Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.12
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pp.57-64
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2017
Today, due to the environmental regulations regarding air pollution in the EU, the use of EPS (Styrofoam) as the cushioning material in the packaging industry is decreasing. In effect, air cushioning based cushioning materials are rapidly expanding into the market and replacing EPS, due to their excellent buffering ability and environmental friendliness. This is a new selective filling type air filling material manufacturing technology that affords improvements in the amount of raw materials required, its processing and its aesthetic appearance compared to the conventional air filling cushioning materials. In this study, a multi-stage air cell filling valve molding technology is developed based on selective filling technology, which allows packages to be selectively filled in various forms by applying valve forming structure technology. This multi-stage air cell filling valve molding technology is a technique in which a plurality of injection ports are formed by laminating three layers of films, viz. a first injection film, a valve film, and a second injection film having valve ends. In the conventional technology, a separate external air injection path for injecting air into a plurality of connected air bags is needed. However, in the proposed system, an external air injection path is formed inside the air bag, Due to the lack of need for an injection furnace, the raw material and process are reduced and air is injected and then discharged, while the air bag is reduced in length to 63 ~ 66% of its normal value. The outer surface of the outer air injection path is integrated inside by maintaining the original length of the cross section, while the unnecessary folded air is injected into the interior of the air bag, This smart air filling type cushioning material manufacturing technology constitutes a big improvement over the existing technologies.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.6
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pp.1243-1248
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2018
Metal Powder Metallurgy is a manufacturing technology that makes unique model parts or a certain type of product by using a hardening phenomenon when a powder of metal or metal oxide is put it into a mold and compression-molded by a press and then heated and sintered at a high temperature. Powder metallurgical press equipment is mainly used to make the parts of automobile, electronic parts and so on, and most of them are manufactured using precise servo motor. The intelligent precision servo control powder molding press system which is designed and implemented in this paper has advantages of lowering the price and maintaining the precision by using the mechanical camshaft for the upper ram part and precisely controlling the lower ram part using the high precision servo system. In addition, OPC-based monitoring and process data collection systems are designed and implemented to provide scalability that can be applied to smart manufacturing management systems that utilize Big Data in the future.
Kim, M.J.;Lee, S.S.;Kim, T.H.;Park, J.B.;Jeon, E.C.
Proceedings of the KSME Conference
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2001.06c
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pp.152-157
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2001
This paper is to model a 3D-shape product applying mathematically the data acquired from a 30 scanner and using an Automatic Design Program. The research studied in th reverse engineering up to now has been developed continuously and surprisingly. However, forming 3D-shape sol id models in CAE and CAM. based on the research, the study leaves much to be desired. Especially, analyses and studies reverse-designing automatically using measured data after manufacturing. Consequently, we are going to acquire geometric data using an 30 scanner in this study with which we will open a new field of reverse engineering by a program which can design a 3D-shape solid model in a CDA-based program automatically. Utilization of this program make it possible to minimize time in designing a product and establish a ADS(Automatic design system) program library to using all of the data from reverse engineering.
We characterized the efficacy of an electrostatic precipitator (ESP) air-cleaner in reducing the concentration of Serratia marcescens in an enclosed space. We used an experimental room ($4.5{\times}3{\times}2.9\;m$) in which electrostatic air-cleaners were located. Two air-cleaners enhanced the equivalent ventilation rates in the chamber by about 3.3 air changes per hour (ACH) over the 2 ACH provided by the mechanical ventilation system. Natural die-off of the organisms provided an additional equivalent of 3 ACH, so that the total ventilation rate with the ESP air-ccleaners was 8.3 ACH. We also examined whether the ESP air-cleaners altered the deposition of Serratia marcescens aerosols on the experimental room surfaces. We did not find any significant differences in the number of colony forming units recovered from surfaces with and without the air-cleaners. We installed UV lights inside the ESPs and determined if UV light, in addition to electrical fields, increased the efficacy of the ESPs. The presence of UV light inside the ESP reduced S. marcescens aerosols by approximately 2 ACH. Finally, a box model indicates that the efficiency of the air-cleaner increases for both biological and nonbiological particles at ventilation rates of 0.2-1, which are typical for residential settings.
