• Advances in Computational Design
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• 제2권1호
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• pp.15-28
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• 2017

One of the major developments in seismic design over the past few decades is the increased emphasis for limit states design now generally termed as Performance Based Engineering. Performance Based Seismic Design (PBSD) uses Displacement Based Design (DBD) methodology wherein structures are designed for a target level of displacement rather than Force Based Design (FBD) methodology where force or strength aspect is being used. Indian codes still follow FBD methodology compared to other modern codes like CalTrans, which follow DBD methodology. Hence in the present study, a detailed review of the two most common design methodologies i.e., FBD and DBD is presented. A critical evaluation of both these methodologies by comparing the seismic performance of bridge models designed using them highlight the importance of adopting DBD techniques in Indian Standards also. The inherent discrepancy associated with FBD in achieving 'seismic regularity' is highlighted by assessing the seismic performance of bridges with varied relative height ratios. The study also encompasses a brief comparison of the seismic design and detailing provisions of IRC 112 (2011), IRC 21 (2000), AASHTO LRFD (2012) and CalTrans (2013) to evaluate the discrepancies on the same in the Indian Standards. Based on the seismic performance evaluation and literature review a need for increasing the minimum longitudinal reinforcement percentage stipulated by IRC 112 (2011) for bridge columns is found necessary.

• International Journal of CAD/CAM
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• 제3권1_2호
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• pp.43-50
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• 2003

This paper presents a methodology in which the knowledge of design intents and change requests is communicated unambiguously cross collaboration partners through features. The domain of application is focused on the plastic part design for enabling effective collaboration between the product design and plastic mold making. The methodology takes the feature-based design approach and allows design features and knowledge to be reused in plastic injection mold design. It shortens the mold design lead-time, reduces mold design efforts, and enables unambiguous and fast design change management between product and mold designers. These contribute to the reduction of product development cycle time.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제21권10호
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• pp.103-114
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• 2021

본 연구는 데이터 과학의 분석적 연구 방법을 디자인 연구에 활용할 수 있는 방법을 모색, 실증해봄으로써 빅데이터 기반의 디자인 분야에서 데이터 자원을 효과적으로 활용하고, 빅데이터 기술과 디자인이 상생 발전할 수 있는 디자인 연구 방향을 제시하였다. 본 연구의 방법은 먼저 고전적인 디자인 리서치의 방법들과 데이터를 활용한 디자인 리서치의 연구 방법론, 데이터 과학의 연구 방법론을 고찰하고 디자인과 데이터 과학의 선행연구들을 종합하여 데이터 과학의 연구 방법론과 디자인 프로세스를 통합하는 데이터 기반 디자인의 연구 방법론을 개발 제안하였다. 제안된 연구 모델은 데이터 기반 서비스 앱의 디자인 리서치 사례 연구를 수행하여 제안한 방법론의 적용 가능성을 살펴보았으며, 제시한 연구 방법의 적용을 위하여 데이터 큐레이션 방법에 대한 연구와 디자이너의 데이터 문해력 확보가 향후 연구과제로 도출되었다.

• 한국디자인학회:학술대회논문집
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• 한국디자인학회 2002년도 가을학술발표대회 디자인학 연구
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• pp.120-121
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• 2002

• Earthquakes and Structures
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• 제20권1호
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• pp.13-27
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• 2021

A new seismic design methodology has been developed for precast concrete diaphragms. Seismic design factors were used to be applied on top of diaphragm seismic design forces in the current code. These factors, established through extensive parametric studies, align diaphragm design strengths with different seismic performance targets. A simplified evaluation structure with a single-bay plan was used in the parametric studies. This simplified evaluation structure is reasonable and cost-effective as it can comprehensively cover structural geometries and design parameters. However, further verification and investigation are required to apply these design factors to prototype structures with realistic layouts. This paper presents diaphragm design of several precast concrete office buildings using the new design methodology. The applicability of the design factor to the office building was evaluated and verified through nonlinear time history analyses. The seismic behavior and performance of the diaphragm were investigated for the precast concrete office buildings. It was found that the design factor established for the new design methodology is applicable to the realistic precast concrete office buildings.

• International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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• 제11권1호
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• pp.11-21
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• 2019

In product design, the initial design stage is being increasingly emphasized because it significantly influences the successive product development and production stages. However, for larger and more complex products, it is very difficult to accurately predict product reliability in the initial design stage. Various design methodologies have been proposed to resolve this issue, but maintaining reliability while exploring design alternatives is yet to be achieved. Therefore, this paper proposes a methodology for conceptual design considering reliability issues that may arise in the successive detailed design stages. The methodology integrates the independency of axiomatic design and the hierarchical structure of failure mode, effects, and criticality analysis (FMECA), which is a technique widely used to analyze product reliability. We applied the proposed methodology to a liquefied natural gas fuel gas supply system to verify its effectiveness in the reliability improvement of the design process.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제16권11호
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• pp.25-34
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• 2011

