In the era of the 4th Industrial Revolution, manufacturing is the implementation of smart factories through digital transformation, and refers to consumer-centered intelligent factories that combine next-generation digital new technologies and manufacturing technologies beyond the existing factory automation level. In order to successfully settle such a smart factory, it is necessary to train professionals. However, education for smart factories is difficult to have actual field mechanical facilities or overall production processes. Therefore, there is a need for a system that can visualize and control the flow and process of logistics at the actual production site. In this paper, the logistics flow of the actual site was implemented as a small FMS, a physical system, and the production process was implemented as a digital system. In real-time synchronization of the physical system and the digital system, the location of AGV and materials, and the process state can be monitored to see the flow of logistics and process processes at the actual manufacturing site. The developed digital twin system can be used as an effective educational system for training manpower in smart factories.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2001.05a
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pp.751-756
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2001
Permanent-Form is one of system forms for reducing human labor, work costs, oscillation, noise, construction wastes and so on. Permanent-Form is made from precast method in facilities. and carried in construction site to assemble with no demolding. The biggest expense to produce Permanent-Form is about manufacturing mold. To satisfy various size of building member, the same number of manufacturing mold is needed. In this paper, studied about manufacturing mold module for acquiring economic merit and construction member safety. Permanent-Form is member stress and structural analyzed if temporary equipment were used. The result of this study is below. (1) Column sizes of Permanent-Form are 47 kinds of prototype that based on Modular coordination's basic module. 4 pieces or 6 pieces are composed basically. (2) For beam size modular coordination, standard height and width of beam are 150mm and 100mm. It brings 24 kinds of prototype. 4 pieces or 5 pieces are composed basically. (3) Structural analysis value of modular member is like this Column member shows 9.4 to 85kgf/$cm^{2}$ stress distribution and beam member shows 6.3 to 95kgf/$cm^{2}$ stress distribution. Constructing permanent form could have structural safety with use of temporary equipment
Tobacco dust samples were collected for two times in primary and secondary process at 4 cigarette manufacturing factories(Shintanzin, Youngju, Wonju, Kwangju) and analyzed to evaluate usage as a raw material in production of reconstituted tobacco. The chemical constituents and HWS of tobacco dust were analyzed. Tobacco dust samples were partitioned by particle size using a series of screens ranging from 20 to 200 mesh. The amount of material retained in each fraction was quantified and sand content was also determined. Appreciable average amounts$(40-65\%)$ material at 4 locations were found to be larger than 60 mesh. Although the amount of material in each fraction increased to a maximum at 100 mesh and then decreased, the $\%$ sand continually increased with decreasing particle size. The chemical constituents and HWS content of tobacco dust have similar values in secondary process of 4 cigarette manufacturing factories but the those of primary process have different values according to the site of occurrence and manufacturing factories.
Two key data areas of the integrated production database in computer-integrated manufacturing (CIM) systems are the product structure in the forms of bills of material(BOM) and the process structure in the forms of routings. The great majority of existing information systems regard the BOM and routing as two separate data entities, possibly with some degree of cross-referencing. This paper proposes new information structure called the bills of material and routings(BMR) that logically integrates the BOM and routings for the CIM systems in ship production. The characteristics of ship production are described as: 1) make-to-order production type, 2) combined manufacturing principles (workshop production and construction site production), 3) significant overlapping of design, planning and manufacturing, 4) very long order throughput time, 5) complex product structure and production process. The proposed BMR systematically manages ail parts and operations data needed ship production considering characteristics of ship production. Also, the BMR situated on the integrated production database more efficiently supports interface between engineering and production functions, and integrates a wide variety of functions within production such as production planning, process planning, operation scheduling, material planning, costing etc., and simplifies information flow between sub-systems in CIM systems.
The objective of this study was to explore the principles of SUPAC-SS and its regulatory application in handling postapproval changes to nonsterile semisolid dosage forms. The types of postapproval changes that SUPAC-SS described were modifications in formulation (components and composition), batch size, manufacturing equipment & process, and the site of manufacturing. SUPAC-SS defined the levels of postapproval changes and what chemistry, manufacturing, and control tests should be conducted for each change level. The guidance also specified several occasions the manufacturers should perform in vitro release test (Franz cell diffusion test) and/or in vivo bioequivalence test. Finally, SUPAC-SS classified appropriate filing forms to be used in supporting postapproval changes. It was crystal clear that SUPAC-SS helped maintain the safety and quality of approved semisolid dosage forms when they were subject to certain postapproval changes. The availability of SUPAC-SS made contributions to reducing regulatory burdens of the industry, as well as expediting the postapproval process of regulatory agencies. This study also shed light on the background of relevant pharmaceutical sciences that the SUPAC-SS guidance adopted. Finally, the KFDA and the industry were strongly urged to implant a similar guidance in handling postapproval changes to semisolid dosage forms available in the Korean marketplace.
