본 연구에서는 유의파고별, 지오 튜브의 채움비, 지오 튜브 천단고의 변화에 따라 지오 튜브의 안정 및 소파성능에 관한 실험을 실시하였다. 축척은 1/50로 하여 조파 수로내에 모형을 설치하였다. 안정성 시험은 유의파고를 재현하여 지오 튜브의 변위를 계측하여 검토하였다. 지오 튜브의 각 부분의 변위량을 관찰하기 위하여 바닥에 메쉬를 설치하여 계측하였으며 지오 튜브 상부에 기준선을 표시하고 10cm 간격으로 초기 위치점을 설정하여 계측하였다. 소파성능은 지오 튜브의 설치전과 설치후의 각각의 채움비에 따라 천단고가 있는 경우와 없는 경우 파고전달율 해석하여 비교 분석하였다.
In this study, the levelling and the GPS levelling were carried out with 6 points in 2km${\times}$2km area and the results were analysed. As a result of this research, we had to observe more than 15 minutes to get the height accuracy of 10mm by single frequency GPS receiver in relative surveying. We could not get more better accuracy than 10mm. we could get the height accuracy of within 10mm from observing only more than 5 minutes by double frequency GPS receiver, and of within about 3mm from observing more than 10 minutes. When the number of fixed points is within 3, the level net adjustment result is very close to the one of direct levelling survey. When the number of fixed points is 3, the less the area of triangle the better the adjustment result, and the case of including measure point has more better accuracy than that of non-including measure point.
A mobile robot in a nuclear power plant is usually needed to equip the ability of going up and down stairs for a some kind of inspection. For this purpose, it is necessary for the mobile robot to figure out the size of stairs laid on a navigation path to gurantee robot's moving freely. In this paper, to measure the size of stairs existing in front of a mobile robot we designed the stair size recognition unit which can measure the stair's height and width using an ultrasonic sensor and/or a CCD camera. Also to obtain higher reliability of ultrasonic sensing data we proposed the horizontal sensing method. On the assupmtions that the mobile robot generates a trajectory while ascending stairs, we simulated it on a IBM compatible computer. The result showed that the suggested method satisfied our purpose. In a stair size estimation, the detected stair's height error was about .+-.3mm, and width was about .+-.5mm.
This paper presents the mechanism to increase lateral stability of a mobile robot using an energy stability margin theory. Previous measure of stability used in a wheeled mobile robot has been based on a static stability margin. However, the static stability margin is independent of the height of the robot and does not provide sufficient measure for the amount of stability when the terrain is not a horizontal plane. In this work, the energy stability margin theory, which is dependent on robot's height is used to develop a 2 dof mechanism to increase lateral stability. This proposed mechanism shifts the center of gravity of the robot to the point where the energy stability margin is maximized and overall stability of the robot equipped with this mechanism will be increased.
Based on data generated from 180 randomly selected households with children age under five years old in Aysaita district of Afar region of Ethiopia, this study explored prevalence of malnutrition and scrutinized household characteristics, maternal characteristics, specifics of the child and economic variables associated with child malnutrition. The height-for-age Z-scores (HAZ), weight-for-height Z-scores (WHZ) and weight-for-age Z-scores (WAZ) were used to measure the extent of stunting, wasting and underweight, respectively. The results revealed that prevalence of long term nutritional imbalance and malnutrition status indicator (i.e. stunting) was 67.8%. The short term measure (wasting) was found to be 12.8% and underweight was found to be 46.1%. Moreover, children in households which are headed by women, and characterized by more dependency ratio, less access to assets, health services and institutions are more likely to be undernourished.
It is important to measure the height of trees as an essential element for assessing the forest health in urban areas. Therefore, an automated method that can measure the height of individual tree as a three-dimensional forest information is needed in an extensive and dense forest. Since airborne LiDAR dataset is easy to analyze the tree height(z-coordinate) of forests, studies on individual tree height measurement could be performed as an assessment forest health. Especially in urban forests, that adversely affected by habitat fragmentation and isolation. So this study was analyzed to measure the height of individual trees for assessing the urban forests health, Furthermore to identify environmental factors that affect forest growth. The survey was conducted in the Mt. Bongseo located in Seobuk-gu. Cheonan-si(Middle Chungcheong Province). We segment the individual trees on coniferous by automatic method using the airborne LiDAR dataset of the two periods (year of 2016 and 2017) and to find out individual tree growth. Segmentation of individual trees was performed by using the watershed algorithm and the local maximum, and the tree growth was determined by the difference of the tree height according to the two periods. After we clarify the relationship between the environmental factors affecting the tree growth. The tree growth of Mt. Bongseo was about 20cm for a year, and it was analyzed to be lower than 23.9cm/year of the growth of the dominant species, Pinus rigida. This may have an adverse effect on the growth of isolated urban forests. It also determined different trees growth according to age, diameter and density class in the stock map, effective soil depth and drainage grade in the soil map. There was a statistically significant positive correlation between the distance to the road and the solar radiation as an environmental factor affecting the tree growth. Since there is less correlation, it is necessary to determine other influencing factors affecting tree growth in urban forests besides anthropogenic influences. This study is the first data for the analysis of segmentation and the growth of the individual tree, and it can be used as a scientific data of the urban forest health assessment and management.
