The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.58
no.4
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pp.857-866
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2009
In this paper, a noise cancellation-method using microphone array for digital hearing aids is proposed. The microphone array is located around the ear of a dummy. Speech sound is generated from the forward speaker positioned in the front of the dummy and noise sound is generated from the backward speaker. The speech and noise are mixed in the air space and entered into the microphones. VAD(voice activity detector) and ANC(adaptive noise cancellation) methods were used to eliminate noise in the sound of the microphones. 10 two-syllable words and 4 sentences were used for speech signals. Babble and car interior noise were used for noise signals. The performance of the proposed algorithm was evaluated by SNR(signal-to-noise ratio) and PESQ-MOS(perceptual evaluation of speech quality-mean opinion score). In babble noise condition, SNR was improved as much as $7.963{\pm}1.3620dB\;and\;3.968{\pm}0.6659dB$ for words and sentences respectively. In the case of car interior noise, SNR was improved as $10.512{\pm}2.0665dB\;and\;6.000{\pm}1.7642dB$ for words and sentences respectively. PESQ-MOS of the babble noise was improved as much as $0.1722{\pm}0.0861$ score for words and $0.083{\pm}0.0417$ score for sentences. And PESQ-MOS of the car interior noise was improved as $0.2661{\pm}0.0335$ score and $0.040{\pm}0.0201$ score for words and sentences respectively. It is verified that the proposed algorithm has a good performance in noise cancellation of microphone array for digital hearing aids.
A congestion control algorithm to prevent buffer overflow in MSR(Mobility Support Router) for I-TCP is proposed. Due to high bit error rate and frequent hand-offs over wireless environment, the current congestion control scheme in TCP Reno over mixed(wired and wireless) network exhibits lower throughput than the throughput achieved over wired only network. I-TCP has been proposed to address this by splitting a TCP connection into two TCP connections over wired section and wireless section, respectively. However, buffer overflow in MSR may occur whenever there are excessive bit errors or frequent hand-offs. This may lead to the loss of packets acked by MSR(resident in buffer) to the sender, but not received by the receiver, breaking TCP end-to-end semantics. In this Paper, a new scheme is proposed to prevent the MSR buffer from overflow by introducing “flow control” between the sender and the MSR. Advertised window for the TCP connection between the sender and the MSR is tied to the remaining MSR buffer space, controlling the flow of packets to the MSR buffer before overflow occurs.
In this study, experimental study on cement grout materials containing anti-washout admixtures or accelerators in grout column for reinforcement technology in groundwater-saturated mining cavity was conducted. As a result, the cement milk containing anti-washout admixtures was suitable for mixed aggregates, and the cement mortar containing anti-washout admixtures and the cement milk containing accelerators were suitable for crushed stone aggregate in terms of forming grout column. Especially, in the case of crushed stone aggregate injecting the cement milk containing accelerators, the diameter of the grout column was greatest and the void of the crushed stone aggregate was filled with grout materials. Therefore the case of crushed stone aggregate injecting the cement milk containing accelerators is considered for optimal grout materials and aggregate.
Recently Southeast Asia has developed, so the world concerns about these regions. Ethnic fashion in 90's is mostly the influence of these regions' folk costume. The purpose of this study is to review aes-thetic aspects of folk costume in Southeast Asia, to investigate the influence on modern fashion and to predict the possibility of Asia fashion's adaption to modern fashion and to help the cre-ation of fashion design. First of all, the folk costume in Southeast Asia is classified drapery style and sarong style. These non-west clothing appeal to modern fashion as the oriental tranditional beauty. Ethnic fashion appeared in 1990's is attempted to be more complex and variable than the pre-vious ethnic fashion. Asian ethnic fashion influenced from folk costume of Southeast Asia is-wholly or party-the style, color, motif from each country's folk costume. And each country's unique art became the motive of the creative design. Specially, Aosai and Quan in Vietnam and sar-ong style in most Southeast Asia are important motives expressing minority's nostalgia. These are expressed in variable ways. Which are harmonized with latest other fashion trend : retro style and naturalism, Layered look, hippie look, unfinished sewing technic and manual technic are used one image matched the folk costume of Southeast Asia which is natural. Another characterstic in Asian ethnic fashion is a multi-ethnic. This harmonizes the different culture between the Orient and the West beyond the age and culture, and combines each folk costume. It is involved that the fashion can develop indivisual country's costumes mixed with her own unique characteristics and the fashion break the traditional concept and disagree with a certain coordinate rule and it indicates that the fashion shows various style, mood, volume and room as well as space. Like this recent Asian ethnic fashion comes to us in a strange favor. The people who are tired of traditional western civilization's outcome will receive a great tastes from the Asian ethnic fashion.
Hydrogen can extend the lean misfire limit to a large extent when it is mixed with conventional fuels for an internal combustion engine. This study is about fuel reforming to produce hydrogen enriched gas as a fuel for engine. Especially gasoline, which consists of numerous hydrocarbon fuels, considered as source of reformed gas. Various hydrocarbons, including commercial fuel were reformed and potentialities of reformed gas on vehicles were accessed. The reforming efficiency and hydrogen yield were observed. Maximum hydrogen yield were found with different gas hourly space velocity(GHSV) and O2/C ratio of reforming conditions.
