Load modeling is classified into two methods according to approaching method, so called the measurement and component-based method. The measurement method is to model the load characteristics measured directly at substations and feeders. But it is difficult to measure continuously load characteristics from naturally occurring. system variation. The component-based method consists of the fellowing process; component load modeling, composition rate estimation and aggregation of component loads, etc. In this paper, the characteristic experiment of component loads was performed to obtain data for the component load modeling as the component-based method. At first, representative component loads were selected by the proposed method considering the accuracy of load modeling and the performance possibility of component load experiment in the laboratory. Also an algorithm was Proposed to identify the reliability of data obtained from the component load characteristic experiments. In addition, the results were presented as the case studies.
TRL 오차 수정 방법은 PCB 위에 제작된 고주파 소자를 측정할 때 많이 사용되는 방법이지만 오차 수정을 위해 제작된 표준 전송선 패턴의 특성 임피던스를 알아야만 보다 정확하게 측정 오차를 수정할 수 있다. 기존의 방법에서는 저항을 종단 처리한 표준 패턴을 추가로 이용하여 전송선의 단위 길이당 커패시턴스를 계산하고 주파수에 대해 fitting하는 방법으로 표준 전송선의 특성 임피던스를 계산하고 있으나 제작상의 부정확성에 의해 추출된 특성 임피던스가 영향을 받고 있음을 확인하였다. 본 논문에서는 측정된 S-parameter를 이용하여 제작상의 부정확성을 줄일 수 있고 기존 방법보다 정확한 특성 임피던스를 추출할 수 있다.
The feedback control scheme of the pressure control system of the rear wheel steering gear which has relatively large volume and sprung load was built up in order to improve th response characteristic of the system. The control algorithm chosen was a feedback compensator joined by a feedfoward compensator and the model matching method was used in the process of control system design. The structures and properties of the reference models were inspected and the parameters of the controller were decided. The improvement of the response characteristic of the pressure control valve by means of the feedback control is affirmed. Particularly, when the order of the system model is higher than the 2nd order, the effectiveness of the feedback control on the improvement of the response characteristic of the valve is distinct. And the convenience of the model matching method is the process of control system design is confirmed as well.
This paper analyses magnetic flux saturation of matching transformer considering characteristic of dynamic voltage restorer(DVR) system to solve voltage sags which are considered the dominant disturbances affecting power quality. This DVR consist of PWM inverter to inject arbitrary voltage, LC low pass filter and matching transformer for isolation and grid connection. However, the matching transformer has an excess of inrush current by magnetic flux saturation in the core of transformer. Due to this inrush current, the rating of matching transformers is double for needed nominal rating for protection of DVR. Therefore, in this paper, an advanced modeling method of magnetic flux saturation is used to analyze a magnitude and characteristic of magnetizing current. Simulation and experimental results considering characteristic of DVR system are provided to demonstrate the validity of the proposed analysis method.
U형 수준선의 특성임피던스는 유한차분법에 의해서도 계산될 수 있으나 이 연구에서는 모먼트법에 의하여 그의 특성 임피던스를 계산한다. 유한차분법에 의한 계산결과와 모먼트법에 의한 결과에는 10%정도의 차가 좌우한다. 그러나 내부도체가 외부도체의 중앙에 있을 때 모먼트법에 의한 결과는 선석적인 방법에 의한 결과와 거의 일치된다.
This paper describes a method for region segmentation and string extractionin documents which are mixed with text, graphic and picture images by the use of the structural characteristic of connceted components. In segmentation of non-text regionas, with connection-characteristic functions which are made by structural characteristic of connected components, segmentation process is progressed. In the string extraction, first we organize basic-unit-region of which vertical and horizontal length are 1/4 of average length of connection components. Second, by merging the basic-unit-regions one other that have smaller values than a given connection intensity threshold. Third, by linking the word blocks with similar block anagles, initial strings are cresed. Finally the whold strings are generated by merging remaining word blocks whose angles are not decided, if their height and prosition are similar to the initial strings. This method can extract strings that are neither horizontal nor of various character sizes. Through computer exteriments with different style documents, we have shown that the feasibility of our method successes.
In this paper, we proposed new reliability characteristic curve, which-can clearly show reliability property of transmission and substation system considering uncertainty such as frequency and duration of device fault. It express the relationship of duration of load curtailments, demand not supplied, and energy not served as “ y = $ax^{-1}$ " curve. and we proposed the method, which can objectively assess reliability of transmission and substation system using proposed characteristic curve as new reliability index. In this method, we used energy index of reliability(EIR) as a criterion of assessment. Finally, we performed a variety of case study for KEPCO system in order to verify usefulness of proposed method.
Short-circuited can have significant effects on a generator and its performance. One of effective method detecting inter-turn short circuits on round rotor winding is a method using sensor detecting. But the method needs duplicate design of sensor for characteristic change according to types and forms of generator. Thus rotor shorted-turn diagnosis method without sensor is needed for detecting short turn when generator is driven. Diagnosis method without sensor depend on change of electric property in generator For the reason, this paper presents characteristic analysis of shorted-turns in generator by detecting the output voltage of generator.
본 논문에서는 결함접지구조와 포토닉 밴드갭과 같은 주기구조가 삽입된 전송선로의 특성 임피던스 계산에 대하여 기술한다. ${\lambda}$/4 전송선로 이론을 이용한 계산하는 종래 방법을 고찰하고, 이 방법에 의한 계산 결과가 주파수 의존성이 커서 신뢰도가 낮다는 문제점을 제시한다. 균일한 유전체 기판에 구현된 전송선로의 특성 임피던스 계산에 적용되는 해석적인 방법을 주기구조가 결합된 전송선로에서도 적용될 수 있음을 보인다. ${\lambda}$/4 전송선로 방법과 대신 해석적 방법으로 특성 임피던스를 구하고, 후자의 결과가 주파수에 관계없이 비교적 고정된 값을 가짐을 제시한다. 또한 종래에 특성 임피던스 계산 사례가 없었던 PBG 구조를 지닌 전송선로에 대해서도 특성 임피던스를 계산한다. 시뮬레이션뿐만 아니라 직접 제작하여 측정한 S-파라미터로부터 각각 특성 임피던스를 계산하고 서로 비교하여 상당히 유사함을 보인다. 그리고 이를 통하여 해석적 방법에 의한 특성 임피던스의 결정 방법이 DGS와 PBG와 같은 주기구조가 결합된 전송선로의 특성 임피던스 계산에 잘 적용될 수 있음을 보인다.
한국감성과학회 2000년도 춘계 학술대회 및 국제 감성공학 심포지움 논문집 Proceeding of the 2000 Spring Conference of KOSES and International Sensibility Ergonomics Symposium
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pp.157-162
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2000
Discriminant analysis is a method to relate whether the objects have a specific characteristic or not with their 'continuous' attribute values and, for given objects, to estimate whether they have a specific characteristic or not by their values of discriminant scores gotten from their attribute values. The author developed the new 'computational' method of discriminant analysis without specific hypotheses or assumptions and, by this new method, we can find 'feasible' solutions under the conditions required by our actual problems. In this paper, the author tried to apply this new method to the discrimination of logical relations. If this trial could be a success, we can apply this new method of discriminant analysis to the problems about relating the specific characteristic of the objects with their 'discrete' attribute values. The result was successful and the applicability of discriminant analysis could be expanded as a method for constructing the models for "estimating impressions".
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[게시일 2004년 10월 1일]
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