In today's society, many women wear high-heeled shoes, but the effect of heel height on lumbar lordosis has not been clearly defined. The objective of this study was to identify the influence of heel height and general characteristics of subjects on lumbar lordosis. The subjects of this study were 40 healthy women who were students of the Department of Physical Therapy, College of Rehabilitation Science, Taegu University. Flexible ruler measurement was used to measure the lumbar lordosis at barefoot, 3 cm and 7 cm high-heeled standing positions. The results were as follows: 1) Significant statistical decrease in lumbar lordosis was observed as heel heights were increased from barefoot to 7 cm high heel. 2) There were no statistically significant differences between lumbar lordosis according to three different heel heights and weight, body mass index. 3) Lumbar lordosis measured at different heel heights was related to subject's height. With increasing subject's height, lumbar lordosis that measured from each heel height was significantly decreased. As heel heights were increased from barefoot to 7 cm high heel, significant statistical decrease in lumbar lordosis was observed in the subjects whose height were 151~160 cm. 4) Intrarater reliability on lumbar lordosis taken with a flexible ruler was good, with Cronbach ${\alpha}$ values of 0.8971 for barefoot, 0.8107 for 3 cm and 0.9002 for 7 cm high-heeled standing positions.
도로를 주행하는 차량들을 구분하는 차종자료는 도로 및 포장의 설계와 관리 등 여러 분야에서 기초자료로 활용되고 있다. 본 연구에서는 차종구분에 차량높이라는 분류기준을 적용하기 위해 주행하는 차량의 높이를 계측할 수 있는 방법을 고안하고 현장에 장비를 설치한 후 실험을 통해서 차량길이와 차량최고높이 자료를 획득하였다. 차량높이 측정과 동시에 동영상을 촬영하여 국토해양부 12종 차종분류에 의거하여 차종분류 기준값을 작성하였다. 영상을 통해 작성된 차종자료 기준값과 측정된 차량길이와 차량높이를 토대로 판별함수를 이용한 차종분류값을 서로 비교한 결과 88.6%의 차종정확도를 확인하였다. 이를 통해 차량높이라는 분류기준을 적용하여 차종분류에 활용할 수 있는 방안을 제시하였다.
This paper proposes a method to measure the airburst height by utilizing a high speed camera. This method might be applied to the test of which flight target is alive after the burst. The proposed method consists of four main steps. The first step is to compute the impact point using the sea surface height. The second step is to compute the height of burst (HOB) by using the distance from the camera to the impact point. This could be different from the real explosion height. That is because the distance from the camera to the burst point is not the same as it from the camera to the impact point. Therefore, the third step is to calculate the approach angle of the flight target with respect to the installed camera. Then, the last step is to compensate the computed height by using the approach angle. The result of the proposed method is compared with it from the triangulation. In this paper, the HOB error is also analyzed regarding the approach angle difference. Based on this analysis, the camera position might be suggested for error reduction.
Introductions: Pneumothorax is the most frequent severe acupuncture-related adverse event occurring at the GB 21 acupoint. This study used ultrasonography (US) to measure the depth of the GB 21 acupoint in adults and assessed its applicability for ensuring safe acupuncture practices. Materials and methods: A US probe was used to measure the vertical depth from the skin to the pleural line of the apex of the lungs at the right and left GB 21 acupoints. The sex, age, body weight, height, and body mass index of each person were recorded. Student t test and generalized estimating equations were used for statistical analysis. Results: Sixty women and 41 men with a median age of 29 years were included in this study. The depth of GB 21 increased with body weight, height, and body mass index (p < 0.001). The mean depth of GB 21 in men (17.4 mm) was greater than that in women (14.6 mm; p < 0.001). The depth difference between the right and left shoulders was significant in men (p < 0.001) but not in women. Conclusions: US can be used to measure GB 21 acupoint depth. Further control studies on its use to ensure safe clinical practices, including preventing acupuncture-related pneumothorax, are warranted.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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