In recent years, hydrogen-oxygen mixed gas generated by electrically dissociating water has been proposed as alternative cutting fuel. The mixed gas consists of a hydrogen-oxygen mixed gas in the mixture ratio of 2:1. And gas has some merits as cutting quality and speed compared with existing gas cutting process. Because main source of mixed gas is water, mixed gas is environmental-friendly clean fuel. The purpose of the present paper is to investigate cutting characteristics and optimum cutting parameters of mixed gas, The effect of cutting parameter on the cutting characteristics of mixed gas is also investigated as compared to existing gas cutting process.
Hydrox gas which is the mixed gas of hydrogen and oxygen gained fromwater electrolysis is one of the new clean energy sources and thus is researched and commercialized actively. Especially, it can be replaced the fossil energy and shows the better quality compared to the conventional energy such as LPG or acetylene gas. The mixed gas of hydrogen and oxygen is gained from water electrolysis reaction. It has constant volume ratio 2:1 of hydrogen and oxygen, and it is used as a source of thermal energy by combustion reaction. Further, hydrox gas is nearly a mixed ideal gas combusting itself completely and its combustion shows anunique characteristics of implosion. In this study, temperature rise effects on hydrox gas content through mixed combustion test of kerosene and hydrox gas and LPG and hydrox gas are investigated. it is also confirmed that economy of mixed combustion of hydrox gas as effective energy is fairly probable.
The $UO_2$ pellets are usually sintered under hydrogen gas atmosphere. Hydrogen gas may cause unexpected early failure of the refractory bricks in the sintering furnace. In this work, nitrogen was mixed with hydrogen to investigate the effect of nitrogen gas on a failure machanism of the refractory bricks and on the microstructure of the $UO_2$ pellet. The hydrogen-nitrogen mixed gas experiments show that the larger nitrogen the mixed gas contains, the less the refractory materials are reduced by hydrogen. The weight loss measurements at $1400^{\circ}C$ for fire clay and chamotte refractories containing high content of $SiO_2$ indicate that the weight loss rate for the mixed gas is about half of that for the hydrogen gas. Based on the thermochemical analyses, it is proposed that the weight loss is caused by hydrogen-induced reduction of free $SiO_2$ and/or $SiO_2$ bonded to $Al_2O_3$ in the fire clay and chamotte refractories. However, the retardation of the hydrogen-induced $SiO_2$ reduction rate under the mixed gas atmosphere may be due to the reduction of the surface reaction rate between hydrogen gas and refractory materials in proportion to volume fraction of nitrogen gas in the mixed gas. On the other hand, the mixed gas experiments show that the test data for $UO_2$ pellet still meet the related specification values, even if there exists a slight difference in the pellet microstructural parameters between the cases of the mixed gas and the hydrogen gas.
TIG welding enables to produce high quality weldment. However it has some problems such as shallow penetration and large distortion due to low penetration aspect ratio after welding. In order to overcome those problems, there are many ongoing studies on A-TIG welding, which use active flux. In this study, the effect of arc length and shield gas on penetration aspect ratio with melt-run welding on STS 304 6t, on which active flux was spreaded, was investigated. Arc length was changed from 1mm to 3mm, and aspect ratio became higher as arc length was decreased in this range. 100% Ar gas, Ar-$H_2$ mixed gas, Ar-He mixed gas, and 100% He gas were used as shield gas in this study. When Ar-$H_2$ mixed gas, Ar-He mixed gas, and 100% He gas were applied, penetration and melting efficiency were both increased as compared with 100% Ar gas. Aspect ratio was the highest with Ar-2.5% $H_2$ mixed gas.
In the catalytic combustor, combustion characteristic and deterioration of catalysts were affected by non-uniformity of pre-mixed gas, Therefore, formation of uniform pre-mixed gas is one of important subjects. In this study, the effect of uniformity and non-uniformity of pre-mixed gas supplied to the catalyst was examined to clarify reaction acceleration and combustion characteristic of the catalytic combustion. It was clarified that static mixer or vaporizer tube length of about 150mm and weak swirl to a combustion air were effictive expedient to make uniform pre-mixed gas. And catalystic inlet temperature needs more than $600^{\circ}C$ with rich pre-mixed gas to active reaction.
