This paper studies the field applicability of the Special Chemical grouting Method(SCM) in reinforcing and reducing permeability of the back of an existing continuous wall. SCM uses double rod which imposes intermediate pressure$(981\sim9,810kPa)$ to disturb, cut, discharge, and mix the ground. It is observed that a bulb is formed by using cement paste and environmentally friendly injection materials with minimal alkali leaching. Uniaxial compression tests, test for chemical properties and fish poison test are performed. Test results indicate that the method results in higher durability, less leaching through use of the environmentally friendly injection material, and faster mobilization of the strength. In addition, field tests confirm the formation of the bulb and the seepage cutoff wall.
A centrifuge model study is carried out to investigate the behavior of pile subject to negative skin friction induced by pile installation, ground water drawdown and surcharge loading. A single end-bearing pile is examined as the induced negative skin friction would induce the most severe stress on the pile structural material as compared to friction piles. In addition, the behavior of the pile under simultaneous negative skin friction and dead/live loads is examined. To facilitate detailed interpretations of the test results, the model setup is extensively instrumented and involves elaborate test control schemes. To further examine the phenomenon of negative skin friction on an end-bearing pile, finite element analyses were conducted. The numerical analysis is first validated against the centrifuge test data and subsequently extended to examine the effects of pile slenderness ratio, surcharge intensity and pile-soil stiffness ratio on the degree of mobilization of negative skin friction induced on the pile. Finally experimental and numerical studies are conducted to examine the effect of applied transient live load on pile subject to negative skin friction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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