Ti-alloys have high specific strength and are widely used for the filed of space aeronautics plant. However, it is difficult to process Ti-Alloys due to its high yield strength and it cannot raise the machining speed because it has a possibility of catching fire while processing. In order to reduce the number of processes for the Ti-alloys, the researches related to Additive Manufacturing(AM) have been actively carried out at the moment. As for the initial stage of AM market related to Ti-alloys, it started to use the raw material of powder metal, and it is currently being developed based on welding. In this study, Interpass peening reduced the size of the primary ${\beta}$ grain in the z-axis direction, increased the nucleation site of ${\alpha}-colony$, and decreased the length and width of ${\alpha}$ laths as though interpass rolling. Interpass peening leads to an increase in yield/ultimate tensile strength without decrease elongation, resulting decrease in anisotropy of the material.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.42
no.4
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pp.270-279
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2016
A glass product manufacturing company transports a large number of flat glass products from a manufacturing firm to a building construction site. The products are transported using specially designed racks, which assure fewer glass breakages during the deliveries. This study determines the sizes of the racks which minimize the total logistics cost including costs for rack purchasing, handling, transportation, and inventory costs. The determination of the rack size should consider tradeoff relationships between the amount of glasses piled in a rack and the number of racks loaded on a truck, and affects the required number of racks and the truck operational cost. A truck loading algorithm is proposed to maximize a high truck utilization, and an enumeration method is proposed to determine the optimal combination of rack sizes considering the total logistics cost. The numerical example is solved by using a real data.
Purpose - This study aims to study the activation pattern of declining industries by applying the Gompertz growth model using available resources based on the theory of industrial life cycle, classifying declining industries among Korean manufacturing industries, and identifying resource input characteristics. Research design and methodology - This study was conducted by combining the Gompertz growth model that predicts the limit of output based on available resources under the industrial life cycle theory. Using Gompertz model, this study analyzed the life cycle of 39 Korean manufacturing industries from the perspective of domestic production, number of employees, and fixed assets Results - According to a life cycle analysis of 39 manufacturing industries in Korea, the computer, textile, and shoe industries were classified as declining industries. Among them, research on resource input characteristics on the shoe industry showed that domestic production and the number of employees decreased, while the proportion of domestic R&D personnel and the number of research departments gradually increased. Conclusion - Among the declining industries in Korea, the shoe industry is considered to revitalize the industry, that is, to extend the life of the declining industry by offshoring its production site and improving constitution with a "R&D center for global" support.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.23
no.1
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pp.106-112
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2022
Additive manufacturing (AM, also known as 3D printing) technology gets attention for various effects in the construction industry. It reveals abilities of process automation, high traceability of resource management, construction period precision improvement, and worker safety. However, unlike the existing construction technology, the development of AM construction process causes trial errors and unpredictable accidents. In the present study, the construction AM process is designed for on-site construction, and it performs with empirical tests. Also, we analyzed the causes of qualitative experimental results.
International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.527-532
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2005
The construction industries are facing problems of productivity, quality of work, safety, and the completion of projects in time. In construction industry a worker is exposed to hazardous environment, and has to do more physical work, effecting his health and also productivity. The automation and robotics can offer solution to many problems of the industry. In the past the major barrier to construction automation is the lack of electronic components and systems. This is solved now with the development of information technology, and the current obstacle is the high cost of automated systems, shortage of public money for R&D, and problems of acceptance. The robots employed in construction have followed the same concept as those employed in manufacturing. However, construction industry requires a different kind of robot compared to manufacturing Industry. The robots are stationery and product moves along the assembly line in manufacturing sector, but construction robots have to move about the site because buildings are stationary and of large size. The construction robots must function in adverse weather conditions, including variation in humidity, and temperature and increase the overall construction productivity rate. The major objective of the paper is to review the existing applications of building robots and to assess their implementation in building industry. A case study is considered for the implementation of robots for the painting work of the University Building at Saifabad PG College of Science, Hyderabad, India.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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