Although alumina aggregates have been used as refractory aggregates due to the improved mechanical properties of refractories as a result of the low contraction of alumina aggregates, the aggregates have a difficulty in fabrication due to its low sinterability. Two types of alumina aggregates and a fused alumina aggregate containing transient liquid forming additives are prepared to investigate the sintering characteristics of aggregates. $Al_2O_3$rich composition in the $Al_2O_3$-MgO-$SiO_2$(-$TiO_2$) system is chosen for the transient liquid phase sintering and the final recrystallized bonding phase between grains inside the fused alumina aggregates is found to be a needle-like mullite phase. The flexural strength of alumina bars, reaction-bonded using the paste having a composition of $Al_2O_3$-MgO-$SiO_2$-$TiO_2$, is about 78 MPa, which is one half value of that of pure alumina.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.12
no.2
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pp.243-256
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2012
This study is the experimental study to improve the insulation of the fastening unit system, which has the most vulnerable insulation in the curtain walls. The Fastening Units were designed and fabricated to minimize the connection part of mullions. In addition, slight movements were taken into account and the performance of the middle layer was evaluated by forming an insulation layer with the vibration-proof rubber and the silicon to satisfy the mechanical and thermal performance criteria. A total of 10 experiments were performed under various conditions, such as indoor-outdoor temperature difference, type of insulation material, thickness of insulation material, and others. using the fabricated Fastening Units. As a result, the vibration-proof rubber insulation showed the temperature difference of $2.2^{\circ}C-5.0^{\circ}C$, and the silicon insulation showed the temperature difference of $2.8^{\circ}C-4.5^{\circ}C$, compared to the non-insulated Fasteniirature difference, typesng Units. When these results were compared with the psychometric chart graph, the insulated Fastening Unit designed in this study can be considered to prevent the dew condensation.
Generally ferritic stainless steels are used for parts of exhaust system in commercial vehicle, because they have many advantages as low price and high corrosion resistant compared with austenitic stainless steels. Even though ferritic stainless steels have such various merits, austenitic stainless steels have been used to manufacture multi-layer bellows with complex geometry because of their high ductility. Recently, the mechanical properties of the ferritic stainless steels are getting improved and alternating austenitic stainless steel. In this paper, the possibility of mass production of multi-layer bellows made of ferritic stainless steel like MH1 and 443CT was studied. Tensile test, ridging test and corrosion test were carried out to observe material properties of STS304, MH1 and 443CT. Three types of prototype bellows were made using STS304, MH1 and 443CT stainless steels, and stiffness and fatigue tests were carried out to evaluate performance of the prototype bellows.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.26
no.3
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pp.248-257
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2016
Recently, researches on the free-piston Stirling engines(FPSEs) are actively investigated. FPSEs have merits in its light weight, simple structure, and little need for maintenance, thus becoming a promising solution for the power conversion of renewable energy and waste heat recycle. This paper presents the methodology that estimates damping coefficients using analytical models of linear and nonlinear dynamics for FPSEs, and validates the methodology by comparing with existing experimental results. The analysis model predicts an operable range of linear damping coefficients forming limit cycles by using the root locus, and time responses obtained by numerical integration determines nonlinear damping coefficients. The model predictions are compared with experimental results of the well-known FPSE B-10B. We also investigate the damping characteristics regarding heater temperatures and power piston motions.
In this paper, two procedures of enumerating the axial rotation are proposed using the unit sphere of the spherical rotation coordinate system specifying 3D rotation. If the trajectory of the movement is known, the integration of the axial component of the angular velocity plus the geometric effect equal to the enclosed area subtended by the geodesic path on the surface of the unit sphere. If the postures of the initial and final positions are known, the axial rotation is determined by the angular difference from the parallel transport along the geodesic path. The path dependency of the axial rotation of the three dimensional rigid body motion is due to the geometric effect corresponding to the closed loop discontinuity. Firstly, the closed loop discontinuity is examined for the infinitesimal region. The general closed loop discontinuity can be evaluated by the summation of those discontinuities of the infinitesimal regions forming the whole loop. This general loop discontinuity is equal to the surface area enclosed by the closed loop on the surface of the unit sphere. Using this quantification of the closed loop discontinuity of the axial rotation, the geometric effect is determined in enumerating the axial rotation. As an example, the axial rotation of the arm by the Codman's movement is evaluated, which other methods of enumerating the axial rotations failed.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.10a
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pp.769-772
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2005
This paper deals with the aspects of die design for the multistage fine tooth hub gear in the cold forging process. In order to manufacture the cold forged product fur the precision hub gear used as the ARD 370 system of bicycle, it examines the influences of different designs on the metal flow through experiments and FE-simulation. To find the combination of design parameters which minimize the damage value, the low gear length, upper gear length and inner diameter as design parameters are considered. An orthogonal fraction factorial experiment is employed to study the influence of each parameter on the objective function or characteristics. The optimal punch shape of fine tooth hub gear is designed using the results of FE-simulation and the artificial neural network. To verify the optimal punch shape, the experiments of the cold forging of the hub gear are executed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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