Wood Polymer Composites(WPC) have attracted significant attention because of ecological and environmental concerns. However, the structure of Wood Flour containing many hydroxyl groups(-OH) reduces the interface adhesion to Phenol-formaldehyde(PF) and it decreases the mechanical properties of the PF/Wood Flour Composites. The present work involves the modification of Wood Flour using silanes reinforced with Phenol-formaldehyde to enhance the mechanical properties of the composites. The spectroscopic properties of the composites were analyzed using FT-IR, XPS(X-ray Photoelectron Spectroscopy) and the mechanical properties i.e., tensile strength, flexural strength and impact strength were studied. We confirmed the modification effect of silanes by spectroscopic analysis, and the mechanical properties of the composites using wood flour modified by silanes were significantly improved.
The research and development of high-performance polymer materials with excellent gas barrier properties has gained considerable attention from the viewpoint of expanding their applications in various fields, including tire automobile parts and the polymer film industry. Natural rubber (NR) has been widely used as a rubber material in real-life, but its application is limited owing to its poor gas barrier properties. In this paper, we study the gas barrier properties of NR, epoxidized natural rubber (ENR), and their blend compositions by using molecular simulation. The results show that ENR-50 has superior oxygen barrier properties than those of NR. Moreover, the oxygen barrier properties of a blend of NR/ENR-50 improve with increasing volume fraction of ENR-50. The trend of improved oxygen barrier properties of NR, ENR-50, and their blend is in good agreement with experimental observations.
This study evaluated the enhancement of microstructural and mechanical properties of a cross rolled Ni-10Cr alloy, comparing with conventionally rolled material. Cold rolling was carried out to 90% thickness reduction and the specimens were subsequently annealed at $700^{\circ}C$ for 30 min to obtain a fully recrystallized microstructure. Cross roll rolling was carried out at a tilted roll mill condition of $5^{\circ}$ from the transverse direction in the RD-TD plane. In order to observe the deformed microstructures of the cold rolled materials, transmission electron microscopy was employed. For annealed materials after rolling, in order to investigate the grain boundary characteristic distributions, an electron back-scattering diffraction technique was applied. Application of cold rolling to the Ni-10Cr alloy contributed to notable grain refinement, and consequently the average grain size was refined from 135 ${\mu}m$ in the initial material to 9.4 and 4.2 ${\mu}m$ in conventionally rolled and cross rolled materials, respectively, thus showing more significantly refined grains in the cross rolled material. This refined grain size led to enhanced mechanical properties such as yield and tensile strengths, with slightly higher values in the cross rolled material. Furthermore, the <111>//ND texture in the CRR material was better developed compared to that of the CR material, which contributed to enhanced mechanical properties and formability.
Urethane is a high polymeric and elastic material useful in designing mechanic parts that cannot be molded in rubber or plastic material. Especially, urethane is high in mechanical strength and anti-abrasive. Hereby, an urethane coated aluminum wheel is used for supporting of OHT vehicle moving back and forth to transport products. For the sake of verifying the safety of the vehicle, structural safety for applied maximum dynamic load on a urethane wheel needs to be carefully examined while driving. Therefore, we have performed the dynamic simulation on the OHT vehicle model. Although the area definition of applied load can be obtained from the previous study of Hertzian and Non-Hertzian contact force model when having exact properties of contact material, static analysis is simulated, since the proper material properties of urethane have not been guaranteed, after we have performed the actual contact area test for each load. In case of this study, the method of distributing load for each node is included. Finally, in comparison with result of analysis and load-displacement curve obtained from the compression test, we have defined the material properties of urethane. In the analysis, we have verified the safety of the wheel. After all, we have performed a mode analysis using the obtained material properties. With the result, we have the reliable finite element model.
