The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.9
no.8
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pp.123-134
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2022
In 2021 One Tambon One Product (OTOP) food products reached $3,447 billion domestically and $200 million internationally. Mirroring Japan's highly successful OVOP (One Village One Product) poverty reduction and rural employment program, Thailand's OTOP program has since become a global model of success as well. From May through June 2022, OTOP snack food vendor entrepreneurs were contacted and asked to contribute their opinions about what factors affected their enterprise's food product quality. Using systematic random sampling across six Thai regions, 311 export entrepreneurs, production managers, and marketing managers participated. The results revealed that product innovation (PDTI), process innovation (PCSI), packaging design (PKD), and the 4P marketing mix (4PMM) all positively influenced OTOP snack food product quality (PDQ), which, when combined, had a total effect R2 value of 27%. Also, the latent variable TE values for PDTI, PKD, 4PMM, and PCSI, were 0.38, 0.29, 0.22 and 0.11, respectively. Seven of the nine hypotheses examined were supported, with packaging design (PKD) determined to have the greatest influence on the 4P marketing mix (4PMM).
This paper presents a high performance burnable absorber named as CIMBA (Cylindrically Inserted and Mechanically Separated Burnable Absorber) for the soluble-boron-free SMR. The CIMBA is the cylindrical gadolinia inserted into the annular fuel pellets. Although the CIMBA utilizes the spatial self-shielding effect of the fuel material, a large reactivity upswing occurs when the gadolinia is depleted. To minimize the reactivity swing of the CIMBA-loaded FA, two approaches were investigated. One is controlling the spatial self-shielding effect of the CIMBA as burnup proceeds by a multi-layered structure of the CIMBA (ML-CIMBA) and the other is the mixed-loading of two different types of CIMBA (MIX-CIMBA). Both approaches show promising performances to minimize the reactivity swing, where the MIX-CIMBA is more preferable due to its simpler fabrication process. In conclusion, the MIX-CIMBA is expected to accelerate the commercialization of the CIMBA and can be used to achieve an optimal soluble-boron-free SMR core design.
Purpose: The beauty market is growing rapidly and becoming more competitive as new shops enter the market and offer similar products and services. The way for industries such as beauty shops to succeed in market competition is to understand customer needs and provide a marketing mix appropriate for those needs. Research design, data, and methodology: The survey was conducted for a total of 4 days from October 4 to October 7, 2023, and a total of 2,431 copies were distributed and 463 copies were returned. Excluding 2 copies with insincere responses, 461 copies were used for analysis. The data were analyzed with SPSS 25.0 and SamrtPLS 4.0. Result: Product, price, promotion, people, and physical evidence influence perceived value, but place and process didn't. Product, process, and physical evidence influence reputation, but price, location, promotion, and people didn't. Perceived value influences revisit intention but did not reputation. Reputation influences revisit intention. Conclusions: First, beauty shops must develop beauty services that can satisfy customers' needs. Second, beauty shops must continue to invest in external facilities and interior design. Third, intangible service processes can help the beauty shop's reputation. Fourth, beauty shops need to maintain a balance between price and perceived value so that customers can be satisfied with the service experience.
PURPOSES : This study determined the optimal usage rate of RAP (reclaimed asphalt pavement) using cold central-plant recycling (CCPR) on a road-surface layer. In addition, a mixture-aggregate gradation design and a curing method based on the proposed rate for the surface-layer mix design were proposed. METHODS : First, current research trends were investigated by analyzing the optimum moisture content, mix design, and quality standards for surface layers in Korea and abroad. To analyze the aggregate characteristics of the RAP, its aggregate-size characteristics were analyzed through the combustion asphalt content test and the aggregate sieve analysis test. Moreover, aggregate-segregation experiments were performed to examine the possibility of RAP aggregate segregation from field compaction and vehicle traffic. After confirming the RAP quality standards, coarse aggregate and fine aggregate, aggregate-gradation design and quality tests were conducted for mixtures with 40% and 50% RAP usage. The optimum moisture content of the surface-layer mixture containing RAP was tested, as was the evapotranspiration effect on the surface-layer mixture of the optimum moisture content. RESULTS : After analyzing the RAP recycled aggregate size and extraction aggregate size, 13-8mm aggregate was found to be mostly 8mm aggregate after combustion. After using surface-chipping and mixing methods to examine the possibility of RAP aggregate segregation, it was found that the mixing method contributed very little for 3.32%, and because the surface-chipping method applied compaction energy directly as the maximum assumption the separation ratio was 15.46%. However, the composite aggregate gradation did not change. Using a 40% RAP aggregate rate on the surface-layer mixture for cold central-plant recycling satisfied the Abroad quality standard. The optimum moisture content of the surface-layer mixture was found to be 7.9% using the modified Marshall compaction test. It was found that the mixture was over 90% cured after curing at $60^{\circ}C$ for two days. CONCLUSIONS : To use the cold central-plant recycling mixture on a road-surface layer, a mixture-aggregate gradation design was proposed as the RAP recycled aggregate size without considering aggregate segregation, and the RAP optimal usage rate was 40%. In addition, the modified Marshall compaction test was used to determine the optimum moisture content as a mix-design parameter, and the curing method was adapted using the method recommended by Asphalt Recycling & Reclaiming Association (ARRA).