In this study, biomarkers were analyzed and segmented using tunable infrared gas sensors after performing the principal component analysis. The free spectral range of the device under test (DUT) was around 30 nm and DUT-5580 yielded the highest output voltage property among the others. The biomarkers (isoprophyl alcohol, ethanol, methanol, and acetone solutions) were sequentially mixed with deionized water and their mists were carried into the gas chamber using high-purity nitrogen gas. A total of 17 different mixed gases were tested with three tunable infrared gas sensors, namely DUT-3144, DUT-5580, and DUT-8010. DUT-8010 resolved the infrared absorption spectra of whole mixed gases. Based on the principal component analysis with each DUT and their combinations, each mixed gas and the trends in increasing gas concentration could be well analyzed when the contributions of the eigenvalues of the first and second were higher than 70% and 10%, respectively, and their sum was greater than 90%.
The paper investigates electrical discharge properties in neon gas mixed with xenon. The breakdown temperature T$\sub$b/ and voltage V$\sub$b/ are obtained in terms of the gas mixture ratio X. It is shown that the breakdown voltage decreases, reaches the minimum value at X=0.02 and then increases again, as the mixture ratio X increases from zero to unity. Therefore, mixing the neon gas with a few percent of xenon is the most beneficial to reduce the breakdown voltage. Plasma density at breakdown in neon gas mixed with xenon is described in terms of the gas mixture ratio. The optimum value of mixture ratio for highest plasma density is found to be Xm=0.03. A preliminary experiment of AC-PDP is carried out for neon gas mixed with a few percent of xenon to verify some of the theoretical models. The experimental data agree qualitatively well with theoretical predictions.
The hydrogen fuel and fuel cell which have high energy efficiency and low pollutant emission are getting interest as an alternative energies due to the fossil fuel exhaust, green house effect and atmospheric pollutant problems. The hydrogen gas is very effective as an alternative energy. But, if it is leaked into the air it forms the mixed gas with the air then the danger of the explosion is risen up. So, the secure the safety is mostly important. In this research, to detect the leakage of the hydrogen rapidly, added the odorant materials which don't include the sulfur component into the hydrogen gas and researched on the effect of each odorant on the performance of the fuel cell. As the results, setting the cumulation electric power on the basis and comparing the pure hydrogen, 2,3-Butanedione 5ppm mixed gas 86.1%, 5-Ethylidene-2-Norbornene 17ppm mixed gas 88.2%, Isovaleraldehyde 10ppm mixed gas 74.8%, Ethyl Isobutyrate 2.2ppm mixed gas 93.5% of performance was shown.
Micro-electronic gas sensor devices were developed for the detection of carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), ammonia (NH3), and formaldehyde (HCHO), as well as binary mixed-gas systems. Four gas sensing materials for different target gases, Pd-SnO2 for CO, In2O3 for NOx, Ru-WO3 for NH3, and SnO2-ZnO for HCHO, were synthesized using a sol-gel method, and sensor devices were then fabricated using a micro sensor platform. The gas sensing behavior and sensor response to the gas mixture were examined for six mixed gas systems using the experimental data in MEMS gas sensor arrays in sole gases and their mixtures. The gas sensing behavior with the mixed gas system suggests that specific adsorption and selective activation of the adsorption sites might occur in gas mixtures, and allow selectivity for the adsorption of a particular gas. The careful pattern recognition of sensing data obtained by the sensor array made it possible to distinguish a gas species from a gas mixture and to measure its concentration.
본 연구에서는 디젤기관에서 배출되는 배출가스의 저감을 위하여 경유와 천연가스의 혼합비율이 서로 다르게 연료의 분사량을 조절 전부하 운전시의 토크값을 4:0, 3:1, 2:2및 1:3의 4종류로 설정 디젤기관의 연소특성을 살펴보았다. 엔진회전수의 변화에 의한 배출가스의 변화를 알아보기 위하여 회전수를 1500, 2000, 2500 및 3000 rpm으로 설정 NOx, 흑연, 일산화탄소 및 탄화수소의 배출농도값을 측정하였다. 그 결과 디젤연료만을 사용하였을 경우보다 천연가스를 혼합하였을 경우 NOx, 일산화탄소 및 탄화수소의 배출농도는 다소 증가하였으나, 흑연의 배출농도는 감소하는 경향을 나타내었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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