본 논문에서는 솔더 레지스트(solder resist)의 두께와 코어의 물성에 따른 인쇄회로기판의 철의 크기와 형상에 대하여 연구하였다. 인쇄회로기판의 굽힘 변형은 적층되는 재료의 열팽창계수의 차이에 의해 발생한다. 따라서 굽힘 변형의 감소를 위해서는 열팽창계수의 차이가 작은 적층 재료를 사용하는 것이 필요하며, 구조 형상에서도 상면과 하면의 불균일성을 완화시킬 필요가 있다. 또한, 적층 재료에서 코어의 강성을 높여 점의 발생을 억제할 수 있다. 코어를 이루는 복합재료는 적층 순서와 섬유 각에 따른 물성 특성의 방향성에 따라 굽힘과 비틀림이 연성되는 현상을 보이며, 이와 같은 성질을 이용하면 휨을 제어할 수 있다. 본 연구에서는 2층으로 구성된 chip scale package (CSP) 기판의 휨에 대한 연구로, 실험 및 유한 요소해석 툴을 이용하여 개선 결과를 도출하였다.
In this study, development of a new LTCC material using non-glassy system was attempted with repsect to reducing the fabrication process steps and cost down. Lowering the sintering temperature can be achieved by liquid phase sintering. However, presence of liquid phases usually decrease dielectric properties, especially the quality factor. Therefore, the starting material must have quality factor as high as possible in microwave frequency range. And also, the material should have a low dielectric constant for enhancing the signal propagation speed. Regarding these factors, dielectric constants of various materials were estimated by the Clausius-Mosotti equation. Among them, $ZnWO_4$ was turned out the suitable LTCC material. $ZnWO_4$ can be sintered up to 98% of full density at $1050^{\circ}C$ for 3 hours. It's measured dielectric constant, quality factor, and temperature coefficient of resonant frequency were 15.5, 74380GHz, and $-70ppm/^{\circ}C$, respectively. In order to modify the dielectric properties and densification temperature, $B_{2}O_{3}$ and $V_{2}O_{5}$ were added to $ZnWO_4$. 40 mol% $B_{2}O_{3}$ addition reduced the dielectric constant from 15.5 to 12. And the temperature coefficient of resonant frequency was improved from -70 to $-7.6ppm/^{\circ}C$. However, sintering temperature did not change due to either lack of liquid phase or high viscosity of liquid phase. Incorporation of small amount of $V_{2}O_{5}$ in $ZnWO_{4}-B_{2}O_{3}$ system enhanced liquid phase sintering. 0.1 wt% $V_{2}O_{5}$ addition to the $0.6ZnWO_{4}-0.4B_{2}O_{3}$ system, reduced the sintering temperature down to $950^{\circ}C$. Dielectric constant, quality factor, and temperature coefficient of resonant frequency were 9.5, 16737GHz, and $-21.6ppm/^{\circ}C$, respectively.
Urethane is a high polymeric and elastic material useful in designing mechanic parts that cannot be molded with rubber or plastic material. In particular, urethane is high in mechanical strength and anti-abrasive. Hereby, a urethane coated aluminum wheel is used to support of the OHT vehicle moving back and forth to transport products. For the sake of verifying the safety of the vehicle, structural safety fur applied maximum dynamic load on a urethane wheel must be examined carefully while driving. Therefore, we performed a dynamic simulation on the OHT vehicle model and we determined the driving load. The area definition of applied load may be obtained from the previous study of Hertzian and Non-Hertzian contact force model having exact properties of contact material. But the static analysis is simulated after we have performed the actual contact area test for each load since the proper material properties of urethane have not been guaranteed. In this study, the method of distributing loads for each node is included. Finally, in coMParison with the results of analysis and load-displacement curve obtained from the compression test, we have defined the material properties of urethane. In the analysis, we verified the safety of the wheel. Finally, we performed a mode analysis using the obtained material properties. With these results, we presented a reliable finite element model.