This study, for the purpose of comparing and analyzing 23ea of national unisex apparel brands website consists of product, price, promotion and place divided by marketin gmix. Based of theoretical study and pre-research about the marketing mix, we made the classification standard for the marketing mix and analyzed the unisex apparel brand website according to 4P's individual item and the result was appeared like this. First of all, in the product section, this study provide information about product introduction/guidance, a product figure for item, introduction for new items, propose for coordination and brand introduction/information. Secondly, in the price part, almost apparel brands are provide their product's image, or present their goods photo with price, or displayed through the banner advertisement of discount or special price. Thirdly, For the marketing promotion part, compare to the other component in the most of apparel brand's website, marketing promotion has more section than the other marketing mix. And, especially, various events and customer service space has more weight than the others. Forth, in the place section, it's focused on the information of shopping mall location, contact number, address, and on-line shopping mall. In Conclusion, when the most of apparel brands are doing internet marketing, they're concern to product and promotion, but price and place needs more supplement in the unisex apparel brand's marketing mix.
This study was conducted to promote consumer interest in Geothermal Heat Pump (Ground Source Heat Pump, GSHP) and district heating and cooling (District Heating & Cooling, DHC) systems, which are competing with each other in the heating and cooling field. Considering not only the required cost data of energy itself, but also external influence factors, the optimal mix ratio of these two energy systems was studied as follows. The quantitative data of the two energy systems was entered into a database and the non-quantitative factors of external influence were applied in the form of coefficients. Considering both of these factors, the optimal mix ratio of GSHP and DHC systems and minimum Life Cycle Cost (LCC) were obtained using an algorithm model design. The Optimal Energy Mix of GSHP & DHC (OEMGD) algorithm was developed using a software program (Octave 4.0). The numerical result was able to reflect the variety of external influence factors through the OEMGD algorithm. The OEMGD model found that the DHC system is more economical than the GSHP system and was able to represent the optimal energy mix ratio and LCC of mixed energy systems according to changes in the external influences. The OEMGD algorithm could be of help to improve the consumers' experience and rationalize their energy usage.
The study examines the quiet pavement using fine-size aggregates and warm-mix technique to reduce traffic noise. In order to evaluate the quality of pavement, mix design and laboratory tests were carried out. Test results showed that using 10mm aggregates can reduce the cantabro loss compared with 13mm aggregates due to increase contact area between aggregates. Mixing and compaction temperatures of warm mix quiet pavement should be determined by gyratory compactor test because it is used high viscosity asphalt binder. Using warm-mix additive could reduce compaction temperature by about $15^{\circ}C$. Noise measurement and permeability tests were conducted at the test road for evaluation of the field performance. All of quiet pavements meet the standard of permeability and have sufficient porosity. Noise reduction of the quiet pavement using fine-size aggregates is more effective than that using 13mm aggregates. In particular, the effect of noise reduction was noticeable at low speeds.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2019.05a
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pp.193-194
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2019
The purpose of this study is to design the basic mix proportions of antiwashout underwater polymer cement mortar as a repair material. The antiwashout underwater polymer cement mortars are prepared with various mix proportions using three type polymer dispersions without or with antifoamer. From the test results, the whole antiwashout underwater polymer cement mortars can be cast underwater without segregation like plain mortar. It is apparent that the flexural strength of antiwashout underwater SBR cement mortars with antifoamer at polymer- cement ratios of 5% and 10% is higher than that of plain mortar irregardless of a little low compressive strength.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.3
no.3
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pp.91-97
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2003
At present, the antiwashout underwater concretes are used as popular construction materials in European countries, the United States and Japan. The water-soluble polymers in the antiwashout underwater concretes provide excellent segregation or washout resistance, self-compaction and self-leveling property to the concretes. The purpose of this study is to recommend to optimum mix proportions of antiwashout underwater concretes according to compressive strength of 300kgf/$\textrm{cm}^2$ to 500kgf/$\textrm{cm}^2$. The antiwashout underwater concretes are prepared with various unit cement content, unit water content, sand-aggregate ratio, unit antiwashout agent and superplasticizer content. And they are tested for flowability, and compressive strength. From the test results, it is possible to recommend the optimum mix proportions of antiwashout underwater concretes according to compressive strengths within the range of 300kgf/$\textrm{cm}^2$ to 500kgf/$\textrm{cm}^2$.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.05a
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pp.280-283
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2004
Today, the guide line of the SFRC mix design and the construction was not embodied, and the convenience of the practical application on the spot is not good. In this research, hence, the program which is optimized to result the mix proportion by the flexural strength and toughness, was developed to apply with ease SFRC on the practical spot. This program would minimize the number of trial mixes and achieve an economical and appropriate mixture. In addition, the theoretical background on which the program is based, will be the basis of the embodied method to mixing SFRC. New algorithm, in this research, was used to develop the mix proportioning program of SFRC. The new algorithm is the Harmony Search which is the heuristic method mimicking the improvisation of music players. And, beside to single fiber reinforced concrete, it was developed the program about the hybrid fiber reinforced concrete that two kinds of steel fibers, which have the different geometry, was reinforced. This will be able to keep the world trend to study, hence, offers the basis of the next generation research.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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