This study analyzes characteristics and applicability of genetic algorithms and genetic operators to optimize highway alignments. Genetic algorithms, one of artificial intelligence techniques, are fast and efficient search algorithms for generating, evaluation and finding optimal highway alignment alternatives. The performance of genetic algorithms as an optimal search tool highly depends on genetic operators that are designed as a problem-specific. This study adopts low mutation operators(uniform mutation operator, straight mutation operator, non-uniform mutation operator whole non-uniform mutation operator) to explore whole search spaces, and four crossover operators(simple crossover operator, two-point crossover operator, arithmetic crossover operator, heuristic crossover operator) to exploit food characteristics of the best chromosome in previous generations. A case study and a sensitivity analysis have shown that the eight problem-specific operators developed for optimizing highway alignments enhance the search performance of genetic algorithms, and find good solutions(highway alignment alternatives). It has been also found that a mixed and well-combined use of mutation and crossover operators is very important to balance between pre-matured solutions when employing more crossover operators and more computation time when adopting more mutation operators.
SiOC film was deposited by the chemical vapor deposition using BTMSM and oxygen mixed precursor. The characteristic of SiOC film varied with increasing of the gas flow rate ratios. The dielectric constant was obtained by C-V measurement using the structure of metal/SiOC film/Si. The space effect due to the steric hindrance between alkyl group at terminal bond of Si-$CH_3$ made the pores, and increased the thickness. However, the SiOC film due to the lowering of the polarization decreased the thickness and then decreased the dielectric constant. After annealing process, the dielectric constant decreased because of the evaporation of the OH or $H_2O$ sites. The thickness was related to the lowering of the dielectric constant by the reduction of the polarization and the thickness decreased with the decrease of the dielectric constant. The refractive index was in inverse proportion to thickness. The trends of the thickness and refractive index did not change after annealing.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.13
no.1
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pp.103-111
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2010
The study was conducted to examine the possible psychological difference in visual preference for natural landscape depending on the residence characteristic of the visitors, with the aim to use as the reference when creating space for natural landscape. Visitors were classified into three groups, namely, urban, suburban, and rural residents, and their preferred type of landscape was surveyed. The result showed that regardless of their residence the highest preference was to the place with superior natural landscape features, and among such features the common preference was toward the landscapes with horizons and those with animals. Urban and suburban residents showed similar preference pattern, and there was artistically significant difference with rural residents. In this respect, the difference in preference for natural landscapes could be induced between urban and rural residents. Rural residents had similar preference with urban residents in that they both preferred the place with superior natural landscape features, but differed in that the former had significantly higher preference toward the landscapes that have mixed artificial elements. From the above research, the following conclusions can be inferred:for regions that need to create natural landscapes, differentiated visual landscape plans and strategies need to be established taking into account, inter alia, the natural richness of the neighborhood natural environment; for regions that need to conserve and manage natural environment and landscapes, the measures to adjust the natural landscape management plans need to be established taking into account the neighborhood environment of the protected areas and the number of visitors to the region.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.3
no.4
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pp.67-74
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1999
Problems created by supersonic jet impinging on solid objects or ground arise in a variety of situations. For example multi-stage rocket separation, deep-space docking, V/STOL aircraft, jet-engine exhaust, gas-turbine blade, terrestrial rocket launch, and so on. These impinging jet flows generally contain a complex structures. (mixed subsonic and supersonic regions, interacting shocks and expansion waves, regions of turbulent shear layer) This paper describes experimental works on the phenomena (surface pressure distribution, flow visualization) when underexpanded supersonic jets impinge on the perpendicular, inclined plate using a supersonic cold-(low system. The used supersonic nozzle is convergent-divergent type, exit Mach number 2, The maximum on the plate when it was inclined was much larger than perpendicular plate, owing to high pressure recoveries through multiple shocks. Surface pressure distribution as to underexpanded ratio showed similar patterns together.
A combined sewer system can quickly drain both storm water and sewage, improve the living environment and resolve flood measures. A combined sewer system is much superior to separate sewer system in reduction of the non-point source pollutant load. However, during rainfall. it is impossible in time, space and economic terms to cope with the entire volume of storm water. A sewage system that exceeds the capacity of the sewer facilities drain into the river mixed with storm-water. In addition, high concentration of CSOs by first-flush increase pollution load and reduce treatment efficiency in sewage treatment plant. The aim of this study was to develope a processing unit for the removal of high CSOs concentrations in relation to water quality during rainfall events in a combined sewer. The most suitable operational design for processing facilities under various conditions was also determined. With a designed discharge of 19.89 m/min, the removal efficiency was good, without excessive overflow, but it was less effective in relation to underflow, and decreased with decreasing particle size and specific gravity. It was necessary to lessen radius of vortex separator for increasing inlet velocity in optimum range for efficient performance, and removal efficiency was considered to high because of rotation increases through enlargement of comparing height of vortex separator in diameter. By distribution of influent particle size, the actual turbulent flow and experimental results was a little different from the theoretical removal efficiency due to turbulent effect in device.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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