E (Electric) -glass fibers are the most widely used glass fibers, taking up 90 % of the long glass fiber market. However, very few papers have appeared on the physical characteristics of E-glass fibers and how they depend on the fiberizing temperature of fiber spinning. Glass fiber was fabricated via continuous spinning process using bulk E-glass. In order to fabricate the E-glass specimen, raw materials were put into a Pt crucible and melted at $1550^{\circ}C$ for 2hrs; mixture was then annealed at $621{\pm}10^{\circ}C$ for 2hrs. The transmittance and adaptable temperature for spinning of the bulk marble glass were characterized using a UV-visible spectrometer and a viscometer. Continuous spinning was carried out using direct melting spinning equipment as a function of the fiberizing temperature in the range of $1175{\sim}1250^{\circ}C$, while the winder speed was fixed at 500 rpm. Subsequently we investigated the physical properties of the E-glass fiber. The average diameter of the synthesized glass fiber was measured by optical microscope. The mechanical properties of the fiber were confirmed using a UTM (universal materials testing machine); the maximum tensile strength was measured and found to be $1843{\pm}449MPa$ at $1225^{\circ}C$.
In this study, development of a new LTCC material using non-glassy system was attempted with respect to reducing the fabrication process steps and cost down. Lowering the sintering temperature can be achieved by liquid phase sintering. However, presence of liquid phases usually decrease dielectric properties, especially the quality factor. Therefore, the starting material must have quality factor as high as possible in microwave frequency range. And also, the material should have a low dielectric constant for enhancing the signal propagation speed. Regarding these factors, dielectric constants of various materials were estimated by the Clausius-Mosotti equation. Among them, ZnWO$_4$ was turned out the suitable LTCC material. ZnWO$_4$ can be sintered up to 98% of full density at 105$0^{\circ}C$ for 3 hours. It's measured dielectric constant, quality factor, and temperature coefficient of resonant frequency were 15.5, 74380GHz, and -70ppm/$^{\circ}C$, respectively In order to modify the dielectric properties and densification temperature, B$_2$O$_3$ and V$_2$O$_{5}$ were added to ZnWO$_4$. 40 mol% B$_2$O$_3$ addition reduced the dielectric constant from 15.5 to 12. And the temperature coefficient of resonant frequency was improved from -70 to -7.6ppm/$^{\circ}C$. However, sintering temperature did not change due to either lack of liquid phase or high viscosity of liquid phase. Incorporation of small amount of V$_2$O$_{5}$ in ZnWO$_4$-B$_2$O$_3$ system enhanced liquid phase sintering. 0.lwt% V$_2$O$_{5}$ addition to the 0.6ZnWO$_4$-0.4B$_2$O$_3$ system, reduced the sintering temperature down to 95$0^{\circ}C$ Dielectric constant, quality factor, and temperature coefficient of resonant frequency were 9.5, 16737GHz, and -21.6ppm/$^{\circ}C$ respectively.ively.
Nondestructive instrumented indentation test is the method to evaluate the mechanical properties by analyzing load - displacement curve when forming indentation on the surface of the specimen within hundreds of micro-indentation depth. Resistance spot welded samples are known to difficult to measure the local mechanical properties due to the combination of microstructural changes with heat input. Particularly, more difficulties arise to evaluate local mechanical properties of resistance spot welds because of having narrow HAZ, as well as dramatic changed in microstructure and hardness properties across the welds. In this study, evaluation of the local mechanical properties of resistance spot welds was carried out using the characterization of Instrumented Indentation testing. Resistance spot welding were performed for 590MPa DP (Dual Phase) steels and 780MPa TRIP (Transformation Induced Plasticity) steels following ISO 18278-2 condition. Mechanical properties of base metal using tensile test and Instrumented Indentation test showed similar results. Also it is possible to measure local mechanical properties of the center of fusion zone, edge of fusion zone, HAZ and base metal regions by using instrumented indentation test. Therefore, measurement of local mechanical properties using instrumented indentation test is efficient, reliable and relatively simple technique to evaluate the tensile strength, yield strength and hardening exponent.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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