본 논문에서는 UML(Unified Modeling Language)을 토대로 유스케이스(use case) 중심의 객체지향 분석 설계 방법론을 기반으로 한, 관계형 데이터베이스 통합 설계방법론에 대하여 다룬다. 본 통합 설계방법론에서 사용하는 개념모델은 비즈니스 프로화일(business profile)에 기반을 두고 있으며, 6단계로 구성되어 있다. 첫 번째 단계에서는 비즈니스 유스케이스(business use case)가 식별되어 마크로액티비티 다이어그램(macroactivity diagram)으로 표현되고, 두 번째 단계에서 마크로액티비티 다이어그램은 비즈니스 객체(business object)와 비즈니스 객체흐름(business object flow) 그리고 비즈니스 사용자책임(business worker's responsibilities)을 이용하여 상세 비즈니스 활동다이어그램(detailed business activity diagram)으로 변환된다. 세 번째 단계에서는 상세 비즈니스 활동다이어그램을 기반으로 시스템 전체의 정적 구조를 설명하는 비즈니스 클래스다이어그램(business class diagram)으로 변환된다. 네 번째 단계에서 비즈니스 클래스다이어그램은 대응하는 관계형 데이터베이스 초기 개념모델을 대표하는 클래스다이어그램으로 변환된다. 다섯 번째 단계에서 클래스다이어그램에 일반화와 특수화, 역할과 활동, 클래스 추가 그리고 중복 연관에 따른 추가적인 변환이 이루어지고, 마지막으로 관계형 데이터베이스 스키마로 변환이 이루어지게 된다. 본 논문에서 제시하는 방법론을 적용함으로써, 객체지향 분석 설계 방법론과 관계형 데이터베이스 설계방법론 사이에 유기적 연결이 이루어지게 되어, 객체지향 분석 설계 방법론 관계형 데이터베이스설계 방법론을 통합적으로 다룰 수 있게 된다. 이에따라 관계형 데이터베이스 기반의소프트웨어 시스템에 대한 객체지향 방식의 일관된 그리고 통합된 구축방안이 제공된다. 사례 연구로 제안한 통합 설계 방법론을 비자발급시스템에 대하여 적용한다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제17권2호
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• pp.249-257
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• 2017

본 연구는 장소에 기반한 증강현실 서비스의 콘텐츠 디자인을 위해 사용자의 맥락을 기반으로 한 통합적 디자인 방법론에 대해 논의하고자 한다. 모바일 서비스에 관련한 미디어 콘텐츠는 다이내믹한 환경과 사용자의 맥락을 고려하여 디자인이 되어야 하며, 이에 따라 증강현실 콘텐츠를 위한 맥락 기반 디자인 방법론을 제안하고자 하였다. 디자인 방법론 연구를 위해 새로운 디자인 방법론을 제시하기 위한 연구사례들을 파악하고 여러 방법론의 통합적 접근방식을 이해하였다. 이 방법에 기반하여, 맥락 기반 디자인 방법론들을 조사하고 이를 통합하고자 하였다. 맥락 기반 디자인 방법론에는 두 가지 상반된 연구방법이 있으며, 두 연구사례들을 분석하고 장점을 통합함으로써 종합적인 맥락 기반 디자인 방법론을 제안하고자 하였다. 이는 새로운 기술이 적용되고 있는 증강현실 콘텐츠 제작에 있어 향후 디자인 방법론으로써 이용하는 데 도움이 되고자 하는 목적을 지니고 있다.

• JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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• 제12권1호
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• pp.88-98
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• 2012

In this paper, the relationship between the bandwidth (BW) and power efficiency of a source follower based (SFB) filter is quantitatively analyzed, and a design methodology for a SFB filter for optimized BW - power consumption is introduced. The proposed design methodology achieves a maximum BW at a target quality (Q) factor for the given power consumption constraint by controlling design factors individually. In order to achieve the target BW from the maximized BW, a tuning method is introduced. Through the proposed design methodology, a fourth order Butterworth filter was implemented in 0.18 ${\mu}m$ CMOS technology. The measured BW, power consumption, and IIP3 are 100 MHz, 33 ${\mu}W$, and 9 dBm, respectively. Compared with other filter structures, the measured results show high BW - power efficiency.

• 한국기계가공학회지
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• 제14권1호
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• pp.36-43
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• 2015

Optimizing multiple design characteristics which are usually in conflict with each other in the injection molding process is frequently becoming a critical problem for designers who work in this area. The purpose of this work is to develop an automated design methodology for optimizing two such design characteristics found in injection-molded parts. A value function based on decision-making theory is used as a means of evaluating the performance of a two-characteristic design alternative. Also, a design space reduction algorithm based on Taguchi's orthogonal arrays is utilized to discover an optimal design alternative. Verification of the developed design methodology is carried out for an actual model with two design characteristics, the weld line and the gate location, to be optimized in computer simulation experiments.